Κώστας Στυλιανού: «Να επανέλθει το μέτρο με το κλείσιμο του κέντρου από τις 6 έως τις 10 το πρωί»

·       Σε καλό κλίμα η συ­νά­ντη­ση με τον υπουρ­γό Με­τα­φο­ρών, Κων­στα­ντί­νο Κυ­ρα­νά­κη

·       Προ­γραμ­μα­τί­ζε­ται συ­νά­ντη­ση με εκ­προ­σώ­πους  της Πε­ρι­φέ­ρειας Νο­τί­ου Αι­γαί­ου για το οδικό δί­κτυο

Σε καλό κλίμα πραγ­μα­το­ποι­ή­θη­κε την πε­ρα­σμέ­νη εβο­μά­δα η συ­νά­ντη­ση των εκ­προ­σώ­πων του ΠΣΧΕΜ (Πα­νελ­λή­νιο Συν­δι­κά­το Χερ­σαί­ων Εμπο­ρευ­μα­τι­κών Με­τα­φο­ρών) με τον Ανα­πλη­ρω­τή Υπουρ­γό υπο­δο­μών και Με­τα­φο­ρών, κ. Κων­στα­ντί­νο Κυ­ρα­νά­κη.

Ει­δι­κό­τε­ρα, τα μέλη του ΠΣΧΕΜ, με τον πρό­ε­δρο κ. Πα­να­γιώ­τη Τε­γρέλ­λη, τον αντι­πρό­ε­δρο κ. Κων­στα­ντί­νο Στυ­λια­νού, και τα στε­λέ­χη από τον Σω­μα­τείο Ομό­νοια, έθε­σαν τα σο­βα­ρά  προ­βλή­μα­τα που τα­λα­νί­ζουν τον κλάδο των με­τα­φο­ρέ­ων όλα αυτά τα χρό­νια επι­ση­μαί­νο­ντας τα ση­μα­ντι­κό­τε­ρα, για τα οποία θα πρέ­πει να δοθεί άμεση επί­λυ­ση.

Όπως επι­σή­μα­νε ο κ. Στυ­λια­νού προς την ‘δ’ τα προ­βλή­μα­τα είναι πολλά και ήταν απα­ραί­τη­τη αυτή η συ­νά­ντη­ση.

Επι­πλέ­ον, ο Σύν­δε­σμος Ιδιο­κτη­τών Φορ­τη­γών Αυ­το­κι­νή­των Ιδιω­τι­κής Χρή­σης πραγ­μα­το­ποί­η­σε συ­νά­ντη­ση στα γρα­φεία του Συν­δέ­σμου, με τον κ. Γιάν­νη Μη­τσού, πρό­ε­δρο του Ορ­γα­νι­σμού Πρα­σί­νου του Δήμου Ρόδου, όπου τέ­θη­καν τα προ­βλή­μα­τα που αντι­με­τω­πί­ζει ο κλά­δος των επαγ­γελ­μα­τιών με το οδικό δί­κτυο του νη­σιού. Ιδιαί­τε­ρη έμ­φα­ση δό­θη­κε στην ανά­γκη άμε­σων πα­ρεμ­βά­σε­ων ενό­ψει της χει­με­ρι­νής πε­ριό­δου, με στόχο τη βελ­τί­ω­ση της ασφά­λειας και τη διευ­κό­λυν­ση της κυ­κλο­φο­ρί­ας.

Όπως ανέ­φε­ρε ο κ. Στυ­λια­νού, αυτή την εβδο­μά­δα προ­γραμ­μα­τί­ζε­ται νέα συ­νά­ντη­ση στα γρα­φεία, με εκ­προ­σώ­πους  της Πε­ρι­φέ­ρειας Νο­τί­ου Αι­γαί­ου, προ­κει­μέ­νου να εξε­τα­στούν εκτε­νέ­στε­ρα τα ζη­τή­μα­τα που άπτο­νται του οδι­κού δι­κτύ­ου αρ­μο­διό­τη­τάς της.

τάμε να κα­θα­ρι­στούν άμεσα οι οδι­κές αρ­τη­ρί­ες σε κε­ντρι­κά ση­μεία του νη­σιού, κάτι που δεν ήταν εύ­κο­λο να γίνει μέχρι πρό­τι­νος, λόγω της με­γά­λης του­ρι­στι­κής κί­νη­σης και της κυ­κλο­φο­ρια­κής φόρ­τι­σης. Αι­σιο­δο­ξού­με ότι από τώρα και στο εξής, θα είναι πιο εύ­κο­λο να γί­νουν κλα­δέ­μα­τα σε διά­φο­ρα  ση­μεία (που είναι επι­κίν­δυ­να) και να κυ­κλο­φο­ρού­με με με­γα­λύ­τε­ρη ασφά­λεια» -όπως ανέ­φε­ρε με­τα­ξύ άλλων.

Ο κ. Στυ­λια­νού μί­λη­σε για την έλ­λει­ψη χώρων στάθ­μευ­σης στο κέ­ντρο λέ­γο­ντας πως η κα­λύ­τε­ρη λύση είναι το κλεί­σι­μο του κέ­ντρου για τα αυ­το­κί­νη­τα από τις 6 π.μ. έως τις 10 π.μ. (ένα μέτρο που είχε εφαρ­μο­στεί επί θη­τεί­ας του κ. Χατζή Χα­τζηευ­θυ­μί­ου):

«Εμείς, σαν κλά­δος, κρού­ου­με τον κώ­δω­να του κιν­δύ­νου στον δή­μαρ­χο. Πρέ­πει να επα­νέλ­θει αυτό το μέτρο και να μην πε­ρι­μέ­νου­με τον Φε­βρουά­ριο και τον Μάρ­τιο για να κά­νου­με συ­σκέ­ψεις για να βρού­με λύ­σεις τε­λευ­ταία στιγ­μή. Αυτές οι απο­φά­σεις πρέ­πει να λαμ­βά­νο­ται αμέ­σως μετά το κλεί­σι­μο της σεζόν κάθε χρόνο για να εί­μα­στε έτοι­μοι πριν από την έναρ­ξη και να ξέ­ρου­με τον προ­γραμ­μα­τι­σμό μας. Αν κλεί­νει το κέ­ντρο από τις 6 έως τις 10 το πρωί δεν θα υπάρ­χει κυ­κλο­φο­ρια­κή συμ­φό­ρη­ση, θα έχουν ολο­κλη­ρω­θεί οι τρο­φο­δο­σί­ες των κα­τα­στη­μά­των και δεν θα υπάρ­χει αυτή η ει­κό­να του κυ­κλο­φο­ρια­κού που είναι το βα­σι­κό πρό­βλη­μα στην πόλη. Το μέτρο αυτό, εξυ­πη­ρε­τεί και τις επι­χει­ρή­σεις και τα κα­τα­στή­μα­τα και την εστί­α­ση, γιατί ο κό­σμος θα με­τα­κι­νεί­ται πιο εύ­κο­λα. Επί­σης υπάρ­χει και το λε­ω­φο­ρείο με το δρο­μο­λό­γιο στην Ακα­ντιά κι έτσι θα γίνει ένα βήμα για την απο­συμ­φό­ρη­ση. Αυτό το διά­στη­μα στο οποίο γί­νε­ται η τρο­φο­δο­σία με κλει­στό το κέ­ντρο, είναι προς τη σωστή κα­τεύ­θυν­ση και για την Με­σαιω­νι­κή Πόλη και για το κέ­ντρο».

Είπε ακόμη ότι η κάθε επι­χεί­ρη­ση κρα­τά­ει του­λά­χι­στον δύο με τρεις θέ­σεις στάθ­μευ­σης στο κέ­ντρο με απο­τέ­λε­σμα να μην υπάρ­χει χώρος για κα­νέ­ναν από νωρίς το πρωί.

Κα­τα­λή­γο­ντας, πρό­σθε­σε τα εξής: «Για να μπο­ρού­με να κι­νού­μα­στε με ασφά­λεια και να μην έχου­με κα­θυ­στε­ρή­σεις στα δρο­μο­λό­για μας, πέρσι, χάρη στη συ­στρά­τευ­ση όλων των σω­μα­τεί­ων που ανέ­λα­βαν τα έξοδα, κα­θα­ρί­στη­κε ένα πολύ με­γά­λο κομ­μά­τι της λε­ω­φό­ρου που φθά­νει μέχρι την Ια­λυ­σό. Βλέ­πα­με να κα­θυ­στε­ρούν ο Δήμος και η Πε­ρι­φέ­ρεια να δώ­σουν λύση, προ­φα­νώς γιατί αυτό κό­στι­ζε. Έχου­με άρι­στη συ­νερ­γα­σία με όλα τα σω­μα­τεία της Ρόδου και το ίδιο θέ­λου­με να συμ­βαί­νει στις σχέ­σεις μας με όλους τους φο­ρείς κάθε χρόνο».