Τοπικές Ειδήσεις

Εγκρίθηκε η ηλεκτρική διασύνδεση Ρόδου και Κω μέσω υποβρύχιων καλωδίων με την ηπειρωτική Ελλάδα

ΗΛΕΚΤΡΙΚΗ ΔΙΑΣΥΝΔΕΣΗ
Σύνοψη
  • Υπεγράφη απόφαση για την ηλεκτρική διασύνδεση της Ρόδου και της Κω με την ηπειρωτική χώρα μέσω υποβρύχιων καλωδίων, ενισχύοντας την ηλεκτρική επάρκεια των Δωδεκανήσων.
  • Το έργο θα εξασφαλίσει αξιόπιστη και οικονομικότερη τροφοδότηση ηλεκτρικής ενέργειας, μειώνοντας την ηλεκτρική απομόνωση των νησιών.
  • Η διασύνδεση θα συμβάλει στη μείωση των περιβαλλοντικών επιπτώσεων από τους πετρελαϊκούς σταθμούς και θα επιτρέψει την εκμετάλλευση του δυναμικού ανανεώσιμων πηγών ενέργειας.
  • Φορέας υλοποίησης είναι ο ΑΔΜΗΕ, ενώ το έργο περιλαμβάνει σημαντικά τμήματα υποδομής, όπως εναέρια και υποβρύχια γραμμές μεταφοράς ηλεκτρικής ενέργειας.

Μια εξαιρετικά σημαντική απόφαση για την ηλεκτρική επάρκεια και αυτονομία των νησιών της Δωδεκανήσου, ελήφθη σήμερα από τα αρμόδια όργανα σύμφωνα με πληροφορίες του lindosnews.gr.

Πιο συγκεκριμένα υπεγράφη η απόφαση για την ηλεκτρική διασύνδεση της Ρόδου και της Κω με την ηπειρωτική χώρα, μέσω υποβρύχιων καλωδίων.

Το εν λόγω έργο θα συντελέσει στην εξασφάλιση της ομαλής, αξιόπιστης και με οικονομικότερο τρόπο, τροφοδότησης με ηλεκτρική ενέργεια των Δωδεκανήσων σε σύγκριση με την υφιστάμενη κατάσταση,  καθώς και διασφάλιση της τροφοδοσίας με
ηλεκτρική ενέργεια από το ΕΣΜΗΕ και παύση της ηλεκτρικής απομόνωσης των νησιών.

Επίσης, θα συμβάλει στη μείωση των περιβαλλοντικών επιπτώσεων στο περιβάλλον του συμπλέγματος των Δωδεκανήσων από τους υφιστάμενους πετρελαϊκούς σταθμούς παραγωγής, οι οποίοι λειτουργούν κοντά σε κατοικημένες και τουριστικές περιοχές, με τον σταδιακό περιορισμό έως την οριστική παύση της λειτουργίας τους.

Παράλληλα αναμένεται η αύξηση της δυνατότητας εκμετάλλευσης του δυναμικού ΑΠΕ της περιοχής.

Φορέας υλοποίησης του έργου είναι ο Ανεξάρτητος Διαχειριστής Μεταφοράς Ηλεκτρικής Ενέργειας (ΑΔΜΗΕ) Α.Ε., με έδρα την Αθήνα.

Πρακτικά αυτό σημαίνει για τη Ρόδο ότι σταδιακά θα μειωθεί η παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας από τα δύο εργασία σε Σορωνή και Πρασονήσι με την χρήση μαζούτ, ενώ από την συγκεκριμένη διασύνδεση επωφελούνται και τα μικρότερα νησιά της Δωδεκανήσου που ηλεκτροδοτούνται μέσω της Ρόδου ή της Κω.

Σύμφωνα με τους περιβαλλοντικούς όρους του έργου, θα υπάρξει σύνδεση της Κορίνθου με την Κω και αντίστοιχα της Κω με τη Ρόδο με υποβρύχια καλώδια.

Για να υλοποιηθεί μάλιστα το συγκεκριμένο σχέδιο εγκρίθηκε η πόντιση υποβρύχιων καλωδίων που θα διέρχονται και από περιοχές Natura 2000, όπως τα υποθαλάσσια ηφαίστεια του Παυσανία, το ηφαιστιακό πεδίο στα θαλάσσια τμήματα νότια της Νισύρου και της Στρογγύλης, τις νησίδες Πάρου και Αντίπαρου, καθώς και βόρεια των νησίδων του Σαρωνικού κόλπου.

Ειδικότερα το έργο της ηλεκτρικής διασύνδεσης των Δωδεκανήσων περιλαμβάνει τα
ακόλουθα τμήματα:

● Εναέρια Γραμμή Μεταφοράς (ΓΜ) 400kV Εναλλασσόμενου Ρεύματος διπλού κυκλώματος, από το ΚΥΤ Κορίνθου έως το νέο Σταθμό Μετατροπής Εναλλασσόμενου Ρεύματος/Συνεχούς Ρεύματος (ΣΜ ΕΡ/ΣΡ) Κορίνθου, μήκους
24,5 km περίπου.

● Σταθμό Μετατροπής ΕΡ/ΣΡ Κορίνθου, σε γήπεδο έκτασης 233 στρεμμάτων
περίπου.

● Υπόγεια Γραμμή Μεταφοράς Υπερυψηλής Τάσης έως ± 525kV Συνεχούς Ρεύματος (ΣΡ) από τον ΣΜ Κορίνθου έως το σημείο προσαιγιάλωσης Κόρφου, μήκους 7km περίπου. Η υπόγεια διασύνδεση περιλαμβάνει καλώδια υπερυψηλής τάσης,
καλώδια οπτικών ινών και καλώδιο επιστροφής (DMR).

● Υποβρύχια Γραμμή Μεταφοράς Υπερυψηλής Τάσης ΣΡ (HVDC) έως ± 525kV ΣΡ (HVDC) Συνεχούς Ρεύματος (HVDC) για την υποθαλάσσια διασύνδεση Κόρινθος – Κως, συνολικού μήκους 418Km περίπου και τους αναγκαίους θαλάσσιους
συνδέσμους αυτής. Η υποβρύχια διασύνδεση περιλαμβάνει δύο καλώδια Υπερυψηλής Τάσης, δύο καλώδια οπτικών ινών, ένα καλώδιο επιστροφής και τους Συνδέσμους Μετάβασης στα σημεία προσαιγιάλωσης, για την μετάβαση από
υπόγεια Γ.Μ. ΣΡ σε υποβρύχια Γ.Μ. ΣΡ και αντιστρόφως.

Όσον αφορά στα καλώδια οπτικών ινών, σημειώνεται ότι το ένα εκκινεί από τη Σύρο και καταλήγει στην Κω. Το μήκος του καλωδίου οπτικών ινών Σύρος-Κως ανέρχεται σε 222km. Το δεύτερο καλώδιο οπτικών ινών ξεκινά από τον Κόρφο και
καταλήγει στην Κω, όπως περιγράφεται στην υποβληθείσα ΜΠΕ.

● Θέσεις προσαιγιάλωσης υποβρύχιων – υπόγειων καλωδίων στον Κόρφο Κορινθίας
και στο Μαστιχάρι Κω.

● Υπόγεια Γραμμή Μεταφοράς Υπερυψηλής Τάσης έως ± 525kV Συνεχούς ρεύματος από το σημείο προσαιγιάλωσης Μαστιχαρίου (διασύνδεση Κόρινθος-Κως), στον Σταθμό Μετατροπής Εναλλασσόμενου Ρεύματος/ Συνεχούς Ρεύματος Κω, μήκους
3 km περίπου. Η υπόγεια διασύνδεση περιλαμβάνει καλώδια υπερυψηλής τάσης,
καλώδια οπτικών ινών και καλώδιο επιστροφής (DMR).

● Σταθμό Μετατροπής ΕΡ/ΣΡ Μαστιχαρίου Κω, σε γήπεδο έκτασης περίπου 223 στρεμμάτων, όπου προτείνεται η εγκατάσταση του νέου Υποσταθμού (Υ/Σ) GIS Μαστιχαρίου (Κως).

● Υπόγεια Γραμμή Μεταφοράς 150kV Εναλλασσόμενου Ρεύματος (διασύνδεση Σάμος- Κως) από το σημείο προσαιγιάλωσης Μαστιχαρίου – Υ/Σ GIS Μαστιχαρίου η οποία περιλαμβάνει ένα μονό ενεργειακό κύκλωμα με 2 οδεύσεις εκτιμώμενων μηκών 1,6km και 6 km περίπου, οι οποίες θα κατασκευαστούν σε διαφορετικές φάσεις και καλώδια οπτικών ινών. Στην προτεινόμενη θέση προσαιγιάλωσης του
υποβρύχιου καλωδίου από Σάμο, προβλέπεται η σύνδεση των υποβρύχιων
καλωδίων με τα υπόγεια καλώδια.

● Υπόγεια Γραμμή Μεταφοράς 150kV Εναλλασσόμενου Ρεύματος Υ/Σ GIS Μαστιχαρίου – σημείο προσαιγιάλωσης Καρδάμαινας τριών τριφασικών
ενεργειακών κυκλωμάτων, ένα μονό και ένα διπλό (διασύνδεση Κως- Ρόδος) και καλωδίων οπτικών ινών. Το μονό κύκλωμα της υπόγειας Γ.Μ. έχει εκτιμώμενο μήκος όδευσης 15,4km ενώ το διπλό, αφού οδεύσει για περίπου 10km από το
σημείο προσαιγιάλωσης στα Καρδάμαινα, διασπάται σε 2 μονές οδεύσεις συνολικού μήκους 7,2km, οι οποίες στο τελευταίο τμήμα ενώνονται έως το ΣΜ Μαστιχαρίου Κω. Στην προτεινόμενη θέση προσαιγιάλωσης στην Καρδάμαινα
προβλέπεται η σύνδεση των υπόγειων καλωδίων με τα υποβρύχια καλώδια.

● Υποβρύχια Γραμμή Μεταφοράς 150kV Εναλλασσόμενου Ρεύματος Κως – Ρόδος μήκους περίπου 102km. Προβλέπονται τρία υποβρύχια καλώδια εναλλασσόμενου ρεύματος 150kV και οι οπτικές ίνες περιλαμβάνονται στα υποβρύχια καλώδια.

● Θέσεις προσαιγιάλωσης υποβρύχιων – υπόγειων καλωδίων στην Καρδάμαινα, Κω
και στη Σορωνή, Ρόδου.

● Υπόγεια Γραμμή Μεταφοράς 150kV Εναλλασσόμενου Ρεύματος (Διασύνδεση Κως – Ρόδος) από το σημείο προσαιγιάλωσης στην παραλία μπροστά στον ΑΗΣ Σορωνής έως τον περιβαλλοντικά αδειοδοτημένο νέο χώρο του Υ/Σ GIS Σορωνής,
με μήκος όδευσης 700m περίπου.

Πηγή: lindosnews.gr

Δείτε περισσότερα άρθρα μας στα αποτελέσματα αναζήτησης

Add Dimokratiki.gr on Google ↗ Ακολουθήστε μας στο Google News ★ ↗

Στο Google News πατήστε ★ Ακολουθήστε

Σχολιασμός Άρθρου

Τα σχόλια εκφράζουν αποκλειστικά τον εκάστοτε σχολιαστή. Η Δημοκρατική δεν υιοθετεί αυτές τις απόψεις. Διατηρούμε το δικαίωμα να διαγράψουμε όποια σχόλια θεωρούμε προσβλητικά ή περιέχουν ύβρεις, χωρίς καμμία προειδοποίηση. Χρήστες που δεν τηρούν τους όρους χρήσης αποκλείονται.

Προσθέστε ένα σχόλιο

Το E-mail δεν θα δημοσιευτεί.
Πρέπει να συμπληρωθούν όλα τα πεδία για την υποβολή του σχολίου.