Ένωση Ελεγκτών Εναέριας Κυκλοφορίας: Η ΥΠΑ Να ζητήσει συγγνώμη από το επιβατικό κοινό και να αναλάβει την ευθύνη για τα προβλήματα

Από την Ένωση Ελεγ­κτών Ενα­έ­ριας Κυκλο­φο­ρίας ανα­κοι­νώ­θη­καν τα ακό­λουθα: Μετά από μια ημέρα και δύο δελτία τύπου της Υ.Π.Α., όπου το δεύτερο αναιρεί το πρώτο, ακόμα δεν έχουμε μάθει γιατί συνέβη η ολική απώλεια στις συχνό­τη­τες του Κ.Ε.Π.ΑΘ.Μ. και ακόμα πιο ανη­συ­χη­τικά πώς απο­κα­τα­στά­θηκε. Από τις θεωρίες περί

«επί­μο­νης», «μαζικής παρεμ­βο­λής» με μεγάλη «γεω­γρα­φική έκταση» φτάσαμε στο «τεχνικό πρό­βλημα», εντο­πι­σμένο σε ένα σημείο. Ακού­σαμε δηλώ­σεις μέχρι και ότι «τρε­λά­θηκε το σύστημα».

Η Διοί­κηση της Υ.Π.Α. με τέτοιες αντι­φα­τι­κές ανα­κοι­νώ­σεις που στε­ρού­νται σοβα­ρό­τη­τας, για ακόμη μία φορά εκτί­θε­ται και δείχνει τη γύμνια της και την κατά­σταση πανικού στην οποία βρί­σκε­ται.

Σε κανένα από τα δελτία τύπου δεν έγινε η παρα­μι­κρή αναφορά για την υπε­ράν­θρωπη προ­σπά­θεια τα Ελεγ­κτών Ενα­έ­ριας Κυκλο­φο­ρίας και για το ότι κατά­φε­ραν να δια­χει­ρι­στούν μια πρω­το­φανή κατά­σταση με υπο­δειγ­μα­τικό τρόπο και να φρο­ντί­σουν ώστε όλες οι πτήσεις να προ­σγειω­θούν ασφαλώς, εργα­ζό­με­νοι κάτω από αντί­ξοες συν­θή­κες και εκτε­θει­μέ­νοι σε αστο­χίες των ξεπε­ρα­σμέ­νων συστη­μά­των χωρίς καμία υπο­στή­ριξη από την Διοί­κηση.

Η μη εκτί­μηση στους εργα­ζο­μέ­νους, κατα­δει­κνύει την άκρατη αλα­ζο­νεία της Διοί­κη­σης της Υ.Π.Α. που δεν είχε την ελά­χι­στη αξιο­πρέ­πεια να σταθεί σε αυτούς που εγγυ­ή­θη­καν την ασφά­λεια των πτήσεων, την ίδια στιγμή που η υπη­ρε­σία και τα συστή­ματά της τους εξέθεσε για ακόμη μία φορά και δια­συρ­θή­καμε ως χώρα διεθνώς.

Η Διοί­κηση της Υ.Π.Α. δεν μπορεί να κρύψει το μένος της απέ­να­ντι στους Ε.Ε.Κ., παρότι καπη­λεύ­ε­ται το έργο τους και ταυ­τό­χρονα, σε κάθε ευκαι­ρία, υποτιμά τις ικα­νό­τη­τες και τον επαγ­γελ­μα­τι­σμό τους. Η Διοί­κηση της Υ.Π.Α., είναι για ακόμα μια φορά έκθετη για τον δια­συρμό της χώρας τόσο με το συμβάν όσο και με την δια­χεί­ριση του. Φυσικά η Υ.Π.Α. προ­σπα­θεί να μετριά­σει τις εντυ­πώ­σεις λέγο­ντας ότι δε συνέβη και κάτι πολύ σοβαρό και ότι δε δια­κυ­βεύ­τηκε σε κανένα σημείο η ασφά­λεια των πτήσεων. Δεν ανα­φέ­ρει πουθενά ότι ο μόνος λόγος που τα αερο­σκάφη προ­σγειώ­θη­καν ασφαλώς ήταν η υπο­δειγ­μα­τική δια­χεί­ριση των Ε.Ε.Κ. και όχι τα μέσα που τους παρείχε η Υ.Π.Α..

Καλούμε τη Διοί­κηση της Υ.Π.Α. να στα­μα­τή­σει να πιέζει τους Ε.Ε.Κ. στην βάρδια να απο­δε­χτούν περισ­σό­τερη κυκλο­φο­ρία, για να μετριά­σει το πρό­βλημα με τις καθυ­στε­ρή­σεις, την στιγμή που δεν μπορεί να εγγυ­η­θεί ότι το πρό­βλημα δεν θα επα­να­λη­φθεί, αφού ακόμα δεν το έχει εντο­πί­σει καν.

Στην προ­σφιλή της τακτική να απο­ποι­η­θεί κάθε ευθύνη η Διοί­κηση της Υ.Π.Α., μην μπο­ρώ­ντας αυτή τη φορά να κατη­γο­ρή­σει τους Ε.Ε.Κ. και τα αιτή­ματα τους, κατέ­φυγε στην επί­κληση «άγνω­στων παρεμ­βο­λών» που παρα­δό­ξως ήταν «εκτε­τα­μέ­νες γεω­γρα­φικά», αλλά επη­ρέ­α­ζαν επι­λε­κτικά τις κεραίες που εξυ­πη­ρε­τούν το Κ.Ε.Π.ΑΘ.Μ. και όχι αυτές που εξυ­πη­ρε­τούν τα αερο­δρό­μια, που σε πολλά σημεία ανά την Ελλάδα, βρί­σκο­νται στον ίδιο χώρο. Ανα­ρω­τιό­μα­στε αν θα μας ενη­με­ρώ­σει η Υ.Π.Α. τι τελικά όντως συνέβη ή αν και αυτό θα θαφτεί, μπροστά στην φαντα­χτερή προ­σπά­θεια του ήδη εκτός χρο­νο­δια­γραμ­μά­των Action Plan.

Τελικά η αλήθεια απο­κα­λύ­φθηκε και τώρα παί­ζουμε ξανά με τις λέξεις, όπως έγινε και τον περα­σμένο Αύγου­στο στην περί­πτωση της απώ­λειας της γραμμής μετα­φο­ράς δεδο­μέ­νων από τον λόφο Μερέντα. Τότε απο­δεί­χτηκε περί­τρανα ότι η Υ.Π.Α. επι ένα χρόνο αξιο­λο­γούσε αν θα έπρεπε να πάρει το ανταλ­λα­κτικό, το οποίο αστό­χησε και το οποίο μέχρι σήμερα, 5 μήνες μετά την βλάβη δεν έχει απο­κτη­θεί. Φυσικά καμία ευθύνη δεν ανα­ζη­τή­θηκε από την πολι­τική ηγεσία και κανενός το αυτί δεν ίδρωσε.

Τώρα περι­μέ­νουμε να μάθουμε τι ακριβώς αστό­χησε χθες, αν έχει συμβεί ξανά τέτοια αστοχία και έχει απο­κρυ­βεί, καθώς και γιατί η Υ.Π.Α. δεν φρό­ντισε να θωρα­κί­σει το σύστημα από ένα ενδε­χό­μενο όπως το χθεσινό. Ακού­σαμε δήλωση σε τηλε­ο­πτικό σταθμό ότι έχει υπάρξει ξανά παρό­μοιο πρό­βλημα μικρό­τε­ρης έκτασης. Πρέπει να μας απα­ντή­σει τελικά η Υ.Π.Α. αν αυτή η δήλωση αλη­θεύει και αν αλη­θεύει γιατί δεν ελή­φθη­σαν μέτρα για να απο­τρα­πεί αυτό που έγινε χθες.

Η Διοί­κηση της Υ.Π.Α. μέσα στην κενή περιε­χο­μέ­νου φλυαρία των Δελτίων τύπου που εκδίδει δεν έχει συμπε­ρι­λά­βει τις δυο πιο σημα­ντι­κές ανα­φο­ρές:

Να ζητήσει συγ­γνώμη από το επι­βα­τικό κοινό και να ανα­λά­βει την ευθύνη για τα προ­βλή­ματα.

Το ότι δεν το έχει κάνει απλά δείχνει ότι δεν έχει διάθεση να επι­λύ­σει το πρό­βλημα, αφού δεν τολμάει καν να το απο­δε­χθεί.

Αφού η Διοί­κηση της Υ.Π.Α. δεν κάνει το χρέος της στο επι­βα­τικό κοινό, τότε θα πρέπει να επι­λη­φθεί του θέματος η πολι­τική ηγεσία. Ευελ­πι­στούμε ότι στο κρίσιμο αυτό σημείο η πολι­τική ηγεσία θα στα­μα­τή­σει να πιστεύει τις δικαιο­λο­γίες της Διοί­κη­σης της Υ.Π.Α. που απλά κάθε φορά καθη­συ­χά­ζει το Υπουρ­γείο, μέχρι να εμφα­νι­στεί το επόμενο πρό­βλημα.

Ένα είναι βέβαιο ότι η κατά­σταση με τον εξο­πλι­σμό στην Υ.Π.Α. δεν μπορεί να παρα­μεί­νει ως έχει. Αν δεν γίνουν κινή­σεις να αλλάξει, τότε το σύστημα της ενα­έ­ριας κυκλο­φο­ρίας στη χώρα δεν θα μπο­ρέ­σει να αντε­πε­ξέλ­θει στην κυκλο­φο­ρία της επερ­χό­με­νης καλο­και­ρι­νής περιό­δου και γι’ αυτό δεν θα έχουν καμία ευθύνη οι Ε.Ε.Κ.. Η ευθύνη θα ανήκει εξο­λο­κλή­ρου στην Διοί­κηση της Υ.Π.Α. και σε όσους την επι­βλέ­πουν.