Η τιμή της βενζίνης φλερτάρει με τα 2 ευρώ το λίτρο – Εξανεμίστηκε η έκπτωση των διυλιστηρίων

Η νέα εκτό­ξευση των διεθνών τιμών του πετρε­λαίου, σε συν­δυα­σμό με την ανοδική πορεία των τιμών των διυ­λι­στη­ρια­κών προ­ϊ­ό­ντων, επα­να­φέ­ρει την ελλη­νική αγορά καυ­σί­μων σε τροχιά έντονων ανα­τι­μή­σεων. Η μέση πανελ­λα­δική τιμή της αμό­λυ­βδης βρί­σκε­ται πλέον μια “ανάσα” από το ψυχο­λο­γικό όριο των 2 ευρώ ανά λίτρο, ενώ η εξέλιξη έρχεται στην κορύ­φωση της θερινής περιό­δου, όταν η κατα­νά­λωση καυ­σί­μων αυξά­νε­ται σημα­ντικά λόγω των μετα­κι­νή­σεων των εκδρο­μέων και της αυξη­μέ­νης του­ρι­στι­κής κίνησης. Αυτό σημαί­νει ότι οι επι­βα­ρύν­σεις μετα­φέ­ρο­νται σε μια περίοδο κατά την οποία η ζήτηση βρί­σκε­ται στο υψη­λό­τερο επίπεδο του έτους.

Οι ανα­τι­μή­σεις ουσια­στικά εξα­νε­μί­ζουν το όφελος από την εθε­λο­ντική έκπτωση που εφαρ­μό­ζουν από τις 14 Ιουλίου τα δύο ελλη­νικά διυ­λι­στή­ρια. Η συμ­φω­νία με την κυβέρ­νηση προ­έ­βλεπε μείωση περίπου 10 λεπτών ανά λίτρο στην αμό­λυ­βδη βενζίνη 95 οκτα­νίων και 5 λεπτών ανά λίτρο στο πετρέ­λαιο κίνησης, προ­κει­μέ­νου να απορ­ρο­φη­θεί μέρος των διεθνών αυξή­σεων. Η παρέμ­βαση αυτή λει­τούρ­γησε ως προ­σω­ρινό “ανάχωμα”, όμως η νέα άνοδος των διεθνών τιμών έχει σχεδόν εξα­νε­μί­σει το όφελος για τους κατα­να­λω­τές. Χωρίς την έκπτωση των διυ­λι­στη­ρίων, η μέση πανελ­λα­δική τιμή της αμό­λυ­βδης θα είχε ήδη ξεπε­ρά­σει τα 2 ευρώ ανά λίτρο.

Καθο­ρι­στι­κός παρά­γο­ντας για τη νέα άνοδο απο­τε­λεί η πορεία του αργού πετρε­λαίου. Το Brent ενι­σχύ­θηκε την Τετάρτη κατά περίπου 4%, φθά­νο­ντας στα 94,5 δολάρια το βαρέλι, το υψη­λό­τερο επίπεδο των τελευ­ταίων επτά εβδο­μά­δων. Η κλι­μά­κωση της έντασης στη Μέση Ανατολή, οι φόβοι για πιθανές δια­τα­ρα­χές στις θαλάσ­σιες μετα­φο­ρές μέσω των Στενών του Ορμούζ και οι νέες επι­θέ­σεις σε ενερ­γεια­κές υπο­δο­μές ανα­ζω­πύ­ρω­σαν τις ανη­συ­χίες για την παγκό­σμια προ­σφορά πετρε­λαίου, οδη­γώ­ντας σε νέο ανοδικό κύμα στις διε­θνείς αγορές.

Οι διε­θνείς πιέσεις απο­τυ­πώ­νο­νται ήδη στις τιμές των ελλη­νι­κών διυ­λι­στη­ρίων. Η τιμή της αμό­λυ­βδης 95 οκτα­νίων της HELLENiQ Energy αυξή­θηκε από 1.435,482 ευρώ ανά κυβικό μέτρο το Σάββατο 18 Ιουλίου στα 1.443,740 ευρώ την Τρίτη και δια­μορ­φώ­θηκε σήμερα στα 1.452,292 ευρώ, σημειώ­νο­ντας συνο­λική αύξηση σχεδόν 17 ευρώ ανά κυβικό μέτρο μέσα σε μόλις τέσ­σε­ρις ημέρες. Αντί­στοιχη ήταν η εικόνα και στη Motor Oil, όπου η τιμή δια­μορ­φώ­θηκε από τα 1.432,878 ευρώ/κ.μ. το Σάββατο στα 1.441,228 ευρώ/κ.μ. την Τρίτη. Οι μετα­βο­λές αυτές προϊ­δε­ά­ζουν για συνέ­χιση των ανα­τι­μή­σεων στις αντλίες τις επό­με­νες ημέρες, καθώς οι αυξή­σεις μετα­φέ­ρο­νται στα­διακά στη λιανική αγορά.

Η τάση αυτή είναι ήδη ορατή στα πρα­τή­ρια. Σύμφωνα με τα τελευ­ταία στοι­χεία του Παρα­τη­ρη­τη­ρίου Τιμών Υγρών Καυ­σί­μων, η μέση πανελ­λα­δική τιμή της αμό­λυ­βδης 95 οκτα­νίων δια­μορ­φώ­θηκε στα 1,982 ευρώ ανά λίτρο την Τρίτη 21 Ιουλίου, έναντι 1,977 ευρώ τη Δευτέρα και 1,974 ευρώ την Κυριακή, κατα­γρά­φο­ντας συνεχή ανοδική πορεία και πλη­σιά­ζο­ντας εκ νέου το όριο των 2 ευρώ ανά λίτρο. Σε αρκετές νησιω­τι­κές και του­ρι­στι­κές περιο­χές της χώρας, το όριο αυτό έχει ήδη ξεπε­ρα­στεί, με τους οδηγούς να πλη­ρώ­νουν ακόμη υψη­λό­τε­ρες τιμές.

Παρά­γο­ντες της αγοράς εκτι­μούν ότι, όσο δια­τη­ρεί­ται η γεω­πο­λι­τική αβε­βαιό­τητα και οι διε­θνείς τιμές του πετρε­λαίου παρα­μέ­νουν σε υψηλά επίπεδα, η ανοδική πορεία των καυ­σί­μων δύσκολα θα ανα­κο­πεί. Η εξέλιξη αυτή δημιουρ­γεί πρό­σθε­τες πιέσεις τόσο στα νοι­κο­κυ­ριά όσο και στις επι­χει­ρή­σεις, σε μια περίοδο κατά την οποία η αυξη­μένη του­ρι­στική κίνηση και οι θερινές μετα­κι­νή­σεις οδηγούν παρα­δο­σιακά στην υψη­λό­τερη κατα­νά­λωση καυ­σί­μων του έτους, ενι­σχύ­ο­ντας παράλ­ληλα και τον συνο­λικό λογα­ρια­σμό για τις μετα­φο­ρές.

Ανοιχτό το ενδε­χό­μενο νέας παρέμ­βα­σης

Μέσα σε αυτό το περι­βάλ­λον, η κυβέρ­νηση αφήνει ανοιχτό το ενδε­χό­μενο νέων παρεμ­βά­σεων για τον περιο­ρι­σμό των επι­πτώ­σεων από τις ανα­τι­μή­σεις στα καύσιμα, με έμφαση αυτή τη φορά στο πετρέ­λαιο κίνησης, καθώς επη­ρε­ά­ζει όχι μόνο το κόστος μετα­κί­νη­σης αλλά και το κόστος παρα­γω­γής και μετα­φο­ράς των προ­ϊ­ό­ντων.

Ο αντι­πρό­ε­δρος της κυβέρ­νη­σης, Κωστής Χατζη­δά­κης, δήλωσε ότι η κυβέρ­νηση παρα­κο­λου­θεί καθη­με­ρινά τις εξε­λί­ξεις στις διε­θνείς αγορές και ξεκα­θά­ρισε ότι “δεν θα μεί­νουμε με σταυ­ρω­μένα χέρια”, επι­ση­μαί­νο­ντας ότι κάθε απόφαση θα ληφθεί στο πλαίσιο των δημο­σιο­νο­μι­κών δυνα­το­τή­των της χώρας και των ευρω­παϊ­κών κανόνων.

Όπως ανέφερε, η εκτί­ναξη της τιμής του αργού πετρε­λαίου από τα περίπου 71 δολάρια σε επίπεδα άνω των 90 δολα­ρίων, σε συν­δυα­σμό με τις ζημιές σε διυ­λι­στή­ρια στον Περσικό Κόλπο και την απα­γό­ρευση των εξα­γω­γών ντίζελ από τη Ρωσία, έχουν δημιουρ­γή­σει ένα ιδιαί­τερα δυσμε­νές διεθνές περι­βάλ­λον για τις τιμές των καυ­σί­μων.

Ο κ. Χατζη­δά­κης υπεν­θύ­μισε επίσης ότι η εθε­λο­ντική πρω­το­βου­λία των ελλη­νι­κών διυ­λι­στη­ρίων, σε συνεν­νό­ηση με την κυβέρ­νηση, εξα­κο­λου­θεί να συγκρα­τεί τις τιμές λια­νι­κής, τονί­ζο­ντας ότι χωρίς τη μείωση των 10 λεπτών ανά λίτρο στην αμό­λυ­βδη και των 5 λεπτών στο πετρέ­λαιο κίνησης, η μέση τιμή της βεν­ζί­νης θα ήταν σήμερα ακόμη υψη­λό­τερη, ξεπερ­νώ­ντας ήδη τα 2 ευρώ ανά λίτρο σε πανελ­λα­δικό επίπεδο.

Παράλ­ληλα, γνω­στο­ποί­ησε ότι από τις αρχές του έτους έχουν ήδη δια­τε­θεί περίπου 800 εκατ. ευρώ για την αντι­με­τώ­πιση των συνε­πειών της ενερ­γεια­κής κρίσης, ενώ υπάρχει δια­θέ­σιμο δημο­σιο­νο­μικό περι­θώ­ριο ύψους 200 εκατ. ευρώ, το οποίο θα μπο­ρούσε να αξιο­ποι­η­θεί εφόσον οι διε­θνείς εξε­λί­ξεις οδη­γή­σουν σε περαι­τέρω επι­δεί­νωση της κατά­στα­σης.

Πηγή: capital.gr