ΤΟΠΙΚΕΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Τριήμερο συσκέψεων για την επένδυση της Volkswagen στην Αστυπάλαια – Θα συζητηθούν και θέματα εξωτερικής πολιτικής

Δαμιανός Αθανασίου 3 λεπτά ανάγνωση
1

Στο ακρι­τικό νησί μετα­βαί­νουν σήμερα ο υφυ­πουρ­γός Εξω­τε­ρι­κών για την Οικο­νο­μική Διπλω­μα­τία και την Εξω­στρέ­φεια  κ. Κώστας Φρα­γκο­γιάν­νης  και ο περι­φε­ρειάρ­χης Νοτίου  Αιγαίου κ. Γιώργος Χατζη­μάρ­κος

Στην Αστυ­πά­λαια μετα­βαί­νουν σήμερα ο περι­φε­ρειάρ­χης Νοτίου Αιγαίου κ. Γιώργος Χατζη­μάρ­κος, ο εκτε­λε­στι­κός γραμ­μα­τέας της Περι­φέ­ρειας Νοτίου Αιγαίου κ. Νίκος Παπα­στα­μα­τίου και η ειδική σύμ­βου­λος κ. Ελλη Βελιάδη για να συμ­με­τά­σχουν σε συνα­ντή­σεις που θα πραγ­μα­το­ποι­η­θούν με τον δήμαρχο κ. Νικόλαο Κομηνέα και παρά­γο­ντες του Δήμου με τον υφυ­πουργό Εξω­τε­ρι­κών για την Οικο­νο­μική Διπλω­μα­τία και την Εξω­στρέ­φεια κ. Κώστα Φρα­γκο­γιάννη και παρά­γο­ντες της μεγάλης αυτο­βιο­μη­χα­νίας Volkswagen.

Στην συνά­ντηση θα συζη­τη­θούν ειδι­κό­τερα σημα­ντικά θέματα Εξω­τε­ρι­κής Πολι­τι­κής που αφορούν στο Νότιο Αιγαίο και οι συζη­τή­σεις θα διαρ­κέ­σουν συνο­λικά 3 μέρες.

Ως γνωστόν η αυτο­βιο­μη­χα­νία έχει επι­λέ­ξει το ακρι­τικό νησί για την μετα­τροπή του στο πρώτο έξυπνο και «πράσινο» νησί της Μεσο­γείου με ενερ­γειακή αυτο­νο­μία.

Το έργο περι­λαμ­βά­νει τη στα­διακή αντι­κα­τά­σταση των συμ­βα­τι­κών ιδιω­τι­κής και δημό­σιας χρήσης οχη­μά­των στο νησί με ηλε­κτρικά, την εισα­γωγή και­νο­τό­μων υπη­ρε­σιών μετα­κί­νη­σης καθώς και την παρα­γωγή ενέρ­γειας από ανα­νε­ώ­σι­μες πηγές, χωρίς αρνη­τικό οικο­λο­γικό απο­τύ­πωμα, σε αντι­κα­τά­σταση των σημε­ρι­νών γεν­νη­τριών πετρε­λαίου.

Η συμ­φω­νία μάλιστα υπε­γράφη παρου­σία του πρω­θυ­πουρ­γού Κυριά­κου Μητσο­τάκη, από τον CEO του ομίλου Volkswagen Dr. Herbert Diess και τον υφυ­πουργό Εξω­τε­ρι­κών για την Οικο­νο­μική Διπλω­μα­τία και την Εξω­στρέ­φεια, Κώστα Φρα­γκο­γιάννη, που έχει κεντρικό ρόλο στην όλη προ­σπά­θεια, διά τηλε­διά­σκε­ψης.

Η διάρ­κεια του έργου έχει αρχικό σχε­δια­σμό υλο­ποί­η­σης τα έξι χρόνια.

Η Ελλάδα με αυτό το έργο δείχνει την ετοι­μό­τητά της να γίνει διεθνής πόλος έλξης επεν­δύ­σεων που αφορούν στην έξυπνη βιω­σι­μό­τητα και τον κλάδο της ηλε­κτρο­κί­νη­σης, σημειώ­νουν κυβερ­νη­τι­κές πηγές.

Η ιδέα του project ανήκει στην ελλη­νική κυβέρ­νηση και στον πρω­θυ­πουργό και κρίθηκε εξαρχής ως ιδιαί­τερα ενδια­φέ­ρουσα, αφού μεταξύ άλλων δίνει τη δυνα­τό­τητα να επι­τευ­χθούν φιλό­δο­ξοι στόχοι μέσα σε 2-3 χρόνια αντί για μία ή δύο δεκα­ε­τίες που θα χρειά­ζο­νταν σε δια­φο­ρε­τική περί­πτωση.

Η συνο­λική επέν­δυση είναι της τάξης των περίπου 20 εκατ. με τα πρώτα 3 να κατα­βάλ­λο­νται από τον γερ­μα­νικό όμιλο άμεσα για το δίκτυο φόρ­τι­σης και άλλα 7 σε δεύτερο χρόνο για την αυτό­νομη οδήγηση.

Επίσης, η αυτο­κι­νη­το­βιο­μη­χα­νία θα δια­θέ­τει αυτο­κί­νητά της αλλά και ποδή­λατα και σκούτερ με μηδε­νικό κέρδος σε κατοί­κους και φορείς του νησιού, οι οποίοι, επι­προ­σθέ­τως, θα απο­λαμ­βά­νουν τα φορο­λο­γικά και άλλα κίνητρα της κυβέρ­νη­σης.

Περίπου 10 εκατ. επι­πλέον θα χρεια­στούν για να κατα­σκευα­στούν τα έργα πρώτης φάσης ηλε­κτρο­πα­ρα­γω­γής χωρίς ανθρα­κικό απο­τύ­πωμα.

Ο ανά­δο­χος που θα ανα­λά­βει έπειτα από δια­γω­νι­σμό το έργο θα κληθεί να το χρη­μα­το­δο­τή­σει με ίδια και δανειακά κεφά­λαια, αλλά και με τις χρη­μα­το­δο­τή­σεις και τα κίνητρα που παρέ­χο­νται από την πολι­τεία.

Το project ονο­μά­στηκε «Smart & Sustainable Island» και θα μετα­τρέ­ψει την Αστυ­πά­λαια σε παγκό­σμιο πρότυπο ηλε­κτρο­κί­νη­σης και ενερ­γεια­κής αυτο­νο­μίας μέσω ΑΠΕ.

Περι­λαμ­βά­νει ολο­κλη­ρω­μένο σχέδιο μετα­κι­νή­σεων με ηλε­κτρικά οχήματα, υπο­δο­μές ολο­κλη­ρω­μέ­νου δικτύου φόρ­τι­σης, εισα­γωγή και­νο­τό­μων υπη­ρε­σιών συγκοι­νω­νίας κατά παραγ­γε­λία μέσω ψηφια­κών εφαρ­μο­γών, υπη­ρε­σίες δια­μοι­ρα­σμού οχη­μά­των, e-μοτοποδηλάτων και e-ποδηλάτων που θα μπορούν να χρη­σι­μο­ποιούν οι πολίτες οποια­δή­ποτε ώρα της ημέρας και της χρήσης ΑΠΕ όπως και δοκιμής νέων τεχνο­λο­γιών στην αυτό­νομη οδήγηση.

Τα οχήματα δημό­σιας χρήσης καθώς και οχήματα κοινής ωφε­λείας στο νησί –αστυ­νο­μίας, ΕΚΑΒ και δημό­σιου τομέα– θα αντι­κα­τα­στα­θούν από ηλε­κτρικά με τη βοήθεια του Volkswagen Group.

Η ελλη­νική πολι­τεία θα εξα­σφα­λί­σει επίσης την ύπαρξη ποιο­τι­κών οδικών υπο­δο­μών, άριστη σήμανση και επαρκή δεδο­μένα ανα­φο­ρικά με την κυκλο­φο­ρία και τις και­ρι­κές συν­θή­κες.

Πώς σας φάνηκε το άρθρο;

Ένα πάτημα, χωρίς λογαριασμό. Μία ψήφος ανά συσκευή.

Σχολιασμός άρθρου

Προσθέστε ένα σχόλιο

Εμφανίζεται μετά από έγκριση · το e-mail δεν δημοσιεύεται0 / 2000

Τα σχόλια εκφράζουν τον σχολιαστή, όχι τη Δημοκρατική. Όροι σχολιασμού

Τα σχόλια εκφράζουν αποκλειστικά τον εκάστοτε σχολιαστή. Η Δημοκρατική δεν υιοθετεί αυτές τις απόψεις. Διατηρούμε το δικαίωμα να διαγράψουμε όποια σχόλια θεωρούμε προσβλητικά ή περιέχουν ύβρεις, χωρίς καμία προειδοποίηση. Χρήστες που δεν τηρούν τους όρους χρήσης αποκλείονται. Τα σχόλια δημοσιεύονται μετά από έγκριση· το e-mail δεν δημοσιεύεται.

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει.