Eντολή Μητσοτάκη για διμέτωπο αγώνα κατά ακρίβειας – αισχροκέρδειας: Έλεγχοι στο χονδρεμπόριο – πρεμιέρα στην επιδότηση του ντίζελ

Οι εντα­τι­κοί έλεγχοι στο χον­δρε­μπό­ριο και ειδι­κό­τερα στα μη συσκευα­σμένα προ­ϊ­ό­ντα και στα κρέατα, θα είναι το πρώτο δείγμα της ρητής εντολής του Κυριά­κου Μητσο­τάκη για αύξηση της επι­φυ­λα­κής των αρχών ώστε να εντο­πι­στούν και να αντι­με­τω­πι­στούν τα φαι­νό­μενα αισχρο­κέρ­δειας, στην αγορά.

«Εκεί υπάρ­χουν ενδεί­ξεις που απαι­τούν μεγα­λύ­τερη προσοχή», όπως δια­πι­στώ­θηκε στη νέα σύσκεψη που προ­έ­δρευσε ο Πρω­θυ­πουρ­γός, παρου­σία των ηγεσιών των υπουρ­γείων Οικο­νο­μι­κών, Ανά­πτυ­ξης καθώς επίσης της Διοι­κή­τριας της Ανε­ξάρ­τη­της Αρχής Επο­πτείας της Αγοράς.

Στο μικρο­σκό­πιο

Από την άλλη αρμόδια πηγή εξη­γούσε ότι η εστίαση των ελέγχων σε συγκε­κρι­μέ­νες εται­ρείες στο χον­δρε­μπό­ριο, δεν μετα­φρά­ζε­ται ορι­ζό­ντια στην ύπαρξη «εστιών αιχρο­κέρ­δειας», σε αυτόν τον κρίσιμο κρίκο της αλυ­σί­δας τρο­φί­μων. Η ίδια πηγή έφερνε το παρά­δειγμα, των εκτός εποχής φρούτων και λαχα­νι­κών, η προ­μή­θεια και η διάθεση των οποίων, δικαιο­λο­γεί αυξη­μένα κόστη.

«Όλα αυτά έως ένα βαθμό και μέχρι απο­δεί­ξεως ότι απο­τε­λεί προϊόν κερ­δο­σκο­πίας». Στο μικρο­σκό­πιο των ελέγχων της Ανε­ξάρ­τη­της Αρχής, θα μπουν 102 εται­ρείες, εκ των οποίων οι 22 είναι επι­χει­ρή­σεις χον­δρε­μπο­ρίου κρεάτων, οι 23 φρούτων και λαχα­νι­κών και οι 57 εται­ρείες τρο­φί­μων και ποτών.

Πάντως όπως έλεγε στο newmoney, συνερ­γά­της του Πρω­θυ­πουρ­γού, η απο­τί­μηση της εφαρ­μο­γής του πλαφόν σε καύσιμα και τρόφιμα, συν­θέ­τει συνο­λικά μια εικόνα «συγκρα­τη­μέ­νων ανα­τι­μή­σεων». Ειδικά για τα καύσιμα – και παρά το ράλι ανόδου που έχουν κάνει οι τιμές – φαί­νε­ται με βάση τα επίσημα στοι­χεία, ότι το πλαφόν δου­λεύει.

«Δεν βλέ­πουμε κερ­δο­σκο­πία στην αντλία», λέει πρόσωπο με γνώση των στοι­χείων που μπήκαν πάνω στο τραπέζι της σύσκε­ψης. Όπως προ­κύ­πτει από τη συγκρι­τική ανάλυση, στην περί­πτωση της αμό­λυ­βδης βεν­ζί­νης το πλαφόν έχει οδη­γή­σει στην απορ­ρό­φηση των ανα­τι­μή­σεων.

Αντί­θετα δια­φο­ρε­τικό είναι το επίπεδο ανη­συ­χίας για την πορεία των τιμών στο ντίζελ κίνησης. Από τη συγκρά­τηση στο κόστος του άλλωστε, εξαρ­τά­ται η απο­τροπή ενός πολυ­ε­πί­πε­δου ντόμινο αυξή­σεων σε όλη την αγορά. Δίπλα σε αυτήν την ανά­γνωση όμως, όπως συζη­τή­θηκε και πίσω από τις κλει­στές πόρτες της σύσκε­ψης, προ­στί­θε­ται η ψύχραιμη παρα­δοχή ότι «δεν έχει ξεφύγει επι­κίν­δυνα».

 Η πρε­μιέρα

Παρόλα αυτά το σαφάρι των ελέγχων θα είναι «μεθο­δικά εστια­σμένο στο ντίζελ», όπως λέει στο newmoney, αρμόδια πηγή. Σε κάθε περί­πτωση και με αυτή τη σύσκεψη, το κυβερ­νη­τικό επι­τε­λείο επι­διώ­κει, να δια­τη­ρή­σει σε υψηλό βαθμό τα αντα­να­κλα­στικά. Άλλωστε, όπως τονί­στηκε για ακόμη μια φορά, η αβε­βαιό­τητα που δημιουρ­γούν οι πυκνές εξε­λί­ξεις, δεν αφήνουν περι­θώ­ρια εφη­συ­χα­σμού.

Με αυτόν τον τρόπο θα μεγι­στο­ποι­η­θεί και η απο­τε­λε­σμα­τι­κό­τητα της δέσμης των μέτρων, που κάνουν πρε­μιέρα από το πρωί. Ζητού­μενο είναι η προ­στα­σία του δια­θέ­σι­μου εισο­δή­μα­τος, που ροκα­νί­ζε­ται από τον πλη­θω­ρι­σμό, ο οποίος σύμφωνα με τη Eurostat, στον πρώτο μήνα του πολέμου κινή­θηκε ανοδικά, φτά­νο­ντας στο 3,3% από το 3,1% τον Φεβρουά­ριο.

Κατα­λύ­της θεω­ρεί­ται η αύξηση στις τιμές των καυ­σί­μων, με την αμό­λυ­βδη στα 2,05 ευρώ το λίτρο, το πετρέ­λαιο κίνησης στα 2,12 ευρώ παρου­σιά­ζο­ντας τη μεγα­λύ­τερη άνοδο κατά 57 λεπτά το λίτρο, ενώ το θέρ­μαν­σης κοστί­ζει 1,69 ευρώ.

Από σήμερα τίθεται σε ισχύ η επι­δό­τηση κατά 20 λεπτά το λίτρο, στην αντλία, για το ντίζελ κίνησης. Κατά πλη­ρο­φο­ρίες η σχετική πλατ­φόρμα για το fuel pass, θα ανοίξει εκτός απρο­ό­πτου τη Μεγάλη Δευτέρα, ενώ η πίστωση των ποσών στους λογα­ρια­σμούς των δικαιού­χων του έκτα­κτου βοη­θή­μα­τος, θα γίνει τη Μεγάλη Πέμπτη.

Σύμφωνα με την ίδια γραμμή πλη­ρο­φο­ριών, δεν θα εφαρ­μο­στεί το μοντέλο του 2022, όταν οι αιτή­σεις υπο­βάλ­λο­νταν ανάλογα με τον λήγοντα αριθμό του Αριθμού Φορο­λο­γι­κού Μητρώου. Αντί­θετα η πλατ­φόρμα θα λει­τουρ­γή­σει ταυ­τό­χρονα για όλους τους ΑΦΜ.

Πηγή: newmoney.gr