Τουρισμός: Πάνω από 1 εκατ. Ολλανδοί στην Ελλάδα – Ρεκόρ από Σουηδία και Πορτογαλία

Ισχυ­ρή δυ­να­μι­κή εμ­φά­νι­σε το 2025 ο ελ­λη­νι­κός του­ρι­σμός στις αγο­ρές της Ολ­λαν­δί­ας, της Σου­η­δί­ας, του Βελ­γί­ου και της Πορ­το­γα­λί­ας, σύμ­φω­να με τις ετή­σιες εκ­θέ­σεις των αντί­στοι­χων Γρα­φεί­ων Οι­κο­νο­μι­κών και Εμπο­ρι­κών Υπο­θέ­σε­ων.

Οι Ολ­λαν­δοί επι­σκέ­πτες ξε­πέ­ρα­σαν και πάλι το 1 εκατ., η σου­η­δι­κή αγορά κα­τέ­γρα­ψε ιστο­ρι­κό ρεκόρ με άνοδο 31% και οι αφί­ξεις από την Πορ­το­γα­λία αυ­ξή­θη­καν κατά 36,7%, φθά­νο­ντας επί­σης στο υψη­λό­τε­ρο επί­πε­δο της εξε­τα­ζό­με­νης πε­ριό­δου. Αντί­θε­τα, από το Βέλ­γιο κα­τα­γρά­φη­κε ήπια υπο­χώ­ρη­ση μετά το ιδιαί­τε­ρα ισχυ­ρό 2024, χωρίς όμως να ανα­τρέ­πε­ται η συ­νο­λι­κά θε­τι­κή ει­κό­να της αγο­ράς.

Τα στοι­χεία ανα­δει­κνύ­ουν πα­ράλ­λη­λα τη ση­μα­σία του του­ρι­σμού για το πλε­ό­να­σμα της Ελ­λά­δας στο εμπό­ριο υπη­ρε­σιών με τις τέσ­σε­ρις χώρες, αλλά και τις δυ­να­τό­τη­τες πε­ραι­τέ­ρω ανά­πτυ­ξης μέσω θε­μα­τι­κών μορ­φών του­ρι­σμού, επι­μή­κυν­σης της πε­ριό­δου και προ­σέλ­κυ­σης τα­ξι­διω­τών υψη­λό­τε­ρης δα­πά­νης.

Ολ­λαν­δία: Πάνω από 1 εκατ. αφί­ξεις, αλλά χα­μη­λό­τε­ρη δα­πά­νη

Οι αφί­ξεις τα­ξι­διω­τών από την Ολ­λαν­δία αυ­ξή­θη­καν ορια­κά κατά 0,7% το 2025 και δια­μορ­φώ­θη­καν σε 1.050.100, ένα­ντι 1.042.000 το 2024.

Η επί­δο­ση αυτή ακο­λού­θη­σε τις 1.126.600 αφί­ξεις του 2023, τις 1.058.950 του 2022 και τις 580.466 του 2021. Σύμ­φω­να με την έκ­θε­ση, οι Ολ­λαν­δοί αντι­στοι­χού­σαν το 2025 στο 4,68% του συ­νό­λου των αφί­ξε­ων που εξε­τά­ζο­νται.

Παρά τη μικρή αύ­ξη­ση του αριθ­μού των επι­σκε­πτών, η μέση δα­πά­νη ανά τα­ξί­δι μειώ­θη­κε κατά 4,5%, από 643,9 ευρώ το 2024 σε 615,5 ευρώ το 2025.

Οι του­ρι­στι­κές ει­σπρά­ξεις από την Ολ­λαν­δία υπο­χώ­ρη­σαν κατά 6,8%, στα 679,1 εκατ. ευρώ, από 727,9 εκατ. ευρώ έναν χρόνο νω­ρί­τε­ρα. Το με­ρί­διο της ολ­λαν­δι­κής αγο­ράς στις συ­νο­λι­κές του­ρι­στι­κές ει­σπρά­ξεις της Ελ­λά­δας δια­μορ­φώ­θη­κε σε 2,8%, ένα­ντι 3,3% το 2024.

Οι του­ρι­στι­κές πλη­ρω­μές της Ελ­λά­δας προς την Ολ­λαν­δία αυ­ξή­θη­καν από 103,4 εκατ. ευρώ σε 116,5 εκατ. ευρώ. Παρ’ όλα αυτά, το του­ρι­στι­κό ισο­ζύ­γιο πα­ρέ­μει­νε έντο­να πλε­ο­να­σμα­τι­κό υπέρ της Ελ­λά­δας, στα 562,6 εκατ. ευρώ.

Συ­νο­λι­κά, το πλε­ό­να­σμα της Ελ­λά­δας στο εμπό­ριο υπη­ρε­σιών με την Ολ­λαν­δία δια­μορ­φώ­θη­κε σε 569 εκατ. ευρώ το 2025, από 715 εκατ. ευρώ το 2024, με βα­σι­κούς πυ­λώ­νες τις του­ρι­στι­κές και ναυ­τι­λια­κές εισ­ρο­ές.

Στο πλαί­σιο της προ­βο­λής του ελ­λη­νι­κού του­ρι­σμού στην ολ­λαν­δι­κή αγορά πραγ­μα­το­ποι­ή­θη­κε στη Χάγη το «Greek Tourism Workshop», με τη στή­ρι­ξη του ΕΟΤ, του υπουρ­γεί­ου Αγρο­τι­κής Ανά­πτυ­ξης και Τρο­φί­μων και της ελ­λη­νι­κής πρε­σβεί­ας. Στην εκ­δή­λω­ση συμ­με­τεί­χαν ελ­λη­νι­κές Πε­ρι­φέ­ρειες, δήμοι, επι­με­λη­τή­ρια και του­ρι­στι­κές επι­χει­ρή­σεις, καθώς και πε­ρί­που 50 Ολ­λαν­δοί του­ρι­στι­κοί πρά­κτο­ρες, tour operators, δη­μο­σιο­γρά­φοι και επαγ­γελ­μα­τί­ες του κλά­δου.

Ισχυ­ρή ήταν και η ελ­λη­νι­κή πα­ρου­σία στη Διε­θνή Έκ­θε­ση Θα­λάσ­σιου Του­ρι­σμού International Charter Expo στο Άμ­στερ­νταμ, όπου συμ­με­τεί­χαν πε­ρισ­σό­τε­ρες από 40 ελ­λη­νι­κές εται­ρεί­ες. Η διορ­γά­νω­ση συ­γκέ­ντρω­σε συ­νο­λι­κά 600 εκ­θέ­τες από 50 χώρες.

Σου­η­δία: Χρο­νιά-ρεκόρ με άνοδο 31%

Ιστο­ρι­κό υψηλό κα­τέ­γρα­ψε το 2025 η του­ρι­στι­κή κί­νη­ση από τη Σου­η­δία προς την Ελ­λά­δα. Οι αφί­ξεις ανήλ­θαν σε 616.600, αυ­ξη­μέ­νες κατά 31% σε σύ­γκρι­ση με τις 470.500 του 2024.

Οι αφί­ξεις από τη σου­η­δι­κή αγορά είχαν δια­μορ­φω­θεί σε 412.400 το 2019, πριν υπο­χω­ρή­σουν στις 48.200 το 2020 και στις 127.900 το 2021 λόγω της παν­δη­μί­ας. Το 2022 ανέ­καμ­ψαν στις 427.800, ενώ το 2023 μειώ­θη­καν ελα­φρώς στις 375.000.

Το 2024 ξε­πέ­ρα­σαν για πρώτη φορά τα προ παν­δη­μί­ας επί­πε­δα και το 2025 ακο­λού­θη­σε νέα ισχυ­ρή άνο­δος. Το με­ρί­διο της Σου­η­δί­ας στις συ­νο­λι­κές αφί­ξεις στην Ελ­λά­δα αυ­ξή­θη­κε από 1,1% το 2024 σε 1,4% το 2025.

Οι τα­ξι­διω­τι­κές υπη­ρε­σί­ες απο­τέ­λε­σαν τη με­γα­λύ­τε­ρη κα­τη­γο­ρία ει­σπρά­ξε­ων της Ελ­λά­δας από τη Σου­η­δία, κα­λύ­πτο­ντας το 72% του συ­νό­λου. Η αξία τους ανήλ­θε σε 534 εκατ. ευρώ, από 295,9 εκατ. ευρώ το 2024, ση­μειώ­νο­ντας αύ­ξη­ση 81%.

Οι με­τα­φο­ρές απο­τέ­λε­σαν τη δεύ­τε­ρη με­γα­λύ­τε­ρη κα­τη­γο­ρία, με με­ρί­διο 14% επί του συ­νό­λου των ει­σπρά­ξε­ων. Συ­νο­λι­κά, οι ελ­λη­νι­κές ει­σπρά­ξεις από υπη­ρε­σί­ες προς τη Σου­η­δία ανήλ­θαν σε 741 εκατ. ευρώ, ένα­ντι πλη­ρω­μών 197 εκατ. ευρώ.

Το πλε­ό­να­σμα του δι­με­ρούς ισο­ζυ­γί­ου υπη­ρε­σιών ξε­πέ­ρα­σε έτσι τα 544 εκατ. ευρώ, κα­τα­γρά­φο­ντας το υψη­λό­τε­ρο επί­πε­δο της εξε­τα­ζό­με­νης πε­ριό­δου. Το 2024 είχε δια­μορ­φω­θεί σε 341 εκατ. ευρώ, το 2023 σε 296 εκατ. ευρώ, το 2022 σε 319 εκατ. ευρώ και το 2021 σε 86 εκατ. ευρώ.

Βέλ­γιο: Ήπια διόρ­θω­ση μετά το άλμα του 2024

Οι αφί­ξεις Βέλ­γων επι­σκε­πτών στην Ελ­λά­δα δια­μορ­φώ­θη­καν σε 887.800 το 2025, μειω­μέ­νες κατά 3,5% σε σύ­γκρι­ση με τις 920.100 αφί­ξεις του 2024.

Η υπο­χώ­ρη­ση ακο­λού­θη­σε τρία χρό­νια ισχυ­ρής ανά­πτυ­ξης. Οι αφί­ξεις είχαν αυ­ξη­θεί από 359.100 το 2021 σε 501.900 το 2022, σε 669.500 το 2023 και σε 920.100 το 2024.

Ανά­λο­γη ει­κό­να πα­ρου­σί­α­σαν οι τα­ξι­διω­τι­κές ει­σπρά­ξεις, οι οποί­ες μειώ­θη­καν κατά 6,2%, στα 547,9 εκατ. ευρώ, ένα­ντι 584,3 εκατ. ευρώ το 2024. Το 2021 είχαν δια­μορ­φω­θεί σε 294,3 εκατ. ευρώ, το 2022 σε 360 εκατ. ευρώ και το 2023 σε 481,4 εκατ. ευρώ.

Παρά τη διόρ­θω­ση του 2025, τόσο οι αφί­ξεις όσο και οι ει­σπρά­ξεις πα­ρέ­μει­ναν αι­σθη­τά υψη­λό­τε­ρες από τα επί­πε­δα των προη­γού­με­νων ετών, επι­βε­βαιώ­νο­ντας ότι η Ελ­λά­δα εξα­κο­λου­θεί να απο­τε­λεί έναν από τους δη­μο­φι­λέ­στε­ρους προ­ο­ρι­σμούς για τους Βέλ­γους τα­ξι­διώ­τες.

Ο του­ρι­σμός πα­ρα­μέ­νει ο ση­μα­ντι­κό­τε­ρος επι­μέ­ρους το­μέ­ας των δι­με­ρών συ­ναλ­λα­γών στις υπη­ρε­σί­ες. Οι συ­νο­λι­κές ελ­λη­νι­κές ει­σπρά­ξεις από υπη­ρε­σί­ες προς το Βέλ­γιο δια­μορ­φώ­θη­καν σε 1,027 δισ. ευρώ, ένα­ντι 1,084 δισ. ευρώ το 2024. Οι πλη­ρω­μές αυ­ξή­θη­καν σε 613,8 εκατ. ευρώ και το πλε­ό­να­σμα πε­ριο­ρί­στη­κε στα 413,6 εκατ. ευρώ, από 602,5 εκατ. ευρώ έναν χρόνο νω­ρί­τε­ρα.

Η έκ­θε­ση επι­ση­μαί­νει ότι εξα­κο­λου­θούν να υπάρ­χουν ση­μα­ντι­κά πε­ρι­θώ­ρια ανά­πτυ­ξης της βελ­γι­κής αγο­ράς, κυ­ρί­ως μέσω της προ­βο­λής εναλ­λα­κτι­κών και θε­μα­τι­κών μορ­φών του­ρι­σμού.

Προ­τεί­νε­ται η ενί­σχυ­ση των συ­νερ­γα­σιών με τον ΕΟΤ, τους βελ­γι­κούς tour operators, τις αε­ρο­πο­ρι­κές εται­ρεί­ες και τα εξει­δι­κευ­μέ­να μέσα ενη­μέ­ρω­σης, με έμ­φα­ση στον πο­λι­τι­στι­κό, γα­στρο­νο­μι­κό, οι­νο­του­ρι­στι­κό και συ­νε­δρια­κό του­ρι­σμό, στον του­ρι­σμό ευ­ε­ξί­ας και στις δια­κο­πές καθ’ όλη τη διάρ­κεια του έτους.

Στις προ­τει­νό­με­νες δρά­σεις πε­ρι­λαμ­βά­νο­νται πα­ρου­σιά­σεις ελ­λη­νι­κών προ­ο­ρι­σμών και τα­ξί­δια εξοι­κεί­ω­σης για του­ρι­στι­κούς πρά­κτο­ρες και δη­μο­σιο­γρά­φους, καθώς και στε­νό­τε­ρη συ­νερ­γα­σία με τις ελ­λη­νι­κές Πε­ρι­φέ­ρειες και τους το­πι­κούς φο­ρείς προ­βο­λής. Στό­χος είναι η προ­σέλ­κυ­ση επι­σκε­πτών υψη­λό­τε­ρης δα­πά­νης και η διεύ­ρυν­ση της του­ρι­στι­κής πε­ριό­δου.

Στο Βέλ­γιο πραγ­μα­το­ποι­ή­θη­κε, επί­σης, εκ­δή­λω­ση του Ελ­λη­νι­κού Ορ­γα­νι­σμού Του­ρι­σμού για την του­ρι­στι­κή προ­βο­λή της Θεσ­σα­λί­ας στις Βρυ­ξέλ­λες, στις 11 Δε­κεμ­βρί­ου 2025.

Πορ­το­γα­λία: Ιστο­ρι­κό υψηλό με αύ­ξη­ση 36,7%

Η τα­χύ­τε­ρη πο­σο­στιαία άνο­δος με­τα­ξύ των τεσ­σά­ρων αγο­ρών κα­τα­γρά­φη­κε στην Πορ­το­γα­λία. Οι αφί­ξεις Πορ­το­γά­λων στην Ελ­λά­δα αυ­ξή­θη­καν κατά 36,7% και έφθα­σαν τις 161.720 το 2025, από 118.317 το 2024.

Η πορ­το­γα­λι­κή αγορά αντι­στοι­χεί σε σχε­τι­κά μικρό πο­σο­στό της συ­νο­λι­κής του­ρι­στι­κής κί­νη­σης προς την Ελ­λά­δα, το οποίο δια­μορ­φώ­θη­κε σε 0,43% το 2025. Ωστό­σο, η πο­ρεία της τα τε­λευ­ταία χρό­νια είναι έντο­να ανο­δι­κή.

Οι αφί­ξεις είχαν πε­ριο­ρι­στεί σε 7.973 το 2020 και σε 13.295 το 2021. Το 2022 αυ­ξή­θη­καν σε 39.267 και το 2023 έφθα­σαν τις 122.408, ση­μειώ­νο­ντας άνοδο 211,7%. Έπει­τα από την ορια­κή μεί­ω­ση κατά 3,3% το 2024, το 2025 κα­τα­γρά­φη­κε νέο ιστο­ρι­κό υψηλό, ση­μα­ντι­κά πάνω από τα προ παν­δη­μί­ας επί­πε­δα.

Ανο­δι­κά κι­νή­θη­κε και η τα­ξι­διω­τι­κή κί­νη­ση των Ελ­λή­νων προς την Πορ­το­γα­λία, με τις αφί­ξεις να αυ­ξά­νο­νται από 71.352 το 2024 σε 76.836 το 2025.

Οι τα­ξι­διω­τι­κές υπη­ρε­σί­ες απο­τέ­λε­σαν τη ση­μα­ντι­κό­τε­ρη κα­τη­γο­ρία ελ­λη­νι­κών ει­σπρά­ξε­ων από την Πορ­το­γα­λία, με αξία 88,27 εκατ. ευρώ και με­ρί­διο 48,5% επί του συ­νό­λου. Σε σύ­γκρι­ση με τα 79,1 εκατ. ευρώ του 2024, κα­τα­γρά­φη­κε αύ­ξη­ση 7,62%.

Οι συ­νο­λι­κές ελ­λη­νι­κές ει­σπρά­ξεις από υπη­ρε­σί­ες προς την Πορ­το­γα­λία αυ­ξή­θη­καν κατά 11,7%, από 163 εκατ. ευρώ σε 182 εκατ. ευρώ. Οι πλη­ρω­μές προς την Πορ­το­γα­λία δια­μορ­φώ­θη­καν σε 111 εκατ. ευρώ και το πλε­ό­να­σμα του ισο­ζυ­γί­ου υπη­ρε­σιών σε 71 εκατ. ευρώ.

Σύμ­φω­να με την έκ­θε­ση, η Ελ­λά­δα απο­τε­λεί ιδιαί­τε­ρα αγα­πη­τό προ­ο­ρι­σμό για τους Πορ­το­γά­λους λόγω του φυ­σι­κού κάλ­λους και των αρ­χαιο­λο­γι­κών χώρων της. Με­τα­ξύ των δη­μο­φι­λέ­στε­ρων επι­λο­γών βρί­σκο­νται οι Κυ­κλά­δες, με τη Μύ­κο­νο και τη Σα­ντο­ρί­νη, καθώς και η Ρόδος και η Κρήτη.

Την τα­ξι­διω­τι­κή κί­νη­ση διευ­κο­λύ­νει η απευ­θεί­ας τα­κτι­κή αε­ρο­πο­ρι­κή σύν­δε­ση Αθή­νας–Λισ­σα­βώ­νας, η οποία εγκαι­νιά­στη­κε τον Ιού­νιο του 2016 από την Aegean Airlines. Συν­δέ­σεις με­τα­ξύ Ελ­λά­δας και Πορ­το­γα­λί­ας προ­σφέ­ρουν πλέον, επί­σης, η easyJet, η SKY express και η TAP.

Το Γρα­φείο ΟΕΥ Λισ­σα­βώ­νας πα­ρα­κο­λου­θεί τις εξε­λί­ξεις στην πορ­το­γα­λι­κή του­ρι­στι­κή αγορά και επι­σκέ­πτε­ται κάθε χρόνο τη διε­θνή του­ρι­στι­κή έκ­θε­ση BTL. Σύμ­φω­να με την έκ­θε­ση, ο ΕΟΤ δεν έχει κρί­νει προς το παρόν σκό­πι­μη τη συμ­με­το­χή στη διορ­γά­νω­ση με εθνι­κό πε­ρί­πτε­ρο.

Πηγές: Ετή­σιες Εκ­θέ­σεις Γρα­φεί­ων Οι­κο­νο­μι­κών και Εμπο­ρι­κών Υπο­θέ­σε­ων Στοκ­χόλ­μης, Λισ­σα­βώ­νας, Χάγης και Βρυ­ξελ­λών – Στοι­χεία Τρά­πε­ζας της Ελ­λά­δος και Eurostat

Πηγή: money-tourism.gr