Kάλυμνος: Η εκβάθυνση στον εξωτερικό μόλο, η άμεση λύση για την προσέγγιση του SUPERFAST XII

Στο Αιγαίο επι­στρέ­φει η SUPERFAST και πιο συγκε­κρι­μένα στα Δωδε­κά­νησα

ΕΚΤΟΣ ΜΕΝΕΙ Η ΚΑΛΥΜΝΟΣ

Δυστυ­χώς ενώ θα προ­σεγ­γί­ζει την Πάτμο τη Λέρο , την Κώ και την Ρόδο , η Κάλυ­μνος μένει για μια ακόμη φορά εκτός δρο­μο­λο­γίου, αφού πρό­κει­ται για ένα πλοίο μήκους 200 μέτρων που δεν μπορεί να προ­σεγ­γί­σει το λιμάνι Καλύ­μνου.

Η ΕΚΒΑΘΥΝΣΗ ΣΤΟΝ ΕΞΩΤΕΡΙΚΟ ΜΟΛΟ Η ΑΜΕΣΗ ΛΥΣΗ

Η εκβά­θυνση στον εξω­τε­ρικό μόλο απο­τε­λεί την άμεση λύση προ­κει­μέ­νου να μπο­ρέ­σει να χρη­σι­μο­ποι­η­θεί τόσο από το SUPERFAST XII και τα BLUE STAR 1 και 2.

Το παρε­ξη­γη­μένο «κούρεμα» ή «ξύρισμα» ή όποιο άλλο χαρα­κτη­ρι­σμό έδωσαν κάποιοι προ­ε­κλο­γικά, για να αντι­πο­λι­τευ­θούν την προη­γού­μενη δημο­τική Αρχή στο θέμα της εκβά­θυν­σης με εργα­σίες αφαί­ρε­σης τμή­μα­τος της βάσης του υφι­στά­με­νου έργου που έγινε για την απο­κα­τά­σταση της υπο­σκα­φής, απο­δει­κνύ­ε­ται ότι απο­τε­λεί την άμεση λύση του προ­βλή­μα­τος για την ενερ­γο­ποί­ηση του εξω­τε­ρι­κού μόλου ώστε να μπορούν να προ­σεγ­γί­ζουν τα παρα­πάνω πλοία.

Όπως μας ενη­μέ­ρωσε ο τέως Πρό­ε­δρος του ΔΛΤ Δ.Δια­κο­μι­χά­λης, υπάρχει μελέτη εκβά­θυν­σης στον εξω­τε­ρικό μόλο από 7,50 μέτρα στα 8,50 μέτρα που εκπό­νησε ο γνωστός λιμε­νο­λό­γος Ρογκάν ,η οποία έχει παρα­λη­φθεί από το ΔΛΤ και έχει τεθεί υπ’ όψιν και των υπευ­θύ­νων της BLUE STAR.

Επίσης έχει δια­τε­θεί από την Περι­φέ­ρεια Νοτίου Αιγαίου η απαι­τού­μενη πίστωση ύψους 100.000 ευρώ για τις εργα­σίες αυτές και η οποία έχει εγγρα­φεί στον προ­ϋ­πο­λο­γι­σμό του ΔΛΤ Καλύ­μνου.

ΠΡΟΣ ΤΗΝ ΚΑΤΕΥΘΥΝΣΗ ΑΥΤΉ ΚΙΝΕΙΤΑΙ ΤΟ ΔΛΤ ΚΑΛΥΜΝΟΥ.

Προς την κατεύ­θυνση της εκβά­θυν­σης (κούρεμα) στον εξω­τε­ρικό μόλο κινεί­ται και το ΔΛΤ Καλύ­μνου.

Μιλώ­ντας στην εφη­με­ρίδα μας ο Πρό­ε­δρος του ΔΛΤ Καλύ­μνου Σακελ­λά­ρης Τηλια­κός είπε ότι θα προ­χω­ρή­σουν άμεσα οι ενέρ­γειες για την ενερ­γο­ποί­ηση του εξω­τε­ρι­κού μόλου με την απα­ραί­τητη εκβά­θυνση ώστε να είναι δυνατή η προ­σέγ­γιση πλοίων όπως τα BLUE STAR 1 και 2 και το SUPERFAST XII που θα εκτελεί από τον επόμενο Μάρτιο δρο­μο­λό­για προς τα Δωδε­κά­νησα.

Επίσης μας είπε, ότι οι απα­ραί­τη­τες ενέρ­γειες και δια­δι­κα­σίες από το ΔΛΤ θα επι­τα­χυν­θούν προς την κατεύ­θυνση αυτή, ώστε το ταχύ­τερο να μπο­ρέ­σει να γίνει η δημο­πρά­τηση του έργου.

Χρονικά σημεί­ωσε ότι στόχος είναι, οι εργα­σίες να έχουν ολο­κλη­ρω­θεί πριν το ερχό­μενο Πάσχα και να δοθεί άμεσα προς χρήση ο εξω­τε­ρι­κός μόλος .

Παράλ­ληλα συμπλή­ρωσε θα ξεκι­νή­σουν και οι απα­ραί­τη­τες ενέρ­γειες προς τις Ακτο­πλοϊ­κές Εται­ρείες για να συμπε­ρι­λά­βουν στα δρο­μο­λό­για της θερινής περιό­δου και την Κάλυμνο.

Κλεί­νο­ντας εμείς να ευχη­θούμε να υλο­ποι­η­θούν όλα τα παρα­πάνω χωρίς χρο­νο­τρι­βές για να μην περάσει ακόμα ένα καλο­καίρι με ελλιπή ακτο­πλοϊκή σύνδεση με Πειραιά.

kalymnos-news.gr