Απορρίφθηκε η αίτηση αναίρεσης Σύρου διακινητή μεταναστών που συνελήφθη στη Ρόδο

Με την υπ’ αρίθμ. 2041/23-12-2019 από­φα­ση του Ζ’ Ποι­νι­κού Τμή­μα­τος του Αρεί­ου Πάγου απορ­ρί­φθη­κε η αί­τη­ση αναί­ρε­σης της υπ’ αρίθμ. 44/2018 από­φα­σης του Τρι­με­λούς Εφε­τεί­ου Δω­δε­κα­νή­σου επί κα­κουρ­γη­μά­των με την οποία επι­βλή­θη­κε ποινή κά­θειρ­ξης 240 ετών (εκτι­τέα τα 25) και χρη­μα­τι­κή ποινή ύψους 1.700.000 ευρώ στον Σύρο δια­κι­νη­τή με­τα­να­στών Μ. S. του Α., 49 ετών, που συ­νε­λή­φθη την 18η Οκτω­βρί­ου 2014 στην θα­λάσ­σια πε­ριο­χή της Ρόδου.

Την 17η Οκτω­βρί­ου 2014 εντο­πί­στη­κε σκά­φος στο οποίο επέ­βαι­νε με­γά­λος αριθ­μός με­τα­να­στών, σε από­στα­ση 30 ναυ­τι­κών μι­λί­ων Ν.Α. της Ρόδου. Το σκά­φος βρι­σκό­ταν σε δυ­σχε­ρή θέση εξαι­τί­ας μη­χα­νι­κής βλά­βης και των δυ­σμε­νών και­ρι­κών συν­θη­κών που επι­κρα­τού­σαν στην πε­ριο­χή, και με τη συν­δρο­μή του πα­ρα­πλέ­ο­ντος πλοί­ου με την ονο­μα­σία “FOUR BUTTERFLY” που έσπευ­σε στο ση­μείο πε­ρι­συ­νε­λέ­γη­σαν οι επι­βαί­νο­ντες οι οποί­οι στη συ­νέ­χεια απο­βι­βά­στη­καν στο λι­μέ­να της Ρόδου, πλην ενός Σύρου με­τα­νά­στη ο οποί­ος δεν κα­τά­φε­ρε να επι­βι­βα­στεί στο πλοίο, έπεσε στη θά­λασ­σα κατά την επι­χεί­ρη­ση διά­σω­σης και έκτο­τε αγνο­εί­ται.

Επρό­κει­το για 78 Σύ­ρους με­τα­νά­στες, οι οποί­οι στε­ρού­νταν νο­μι­μο­ποι­η­τι­κών τα­ξι­διω­τι­κών εγ­γρά­φων, ενώ επι­πλέ­ον συ­νε­λή­φθη ο υπή­κο­ος Συ­ρί­ας M. S. του A. ο οποί­ος σύμ­φω­να με τις υπο­δεί­ξεις με­τα­να­στών ήταν ο κα­πε­τά­νιος του πλοί­ου και δια­κι­νη­τής, ο οποί­ος κυ­βερ­νού­σε το σκά­φος από τα πα­ρά­λια της Τουρ­κί­ας, έχο­ντας ως τε­λι­κό προ­ο­ρι­σμό την Ιτα­λία, πλην όμως το σκά­φος υπέ­στη μη­χα­νι­κή βλάβη με απο­τέ­λε­σμα να μεί­νει ακυ­βέρ­νη­το σε διε­θνή ύδατα για πε­ρισ­σό­τε­ρες από τέσ­σε­ρις ημέ­ρες.

Στη συ­νέ­χεια, μια εκ των με­τα­να­στών, η υπή­κο­ος Συ­ρί­ας, B. Η. του K., ζή­τη­σε αυ­το­βού­λως να κα­τα­θέ­σει ενώ­πιον της Ανα­κρί­τριας Ρόδου σχε­τι­κά με το πε­ρι­στα­τι­κό και ανέ­φε­ρε ότι εκτός από τον ήδη συλ­λη­φθέ­ντα κα­πε­τά­νιο, ηγε­τι­κό ρόλο κατά τη διάρ­κεια του τα­ξι­διού είχαν και οι κα­τη­γο­ρού­με­νοι, οι οποί­οι στην πραγ­μα­τι­κό­τη­τα ήταν αυτοί που είχαν ορ­γα­νώ­σει και επέ­βλε­παν τη με­τα­φο­ρά των με­τα­να­στών.

Ει­δι­κό­τε­ρα η μάρ­τυ­ρας κα­τέ­θε­σε ότι ο πα­τέ­ρας των κα­τη­γο­ρου­μέ­νων είναι ένας από τους με­γα­λύ­τε­ρους δια­κι­νη­τές που ορ­γα­νώ­νουν με­τα­φο­ρές με­τα­να­στών, γε­γο­νός που πλη­ρο­φο­ρή­θη­κε, κατά τους ισχυ­ρι­σμούς της, από την ίδια τη μη­τέ­ρα των κα­τη­γο­ρου­μέ­νων που συ­νε­πέ­βαι­νε στο σκά­φος, ότι τα δύο αδέλ­φια έδι­ναν γε­νι­κές οδη­γί­ες και εντο­λές κατά τη διάρ­κεια του τα­ξι­διού, κα­νο­νί­ζο­ντας με­τα­ξύ άλλων και τις με­ρί­δες του φα­γη­τού και του νερού, ότι συ­μπε­ρι­φέ­ρο­νταν άσχη­μα και αυ­ταρ­χι­κά στους με­τα­νά­στες καθώς και ότι ο B. S. μι­λού­σε σε δο­ρυ­φο­ρι­κό τη­λέ­φω­νο το οποίο είχε κρυμ­μέ­νο στα προ­σω­πι­κά του είδη.

Βά­σι­μη κρί­θη­κε και κα­τά­θε­ση λι­με­νι­κού, σύμ­φω­να με την οποία κατά τη διάρ­κεια της κρά­τη­σης των πα­ρά­νο­μων με­τα­να­στών στις εγκα­τα­στά­σεις του Λι­με­ναρ­χεί­ου έλα­βαν χώρα έντο­νες συ­ζη­τή­σεις με­τα­ξύ τους, από τις οποί­ες πε­ρι­ήλ­θαν πλη­ρο­φο­ρί­ες ότι πράγ­μα­τι οι δύο προ­σφεύ­γο­ντες είναι γιοι του δια­κι­νη­τή, με τον οποίο είχαν συ­νε­χή επι­κοι­νω­νία μέσω δο­ρυ­φο­ρι­κού τη­λε­φώ­νου, και ήταν αυτοί πού έκα­ναν κου­μά­ντο κατά τη διάρ­κεια του τα­ξι­διού.

Όταν οι λι­με­νι­κοί υπάλ­λη­λοι πα­ρό­τρυ­ναν τους με­τα­νά­στες να κα­τα­θέ­σουν ενώ­πιον της Ανα­κρί­τριας Ρόδου όσα γνώ­ρι­ζαν, κα­νέ­νας δεν ήταν πρό­θυ­μος να το πρά­ξει, πλην της ανω­τέ­ρω με­τα­νά­στριας, διότι προ­φα­νώς φο­βή­θη­καν.

Προ­έ­κυ­ψε ότι υπερ­φόρ­τω­σαν ένα σκά­φος 15 πε­ρί­που μέ­τρων με 78 πα­ρά­νο­μους με­τα­νά­στες, με­τα­ξύ των οποί­ων και 18 ανή­λι­κα παι­διά, με μο­να­δι­κό σκοπό τον πο­ρι­σμό ει­σο­δή­μα­τος εξ αυτών, θέ­το­ντας σε κίν­δυ­νο τη ζωή τους, δε­δο­μέ­νου ότι ξε­κί­νη­σαν για πο­λυ­ή­με­ρο τα­ξί­δι με υπέρ­βα­ρο φορ­τίο, χωρίς επαρ­κή σω­στι­κά μέσα και με έναν κα­πε­τά­νιο ο οποί­ος δεν γνώ­ρι­ζε πώς να χα­ράσ­σει πο­ρεία χωρίς συ­ντε­ταγ­μέ­νες.