Σπάνε τα κοντέρ “Ελ. Βενιζέλος” και περιφερειακά αεροδρόμια – Ξεχωρίζει και η Ρόδος

Το 2025 εξε­λίσ­σε­ται σε χρο­νιά-σταθ­μό για τις ελ­λη­νι­κές αε­ρο­με­τα­φο­ρές, με τον Διε­θνή Αε­ρο­λι­μέ­να Αθη­νών και το δί­κτυο των 14 πε­ρι­φε­ρεια­κών αε­ρο­δρο­μί­ων της Fraport Greece να κι­νού­νται με στα­θε­ρό βη­μα­τι­σμό προς νέα ιστο­ρι­κά ρεκόρ επι­βα­τι­κής κί­νη­σης. Το “Ελευ­θέ­ριος Βε­νι­ζέ­λος”, έχο­ντας ήδη δια­κι­νή­σει 31,68 εκατ. επι­βά­τες στο εν­δε­κά­μη­νο, πα­ρου­σιά­ζει ρυθ­μούς ανά­πτυ­ξης που ξε­περ­νούν κάθε προη­γού­με­νο. Η δυ­να­μι­κή αυτή, σε συν­δυα­σμό με την ισχυ­ρή διε­θνή ζή­τη­ση και τη συ­νε­χή προ­σθή­κη νέων δρο­μο­λο­γί­ων, οδη­γεί με μα­θη­μα­τι­κή ακρί­βεια σε ένα νέο ιστο­ρι­κό υψηλό, με την εκτί­μη­ση για το σύ­νο­λο του έτους να το­πο­θε­τεί­ται με­τα­ξύ 33,5 και 34 εκατ. επι­βα­τών. Το 2024 είχε ήδη απο­τε­λέ­σει ορό­ση­μο για το με­γα­λύ­τε­ρο αε­ρο­δρό­μιο της χώρας, με συ­νο­λι­κά 31,85 εκατ. επι­βά­τες – αύ­ξη­ση 13,1 % σε σχέση με το 2023.

Την ίδια ώρα, τα 14 αε­ρο­δρό­μια υπό τη δια­χεί­ρι­ση της Fraport Greece έχουν ξε­πε­ρά­σει τα επί­πε­δα ολό­κλη­ρου του 2024 ήδη από το Νο­έμ­βριο, επι­βε­βαιώ­νο­ντας ότι η του­ρι­στι­κή πε­ρί­ο­δος διευ­ρύ­νε­ται χρο­νι­κά και ότι η Ελ­λά­δα εδραιώ­νε­ται ως προ­ο­ρι­σμός τεσ­σά­ρων επο­χών.

 Ανα­λυ­τι­κά οι επι­δό­σεις

Η ανο­δι­κή πο­ρεία του Διε­θνούς Αε­ρο­λι­μέ­να Αθη­νών απο­τυ­πώ­νε­ται με σα­φή­νεια στα στοι­χεία του εν­δε­κά­μη­νου Ια­νουα­ρί­ου – Νο­εμ­βρί­ου 2025. Η συ­νο­λι­κή επι­βα­τι­κή κί­νη­ση ανήλ­θε σε 31,68 εκατ. επι­βά­τες, κα­τα­γρά­φο­ντας αύ­ξη­ση 6,6% σε σχέση με την αντί­στοι­χη πε­ρί­ο­δο του 2024, ενώ οι πτή­σεις έφτα­σαν τις 264.113, αυ­ξη­μέ­νες κατά 5,6%. Τα με­γέ­θη αυτά επι­βε­βαιώ­νουν ότι το αε­ρο­δρό­μιο κι­νεί­ται πλέον σε μό­νι­μη τρο­χιά ανά­πτυ­ξης, με τον φε­τι­νό στόχο να με­τα­το­πί­ζε­ται αι­σθη­τά πάνω από τις περ­σι­νές επι­δό­σεις.

Κα­θο­ρι­στι­κό ρόλο στη δια­μόρ­φω­ση της ει­κό­νας δια­δρα­μα­τί­ζει η διε­θνής επι­βα­τι­κή κί­νη­ση. Στο διά­στη­μα Ια­νουα­ρί­ου – Νο­εμ­βρί­ου δια­κι­νή­θη­καν 22,68 εκατ. διε­θνείς επι­βά­τες, ένα­ντι 20,89 εκατ. το αντί­στοι­χο περ­σι­νό διά­στη­μα, γε­γο­νός που αντα­να­κλά τόσο την αυ­ξη­μέ­νη ζή­τη­ση από το εξω­τε­ρι­κό όσο και την ενί­σχυ­ση του δι­κτύ­ου των αε­ρο­πο­ρι­κών εται­ρειών. Τον Νο­έμ­βριο, μά­λι­στα, η διε­θνής κί­νη­ση ση­μεί­ω­σε άνοδο 11,5%, ενώ οι πτή­σεις εξω­τε­ρι­κού αυ­ξή­θη­καν κατά 8,8% στο εν­δε­κά­μη­νο. Αντί­θε­τα, το δί­κτυο εσω­τε­ρι­κού κα­τέ­γρα­ψε πιο συ­γκρα­τη­μέ­νη, αλλά στα­θε­ρά θε­τι­κή πο­ρεία, με τους επι­βά­τες να φτά­νουν τα 9 εκατ. στο δε­κά­μη­νο, αυ­ξη­μέ­νοι κατά 2% σε σχέση με πέρσι.

Στην πε­ραι­τέ­ρω ενί­σχυ­ση της δυ­να­μι­κής του αε­ρο­δρο­μί­ου της Αθή­νας συμ­βάλ­λει και η επέ­κτα­ση των απευ­θεί­ας διε­θνών συν­δέ­σε­ων. Από τον Μάιο του 2026, η American Airlines θα συν­δέ­ει απευ­θεί­ας την Αθήνα με το Ντά­λας/Φορτ Γουόρθ, τη με­γα­λύ­τε­ρη βάση της στις ΗΠΑ, ενι­σχύ­ο­ντας ση­μα­ντι­κά τις δυ­να­τό­τη­τες δια­σύν­δε­σης με την αμε­ρι­κα­νι­κή ήπει­ρο. Πα­ράλ­λη­λα, επα­νέρ­χε­ται το δρο­μο­λό­γιο προς Σάρ­λοτ, ενώ συ­νε­χί­ζο­νται κα­νο­νι­κά οι πτή­σεις προς Σι­κά­γο, Νέα Υόρκη και Φι­λα­δέλ­φεια, δια­μορ­φώ­νο­ντας ένα πυκνό πλέγ­μα συν­δέ­σε­ων Ελ­λά­δας – ΗΠΑ.

Ιδιαί­τε­ρη ση­μα­σία απο­κτά και το άνοιγ­μα της αγο­ράς της Ιν­δί­ας από την Aegean, με απευ­θεί­ας πτή­σεις προς Νέο Δελχί και Βομ­βάη από τον Μάρ­τιο του 2026. Τα νέα Airbus A321neo XLR, με δυ­να­τό­τη­τα πτή­σε­ων διάρ­κειας έως 10,5 ωρών χωρίς εν­διά­με­ση στάση, επι­τρέ­πουν στην ελ­λη­νι­κή αε­ρο­πο­ρι­κή εται­ρεία να επε­κτεί­νει την πα­ρου­σία της στην Ασία, ενώ η IndiGo θα συ­μπλη­ρώ­νει το δί­κτυο με έξι εβδο­μα­διαί­ες πτή­σεις από τα δύο με­γά­λα ιν­δι­κά αε­ρο­δρό­μια προς την Αθήνα.

Την ίδια στιγ­μή, εξί­σου εντυ­πω­σια­κή είναι η ει­κό­να στα 14 πε­ρι­φε­ρεια­κά αε­ρο­δρό­μια που δια­χει­ρί­ζε­ται η Fraport Greece. Στο εν­δε­κά­μη­νο του 2025, η συ­νο­λι­κή επι­βα­τι­κή κί­νη­ση ανήλ­θε σε 36,23 εκατ. επι­βά­τες, αυ­ξη­μέ­νη κατά 2,9% σε σχέση με την αντί­στοι­χη πε­ρί­ο­δο του 2024, ξε­περ­νώ­ντας ήδη το σύ­νο­λο των 36,03 εκατ. επι­βα­τών που είχε κα­τα­γρα­φεί σε ολό­κλη­ρη την περ­σι­νή χρο­νιά. Αντί­στοι­χα, οι πτή­σεις αυ­ξή­θη­καν από 268.668 σε 274.944, ση­μειώ­νο­ντας άνοδο 2,3%.

Η με­ρί­δα του λέ­ο­ντος της κί­νη­σης προ­ήλ­θε από το διε­θνές δί­κτυο, με 28,9 εκατ. επι­βά­τες στο διά­στη­μα Ια­νουα­ρί­ου – Νο­εμ­βρί­ου, αριθ­μός αυ­ξη­μέ­νος κατά 3,6%. Τα δε­δο­μέ­να αυτά ενι­σχύ­ουν τις εκτι­μή­σεις για νέο ιστο­ρι­κό ρεκόρ δια­κί­νη­σης επι­βα­τών το 2025, με το “κο­ντέρ” να προ­σεγ­γί­ζει ή και να ξε­περ­νά τα 37 εκατ. επι­βά­τες.

Ρόδος και Θεσ­σα­λο­νί­κη ξε­χω­ρί­ζουν

Στους πρω­τα­γω­νι­στές της φε­τι­νής χρο­νιάς συ­γκα­τα­λέ­γε­ται το αε­ρο­δρό­μιο της Ρόδου, το οποίο ξε­πέ­ρα­σε τους 7 εκατ. επι­βά­τες στο εν­δε­κά­μη­νο, δια­τη­ρώ­ντας ισχυ­ρή θέση στον ελ­λη­νι­κό και διε­θνή του­ρι­στι­κό χάρτη. Ανο­δι­κή πο­ρεία κα­τα­γρά­φει και το αε­ρο­δρό­μιο “Μα­κε­δο­νία” της Θεσ­σα­λο­νί­κης, με αύ­ξη­ση επι­βα­τι­κής κί­νη­σης κατά 8% και 7,4 εκατ. επι­βά­τες από την αρχή της χρο­νιάς. Στα Χανιά, η διε­θνής επι­βα­τι­κή κί­νη­ση ανήλ­θε σε 3,17 εκατ. επι­βά­τες, αυ­ξη­μέ­νη κατά 4%, ενώ στο σύ­νο­λο εσω­τε­ρι­κού και εξω­τε­ρι­κού έφτα­σε τα 4,07 εκατ., κα­τα­γρά­φο­ντας άνοδο 5,1%.

Ιδιαί­τε­ρα θε­τι­κή ήταν και η ει­κό­να του Νο­εμ­βρί­ου, μήνα που επι­βε­βαιώ­νει τη διεύ­ρυν­ση της του­ρι­στι­κής πε­ριό­δου. Στα 14 πε­ρι­φε­ρεια­κά αε­ρο­δρό­μια δια­κι­νή­θη­καν συ­νο­λι­κά 953 χι­λιά­δες επι­βά­τες, αυ­ξη­μέ­νοι κατά 8,8% σε σχέση με τον αντί­στοι­χο μήνα του 2024. Σε επί­πε­δο δι­κτύ­ου, η κί­νη­ση των εγ­χώ­ριων επι­βα­τών αυ­ξή­θη­κε κατά 8,1%, ενώ στο διε­θνές δί­κτυο η άνο­δος έφτα­σε το 9,6%, υπο­γραμ­μί­ζο­ντας τη δυ­να­μι­κή της συν­δε­σι­μό­τη­τας της χώρας.

Τη με­γα­λύ­τε­ρη πο­σο­στιαία αύ­ξη­ση πα­ρου­σί­α­σε το αε­ρο­δρό­μιο της Σάμου, με εντυ­πω­σια­κή άνοδο 202,1%, ενώ ακο­λού­θη­σαν η Κέρ­κυ­ρα με αύ­ξη­ση 25,5%, η Κα­βά­λα με 23,3% και η Ζά­κυν­θος με 21,8%. Αντί­θε­τα, το αε­ρο­δρό­μιο της Σα­ντο­ρί­νης εξα­κο­λου­θεί να επη­ρε­ά­ζει τις συ­νο­λι­κές επι­δό­σεις του δι­κτύ­ου, καθώς τον Νο­έμ­βριο κα­τέ­γρα­ψε πε­ρί­που 6,5 χι­λιά­δες λι­γό­τε­ρους επι­βά­τες σε σύ­γκρι­ση με τον ίδιο μήνα του 2024. Ωστό­σο, η ει­κό­να πα­ρου­σιά­ζει σαφή βελ­τί­ω­ση, με τη μεί­ω­ση της επι­βα­τι­κής κί­νη­σης να πε­ριο­ρί­ζε­ται στα­δια­κά, από -27,8% τον Απρί­λιο σε -9,8% τον Νο­έμ­βριο.

Πηγή: capital.gr