Μητσοτάκης: H καρδιά της παγκόσμιας ναυτοσύνης χτυπά σταθερά στην Ελλάδα

Στα εγκαί­νια της διε­θνούς ναυ­τι­λια­κής έκθεσης «Ποσει­δώ­νια 2026», στο Metropolitan Expo, έδωσε το παρών σήμερα Δευτέρα 1/6 ο πρω­θυ­πουρ­γός Κυριά­κος Μητσο­τά­κης.

O πρω­θυ­πουρ­γός υπο­γράμ­μισε τη στρα­τη­γική διά­σταση της ναυ­τι­λίας σε παγκό­σμιο επίπεδο, επι­ση­μαί­νο­ντας ότι «Ένα σοκ στη ναυ­τι­λία μετα­φρά­ζε­ται και σε παγκό­σμιο ενερ­γειακό σοκ».

Ο ίδιος ανέ­δειξε τον δια­χρο­νικό ρόλο της Ελλάδας στον κλάδο, σημειώ­νο­ντας πως «η καρδιά της παγκό­σμιας ναυ­το­σύ­νης χτυπά σταθερά στην Ελλάδα».

Τόνισε ακόμη τη στα­θε­ρό­τητα και την απο­στολή της ελλη­νι­κής ναυ­τι­λίας ως παγκό­σμιου συν­δε­τι­κού κρίκου, επι­ση­μαί­νο­ντας: «Πάντοτε πιστός ο κλάδος στην απο­στολή να ενώνει και να τρο­φο­δο­τεί τον κόσμο, με την Ελλάδα στην κορυφή του. Αυτό για εμάς απο­τε­λεί πηγή περη­φά­νιας και έμπνευ­σης, ότι οι Έλληνες μπορούν να πρω­τα­γω­νι­στούν στις θάλασ­σες του πλανήτη».

Παράλ­ληλα, έστειλε σαφές μήνυμα για τον ευρω­παϊκό ρόλο του κλάδου, υπο­γραμ­μί­ζο­ντας: «Όσον αφορά την ευρω­παϊκή ναυ­τι­λία, τίποτα δεν μπορεί να γίνει για εμάς χωρίς εμάς. Ο ελλη­νι­κός στόλος είναι ο μεγα­λύ­τε­ρος στην Ευρώπη».

Μιλώ­ντας από το βήμα, ο επί­τρο­πος Βιώ­σι­μων Μετα­φο­ρών και Του­ρι­σμού της ΕΕ, Από­στο­λος Τζι­τζι­κώ­στας ανέφερε:

«Η Ελλάδα και ο Πει­ραιάς είναι η Σίλικον Βάλεϊ της παγκό­σμιας ναυ­τι­λίας αλλά πρέπει να μιλή­σουμε και για τις προ­κλή­σεις. Ο πόλεμος εισέρ­χε­ται στον τέταρτο μήνα, υπάρχει ένας πραγ­μα­τι­κός κίν­δυ­νος να θεω­ρή­σουμε το κλεί­σιμο των στενών του Ορμούζ νέα κανο­νι­κό­τητα. Αυτό είναι εξαι­ρε­τικά επι­κίν­δυνο. Δεκάδες χιλιά­δες ναυ­τι­κοί παρα­μέ­νουν εγκλω­βι­σμέ­νοι πηγαί­νο­ντας εκεί να κάνουν τη δουλειά τους. Η ασφά­λεια των ναυ­τι­κών μας πρέπει να είναι και η απόλυτη προ­τε­ραιό­τητα της ΕΕ. Απαι­τεί­ται ακόμα μεγα­λύ­τερη κινη­το­ποί­ηση και διά­λο­γος με όλα τα εμπλε­κό­μενα μέρη και ειδικά με το Ιράν. Δεν μπο­ρούμε να απο­δε­χθούμε περιο­ρι­σμούς διέ­λευ­σης, ντε φάκτο διόδια ή πρα­κτι­κές εξα­να­γκα­σμού σε διεθνή ύδατα. Αν υπο­χω­ρή­σουμε σήμερα θα απο­δε­χθούμε σήμερα ένα πολύ επι­κίν­δυνο προη­γού­μενο. Χωρίς πλοία, χωρίς λιμάνια δεν υπάρχει αντα­γω­νι­στική Ευρώπη».

Η ναυ­τι­λία ανάμεσα στην ανθε­κτι­κό­τητα και τον άνθρωπο

Νωρί­τερα, από το βήμα των Ποσει­δω­νίων, δύο κορυ­φαίοι εκπρό­σω­ποι της ελλη­νι­κής ναυ­τι­λίας, ο Νικόλας Μαρ­τί­νος της Thenamaris και ο Αχιλ­λέας Κων­στα­ντα­κό­που­λος της ΕΝSOFI, εκπρο­σω­πώ­ντας και την οικο­γε­νειακή ναυ­τι­λιακή εται­ρεία Costamare κατέ­θε­σαν τις δικές τους οπτικές για το παρόν και το μέλλον του κλάδου.

Ο κ. Μαρ­τί­νος εστίασε στις ισχυρές επι­δό­σεις των τελευ­ταίων ετών, επι­ση­μαί­νο­ντας ωστόσο ότι αυτές δια­μορ­φώ­νο­νται μέσα σε ένα σύνθετο και συχνά ασταθές διεθνές περι­βάλ­λον, όπου οι συγκρού­σεις, οι ενερ­γεια­κές ανα­κα­τα­τά­ξεις και οι ρυθ­μι­στι­κές εξε­λί­ξεις δημιουρ­γούν νέες προ­κλή­σεις.

Από την πλευρά του, ο κ. Κων­στα­ντα­κό­που­λος ανέ­δειξε τη σημασία των σχέσεων εμπι­στο­σύ­νης και της συνέ­χειας, υπο­γραμ­μί­ζο­ντας ότι, παρά την πολυ­πλο­κό­τητα και το μέγεθος της ναυ­τι­λια­κής βιο­μη­χα­νίας, στο επί­κε­ντρό της παρα­μέ­νουν οι άνθρω­ποι και οι δεσμοί που χτί­ζο­νται στον χρόνο. Οι παρεμ­βά­σεις τους ανέ­δει­ξαν δύο συμπλη­ρω­μα­τι­κές δια­στά­σεις της σύγ­χρο­νης ναυ­τι­λίας: από τη μία την ανάγκη για στρα­τη­γική προ­σαρ­μογή σε ένα αβέβαιο διεθνές σκηνικό και από την άλλη τη δια­τή­ρηση των αξιών που απο­τε­λούν τη βάση της δια­χρο­νι­κής επι­τυ­χίας του ελλη­νι­κού ναυ­τι­λια­κού οικο­συ­στή­μα­τος.

Πηγή: powergame.gr