- Η σύσταση του Τμήματος Υγείας και Ασφάλειας στην Εργασία Δωδεκανήσου σηματοδοτεί μια σημαντική εξέλιξη για την προστασία των εργαζομένων στην περιοχή.
- Η νέα υπηρεσία στοχεύει στην ενίσχυση της Επιθεώρησης Εργασίας και την ταχύτερη ανταπόκριση στις ανάγκες των επιχειρήσεων και των εργαζομένων.
- Ο υπουργός Εργασίας και άλλοι εκπρόσωποι τόνισαν ότι η ασφάλεια στην εργασία είναι θεμελιώδες ανθρώπινο δικαίωμα και βασική προϋπόθεση για βιώσιμη ανάπτυξη.
- Η στελέχωση του τμήματος έχει ήδη προγραμματιστεί με τρεις οργανικές θέσεις, ενώ η παρέμβαση αυτή θεωρείται δικαίωση ενός πολυετούς αγώνα των τοπικών φορέων.
• «Η πρόληψη σώζει ζωές» – Μόνιμη παρουσία της Επιθεώρησης Εργασίας στα Δωδεκάνησα • Στη Ρόδο χτες ο υπουργός Εργασίας, Κώστας Καραγκούνης με υπηρεσιακούς παράγοντες• Τι ειπώθηκε στην ευρεία σύσκεψη στο ΕΚΡ – Ζητούμενο η άμεση στελέχωση
Μία σημαντική εξέλιξη για την προστασία των εργαζομένων και την ενίσχυση της πρόληψης στους χώρους εργασίας σηματοδοτεί η σύσταση του Τμήματος Υγείας και Ασφάλειας στην Εργασία Δωδεκανήσου, με έδρα τη Ρόδο. Η νέα υπηρεσία έρχεται να καλύψει ένα πάγιο αίτημα των τοπικών φορέων, ενισχύοντας την παρουσία της Επιθεώρησης Εργασίας σε μια περιοχή με ιδιαίτερα αυξημένη οικονομική, τουριστική και επιχειρηματική δραστηριότητα και έντονη εποχική απασχόληση.
Οι σχετικές ανακοινώσεις έγιναν χτες, παρουσία του υπουργού Εργασίας, κ. Κώστα Καραγκούνη, του αναπληρωτή διοικητή της Ανεξάρτητης Αρχής Επιθεώρησης Εργασίας και προϊστάμενο της Γενικής Διεύθυνσης Εποπτείας και Ελέγχων, κ. Χαράλαμπου Βούρτση, βουλευτών της Ν.Δ. εκπροσώπων της τοπικής αυτοδιοίκησης και του Εργατικού Κέντρου Ρόδου, εκπροσώπων σωματείων, υπηρεσιακών της Επιθεώρηση Εργασίας κ.λπ. με κοινό μήνυμα ότι η υγεία και η ασφάλεια στην εργασία δεν αποτελούν απλώς διοικητική υποχρέωση, αλλά βασική προϋπόθεση για αξιοπρεπή εργασία, βιώσιμη ανάπτυξη και κοινωνική συνοχή.
«Η ασφάλεια στην εργασία είναι θεμελιώδες ανθρώπινο δικαίωμα»
Ο κ. Βούρτσης χαρακτήρισε τη δημιουργία του νέου τμήματος ως μια ουσιαστική παρέμβαση και όχι μια απλή οργανωτική αλλαγή: «Αυτό αποτελεί μια σημαντική εξέλιξη κυρίως για την τοπική κοινωνία της Ρόδου και των Δωδεκανήσων. Ενισχύεται η παρουσία της Επιθεώρησης Εργασίας και δημιουργούνται οι προϋποθέσεις για ταχύτερη ανταπόκριση, καλύτερη υποστήριξη των επιχειρήσεων και αποτελεσματικότερη προστασία των εργαζομένων», τόνισε.
Υπογράμμισε ακόμη ότι η υγεία και η ασφάλεια στην εργασία αποτελούν «θεμελιώδες ανθρώπινο δικαίωμα», προσθέτοντας πως συνδέονται άμεσα τόσο με την ποιότητα της εργασίας όσο και με την παραγωγικότητα των επιχειρήσεων: «Η σύσταση του τμήματος δεν αποτελεί μια απλή οργανωτική αλλαγή. Είναι μια στρατηγική επιλογή της Πολιτείας να ενισχύσει την πρόληψη, να βρίσκεται πιο κοντά στους χώρους εργασίας και να ανταποκρίνεται αποτελεσματικότερα στις ανάγκες μιας περιοχής με έντονη τουριστική δραστηριότητα», σημείωσε χαρακτηριστικά.
Παράλληλα ανακοίνωσε ότι έχουν ήδη προβλεφθεί τρεις οργανικές θέσεις, δύο πολιτικών μηχανικών και μία μηχανολόγου μηχανικού, ενώ έχει υποβληθεί αίτημα στο Υπουργείο Εσωτερικών ώστε να προχωρήσει άμεσα η στελέχωση του νέου τμήματος μέσω του συστήματος κινητικότητας.
Ένας αγώνας που κράτησε περισσότερο από μία δεκαετία
Σημαντική ήταν η παρέμβαση του προέδρου του Εργατικού Κέντρου Ρόδου κ. Παναγιώτη Εγγλέζου, ο οποίος έκανε λόγο για μια δικαίωση ενός πολυετούς αγώνα: «Το αυτονόητο δυστυχώς το πανηγυρίζουμε. Για εμάς αυτό που σήμερα γίνεται πράξη άργησε περισσότερο από μία δεκαετία», ανέφερε, ευχαριστώντας τη διοίκηση της Επιθεώρησης Εργασίας για τη διαρκή συνεργασία.
Όπως είπε, η επιμονή των τοπικών φορέων βασίστηκε σε μια σκληρή πραγματικότητα: «Τα εργατικά ατυχήματα ήταν εκατοντάδες στο νησί και οι θάνατοι είχαν αρχίσει να παίρνουν ανησυχητικές διαστάσεις. Για αυτό πιέζαμε συνεχώς ώστε να δημιουργηθεί μια μόνιμη δομή στη Ρόδο».
Ο ίδιος στάθηκε ιδιαίτερα στον ρόλο που θα έχει πλέον η νέα υπηρεσία απέναντι στις επιχειρήσεις: «Θέλουμε να ενημερωθούν οι εργοδότες για το τι πρέπει να κάνουν στους χώρους εργασίας τους, ποια μέτρα ασφαλείας οφείλουν να τηρούν, ώστε να σωθεί ακόμη και μία ανθρώπινη ζωή. Αυτός είναι ο πραγματικός στόχος».






Οι έλεγχοι αυξάνονται, όμως το ζητούμενο παραμένει η πρόληψη
Ιδιαίτερη έμφαση δόθηκε και στην εντατικοποίηση των ελέγχων που πραγματοποιεί η Επιθεώρηση Εργασίας στη Ρόδο. Σύμφωνα με τα στοιχεία που παρουσιάστηκαν, το 2024 πραγματοποιήθηκαν 802 έλεγχοι, το 2025 ο αριθμός αυξήθηκε στους 928, ενώ μόνο κατά το πρώτο εξάμηνο του 2026 είχαν ήδη διενεργηθεί 840 έλεγχοι.
Συνολικά, μέσα σε δυόμισι χρόνια πραγματοποιήθηκαν περίπου 2.570 έλεγχοι τόσο για ζητήματα εργασιακών σχέσεων όσο και για θέματα υγείας και ασφάλειας, με τη συνδρομή ειδικών επιθεωρητών που μετέβαιναν από την Αθήνα. Η λειτουργία του νέου τμήματος αναμένεται να δώσει τέλος στην ανάγκη μετακίνησης κλιμακίων από άλλες περιοχές, επιτρέποντας την ταχύτερη ανταπόκριση σε καταγγελίες, εργατικά ατυχήματα και προληπτικούς ελέγχους.
«Δεν μας ενδιαφέρει η τιμωρία, αλλά η αλλαγή κουλτούρας»
Ξεκάθαρο μήνυμα έστειλε ο υπουργός Εργασίας σχετικά με τη φιλοσοφία λειτουργίας της Επιθεώρησης Εργασίας: «Ο βασικός στόχος δεν είναι να επιβάλλει πρόστιμα ούτε να κυνηγά κανέναν. Στόχος είναι πρώτα να συμβουλεύει, να καθοδηγεί και να ενημερώνει σύμφωνα με όσα προβλέπει ο νόμος. Μόνο όταν δεν υπάρχει συμμόρφωση προχωρούμε στα μέτρα που προβλέπει η νομοθεσία», δήλωσε.
Όπως υπογράμμισε, προτεραιότητα είναι η δημιουργία μιας νέας κουλτούρας πρόληψης: «Για εμάς οι εργαζόμενοι και τα δικαιώματά τους είναι πάνω απ’ όλα. Ταυτόχρονα, θέλουμε να λειτουργεί σωστά και η εργοδοσία. Η λογική των νέων τμημάτων Υγείας και Ασφάλειας είναι να μεταφέρουν μια κουλτούρα πρόληψης σε όλους τους εργασιακούς χώρους. Δεν μας ενδιαφέρει ούτε η καταστολή ούτε η θεραπεία. Η πρόληψη είναι αυτή που σώζει ζωές».
Τα νέα μέτρα για τον καύσωνα και οι ευρωπαϊκές αναφορές
Ο υπουργός αναφέρθηκε επίσης στις νέες πολιτικές προστασίας των εργαζομένων από τα ακραία καιρικά φαινόμενα, σημειώνοντας ότι η Ελλάδα συγκαταλέγεται πλέον στις χώρες που εφαρμόζουν πρωτοποριακές πρακτικές: «Μόνο την περασμένη χρονιά εκδόθηκαν δεκατρείς εγκύκλιοι για παύση εργασιών κατά τη διάρκεια ακραίων θερμοκρασιών, προκειμένου να προστατευθούν οι εργαζόμενοι από τον καύσωνα», είπε.
Μάλιστα επισήμανε ότι αντίστοιχες πολιτικές εξετάζονται πλέον και από άλλες ευρωπαϊκές χώρες, καθώς οι επιπτώσεις της κλιματικής αλλαγής αυξάνουν τους επαγγελματικούς κινδύνους: «Στην Ευρώπη θρηνούν χιλιάδες θύματα από ακραίες θερμοκρασίες. Η Ελλάδα εφαρμόζει καινοτόμες πρακτικές προστασίας και αυτό αναγνωρίζεται πλέον διεθνώς».
Συνεργασία όλων των φορέων για ασφαλείς χώρους εργασίας
Κοινός παρονομαστής όλων των παρεμβάσεων ήταν η ανάγκη συνεργασίας μεταξύ κράτους, εργαζομένων, εργοδοτών και αυτοδιοίκησης. Το ΕΚΡ υπογράμμισε ότι στο νησί έχει διαμορφωθεί κλίμα εργασιακής ειρήνης, με σημαντικό αριθμό τοπικών συλλογικών συμβάσεων εργασίας, ενώ τόνισε πως η προστασία των εργαζομένων δεν έρχεται σε αντίθεση με τη στήριξη της υγιούς επιχειρηματικότητας: «Δεν είμαστε απέναντι στις επιχειρήσεις. Θέλουμε οι επιχειρήσεις να ενημερώνονται, να γνωρίζουν τις υποχρεώσεις τους και να προστατεύουν το προσωπικό τους. Οι υγιείς μικρομεσαίες επιχειρήσεις είναι απαραίτητες για την τοπική οικονομία και για την απασχόληση», επισήμανε ο κ. Εγγλέζος.
Παράλληλα, ιδιαίτερη αναφορά έγινε στη συμβολή του Δήμου Ρόδου, ο οποίος παραχώρησε άμεσα χώρους για τη στέγαση της νέας υπηρεσίας, κίνηση που χαρακτηρίστηκε καθοριστική για την ταχεία λειτουργία του τμήματος.
Κολιάδης: «Η νησιωτικότητα απαιτεί διαφορετική αντιμετώπιση»
Την ανάγκη προσαρμογής της εργατικής και μεταφορικής νομοθεσίας στις ιδιαιτερότητες της νησιωτικής Ελλάδας υπογράμμισε ο δήμαρχος Ρόδου κ. Αλέξανδρος Κολιάδης, απευθυνόμενος στον αρμόδιο υπουργό, ζητώντας λύσεις που θα διευκολύνουν τη λειτουργία των νησιών χωρίς να τίθεται σε κίνδυνο η ασφάλεια των εργαζομένων.
Ο δήμαρχος στάθηκε ιδιαίτερα στα προβλήματα που αντιμετωπίζουν οι οδηγοί φορτηγών και τουριστικών λεωφορείων, εξαιτίας της αυστηρής εφαρμογής των κανόνων για τους χρόνους οδήγησης και ανάπαυσης. Όπως επισήμανε, στα νησιά οι μεταφορές εξαρτώνται από τα ακτοπλοϊκά και αεροπορικά δρομολόγια, τα οποία συχνά μεταβάλλονται, με αποτέλεσμα οι οδηγοί να παραμένουν επί ώρες σε αναμονή χωρίς να οδηγούν, αλλά να καταγράφονται παραβάσεις από τους ταχογράφους.
«Δεν ζητάμε να καταργηθεί η νομοθεσία ούτε να τεθεί σε κίνδυνο η ασφάλεια. Ζητάμε να ληφθούν υπόψη οι ιδιαιτερότητες της νησιωτικότητας», τόνισε, σημειώνοντας ότι εργαζόμενοι κινδυνεύουν με πρόστιμα έως 3.000 ευρώ και αφαίρεση διπλώματος, ενώ ουσιαστικά αναμένουν την άφιξη πλοίων ή αεροσκαφών.
Ο κ. Κολιάδης υποστήριξε ακόμη ότι η Ρόδος και τα υπόλοιπα νησιά σηκώνουν σημαντικό βάρος για την εθνική οικονομία μέσω του τουρισμού, ενώ ταυτόχρονα αντιμετωπίζουν αυξημένο κόστος λειτουργίας και μεταφορών. Επικαλέστηκε, μάλιστα, τα ειδικά καθεστώτα που ισχύουν σε μεγάλα νησιά της Ισπανίας και της Ιταλίας, διερωτώμενος γιατί δεν εφαρμόζονται αντίστοιχες ρυθμίσεις και στην Ελλάδα: «Κάνουμε υπεράνθρωπη προσπάθεια και δεν διαμαρτυρόμαστε εύκολα. Όμως έχουμε φτάσει σε οριακό σημείο και χρειαζόμαστε τη στήριξη της Πολιτείας», κατέληξε.
Η σύσκεψη συνεχιζόταν μέχρι αργά το απόγευμα κι έγινε κεκλεισμένων των θυρών.
Δείτε περισσότερα άρθρα μας στα αποτελέσματα αναζήτησης
Add Dimokratiki.gr on Google ↗ Ακολουθήστε μας στο Google News ★ ↗Στο Google News πατήστε ★ Ακολουθήστε


.gif)














