ΤΟΠΙΚΕΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Αποστόλης Ασπράκης: «Σημαντικά έργα την επόμενη διετία για τη Ρόδο»

Πέγκυ Ντόκου 5 λεπτά ανάγνωση
ΑΣΠΡΑΚΗΣ ΑΠΟΣΤΟΛΗΣ
✦ Σύνοψη ⌄
  • Ο ανα­πλη­ρω­τής περι­φε­ρειάρ­χης Νοτίου Αιγαίου, Απο­στό­λης Ασπρά­κης, εξέ­φρασε την ικα­νο­ποί­ησή του για την ανα­νέ­ωση της θητείας του και την εμπι­στο­σύνη του περι­φε­ρειάρχη Γιώργου Χατζη­μάρ­κου.
  • Ανα­λαμ­βά­νει νέες αρμο­διό­τη­τες που περι­λαμ­βά­νουν τη βιο­μη­χα­νία και την οριο­θέ­τηση των λατο­μι­κών ζωνών, ζητή­ματα που εκκρε­μούν εδώ και δεκα­ε­τίες.
  • Η ολο­κλή­ρωση των δια­δι­κα­σιών για τις λατο­μι­κές ζώνες είναι κρίσιμη για την ανά­πτυξη και τη λει­τουρ­γία επι­χει­ρή­σεων στο Νότιο Αιγαίο.
  • Σημα­ντικά έργα υπο­δο­μής προ­γραμ­μα­τί­ζο­νται για τη Ρόδο, όπως η δια­πλά­τυνση της οδού του αερο­δρο­μίου και η δημιουρ­γία του περι­με­τρι­κού δρόμου.

Την ανα­νέ­ωση της εμπι­στο­σύ­νης του περι­φε­ρειάρχη Νοτίου Αιγαίου Γιώργου Χατζη­μάρ­κου προς το πρόσωπό του, αλλά και το αυξη­μένο αίσθημα ευθύνης που συνο­δεύει την νέα περίοδο, υπο­γράμ­μισε σε δηλώ­σεις του, ο ανα­πλη­ρω­τής περι­φε­ρειάρ­χης κ. Απο­στό­λης Ασπρά­κης, λίγες ημέρες μετά την απόφαση για τη συνέ­χιση της θητείας του. Ο κ. Ασπρά­κης μίλησε για τις νέες αρμο­διό­τη­τες που ανα­λαμ­βά­νει, τις μεγάλες παρεμ­βά­σεις που προ­γραμ­μα­τί­ζο­νται στη Ρόδο, αλλά και για την ανάγκη τα έργα να υλο­ποιού­νται με σωστό σχε­δια­σμό και ουσια­στικό απο­τέ­λε­σμα για τους πολίτες.

Ο ίδιος, ανα­φέρ­θηκε αρχικά στην ανα­νέ­ωση της θητείας του, εκφρά­ζο­ντας την ικα­νο­ποί­ησή του για την απόφαση του κ. Χατζη­μάρ­κου, αλλά και την ευθύνη που, όπως είπε, αυξά­νε­ται λόγω των σημα­ντι­κών αρμο­διο­τή­των που του ανα­τέ­θη­καν: «Καταρ­χήν με ιδιαί­τερη χαρά το δέχτηκα και με τιμή. Αλλά τώρα και το αίσθημα ευθύνης είναι παρών σε αυτή τη δια­δι­κα­σία. Θέλω να πω ένα μεγάλο ευχα­ρι­στώ στον Γιώργο Χατζη­μάρκο για την ανα­νέ­ωση της εμπι­στο­σύ­νης στο πρόσωπό μου», ανέφερε χαρα­κτη­ρι­στικά.

Ο κ. Ασπρά­κης σημεί­ωσε ότι η νέα θητεία του συνο­δεύ­ε­ται από διευ­ρυ­μένο χαρ­το­φυ­λά­κιο, καθώς πλέον έχει υπό την ευθύνη του κρί­σι­μους τομείς για τη λει­τουρ­γία της Περι­φέ­ρειας.

Οι νέες αρμο­διό­τη­τες και η βιο­μη­χα­νία στο Νότιο Αιγαίο

Μεταξύ των νέων καθη­κό­ντων του είναι η ευθύνη της Περι­φε­ρεια­κής Επι­τρο­πής, αλλά και ο τομέας της βιο­μη­χα­νίας για ολό­κληρο το Αιγαίο.

Όπως εξήγησε, ιδιαί­τερη σημασία έχει η δια­δι­κα­σία οριο­θέ­τη­σης και αδειο­δό­τη­σης των λατο­μι­κών ζωνών, ένα ζήτημα που παρα­μέ­νει σε εκκρε­μό­τητα εδώ και δεκα­ε­τίες.

«Έχω ανα­λά­βει τις αρμο­διό­τη­τες της βιο­μη­χα­νίας για όλο το Αιγαίο. Είναι μια δια­δι­κα­σία που αφορά τις λατο­μι­κές ζώνες στο Νότιο Αιγαίο. Από το 1993 υπήρχε ένα θέμα και σήμερα το προ­χω­ράμε ώστε να ολο­κλη­ρω­θεί μέσα στο 2026», ανέφερε.

Επίσης υπο­γράμ­μισε, ότι η ολο­κλή­ρωση αυτής της δια­δι­κα­σίας απο­τε­λεί σημα­ντική παρά­με­τρο για την ανά­πτυξη και την ομαλή λει­τουρ­γία πολλών δρα­στη­ριο­τή­των, καθώς μέχρι σήμερα αρκετές επι­χει­ρή­σεις λει­τουρ­γούν με προ­σω­ρι­νές άδειες.

Παράλ­ληλα, ο ανα­πλη­ρω­τής περι­φε­ρειάρ­χης ανα­φέρ­θηκε και στο τμήμα κινή­τρων και τεκ­μη­ρί­ω­σης, δηλαδή στον τομέα που αφορά στις επι­δο­τή­σεις και στην παρα­κο­λού­θηση των επεν­δυ­τι­κών σχεδίων.

«Αυτή τη στιγμή δεν υπάρχει και­νούρ­γιο πρό­γραμμα. Παρα­κο­λου­θούμε όλες τις παλιές εντά­ξεις, βγά­ζουμε απο­φά­σεις τρο­πο­ποί­η­σης, υλο­ποί­η­σης και ολο­κλή­ρω­σης των έργων που έχουν γίνει, αλλά και αυτών που βρί­σκο­νται σε εξέλιξη ή πηγαί­νουν προς δημο­πρά­τηση», είπε.

Μεγάλα έργα στη Ρόδο – Οδικά έργα και νέες συν­δέ­σεις

Ιδιαί­τερη αναφορά έκανε ο κ. Ασπρά­κης στα έργα υπο­δο­μής που βρί­σκο­νται σε εξέλιξη ή σχε­διά­ζο­νται για τη Ρόδο, υπο­γραμ­μί­ζο­ντας ότι η επόμενη διετία θα φέρει σημα­ντι­κές παρεμ­βά­σεις.

«Να ξέρετε ότι στην επόμενη διετία θα εξαγ­γελ­θούν μεγάλα έργα. Ήδη το πρώτο θα ξεκι­νή­σει, είναι μελε­τη­μένο και προ­κη­ρυγ­μένο. Είναι η δια­πλά­τυνση της οδού του αερο­δρο­μίου», ανέφερε.

Σύμφωνα με τον ίδιο, σημα­ντική παρέμ­βαση απο­τε­λεί και η δημιουρ­γία του περι­με­τρι­κού της πόλης, καθώς και η λεγό­μενη παράλ­ληλη οδός, η οποία θα συνδέει τη Ρόδο με την Καλ­λι­θέα με τη Ρόδου – Λίνδου.

«Έχει συζη­τη­θεί με τον Δήμο Ρόδου και θα προ­χω­ρή­σουμε το έργο σε συνερ­γα­σία. Θα συνε­χίσω να συμπο­ρεύ­ο­μαι με τον περι­φε­ρειάρχη μας και θα είμαι δίπλα του. Θα συνε­χίσω να εργά­ζο­μαι όπως έκανα όλη μου τη ζωή», τόνισε.

Οι κυκλι­κοί κόμβοι και η βελ­τί­ωση της οδικής ασφά­λειας

Μεγάλο μέρος της συζή­τη­σης επι­κε­ντρώ­θηκε στους κυκλι­κούς κόμβους που κατα­σκευά­ζο­νται στη Ρόδο, με τον κ. Ασπράκη να υπε­ρα­μύ­νε­ται της χρη­σι­μό­τη­τάς τους και να εξηγεί ότι συμ­βάλ­λουν στη βελ­τί­ωση και ρύθμιση της κυκλο­φο­ρίας και της ασφά­λειας.

Ανα­φε­ρό­με­νος στον κόμβο της Φανε­ρω­μέ­νης, τόνισε ότι η παρέμ­βαση δεν αφορά μόνο στη δημιουρ­γία ενός νέου κυκλο­φο­ρια­κού σημείου, αλλά εντάσ­σε­ται σε έναν συνο­λικό σχε­δια­σμό.

«Δίνουμε μεγάλο βάρος στις εσοχές για τα λεω­φο­ρεία. Έχω πει ότι αυτό το έργο χωρίς να κατα­σκευα­στούν αυτές οι εσοχές των λεω­φο­ρείων δεν μπορεί να προ­χω­ρή­σει. Θα έχει μηδε­νική αξία. Είναι πολύ μεγάλο έργο, από τα Κρητικά προς το αερο­δρό­μιο», ανέφερε.

Όπως εξήγησε, μεγάλο πρό­βλημα στην περιοχή δημιουρ­γούν οι ανε­ξέ­λεγ­κτες στάσεις λεω­φο­ρείων και φορ­τη­γών, που επι­βα­ρύ­νουν την κυκλο­φο­ρία. Για τον νέο κόμβο στο ύψος του Πάππου (Ιξιά), ανα­κοί­νωσε ότι οι εργα­σίες θα ξεκι­νή­σουν την 1η Οκτω­βρίου και παρου­σί­ασε τρία βασικά πλε­ο­νε­κτή­ματα: «Η επι­κιν­δυ­νό­τητα ήταν η έξοδος στη Σωτήρος. Ήταν πραγ­μα­τικά ένα πολύ επι­κίν­δυνο σημείο. Το δεύτερο είναι ότι μειώ­νε­ται η ταχύ­τητα, γιατί πλέον μιλάμε για αστικό ιστό. Και το τρίτο και σημα­ντι­κό­τερο είναι ότι πλέον, θα μπορείς να κάνεις ανα­στροφή με ασφά­λεια», ανέφερε.

«Τα έργα δεν είναι μόνο η άσφαλ­τος – υπάρ­χουν μεγάλα δίκτυα από κάτω»

Μιλώ­ντας για τις εργα­σίες που συνε­χί­ζο­νται στην περιοχή από την Ιξιά προς το αερο­δό­μιο, ο κ. Ασπρά­κης εξήγησε ότι η καθυ­στέ­ρηση που παρα­τη­ρεί­ται συν­δέ­ε­ται με το μεγάλο εύρος των παρεμ­βά­σεων.

«Πολλοί νομί­ζουν ότι είναι μόνο μια άσφαλ­τος. Δεν είναι αυτό. Είναι έξι δίκτυα από κάτω. Ροές νερών, ΔΕΥΑ, ΟΤΕ κ.ο.κ. Κάνουμε υπο­γειο­ποι­ή­σεις καλω­δίων –και όχι μόνον», είπε.

Όπως υπο­γράμ­μισε, πρό­κει­ται για έργο μεγάλης κλί­μα­κας, που δεν αφορά μόνο στην εικόνα που βλέπει ο πολίτης στην επι­φά­νεια, αλλά και στις υπο­δο­μές που παρα­μέ­νουν «αόρατες».

«Το έργο δεν είναι μόνο αυτό που δείχνει από πάνω, δηλαδή τα πεζο­δρό­μια. Είναι και όλα αυτά που γίνο­νται με τις υπο­γειο­ποι­ή­σεις των καλω­δίων. Κάποτε πρέπει να γίνουν», σημεί­ωσε.

Νέα έργα στο προ­σκή­νιο

Κλεί­νο­ντας, ο ανα­πλη­ρω­τής περι­φε­ρειάρ­χης προ­α­νήγ­γειλε νέες ανα­κοι­νώ­σεις για σημα­ντι­κές παρεμ­βά­σεις στο νησί.

Όπως ανέφερε, στην ατζέντα βρί­σκο­νται έργα που αφορούν στη λει­τουρ­γία της πόλης της Ρόδου (κυρίως στο κέντρο) όπως η μετα­φορά των δικα­στη­ρίων στο παλαιό νοσο­κο­μείο, η μετε­γκα­τά­σταση των υπη­ρε­σιών της Πυρο­σβε­στι­κής, οι νέες οδικές συν­δέ­σεις και άλλα συμπλη­ρω­μα­τικά έργα υπο­δο­μών.

«Αυτή η πεντα­ε­τία για το νησί είναι τελείως δια­φο­ρε­τική. Έχουμε μπροστά μας την ολο­κλή­ρωση των μεγάλων έργων και όχι μόνον», δήλωσε χαρα­κτη­ρι­στικά ο κ. Ασπρά­κης, υπο­γραμ­μί­ζο­ντας ότι στόχος της Περι­φέ­ρειας είναι η συνέ­χιση των παρεμ­βά­σεων που αλλά­ζουν την καθη­με­ρι­νό­τητα κατοί­κων και επι­σκε­πτών.

Η ανα­νέ­ωση της θητείας του, όπως ανέφερε, απο­τε­λεί για τον ίδιο όχι μόνο ανα­γνώ­ριση της μέχρι σήμερα πορείας του, αλλά κυρίως μια νέα δέσμευση για συνέ­χιση της δου­λειάς με επί­κε­ντρο τα έργα και την ανά­πτυξη του Νοτίου Αιγαίου.

Πώς σας φάνηκε το άρθρο;

Ένα πάτημα, χωρίς λογαριασμό. Μία ψήφος ανά συσκευή.

Σχολιασμός άρθρου

Προσθέστε ένα σχόλιο

Εμφανίζεται μετά από έγκριση · το e-mail δεν δημοσιεύεται0 / 2000

Τα σχόλια εκφράζουν τον σχολιαστή, όχι τη Δημοκρατική. Όροι σχολιασμού

Τα σχόλια εκφράζουν αποκλειστικά τον εκάστοτε σχολιαστή. Η Δημοκρατική δεν υιοθετεί αυτές τις απόψεις. Διατηρούμε το δικαίωμα να διαγράψουμε όποια σχόλια θεωρούμε προσβλητικά ή περιέχουν ύβρεις, χωρίς καμία προειδοποίηση. Χρήστες που δεν τηρούν τους όρους χρήσης αποκλείονται. Τα σχόλια δημοσιεύονται μετά από έγκριση· το e-mail δεν δημοσιεύεται.

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει.