Απάντηση του Μιχάλη Χριστοδούλου στον Αντώνη Καμπουράκη

Κύριε Καμπου­ράκη,

Η υπο­ψη­φιό­τητά σας για τη θέση του Δημάρ­χου Ρόδου απο­δει­κνύει το ενδια­φέ­ρον σας  να συμ­με­τέ­χετε ενεργά και άμεσα πλέον στον πρώτο βαθμό αυτο­διοί­κη­σης. Από τις πρώτες κιόλας δηλώ­σεις του, ο κάθε υπο­ψή­φιος Δήμαρ­χος αφήνει το δείγμα των πολι­τι­κών προ­θέ­σεών του αλλά και το γνω­στικό υπό­βα­θρό του σε θέματα λει­τουρ­γίας και αρμο­διό­τη­τας των φορέων της τοπικής αυτο­διοί­κη­σης. Και φυσικά κρί­νε­ται από το σύνολο της τοπικής κοι­νω­νίας.

Όλα τα παρα­πάνω αναφέρω με αφορμή τις πρό­σφα­τες δηλώ­σεις σας που δημο­σιεύ­τη­καν στον τοπικό τύπο και αφορούν τον προ­βλη­μα­τι­σμό σας για τον θαλάσ­σιο του­ρι­σμό  της Ρόδου , την καταλ­λη­λό­τητα των υπο­δο­μών των λιμα­νιών μας και τον τρόπο αντι­με­τώ­πι­σής τους από το Λιμε­νικό Ταμείο.

Από την πρώτη ανά­γνωση των δηλώ­σεών σας δια­φαί­νε­ται η ελλιπής ενη­μέ­ρωσή σας και ότι αγνο­είτε τα βασικά για τη λει­τουρ­γία και τις αρμο­διό­τη­τες του φορέα διοί­κη­σης του οποίου τυγχάνω πρό­ε­δρος την τελευ­ταία τετρα­ε­τία.

Να σας ενη­με­ρώσω λοιπόν κατ΄αρ­χάς ότι ονο­μά­ζε­ται Δημο­τικό Λιμε­νικό Ταμείο Νότιας Δωδε­κα­νή­σου, το οποίο έχει αρμο­διό­τητα για τα λιμάνια εκτός της νήσου Ρόδου και των νήσων Τήλου, Σύμης, Χάλκης, Καρ­πά­θου, Κάσου και Καστελ­λο­ρί­ζου – συνο­λικά εικο­σι­πέ­ντε -και διοι­κεί­ται από διοι­κη­τικό συμ­βού­λιο που απαρ­τί­ζε­ται από αιρε­τούς εκπρο­σώ­πους όλων των νησιών αρμο­διό­τη­τας και από τον Λιμε­νάρχη Ρόδου και όχι από τον εκπρό­σωπο του Δήμου Ρόδου όπως ανα­φέ­ρετε.

Πριν από δεκα­ε­τίες  μέχρι σήμερα ο Του­ρι­στι­κός Λιμένας Ρόδου έχει  εξε­λι­χθεί με υπο­δο­μές και εγκα­τα­στά­σεις ικανές να αντα­πο­κρι­θούν στις σύγ­χρο­νες ανάγκες του θαλάσ­σιου του­ρι­σμού. Τα έργα που έχουν γίνει στα λιμάνια έχουν ανα­βαθ­μί­σει σημα­ντικά τη λει­τουρ­γι­κό­τητά τους, ενώ η εγκα­τά­σταση των νέων συστη­μά­των ασφα­λείας  θα λει­τουρ­γή­σει καθο­ρι­στικά στην προ­σέλ­κυση εται­ρειών κρουα­ζιέ­ρας, που δίνουν μεγάλη προ­τε­ραιό­τητα στα ζητή­ματα ασφα­λείας. Προ­φα­νώς η προη­γού­μενη επί­σκεψή σας στο Λιμάνι ήταν  προ δεκα­ε­τιών, όπως ανα­φέ­ρετε, και για το λόγο αυτό αγνο­είτε τα στοι­χειώδη για τον τρόπο λει­τουρ­γίας του , για τον εκσυγ­χρο­νι­σμό του και την εξέλιξή του, πού έγιναν στο μεσο­διά­στημα των επι­σκέ­ψεών σας.

Το Δημο­τικό Λιμε­νικό Ταμείο, είναι ένας υγιέ­στα­τος φορέας με απο­θε­μα­τικό τεσ­σά­ρων εκα­τομ­μυ­ρίων ευρώ, όσο και το ύψος των έργων που έχουν προ­γραμ­μα­τι­στεί , εκτός από τις μελέτες για να διεκ­δι­κή­σουμε χρη­μα­το­δο­τή­σεις από τα διάφορα χρη­μα­το­δο­τού­μενα προ­γράμ­ματα. Ολο­κλη­ρώ­σαμε μεγάλα έργα όπως το λιμάνι της Σύμης και το εγκαι­νιά­σαμε με την παρου­σία του Προ­έ­δρου της Δημο­κρα­τίας.

Προ­χω­ρή­σαμε στην ανά­πλαση του λιμα­νιού της Ακα­ντιάς που είναι πιο φιλικό και εύχρη­στο. Αξιο­ποι­ή­σαμε το καρνάγιο-καναμάτ, ενώ για την ολο­κλή­ρωση της αξιο­ποί­η­σής του επί­κει­ται η δημο­πρά­τηση του έργου, με διεθνή πλειο­δο­τικό δια­γω­νι­σμό . Εξίσου σημα­ντικό είναι το έργο του ξύλινου πεζό­δρο­μου,-ποδηλατοδρόμου, το οποίο ξεκινά άμεσα.

Όλα τα παρα­πάνω απο­τε­λούν και απο­δει­κνύ­ουν, τις υπεύ­θυ­νες θέσεις και την συνεπή πορεία του Δημο­τι­κού Λιμε­νι­κού Ταμείου Νότιας Δωδε­κα­νή­σου και κατ’ επέ­κταση   της παρού­σας δημο­τι­κής αρχής.

Για την πορεία της κρουα­ζιέ­ρας θα έπρεπε κατ΄αρ­χάς το ενδια­φέ­ρον σας να εκκι­νή­σει αφού πρώτα ενη­με­ρω­θείτε για την διεθνή προ­βλη­μα­τική πορεία της και τη δρα­στη­ριο­ποί­ησή της  γενικά στην λεκάνη της Ανα­το­λι­κής Μεσο­γείου, ώστε η εστίαση στην κίνησή της μόνο για το λιμάνι  της Ρόδου να μη θεω­ρη­θεί σκόπιμη και στα πλαίσια εξυ­πη­ρέ­τη­σης του προ­ε­κλο­γι­κού σας σχε­δια­σμού, άλλωστε αυτά οφεί­λατε να τα γνω­ρί­ζετε με την ιδιό­τητά σας στην Ένωση ξενο­δό­χων και μέλος του ΠΟΞ και του ΕΟΤ.

Εν κατα­κλείδι, ως νωχε­λι­κές , μοι­ρο­λα­τρι­κές και  μίζερες  δύνα­νται να θεω­ρη­θούν μόνο οι σχε­τι­κές δηλώ­σεις σας , ενώ συμ­βου­λευ­τικά σας αναφέρω ότι  αν επι­θυ­μείτε ευθείες βολές με ουσια­στικό περιε­χό­μενο οφεί­λετε προη­γου­μέ­νως να ενη­με­ρώ­νε­στε και όχι αβίαστα  και αβα­σά­νι­στα να τοπο­θε­τεί­στε επί θεμάτων που αφορούν τη στρα­τη­γική για την  εξέλιξη και την πρόοδο του τόπου μας.

Ο Πρό­ε­δρος του Δημο­τι­κού Λιμε­νι­κού Ταμείου Νότιας Δωδε­κα­νή­σου

Μιχάλης Χρι­στο­δού­λου