Σπάνε τα κοντέρ “Ελ. Βενιζέλος” και περιφερειακά αεροδρόμια – Ξεχωρίζει και η Ρόδος

Το 2025 εξε­λίσ­σε­ται σε χρονιά-σταθμό για τις ελλη­νι­κές αερο­με­τα­φο­ρές, με τον Διεθνή Αερο­λι­μένα Αθηνών και το δίκτυο των 14 περι­φε­ρεια­κών αερο­δρο­μίων της Fraport Greece να κινού­νται με σταθερό βημα­τι­σμό προς νέα ιστο­ρικά ρεκόρ επι­βα­τι­κής κίνησης. Το “Ελευ­θέ­ριος Βενι­ζέ­λος”, έχοντας ήδη δια­κι­νή­σει 31,68 εκατ. επι­βά­τες στο ενδε­κά­μηνο, παρου­σιά­ζει ρυθμούς ανά­πτυ­ξης που ξεπερ­νούν κάθε προη­γού­μενο. Η δυνα­μική αυτή, σε συν­δυα­σμό με την ισχυρή διεθνή ζήτηση και τη συνεχή προ­σθήκη νέων δρο­μο­λο­γίων, οδηγεί με μαθη­μα­τική ακρί­βεια σε ένα νέο ιστο­ρικό υψηλό, με την εκτί­μηση για το σύνολο του έτους να τοπο­θε­τεί­ται μεταξύ 33,5 και 34 εκατ. επι­βα­τών. Το 2024 είχε ήδη απο­τε­λέ­σει ορόσημο για το μεγα­λύ­τερο αερο­δρό­μιο της χώρας, με συνο­λικά 31,85 εκατ. επι­βά­τες – αύξηση 13,1 % σε σχέση με το 2023.

Την ίδια ώρα, τα 14 αερο­δρό­μια υπό τη δια­χεί­ριση της Fraport Greece έχουν ξεπε­ρά­σει τα επίπεδα ολό­κλη­ρου του 2024 ήδη από το Νοέμ­βριο, επι­βε­βαιώ­νο­ντας ότι η του­ρι­στική περί­ο­δος διευ­ρύ­νε­ται χρονικά και ότι η Ελλάδα εδραιώ­νε­ται ως προ­ο­ρι­σμός τεσ­σά­ρων εποχών.

 Ανα­λυ­τικά οι επι­δό­σεις

Η ανοδική πορεία του Διε­θνούς Αερο­λι­μένα Αθηνών απο­τυ­πώ­νε­ται με σαφή­νεια στα στοι­χεία του ενδε­κά­μη­νου Ιανουα­ρίου – Νοεμ­βρίου 2025. Η συνο­λική επι­βα­τική κίνηση ανήλθε σε 31,68 εκατ. επι­βά­τες, κατα­γρά­φο­ντας αύξηση 6,6% σε σχέση με την αντί­στοιχη περίοδο του 2024, ενώ οι πτήσεις έφτασαν τις 264.113, αυξη­μέ­νες κατά 5,6%. Τα μεγέθη αυτά επι­βε­βαιώ­νουν ότι το αερο­δρό­μιο κινεί­ται πλέον σε μόνιμη τροχιά ανά­πτυ­ξης, με τον φετινό στόχο να μετα­το­πί­ζε­ται αισθητά πάνω από τις περ­σι­νές επι­δό­σεις.

Καθο­ρι­στικό ρόλο στη δια­μόρ­φωση της εικόνας δια­δρα­μα­τί­ζει η διεθνής επι­βα­τική κίνηση. Στο διά­στημα Ιανουα­ρίου – Νοεμ­βρίου δια­κι­νή­θη­καν 22,68 εκατ. διε­θνείς επι­βά­τες, έναντι 20,89 εκατ. το αντί­στοιχο περσινό διά­στημα, γεγονός που αντα­να­κλά τόσο την αυξη­μένη ζήτηση από το εξω­τε­ρικό όσο και την ενί­σχυση του δικτύου των αερο­πο­ρι­κών εται­ρειών. Τον Νοέμ­βριο, μάλιστα, η διεθνής κίνηση σημεί­ωσε άνοδο 11,5%, ενώ οι πτήσεις εξω­τε­ρι­κού αυξή­θη­καν κατά 8,8% στο ενδε­κά­μηνο. Αντί­θετα, το δίκτυο εσω­τε­ρι­κού κατέ­γραψε πιο συγκρα­τη­μένη, αλλά σταθερά θετική πορεία, με τους επι­βά­τες να φτάνουν τα 9 εκατ. στο δεκά­μηνο, αυξη­μέ­νοι κατά 2% σε σχέση με πέρσι.

Στην περαι­τέρω ενί­σχυση της δυνα­μι­κής του αερο­δρο­μίου της Αθήνας συμ­βάλ­λει και η επέ­κταση των απευ­θείας διεθνών συν­δέ­σεων. Από τον Μάιο του 2026, η American Airlines θα συνδέει απευ­θείας την Αθήνα με το Ντάλας/Φορτ Γουόρθ, τη μεγα­λύ­τερη βάση της στις ΗΠΑ, ενι­σχύ­ο­ντας σημα­ντικά τις δυνα­τό­τη­τες δια­σύν­δε­σης με την αμε­ρι­κα­νική ήπειρο. Παράλ­ληλα, επα­νέρ­χε­ται το δρο­μο­λό­γιο προς Σάρλοτ, ενώ συνε­χί­ζο­νται κανο­νικά οι πτήσεις προς Σικάγο, Νέα Υόρκη και Φιλα­δέλ­φεια, δια­μορ­φώ­νο­ντας ένα πυκνό πλέγμα συν­δέ­σεων Ελλάδας – ΗΠΑ.

Ιδιαί­τερη σημασία αποκτά και το άνοιγμα της αγοράς της Ινδίας από την Aegean, με απευ­θείας πτήσεις προς Νέο Δελχί και Βομβάη από τον Μάρτιο του 2026. Τα νέα Airbus A321neo XLR, με δυνα­τό­τητα πτήσεων διάρ­κειας έως 10,5 ωρών χωρίς ενδιά­μεση στάση, επι­τρέ­πουν στην ελλη­νική αερο­πο­ρική εται­ρεία να επε­κτεί­νει την παρου­σία της στην Ασία, ενώ η IndiGo θα συμπλη­ρώ­νει το δίκτυο με έξι εβδο­μα­διαίες πτήσεις από τα δύο μεγάλα ινδικά αερο­δρό­μια προς την Αθήνα.

Την ίδια στιγμή, εξίσου εντυ­πω­σιακή είναι η εικόνα στα 14 περι­φε­ρειακά αερο­δρό­μια που δια­χει­ρί­ζε­ται η Fraport Greece. Στο ενδε­κά­μηνο του 2025, η συνο­λική επι­βα­τική κίνηση ανήλθε σε 36,23 εκατ. επι­βά­τες, αυξη­μένη κατά 2,9% σε σχέση με την αντί­στοιχη περίοδο του 2024, ξεπερ­νώ­ντας ήδη το σύνολο των 36,03 εκατ. επι­βα­τών που είχε κατα­γρα­φεί σε ολό­κληρη την περσινή χρονιά. Αντί­στοιχα, οι πτήσεις αυξή­θη­καν από 268.668 σε 274.944, σημειώ­νο­ντας άνοδο 2,3%.

Η μερίδα του λέοντος της κίνησης προήλθε από το διεθνές δίκτυο, με 28,9 εκατ. επι­βά­τες στο διά­στημα Ιανουα­ρίου – Νοεμ­βρίου, αριθμός αυξη­μέ­νος κατά 3,6%. Τα δεδο­μένα αυτά ενι­σχύ­ουν τις εκτι­μή­σεις για νέο ιστο­ρικό ρεκόρ δια­κί­νη­σης επι­βα­τών το 2025, με το “κοντέρ” να προ­σεγ­γί­ζει ή και να ξεπερνά τα 37 εκατ. επι­βά­τες.

Ρόδος και Θεσ­σα­λο­νίκη ξεχω­ρί­ζουν

Στους πρω­τα­γω­νι­στές της φετινής χρονιάς συγκα­τα­λέ­γε­ται το αερο­δρό­μιο της Ρόδου, το οποίο ξεπέ­ρασε τους 7 εκατ. επι­βά­τες στο ενδε­κά­μηνο, δια­τη­ρώ­ντας ισχυρή θέση στον ελλη­νικό και διεθνή του­ρι­στικό χάρτη. Ανοδική πορεία κατα­γρά­φει και το αερο­δρό­μιο “Μακε­δο­νία” της Θεσ­σα­λο­νί­κης, με αύξηση επι­βα­τι­κής κίνησης κατά 8% και 7,4 εκατ. επι­βά­τες από την αρχή της χρονιάς. Στα Χανιά, η διεθνής επι­βα­τική κίνηση ανήλθε σε 3,17 εκατ. επι­βά­τες, αυξη­μένη κατά 4%, ενώ στο σύνολο εσω­τε­ρι­κού και εξω­τε­ρι­κού έφτασε τα 4,07 εκατ., κατα­γρά­φο­ντας άνοδο 5,1%.

Ιδιαί­τερα θετική ήταν και η εικόνα του Νοεμ­βρίου, μήνα που επι­βε­βαιώ­νει τη διεύ­ρυνση της του­ρι­στι­κής περιό­δου. Στα 14 περι­φε­ρειακά αερο­δρό­μια δια­κι­νή­θη­καν συνο­λικά 953 χιλιά­δες επι­βά­τες, αυξη­μέ­νοι κατά 8,8% σε σχέση με τον αντί­στοιχο μήνα του 2024. Σε επίπεδο δικτύου, η κίνηση των εγχώ­ριων επι­βα­τών αυξή­θηκε κατά 8,1%, ενώ στο διεθνές δίκτυο η άνοδος έφτασε το 9,6%, υπο­γραμ­μί­ζο­ντας τη δυνα­μική της συν­δε­σι­μό­τη­τας της χώρας.

Τη μεγα­λύ­τερη ποσο­στιαία αύξηση παρου­σί­ασε το αερο­δρό­μιο της Σάμου, με εντυ­πω­σιακή άνοδο 202,1%, ενώ ακο­λού­θη­σαν η Κέρκυρα με αύξηση 25,5%, η Καβάλα με 23,3% και η Ζάκυν­θος με 21,8%. Αντί­θετα, το αερο­δρό­μιο της Σαντο­ρί­νης εξα­κο­λου­θεί να επη­ρε­ά­ζει τις συνο­λι­κές επι­δό­σεις του δικτύου, καθώς τον Νοέμ­βριο κατέ­γραψε περίπου 6,5 χιλιά­δες λιγό­τε­ρους επι­βά­τες σε σύγκριση με τον ίδιο μήνα του 2024. Ωστόσο, η εικόνα παρου­σιά­ζει σαφή βελ­τί­ωση, με τη μείωση της επι­βα­τι­κής κίνησης να περιο­ρί­ζε­ται στα­διακά, από -27,8% τον Απρίλιο σε -9,8% τον Νοέμ­βριο.

Πηγή: capital.gr