ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Η ανακοίνωση των ΕΛΤΑ για το κλείσιμο πάνω από 200 καταστημάτων – Συνεισφέρουν λιγότερο από 10% των εσόδων

news room 4 λεπτά ανάγνωση
ΕΛΤΑ

Η ανα­στολή λει­τουρ­γίας 204 κατα­στη­μά­των των ΕΛΤΑ με ελά­χι­στη εμπο­ρική δρα­στη­ριό­τητα, με την οποία ολο­κλη­ρώ­νε­ται ο εξορ­θο­λο­γι­σμός του δικτύου των ΕΛΤΑ, εξα­σφα­λί­ζει τη βιω­σι­μό­τητα συνο­λικά των Ελλη­νι­κών Ταχυ­δρο­μείων, τα οποία επεν­δύ­ουν σε νέες υπη­ρε­σίες, στην τεχνο­λο­γική ανα­βάθ­μιση και καλύ­τε­ρες συν­θή­κες για εργα­ζό­με­νους και πελάτες, ανα­φέ­ρει η εται­ρεία σε σχετική ανα­κοί­νωση.

Όπως εξηγεί, σήμερα πλέον η συναλ­λα­κτική δρα­στη­ριό­τητα στα κατα­στή­ματα συνει­σφέ­ρει λιγό­τερο από 10% των εσόδων, αλλά ανα­λώ­νει πάνω από το 50% των εξόδων, κατα­σπα­τα­λώ­ντας δυνα­τό­τη­τες επέν­δυ­σης, ανά­πτυ­ξης και το απο­τέ­λε­σμα από τις άλλες υγιώς ανα­πτυσ­σό­με­νες δρα­στη­ριό­τη­τες, όπως courier, ανά­πτυξη ecommerce, υπο­στή­ριξη επι­χει­ρή­σεων, κ.α.

Οι ταχυ­δρο­μι­κές υπη­ρε­σίες παρέ­χο­νται αδιά­λει­πτα σε κάθε περιοχή της χώρας, ανε­ξάρ­τητα από τη λει­τουρ­γία φυσικού κατα­στή­μα­τος, μέσα από 1.400 ταχυ­δρό­μους, 500 συνερ­γά­τες, 400 πρά­κτο­ρες couriers και αγρο­τι­κούς δια­νο­μείς, σε εκα­το­ντά­δες συνερ­γα­ζό­μενα σημεία και με χρήση σύγ­χρο­νων εργα­λείων. Έτσι δια­σφα­λί­ζε­ται ότι η περι­φέ­ρεια θα εξυ­πη­ρε­τεί­ται με πιο ευέ­λι­κτα και απο­τε­λε­σμα­τικά.

Τα ΕΛΤΑ, σημειώ­νε­ται που από το 2017 ανήκουν στο Υπερ­τα­μείο, παρα­μέ­νουν πιστά δεσμευ­μένα στην υπο­χρέ­ωση για καθο­λική παροχή ταχυ­δρο­μι­κών υπη­ρε­σιών ακόμα και στα πιο απο­μα­κρυ­σμένα σημεία της χώρας και αυτό θα συνε­χί­σουν να πράτ­τουν. Για 198 χρόνια, το πρόσωπο του ταχυ­δρό­μου απο­τε­λεί σημείο ανα­φο­ράς σε κάθε γωνιά της Ελλάδας και παρα­μέ­νει στο επί­κε­ντρο της νέας εποχής των ΕΛΤΑ – με σύγ­χρονα μέσα, νέο εξο­πλι­σμό και υπη­ρε­σίες που αντα­πο­κρί­νο­νται στις ανάγκες των πολιτών.

Οι περισ­σό­τε­ροι ταχυ­δρό­μοι και συνερ­γά­τες είναι εξο­πλι­σμέ­νοι με ψηφιακά μέσα ενώ οι αγρο­τι­κοί δια­νο­μείς, όπως και οι ψηφια­κοί ταχυ­δρό­μοι, μονα­δικό προ­τέ­ρημα των ΕΛΤΑ σε όλη την Ελλάδα, δια­θέ­τουν εξο­πλι­σμό που τους επι­τρέ­πει να παρέ­χουν πλήθος υπη­ρε­σιών στους πελάτες χωρίς να απαι­τεί­ται επί­σκεψη σε κατά­στημα. Έτσι τα ΕΛΤΑ πετυ­χαί­νουν να παρέ­χουν κατ’ οίκον εξυ­πη­ρέ­τηση και να εξα­σφα­λί­ζουν κάλυψη ακόμα και στις πιο απο­μα­κρυ­σμέ­νες περιο­χές.

Στην ανα­κοί­νωση ανα­φέ­ρε­ται πως τα νέα ΕΛΤΑ επε­κτεί­νο­νται με νέες, πιο σύγ­χρο­νες μορφές παρου­σίας. Τα 204 κατα­στή­ματα που απο­σύ­ρο­νται, έχουν ελά­χι­στη εμπο­ρική δρα­στη­ριό­τητα και με επι­κα­λύ­ψεις από γει­το­νικά σημεία. Αρκετά από αυτά λει­τουρ­γού­σαν με ζημίες που ξεπερ­νού­σαν τις 150.000 ευρώ ετησίως. Με την ανα­προ­σαρ­μογή του δικτύου, το προ­σω­πικό των ΕΛΤΑ μετα­φέ­ρε­ται σε παρα­γω­γι­κές λει­τουρ­γίες, ενι­σχύ­ο­ντας την παρου­σία ταχυ­δρό­μων και την επι­χει­ρη­σιακή δυνα­μική στην περι­φέ­ρεια.

Στις περιο­χές όπου δεν θα υπάρχει φυσικό κατά­στημα, οι υπη­ρε­σίες θα συνε­χί­σουν να παρέ­χο­νται κανο­νικά μέσω του δικτύου δια­νο­μής, των κινητών μονάδων και των συνερ­γα­ζό­με­νων σημείων. Οι ταχυ­δρό­μοι και οι συνερ­γά­τες μας θα καλύ­πτουν κάθε περιοχή, δια­σφα­λί­ζο­ντας ότι καμία κοι­νό­τητα δεν μένει χωρίς πρό­σβαση στις βασικές ταχυ­δρο­μι­κές υπη­ρε­σίες.

Ειδικά για τους ηλι­κιω­μέ­νους και τους κατοί­κους των απο­μα­κρυ­σμέ­νων περιο­χών, τα ΕΛΤΑ τονί­ζουν ότι θα συνε­χί­σουν να εξυ­πη­ρε­τού­νται με φυσική παρου­σία ταχυ­δρό­μου. Οι δια­νο­μείς των ΕΛΤΑ δια­θέ­τουν πλέον σύγ­χρονο εξο­πλι­σμό, όπως POS και φορητές συσκευές PDA, που τους επι­τρέ­πουν να πραγ­μα­το­ποιούν συναλ­λα­γές και να παρέ­χουν υπη­ρε­σίες κατ’ οίκον. Ο στόχος είναι να δια­τη­ρη­θεί η ανθρώ­πινη επαφή και η προ­σω­πική εξυ­πη­ρέ­τηση, ιδιαί­τερα για όσους έχουν περιο­ρι­σμέ­νες δυνα­τό­τη­τες μετα­κί­νη­σης, με τρόπο οργα­νω­μένο, ασφαλή και σταθερό.

Με ένα τηλε­φώ­νημα στο 2120000700, οι πολίτες μπορούν να ενη­με­ρώ­νο­νται για τα στοι­χεία του ταχυ­δρό­μου της περιο­χής τους και να προ­γραμ­μα­τί­ζουν ραντε­βού για εξυ­πη­ρέ­τηση στο σπίτι τους. Παράλ­ληλα, τοπικές επι­χει­ρή­σεις και φορείς εξυ­πη­ρε­τού­νται μέσω των κινητών κέντρων περι­συλ­λο­γής αλλη­λο­γρα­φίας, τα οποία διέρ­χο­νται σε τακτά χρονικά δια­στή­ματα, εξα­σφα­λί­ζο­ντας τη γρήγορη και αξιό­πι­στη εξυ­πη­ρέ­τηση χωρίς καθυ­στε­ρή­σεις.

Επι­πλέον, εξε­τά­ζο­νται ήδη συνερ­γα­σίες με ιδιώτες επαγ­γελ­μα­τίες που θα εκδη­λώ­σουν ενδια­φέ­ρον για τη λει­τουρ­γία σημείων εξυ­πη­ρέ­τη­σης, υπό το εμπο­ρικό σήμα των ΕΛΤΑ ή της ΕΛΤΑ Courier, όπως ήδη συμ­βαί­νει σε πολλές περιο­χές της Ελλάδας. Με αυτόν τον τρόπο εξα­σφα­λί­ζε­ται η συνέ­χεια της παρου­σίας και των υπη­ρε­σιών σε κάθε δήμο, με πιο ευέ­λι­κτο και βιώσιμο μοντέλο λει­τουρ­γίας.

Σημειώ­νουμε ότι η ταχυ­δρο­μική αγορά υφί­στα­ται τα τελευ­ταία χρόνια ριζικές μετα­βο­λές, ως απο­τέ­λε­σμα της εκτε­τα­μέ­νης ψηφιο­ποί­η­σης και της δρα­στι­κής μείωσης της επι­στο­λι­κής αλλη­λο­γρα­φίας. Τα τελευ­ταία δέκα χρόνια έχει χαθεί το 90% του επι­στο­λι­κού προ­ϊ­ό­ντος, ενώ μόνο την τελευ­ταία πεντα­ε­τία η μείωση ξεπέ­ρασε το 50%. Σήμερα, λιγό­τερο από το 10% των συνο­λι­κών εσόδων των ΕΛΤΑ συν­δέ­ε­ται με τη λει­τουρ­γία των φυσικών κατα­στη­μά­των, ενώ το κόστος λει­τουρ­γίας τους αντι­στοι­χεί σε περίπου 45% του συνο­λι­κού κόστους της εται­ρείας.

Ο μετα­σχη­μα­τι­σμός των ΕΛΤΑ είναι απα­ραί­τητη προ­ϋ­πό­θεση για να δια­σφα­λι­στεί το μέλλον και οι προ­ο­πτι­κές τους, των εργα­ζο­μέ­νων τους και του κοι­νω­νι­κού τους ρόλου, σε ένα ιδιαί­τερα αντα­γω­νι­στικό περι­βάλ­λον. Είναι θέμα επι­βί­ω­σης για τα ίδια τα ΕΛΤΑ. Στρα­τη­γική μας είναι να υπάρχει η καλύ­τερη δυνατή κάλυψη. Τα ΕΛΤΑ έχουν ήδη ανέβει στην 2η θέση στην αγορά δεμάτων και επεν­δύ­ουν σε σύγ­χρο­νες υπο­δο­μές logistics και ηλε­κτρο­κί­νη­σης, με 250 υβρι­δικά οχήματα και 250 ηλε­κτρικά δίκυκλα που ενι­σχύ­ουν την παρου­σία τους σε όλη τη χώρα.

Με τον τρόπο αυτό επι­τυγ­χά­νε­ται η εξυ­γί­ανση και ο εκσυγ­χρο­νι­σμός των ΕΛΤΑ ώστε να δια­σφα­λι­στεί ότι η εται­ρεία θα λει­τουρ­γεί με βιω­σι­μό­τητα, δια­φά­νεια και απο­τε­λε­σμα­τι­κό­τητα για να συνε­χί­σει να παρέχει υπη­ρε­σίες υψηλού επι­πέ­δου σε όλους τους πελάτες, με θετικό απο­τύ­πωμα και ευθύνη. Άλλωστε, το ενιαίο δίκτυο ΕΛΤΑ και ΕΛΤΑ Courier θα αριθμεί πάνω από 800 σημεία εξυ­πη­ρέ­τη­σης σε όλη τη χώρα, δια­σφα­λί­ζο­ντας την κάλυψη κάθε περιο­χής και την αδιά­λει­πτη παροχή ταχυ­δρο­μι­κών υπη­ρε­σιών.

Τα Ελλη­νικά Ταχυ­δρο­μεία λει­τουρ­γούν με ευθύνη απέ­να­ντι στους πολίτες και τις κοι­νό­τη­τες της χώρας, εξε­λίσ­σο­ντας το ιστο­ρικό τους έργο μέσα από ένα σύγ­χρονο, βιώσιμο και απο­δο­τικό μοντέλο λει­τουρ­γίας που αντα­πο­κρί­νε­ται στις ανάγκες της νέας εποχής. Με σταθερή παρου­σία στην περι­φέ­ρεια, επεν­δύ­σεις σε ανθρώ­πους και τεχνο­λο­γία και στόχο τη βελ­τί­ωση της καθη­με­ρι­νής εξυ­πη­ρέ­τη­σης, τα ΕΛΤΑ συνε­χί­ζουν να συν­δέ­ουν την Ελλάδα — αξιό­πι­στα, σύγ­χρονα και παντού, κατα­λή­γει η ανα­κοί­νωση.

Πηγή:  protothema.gr

Πώς σας φάνηκε το άρθρο;

Ένα πάτημα, χωρίς λογαριασμό. Μία ψήφος ανά συσκευή.

Σχολιασμός άρθρου

Προσθέστε ένα σχόλιο

Εμφανίζεται μετά από έγκριση · το e-mail δεν δημοσιεύεται0 / 2000

Τα σχόλια εκφράζουν τον σχολιαστή, όχι τη Δημοκρατική. Όροι σχολιασμού

Τα σχόλια εκφράζουν αποκλειστικά τον εκάστοτε σχολιαστή. Η Δημοκρατική δεν υιοθετεί αυτές τις απόψεις. Διατηρούμε το δικαίωμα να διαγράψουμε όποια σχόλια θεωρούμε προσβλητικά ή περιέχουν ύβρεις, χωρίς καμία προειδοποίηση. Χρήστες που δεν τηρούν τους όρους χρήσης αποκλείονται. Τα σχόλια δημοσιεύονται μετά από έγκριση· το e-mail δεν δημοσιεύεται.

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει.