Πράσινο φως για το έργο των 5,2 εκατ. ευρώ που αλλάζει την ακτοπλοϊκή σύνδεση των Λειψών με τον Πειραιά

Υπε­γράφη η απόφαση που ανοίγει τον δρόμο για τη δημο­πρά­τηση της νέας απο­βά­θρας στη θέση Καβί, ώστε να μπορούν να προ­σεγ­γί­ζουν με ασφά­λεια τα μεγα­λύ­τερα πλοία που εξυ­πη­ρε­τούν το νησί.

Μπροστά σε μια παρέμ­βαση που ανα­μέ­νε­ται να ανα­βαθ­μί­σει ουσια­στικά τη θαλάσ­σια πύλη ενός μικρού νησιού των Δωδε­κα­νή­σων βρί­σκε­ται πλέον το αρμόδιο υπουρ­γείο, καθώς ολο­κλη­ρώ­θη­καν οι δια­δι­κα­σίες που επι­τρέ­πουν την έναρξη του δια­γω­νι­σμού για ένα έργο προ­ϋ­πο­λο­γι­σμού 5.200.000 ευρώ με ΦΠΑ. Πρό­κει­ται για την επέ­κταση του λιμένα και την κατα­σκευή νέας απο­βά­θρας οχη­μα­τα­γω­γών σκαφών, μια υποδομή που χαρα­κτη­ρί­ζε­ται ως στρα­τη­γι­κής σημα­σίας για τη συν­δε­σι­μό­τητα της περιο­χής.

Η απόφαση εγκρί­νει την προ­σφυγή σε ανοικτή δια­δι­κα­σία δημο­πρά­τη­σης με κρι­τή­ριο ανά­θε­σης την πλέον συμ­φέ­ρουσα οικο­νο­μική προ­σφορά βάσει τιμής, μέσω του ηλε­κτρο­νι­κού συστή­μα­τος δημο­σίων συμ­βά­σεων. Ταυ­τό­χρονα εγκρί­θηκε και το τεύχος της δια­κή­ρυ­ξης μαζί με τα συνο­δευ­τικά παραρ­τή­ματα και τα λοιπά έγγραφα της σύμ­βα­σης, βήμα απα­ραί­τητο για να προ­χω­ρή­σει ο μειο­δο­τι­κός δια­γω­νι­σμός.

Τι προ­βλέ­πει το έργο

Στον πυρήνα της παρέμ­βα­σης βρί­σκε­ται η δημιουρ­γία νέου προ­βλήτα, με στόχο την ασφαλή προ­σέγ­γιση και εξυ­πη­ρέ­τηση των νέων, μεγα­λύ­τε­ρων πλοίων που πραγ­μα­το­ποιούν τη σύνδεση του νησιού με τον Πειραιά. Η ανάγκη προ­κύ­πτει από τη μετα­βολή του ακτο­πλοϊ­κού στόλου, καθώς τα σκάφη που δρο­μο­λο­γού­νται σήμερα απαι­τούν δια­φο­ρε­τι­κές προ­δια­γρα­φές υπο­δο­μής σε σχέση με την υφι­στά­μενη απο­βά­θρα.

Το έργο εντάσ­σε­ται στο Πρό­γραμμα Μετα­φο­ρές 2021 – 2027 και έχει εντα­χθεί στο Πρό­γραμμα Δημο­σίων Επεν­δύ­σεων με συνο­λικό προ­ϋ­πο­λο­γι­σμό 5.245.840 ευρώ. Ο προ­ϋ­πο­λο­γι­σμός δημο­πρά­τη­σης του συγκε­κρι­μέ­νου υπο­έρ­γου δια­μορ­φώ­νε­ται, σύμφωνα με τα στοι­χεία, στα 5.200.000 ευρώ με ΦΠΑ 24%.

Ποιος ανα­λαμ­βά­νει τι

Ως Ανα­θέ­τουσα και Προϊ­στα­μένη Αρχή ορί­ζε­ται η αρμόδια διεύ­θυνση λιμε­νι­κών υπο­δο­μών της Γενικής Γραμ­μα­τείας Ναυ­τι­λίας και Λιμένων, ενώ τη Διε­νερ­γούσα Αρχή ανα­λαμ­βά­νει η Ελλη­νική Εται­ρεία Συμ­με­το­χών και Περιου­σίας, μέσω της Μονάδας Συμ­βά­σεων Στρα­τη­γι­κής Σημα­σίας. Η ίδια εται­ρεία είχε οριστεί από νωρί­τερα ως φορέας ωρί­μαν­σης, διε­νέρ­γειας της δια­γω­νι­στι­κής δια­δι­κα­σίας και παρα­κο­λού­θη­σης της εκτέ­λε­σης των συμ­βά­σεων, με βάση σχετική απόφαση κυβερ­νη­τι­κής επι­τρο­πής που χρο­νο­λο­γεί­ται από τον Οκτώ­βριο του 2024.

Παράλ­ληλα, δόθηκε εξου­σιο­δό­τηση στον εντε­ταλ­μένο σύμ­βουλο της εται­ρείας ώστε να καθο­ρί­σει την ημε­ρο­μη­νία έναρξης της δια­γω­νι­στι­κής δια­δι­κα­σίας και το σχετικό χρο­νο­διά­γραμμα, περι­λαμ­βα­νο­μέ­νων των κατα­λη­κτι­κών ημε­ρο­μη­νιών υπο­βο­λής και απο­σφρά­γι­σης των προ­σφο­ρών, με δυνα­τό­τητα τρο­πο­ποι­ή­σεων.

Η δια­δρομή ωρί­μαν­σης

Πίσω από την έγκριση κρύ­βε­ται μια μακρά δια­δι­κα­σία αδειο­δο­τή­σεων και συναι­νέ­σεων που ξεκί­νησε αρκετά χρόνια πριν. Οι μελέτες της δεύ­τε­ρης φάσης, που περι­λάμ­βα­ναν την ορι­στική μελέτη των λιμε­νι­κών έργων, τη γεω­τε­χνική μελέτη, τη μελέτη εφαρ­μο­γής των ηλε­κτρο­μη­χα­νο­λο­γι­κών εγκα­τα­στά­σεων και τα τεύχη δημο­πρά­τη­σης, είχαν εγκρι­θεί από τις αρχές του 2024.

Για να φτάσει το έργο στο σημείο της δημο­πρά­τη­σης χρειά­στηκε να συγκε­ντρω­θεί πλέγμα θετικών γνω­μο­δο­τή­σεων από δια­φο­ρε­τι­κές υπη­ρε­σίες. Σύμφωνη γνώμη είχε δοθεί από την αρμόδια εφορία εναλίων αρχαιο­τή­των, υπό τον όρο να απο­τυ­πω­θεί η υφι­στά­μενη υπο­βρύ­χια κατά­σταση στην περιοχή των έργων πριν την έναρξη των εργα­σιών, καθώς και από την εφορία αρχαιο­τή­των και την υπη­ρε­σία νεω­τέ­ρων μνη­μείων της περιο­χής. Είχε προη­γη­θεί και η έγκριση εκτέ­λε­σης του έργου από την Απο­κε­ντρω­μένη Διοί­κηση, ενώ είχαν ανα­νε­ω­θεί και ανα­δια­τυ­πω­θεί και οι περι­βαλ­λο­ντι­κοί όροι.

Η χρη­μα­το­δό­τηση κλεί­δωσε στις αρχές του 2026, με την ένταξη της πράξης στο πρό­γραμμα και τη δέσμευση της σχε­τι­κής πίστω­σης. Λίγο πριν την τελική απόφαση είχε προη­γη­θεί και η θετική γνώμη της αρμό­διας ειδικής υπη­ρε­σίας δια­χεί­ρι­σης επί της δια­κή­ρυ­ξης, ολο­κλη­ρώ­νο­ντας τον κύκλο των εγκρί­σεων που απαι­τού­νταν για να προ­χω­ρή­σει η ανα­ζή­τηση ανα­δό­χου.