Τουρισμός: 2 εκατ. περισσότερες αεροπορικές θέσεις προς Ελλάδα για το καλοκαίρι του 2026

Αύξηση 5% στις δια­θέ­σι­μες αερο­πο­ρι­κές θέσεις (slots) προς την Ελλάδα για τη θερινή περίοδο 2026 κατα­γρά­φουν οι αρχικές εκτι­μή­σεις της Hellenic Slot Coordination Authority, επι­βε­βαιώ­νο­ντας θετική αλλά πιο μετρη­μένη δυνα­μική σε σχέση με τα προη­γού­μενα χρόνια.

Σύμφωνα με τα στοι­χεία, το σύνολο των προ­γραμ­μα­τι­σμέ­νων θέσεων (arrival seats) δια­μορ­φώ­νε­ται σε 42,58 εκατ. έναντι 40,55 εκατ. το 2025. Την ίδια στιγμή, οι κινή­σεις αερο­σκα­φών (arrival movements) εμφα­νί­ζουν ηπιό­τερη αύξηση 3,4%, φτά­νο­ντας τις 248.627 έναντι 240.391 πέρυσι, στοι­χείο που δείχνει μεγα­λύ­τερη αξιο­ποί­ηση χωρη­τι­κό­τη­τας ανά πτήση.

Σε επίπεδο μηνών, η εικόνα δια­φο­ρο­ποιεί­ται αισθητά. Ο Μάρτιος εμφα­νί­ζει σημα­ντική αύξηση λόγω ημε­ρο­λο­για­κής μετα­τό­πι­σης της σεζόν, ενώ από τον Απρίλιο έως και τον Σεπτέμ­βριο οι ρυθμοί κινού­νται σε σταθερό εύρος μεταξύ 4% και 5,6%. Ο Οκτώ­βριος κατα­γρά­φει οριακή ενί­σχυση 1,8%, υπο­δη­λώ­νο­ντας στα­διακή επι­μή­κυνση της περιό­δου αλλά χωρίς έντονες μετα­βο­λές.

Σε επίπεδο προ­ο­ρι­σμών, ισχυρή άνοδο κατα­γρά­φουν περι­φε­ρειακά αερο­δρό­μια όπως η Χίος (+11%), η Κεφα­λο­νιά (+14,3%) και ο Άραξος (+12,4%), ενώ ιδιαί­τερα υψηλές ποσο­στιαίες μετα­βο­λές εμφα­νί­ζουν μικρό­τε­ροι προ­ο­ρι­σμοί όπως η Κάλυ­μνος (+25,4%) και ο Βόλος (+33%). Αντί­θετα, η Σαντο­ρίνη δεν έχει ακόμη ανα­κτή­σει τα επίπεδα της προη­γού­με­νης χρονιάς, παρα­μέ­νο­ντας σε φάση προ­σαρ­μο­γής.

+4,3% για Αθήνα και +6,7% για Θεσ­σα­λο­νίκη

Στο μεταξύ, το αερο­δρό­μιο της Αθήνας κατα­γρά­φει αύξηση 4,3%, επι­βε­βαιώ­νο­ντας τον ρόλο του ως βασικού κόμβου, ενώ η Θεσ­σα­λο­νίκη ενι­σχύ­ε­ται κατά 6,7%, ενι­σχύ­ο­ντας έτσι τη θέση της στη βόρεια Ελλάδα και τα Βαλ­κά­νια.

Παράλ­ληλα, αξίζει να σημειω­θεί ότι οι εξε­λί­ξεις στη Μέση Ανατολή, μέχρι στιγμής, δεν έχουν επη­ρε­ά­σει τα προ­γράμ­ματα πτήσεων, χωρίς να κατα­γρά­φο­νται ακυ­ρώ­σεις ή σημα­ντι­κές αλλαγές στα slots.

Nα τονι­στεί ότι οι εκτι­μή­σεις βασί­ζο­νται στα τρέ­χο­ντα προ­γράμ­ματα πτήσεων και παρα­μέ­νουν δυνα­μι­κές, καθώς η τελική εικόνα της σεζόν θα δια­μορ­φω­θεί από την πορεία των κρα­τή­σεων και τις προ­σαρ­μο­γές των αερο­πο­ρι­κών εται­ρειών.

Πηγή: tornosnews.gr