Καύσιμα: Πάσχα με βενζίνη στα 2 ευρώ – 2,056 ευρώ στα Δωδεκάνησα

Άνω κάτω είναι η αγορά των υγρών καυ­σί­μων με τους κατα­να­λω­τές που προ­τί­θε­νται να ταξι­δέ­ψουν το Πάσχα, να μην μπορούν να υπο­λο­γί­σουν το ύψος της τιμής της βεν­ζί­νης.

Στην αγορά των υγρών καυ­σί­μων, όμως, κατα­γρά­φε­ται τον τελευ­ταίο μήνα κι ένα παρά­δοξο γεγονός. Η βενζίνη ανε­βαί­νει μεν, αλλά αντί­θετα το πετρέ­λαιο κίνησης πέφτει. Και είναι, σύμφωνα με στελέχη της αγοράς πετρε­λαιοει­δών, ένα σπάνιο φαι­νό­μενο καθώς συνήθως οι τιμές στα δύο προ­ϊ­ό­ντα ακο­λου­θούν ίδια τροχιά.

Οι ανα­λυ­τές δεν μπορούν να απο­δώ­σουν σε κάποιο ρεα­λι­στικό λόγο αυτήν την ανάποδη πορεία.

Οι τιμές των 2 ευρώ

Οι τιμές της βεν­ζί­νης παίρ­νουν φωτιά όσο πλη­σιά­ζουμε προς το Πάσχα καθι­στώ­ντας την έξοδο των εκδρο­μέων πιο δαπα­νηρή.

Όπως προ­κύ­πτει από τα τωρινά δεδο­μένα της αγοράς αλλά και τις εκτι­μή­σεις παρα­γό­ντων του κλάδου πετρε­λαιοει­δών η αμό­λυ­βδη θα συνε­χί­σει να κινεί­ται ανοδικά με απο­τέ­λε­σμα κι άλλες περιο­χές να προ­στί­θε­νται στην πανά­κριβη περιοχή των 2 ευρώ ανά λίτρο.

Ήδη πάνω από αυτήν την τιμή πωλεί­ται η αμό­λυ­βδη σε Κυκλά­δες (2,148), Δωδε­κά­νησα (2,056) και Ευρυ­τα­νία (2,010). Οι προη­γού­με­νες τιμές είναι σε μέσα επίπεδα. Πλη­σιά­ζουν σε αυτό το «καυτό» όριο η Κεφαλ­λο­νιά (1,994 ευρώ/λίτρο), η Λευκάδα (1,972), το Ρέθυμνο (1,970), η Φωκίδα (1,967), η Λέσβος (1,963) και το Ηρά­κλειο (1,954).

Το παρά­δοξο

Όπως προ­α­να­φέρ­θηκε, τον τελευ­ταίο μήνα δια­πι­στώ­νε­ται το εξής παρά­δοξο: Οι τιμές της βεν­ζί­νης να ανε­βαί­νουν και του ντίζελ να μειώ­νο­νται.

Παρα­τη­ρώ­ντας τις χρη­μα­τι­στη­ρια­κές τιμές των διυ­λι­στη­ρίων της Μεσο­γείου (Platts), όπου με βάση αυτές δια­μορ­φώ­νο­νται και οι αντί­στοι­χες των εγχώ­ριων διυ­λι­στη­ρίων και κατ’ επέ­κταση και της υπό­λοι­πης αγοράς,  δια­πι­στώ­νο­νται τα εξής:

·      Στη βενζίνη η τιμή Platts από τα 864,50 δολ/τόνο στις 2 Μαρτίου μειώ­θηκε στις 17 του μηνός στα 845,25 δολ/τόνο και έπειτα ακο­λού­θησε ανοδική τροχιά στα 896 δολ./τόνο. Η τιμή των ελλη­νι­κών διυ­λι­στη­ρίων ακο­λού­θησε ακριβώς το ίδιο «σκα­μπα­νέ­βα­σμα». Στις 2 Μαρτίου ήταν στα 1,407 ευρώ/λίτρο, στις 17 του μηνός μειώ­θηκε στα 1,398 για να ανέβει ξανά στις 31 Μαρτίου στα 1,434 ευρώ/λίτρο. Η μέση τιμή, όμως, της αμό­λυ­βδης στα πρα­τή­ρια δεν υπο­χώ­ρησε καν στο διά­στημα 2 με 17 Μαρτίου. «Τσί­μπησε» μάλιστα από τα 1,897 στα 1,903 ευρώ/λίτρο. Και στις 31 Μαρτίου ανέβηκε σχεδόν κατά 0,01 ευρώ/λίτρο στα 1,903.

·      Στο πετρέ­λαιο κίνησης η τιμή Platts από τις 2 μέχρι τις 31 του μηνός βούτηξε από τα 855,25 στα 787,5 δολ/τόνο. Η τιμή των ελλη­νι­κών διυ­λι­στη­ρίων έπεσε από τα 1,225 ευρώ/λίτρο στα 1,164 ευρώ/λίτρο. Αλλά και η τελική του ντίζελ έπεσε από τα 1,703 ευρώ/λίτρο στα 1,66 ευρώ/λίτρο για το προ­α­να­φε­ρό­μενο χρονικό διά­στημα.

Οι παρά­γο­ντες που καθο­ρί­ζουν τις τιμές

Στο σημείο αυτό, παρά­γο­ντες της αγοράς, θυμί­ζουν ως προς τη δια­μόρ­φωση των τιμών κατα­να­λωτή ότι καθο­ρι­στικό ρόλο παίζουν τα ακό­λουθα:

1.   Η υψηλή φορο­λο­γία στην αμό­λυ­βδη.

Οι φόροι, τέλη και λοιπές επι­βα­ρύν­σεις αντι­στοι­χούν στο 57% της τελικής τιμής. Η τιμή διυ­λι­στη­ρίου καθο­ρί­ζει το 37% και στο 6% υπο­λο­γί­ζε­ται το μερίδιο του μικτού κέρδους εμπο­ρίας και λια­νι­κής. Λόγω της υψηλής φορο­λό­γη­σης οι όποιες διε­θνείς μειώ­σεις μετα­κυ­λί­ο­νται μόνο στο ένα τρίτο της τελικής τιμής.

2.   Η ισο­τι­μία του ευρώ – δολα­ρίου.

Η δια­κύ­μανση της επη­ρε­ά­ζει το κόστος αγοράς των προ­ϊ­ό­ντων από τα διυ­λι­στή­ρια.

3.   Η τιμο­λό­γηση των διυ­λι­στη­ρίων

Τα διυ­λι­στή­ρια τιμο­λο­γούν τα προ­ϊ­ό­ντα τους με βάση τη μέση τιμή των προη­γού­με­νων τεσ­σά­ρων ημερών. Το απο­τέ­λε­σμα είναι οι μειώ­σεις να περνούν με χρο­νο­κα­θυ­στέ­ρηση…

4.   Οι χρη­μα­τι­στη­ρια­κές τιμές Platts της Μεσο­γείου.

Τα διυ­λι­στή­ρια της Μεσο­γείου δια­μορ­φώ­νουν τις τιμές των προ­ϊ­ό­ντων τους με βάση τις χρη­μα­τι­στη­ρια­κές τιμές Platts. Στην τρέ­χουσα περίοδο φαί­νε­ται πως δεν ακο­λου­θούν απα­ραί­τητα την πορεία του Μπρεντ.

Πηγή: ΟΤ