• Μετά από τρία χρόνια καθυστερήσεων κι ενώ ο οδικός άξονας Φανερωμένη – Αεροδρόμιο προχωρά, η διάνοιξη των 180 μέτρων παραμένει κρίσιμος κρίκος για την αποσυμφόρηση της περιοχής
Ξεκινώντας από το «στενό της Κρεμαστής», το πλέον προβληματικό και εγκαταλελειμμένο όπως χαρακτηρίζεται τμήμα του οδικού άξονα που συνδέει τη Φανερωμένη με το Αεροδρόμιο Ρόδου, επανέρχεται στο προσκήνιο, ένα έργο που συζητείται εδώ και χρόνια, αλλά παραμένει ημιτελές.
Η διαπλάτυνση του δρόμου στην είσοδο του οικισμού της Κρεμαστής θεωρείται κρίσιμη για την αποσυμφόρηση της κυκλοφορίας, ιδίως μετά την κατασκευή της νέας γέφυρας, η οποία άλλαξε τα δεδομένα στον συγκεκριμένο άξονα χωρίς όμως να συνοδευτεί από την αναγκαία προσαρμογή του υφιστάμενου οδικού δικτύου. Το αποτέλεσμα είναι καθημερινά μποτιλιαρίσματα, αυξημένος κίνδυνος για πεζούς, κυρίως μαθητές και περιορισμένες δυνατότητες εμπορικής αξιοποίησης των παρακείμενων ιδιοκτησιών.
Σύμφωνα με τον αντιδήμαρχο Τεχνικών Υπηρεσιών του Δήμου Ρόδου Σταύρο Τσούβαλη, η διαδικασία για τη διάνοιξη είχε προγραμματισθεί να ξεκινήσει το περασμένο φθινόπωρο αλλά δυστυχώς για πολλοστή φορά μας «ξεπέρασαν τα λόγια».
«Οι απαλλοτριώσεις -που αφορούν 22 ιδιοκτησίες σε μήκος 180 μέτρων- έχουν ουσιαστικά ολοκληρωθεί, με δεσμευμένο ποσό 400.000 ευρώ από ίδιους πόρους του Δήμου.
Η αποζημίωση καθορίστηκε κατόπιν εκτίμησης ορκωτού εκτιμητή, με τιμή περί τα 450 ευρώ ανά τετραγωνικό μέτρο, είχε δηλώσει ο κ. Τσουβάλης.
Η προηγούμενη δημοτική αρχή υπό τον Αντώνη Καμπουράκη είχε δρομολογήσει τις σχετικές διαδικασίες και είχε εξασφαλίσει τη συναίνεση των ιδιοκτητών για την κατεδάφιση των παλαιών κατοικιών.
Ωστόσο, οι εργασίες δεν ξεκίνησαν εντός του 2024, όπως είχε αρχικά προγραμματιστεί. Η κακοκαιρία Bora επιβάρυνε περαιτέρω την κατάσταση, προκαλώντας μάλιστα την κατάρρευση ενός ακινήτου και προσωρινό κλείσιμο τμήματος του δρόμου, μέχρι την απομάκρυνση των μπαζών.
Το θέμα τέθηκε εκ νέου στην προχθεσινή σύσκεψη που πραγματοποιήθηκε στην Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου.
Ο περιφερειάρχης Γιώργος Χατζημάρκος υποδέχθηκε στο γραφείο του την πρόεδρο της Δημοτικής Ενότητας Ιαλυσού Αγνή Καραβόλια και τον εντεταλμένο δημοτικό σύμβουλο Ιαλυσού -Πεταλουδών Χρυσοβαλάντη Λάμπη, παρουσία στελεχών της Περιφέρειας.
Με την ολοκλήρωση του οδικού άξονα Φανερωμένη – Αεροδρόμιο να εκτιμάται εντός του 2027, ζητήθηκε από τον κ. Λάμπη να αναλάβει πρωτοβουλία για την επιτάχυνση της διαπλάτυνσης του «στενού της Κρεμαστής», ώστε να μην παραμείνει ως «αδύναμος κρίκος» σε έναν κατά τα άλλα αναβαθμισμένο άξονα.
Το συμπέρασμα που προκύπτει είναι ότι, ενώ μεγάλα έργα σχεδιάζονται ή βρίσκονται σε εξέλιξη, κρίσιμες τοπικές παρεμβάσεις, όπως η διάνοιξη του στενού της Κρεμαστής, εξακολουθούν να δοκιμάζουν την αντοχή των πολιτών. Ένα έργο μόλις 180 μέτρων έχει μετατραπεί σε γεφύρι της Άρτας από την αναβλητικότητα του Δήμου Ρόδου και σε καθημερινό στοίχημα για την ασφάλεια και τη λειτουργικότητα της περιοχής.
Παραμένουν ανοικτά τα ανοίγματα στο ρέμα των Τριαντών
Στο ίδιο πλαίσιο, η Περιφερειακή Αρχή ενημέρωσε ότι έχει ολοκληρωθεί το υδραυλικό σκέλος της Μελέτης Αντιπλημμυρικής Προστασίας της Ιαλυσού, που αφορά στους ποταμούς Τριαντενό, Αγίου Φανουρίου και Επιτρόπου.
Πριν την παράδοσή της στον Δήμο Ρόδου, αποφασίστηκε η σύναψη συμπληρωματικής σύμβασης για την εκπόνηση και συγκοινωνιακής μελέτης, ώστε να διασφαλιστεί ότι οι υδραυλικές παρεμβάσεις θα ενταχθούν ομαλά στο δομημένο περιβάλλον και δεν θα δημιουργήσουν νέα προβλήματα στην κυκλοφορία.
Η Περιφέρεια υπογράμμισε ότι τόσο η αντιπλημμυρική όσο και η συγκοινωνιακή μελέτη αποτελούν ρητές αρμοδιότητες του Δήμου Ρόδου, σημειώνοντας ότι η δική της εμπλοκή προκύπτει από ενδιαφέρον και όχι από θεσμική υποχρέωση.
