Η εφαρμογή του νέου ευρωπαϊκού Συστήματος Εισόδου/Εξόδου (EES) ξεκινά σε πλήρη λειτουργία από τις 10 Απριλίου, προκαλώντας ήδη έντονες ανησυχίες για καθυστερήσεις και αναταράξεις στις αερομεταφορές, καθώς συμπίπτει με την πασχαλινή περίοδο.
Το EES αντικαθιστά τη χειροκίνητη σφράγιση διαβατηρίων με βιομετρικούς ελέγχους για ταξιδιώτες εκτός ΕΕ που εισέρχονται ή εξέρχονται από τη ζώνη Σένγκεν. Οι επιβάτες καλούνται πλέον να καταχωρούν δακτυλικά αποτυπώματα και να υποβάλλονται σε σάρωση προσώπου, μια διαδικασία που αυξάνει σημαντικά τον χρόνο διέλευσης από τα σύνορα.
Η Ένωση Βρετανών Ταξιωτικών Πρακτόρων (ΑΒΤΑ) προειδοποιεί ότι η πασχαλινή έξοδος θα αποτελέσει το «μεγαλύτερο τεστ μέχρι σήμερα» για το νέο σύστημα, καθώς η αυξημένη ταξιδιωτική κίνηση ενδέχεται να φέρει στην επιφάνεια αδυναμίες και καθυστερήσεις.
Από την πλευρά της, η AirHelp επισημαίνει τον κίνδυνο αλυσιδωτών προβλημάτων στα αεροδρόμια, ιδίως σε περιόδους αιχμής, καλώντας τους επιβάτες να προσέρχονται πολύ νωρίτερα. Για πτήσεις με ανταπόκριση, συνιστάται περιθώριο τουλάχιστον τεσσάρων ωρών, προκειμένου να αποφευχθούν απρόοπτα.
Την ίδια ώρα, ο γενικός διευθυντής του Διεθνούς Συμβουλίου Αεροδρομίων Ευρώπης (ACI Europe) Olivier Jankovec, προειδοποιεί για «καταστροφικές λειτουργικές διαταραχές» εάν το σύστημα εφαρμοστεί πλήρως κατά τη θερινή περίοδο του 2026, προτείνοντας ακόμη και την προσωρινή ή μερική αναστολή του.
Αντίστοιχες ανησυχίες εκφράζουν και εκπρόσωποι ταξιδιωτικών οργανισμών, που ζητούν ευέλικτη εφαρμογή του EES στις περιόδους υψηλής ζήτησης, τονίζοντας ότι η παρούσα ανάπτυξη του συστήματος δημιουργεί «σοβαρά ερωτήματα» τόσο για τους ταξιδιώτες όσο και για τον κλάδο.
Σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία του ACI, παρατηρείται «συνεχής επιδείνωση» στους χρόνους αναμονής στα σημεία ελέγχου διαβατηρίων σε ευρωπαϊκά αεροδρόμια. Τα βασικά προβλήματα περιλαμβάνουν ελλείψεις προσωπικού συνοριακού ελέγχου, τεχνικές δυσλειτουργίες στα αυτόματα kiosks, περιορισμένη χρήση αυτοματοποιημένων πυλών ελέγχου, αλλά και ανησυχίες για την αξιοπιστία του κεντρικού πληροφοριακού συστήματος του EES.
Το ήδη επιβαρυμένο περιβάλλον επιδεινώνεται περαιτέρω στην Ισπανία, όπου απεργίες στον τομέα επίγειας εξυπηρέτησης πλήττουν μεγάλα αεροδρόμια, όπως αυτά της Βαρκελώνης, της Μαδρίτης και της Πάλμα ντε Μαγιόρκα. Από την έναρξη των κινητοποιήσεων στις 31 Μαρτίου, σχεδόν οι μισοί επιβάτες που ταξιδεύουν από την Ισπανία προς το Ηνωμένο Βασίλειο έχουν επηρεαστεί από καθυστερήσεις ή ακυρώσεις, σύμφωνα με την AirHelp.
Καθώς η Ευρώπη εισέρχεται σε μία από τις πιο απαιτητικές ταξιδιωτικές περιόδους του έτους, το EES δοκιμάζεται στην πράξη, με τον κίνδυνο ευρείας κλίμακας προβλημάτων να παραμένει ορατός.
Πηγή: TornosNews.gr
