Αυξημένες πληρότητες αλλά υπάρχουν και «εμπόδια» για το υπόλοιπο της τουριστικής σεζόν

Με υψη­λές πλη­ρό­τη­τες κι­νή­θη­κε ο του­ρι­σμός τον πρώτο μήνα του Φθι­νο­πώ­ρου, καθώς το εν­δια­φέ­ρον των βα­σι­κών αγο­ρών πα­ρα­μέ­νει αμεί­ω­το. Την ίδια στιγ­μή, βέ­βαια, τα εμπό­δια για τη συ­νέ­χεια πλη­θαί­νουν και ακού­ουν τόσο στην αιφ­νί­δια επι­δεί­νω­ση του και­ρού και στην άνοδο της τιμής των καυ­σί­μων και στις πιέ­σεις που αυτή μπο­ρεί να ασκή­σει στο κό­στος των αε­ρο­πο­ρι­κών με­τα­κι­νή­σε­ων, όσο και στο τρα­γι­κό πε­ρι­στα­τι­κό της κα­τάρ­ρευ­σης κτη­ρί­ου στην Πλάκα.

Θε­τι­κές οι εν­δεί­ξεις του Σε­πτεμ­βρί­ου

Την καλή πο­ρεία του Σε­πτεμ­βρί­ου επι­βε­βαιώ­νουν τα στοι­χεία της OAG, βάσει των οποί­ων στη χώρα μα έχουν προ­γραμ­μα­τι­στεί για τον μήνα 4.806.673 αε­ρο­πο­ρι­κές θέ­σεις, ένα­ντι 4.544.051 τον Σε­πτέμ­βριο του 2025, αριθ­μός αυ­ξη­μέ­νος κατά 5,8%.

Στην Αθήνα, οι πλη­ρό­τη­τες των ξε­νο­δο­χεί­ων για τον Σε­πτέμ­βριο κι­νού­νται πάνω από το 70%, ενώ ανο­δι­κά κι­νού­νται και οι τιμές, συ­νε­χί­ζο­ντας τις ικα­νο­ποι­η­τι­κές επι­δό­σεις των προη­γού­με­νων μηνών. Να θυ­μί­σου­με ότι ήδη από το πρώτο εξά­μη­νο η μέση πλη­ρό­τη­τα των ξε­νο­δο­χεί­ων Αθή­νας και Ατ­τι­κής είχε φθά­σει στο 74,3%, με τη μέση τιμή δω­μα­τί­ου αυ­ξη­μέ­νη κατά 6,9% και το RevPAR κατά 6,8%.

Αντί­στοι­χα στο επτά­μη­νο Ια­νουα­ρί­ου–Ιου­λί­ου, οι τα­ξι­διω­τι­κές ει­σπρά­ξεις στο σύ­νο­λο της χώρας έφθα­σαν τα 13,52 δισ. ευρώ, αυ­ξη­μέ­νες κατά 12%, ενώ οι ει­σερ­χό­με­νοι τα­ξι­διώ­τες αυ­ξή­θη­καν κατά 8,6% και ξε­πέ­ρα­σαν τα 20 εκα­τομ­μύ­ρια.

Πέρα από την πρω­τεύ­ου­σα, θε­τι­κά μη­νύ­μα­τα έρ­χο­νται και από τους νη­σιω­τι­κούς προ­ο­ρι­σμούς, όπως για πα­ρά­δειγ­μα η Ρόδος, όπου ο Σε­πτέμ­βριος κι­νεί­ται πε­ρί­που στα περ­σι­νά υψηλά επί­πε­δα και οι πλη­ρό­τη­τες στα ξε­νο­δο­χεία ξε­περ­νούν το 85%. Θε­τι­κές πα­ρα­μέ­νουν οι εκτι­μή­σεις των ξε­νο­δό­χων και για τον Οκτώ­βριο, με τις πλη­ρό­τη­τες να ανα­μέ­νε­ται να κι­νη­θούν πέριξ του 75%. Οι αε­ρο­πο­ρι­κές πτή­σεις προς τη Ρόδο θα συ­νε­χι­στούν έως τις 10 Νο­εμ­βρί­ου, επε­κτεί­νο­ντας ου­σια­στι­κά τη σεζόν.

Ανά­λο­γη ει­κό­να κα­τα­γρά­φε­ται στην Κρήτη. Στο Ρέ­θυ­μνο, ο Σε­πτέμ­βριος κι­νή­θη­κε με εξαι­ρε­τι­κές πλη­ρό­τη­τες, ενώ θε­τι­κή πα­ρα­μέ­νει η ει­κό­να και για τον Οκτώ­βριο. Προς το τέλος Οκτω­βρί­ου ανα­μέ­νε­ται να αρ­χί­σει στα­δια­κά η ολο­κλή­ρω­ση της λει­τουρ­γί­ας αρ­κε­τών επο­χι­κών ξε­νο­δο­χεί­ων, ενώ μέχρι τα μέσα Νο­εμ­βρί­ου εκτι­μά­ται ότι θα έχουν κλεί­σει τα πε­ρισ­σό­τε­ρα resorts.

Αντί­στοι­χα θε­τι­κά ήταν τα μη­νύ­μα­τα κι από την Κέρ­κυ­ρα όπου στο επτά­μη­νο οι διε­θνείς αε­ρο­πο­ρι­κές αφί­ξεις κα­τέ­γρα­ψαν αύ­ξη­ση 8,3%. Μια εν­δει­κτι­κά ανα­ζή­τη­ση για πα­ρά­δειγ­μα στην Booking δεί­χνει ότι στα 586 κα­τα­λύ­μα­τα που είναι ανοι­χτά στο νησί αυτή την πε­ρί­ο­δο η πλη­ρό­τη­τα φτά­νει στο 91%.

Η επι­δεί­νω­ση του και­ρού και το last minute

Παρά το αμεί­ω­το εν­δια­φέ­ρον και τις υψη­λές πλη­ρό­τη­τες του Σε­πτεμ­βρί­ου, η χρο­νιά πα­ρα­μέ­νει πιο «last minute» από ποτέ, όπως είχαν επι­ση­μά­νει από την αρχή της σεζόν πα­ρά­γο­ντες του κλά­δου, γε­γο­νός που προ­βλη­μα­τί­ζει για τη συ­νέ­χεια.

Σύμ­φω­να με ξε­νο­δό­χους της αγο­ράς, για πα­ρά­δειγ­μα, φρένο στις κρα­τή­σεις θα μπο­ρού­σε να φέρει η αιφ­νί­δια επι­δεί­νω­ση του και­ρού, η οποία πα­ρα­τη­ρεί­ται σε όλη τη χώρα την τε­λευ­ταία εβδο­μά­δα, με δη­μο­φι­λείς πε­ριο­χές, όπως η Κρήτη, να πλήτ­το­νται από έντο­νες βρο­χο­πτώ­σεις. Αν το φαι­νό­με­νο συ­νε­χι­στεί, θα μπο­ρού­σε να ανα­κό­ψει τα σχέ­δια όσων προ­γραμ­μά­τι­ζαν να κλεί­σουν τώρα την από­δρα­σή τους για τους επό­με­νους δύο μήνες, πε­ριο­ρί­ζο­ντας την κί­νη­ση στο τε­λευ­ταίο, επί­σης ισχυ­ρό, δί­μη­νο, ανέ­φε­ραν μι­λώ­ντας στο Insider.

Τρο­χο­πέ­δη οι τιμές των καυ­σί­μων

Στο ίδιο μήκος κύ­μα­τος κι­νού­νται και οι προ­βλη­μα­τι­σμοί γύρω από το ενερ­γεια­κό κό­στος. Η νέα άνο­δος των τιμών των αε­ρο­πο­ρι­κών καυ­σί­μων δη­μιουρ­γεί πρό­σθε­τες πιέ­σεις στις αε­ρο­πο­ρι­κές εται­ρεί­ες και, εφό­σον δια­τη­ρη­θεί, μπο­ρεί να επη­ρε­ά­σει το κό­στος των με­τα­κι­νή­σε­ων και κατ’ επέ­κτα­ση τους τα­ξι­διω­τι­κούς προ­ϋ­πο­λο­γι­σμούς.

Σύμ­φω­να με τα τε­λευ­ταία στοι­χεία της Eurocontrol, στις 11 Σε­πτεμ­βρί­ου η μέση τιμή των αε­ρο­πο­ρι­κών καυ­σί­μων είχε φθά­σει τα 4,58 δο­λά­ρια ανά γα­λό­νι, κα­τα­γρά­φο­ντας άνοδο 18% μέσα σε μόλις δύο εβδο­μά­δες και πλη­σιά­ζο­ντας εκ νέου τα ιστο­ρι­κά υψηλά του πε­ρα­σμέ­νου Απρι­λί­ου. Η εξέ­λι­ξη απο­δί­δε­ται στην ανα­ζω­πύ­ρω­ση της σύ­γκρου­σης ΗΠΑ–Ιράν και στις νέες πιέ­σεις στην αγορά ενέρ­γειας.

Προς το παρόν, πά­ντως, η αύ­ξη­ση του κό­στους των καυ­σί­μων δεν έχει με­τα­φρα­στεί σε αντί­στοι­χη ετή­σια άνοδο των ναύ­λων. Τα στοι­χεία της Eurocontrol δεί­χνουν ότι οι τιμές των αε­ρο­πο­ρι­κών ει­σι­τη­ρί­ων, εξαι­ρου­μέ­νου του πλη­θω­ρι­σμού, ήταν την πε­ρί­ο­δο Ια­νουα­ρί­ου–Ιου­λί­ου πε­ρί­που 1% χα­μη­λό­τε­ρες σε σχέση με το αντί­στοι­χο διά­στη­μα του 2025. Το ερώ­τη­μα είναι κατά πόσο η νέα επι­βά­ρυν­ση στο jet fuel θα μπο­ρέ­σει να απορ­ρο­φη­θεί από τις αε­ρο­πο­ρι­κές εται­ρεί­ες ή θα αρ­χί­σει να περνά στα­δια­κά στις τιμές των ει­σι­τη­ρί­ων. Ήδη άλ­λω­στε τους πρώ­τους μήνες της σύ­γκρου­σης, πολ­λές ήταν οι αε­ρο­πο­ρι­κές που είχαν ανα­κοι­νώ­σει ανα­τι­μή­σεις, ως αντι­στάθ­μι­σμα της αύ­ξη­σης του λει­τουρ­γι­κού κό­στους λόγω καυ­σί­μων.

Η τρα­γω­δία στην Πλάκα

Στη συ­γκυ­ρία αυτή ήρθε να προ­στε­θεί και το τρα­γι­κό πε­ρι­στα­τι­κό στην Πλάκα, σε μια πε­ρί­ο­δο κατά την οποία η Αθήνα εξα­κο­λου­θεί να υπο­δέ­χε­ται με­γά­λο αριθ­μό ξένων επι­σκε­πτών. Η ισχυ­ρή έκρη­ξη που ση­μειώ­θη­κε το πρωί της 25ης Σε­πτεμ­βρί­ου σε διώ­ρο­φη οικία επί της οδού Λυ­σι­κρά­τους προ­κά­λε­σε την κα­τάρ­ρευ­ση του κτη­ρί­ου, με απο­τέ­λε­σμα έξι άν­θρω­ποι να χά­σουν τη ζωή τους.

Με­τα­ξύ των θυ­μά­των ήταν τέσ­σε­ρις Αμε­ρι­κα­νοί του­ρί­στες, οι οποί­οι διέ­με­ναν σε δια­μέ­ρι­σμα βρα­χυ­χρό­νιας μί­σθω­σης στον πρώτο όροφο του κτη­ρί­ου. Τα άλλα δύο θύ­μα­τα ήταν ένα ηλι­κιω­μέ­νο ζευ­γά­ρι, ένας Βρε­τα­νός και μία Ελ­λη­νί­δα, που διέ­με­ναν στον δεύ­τε­ρο όροφο.

Οι αρ­μό­διες αρχές διε­ρευ­νούν τα ακρι­βή αίτια της έκρη­ξης αλλά και πόσο ευά­λω­το ήταν το κτί­ριο. Πα­ρό­τι, ει­δι­κά μέχρι την ολο­κλή­ρω­ση των ερευ­νών, οποια­δή­πο­τε σύν­δε­ση του δυ­στυ­χή­μα­τος με τη λει­τουρ­γία του κα­τα­λύ­μα­τος ως βρα­χυ­χρό­νιας μί­σθω­σης δεν έχει καμία βάση, το πε­ρι­στα­τι­κό έχει ήδη λάβει διε­θνή δη­μο­σιό­τη­τα. Με­γά­λα ξένα μέσα ενη­μέ­ρω­σης με­τέ­δω­σαν την εί­δη­ση δί­νο­ντας ιδιαί­τε­ρη έμ­φα­ση τόσο στην το­πο­θε­σία του δυ­στυ­χή­μα­τος, στην καρ­διά της του­ρι­στι­κής Αθή­νας, όσο και στην πα­ρου­σία των τεσ­σά­ρων Αμε­ρι­κα­νών επι­σκε­πτών με­τα­ξύ των θυ­μά­των. Γε­γο­νός που σε κάθε πε­ρι­πτω­ση δεν βοηθά την ει­κό­να της χώρας.

Πηγή: insider.gr