Με αύξηση 3% στις αφίξεις τουριστών κλείνει ο Σεπτέμβριος για τη Ρόδο

• Όλα δεί­χνουν ότι το 2025 θα κλεί­σει με πάνω από 7 εκα­τομ­μύ­ρια δια­κι­νη­θέ­ντες του­ρί­στες, μόνον από το αε­ρο­δρό­μιο Ρόδου • Η σεζόν εξε­λίσ­σε­ται σε μία από τις πιο δυ­να­μι­κές των τε­λευ­ταί­ων ετών για τη Ρόδο • Ποια αε­ρο­πο­ρι­κή εται­ρεία θα ρίξει την “αυ­λαία” στα τέλη του Νο­εμ­βρί­ου

Η του­ρι­στι­κή πε­ρί­ο­δος εξε­λίσ­σε­ται σε μία από τις πιο δυ­να­μι­κές της τε­λευ­ταί­ας δε­κα­ε­τί­ας για τη Ρόδο. Σύμ­φω­να με όλα τα στοι­χεία και τους αριθ­μούς, η φε­τι­νή του­ρι­στι­κή σεζόν εξε­λίσ­σε­ται κα­νο­νι­κά (με μόνο πρό­βλη­μα της αγο­ράς από το Ισ­ρα­ήλ που ση­μειώ­θη­κε τον πε­ρα­σμέ­νο Ιού­νιο για δύο πε­ρί­που εβδο­μά­δες), ενώ η κί­νη­ση συ­νε­χί­ζει να είναι ανο­δι­κή.

Με συν­δυα­σμό υψη­λών αφί­ξε­ων, ρεκόρ στην κρουα­ζιέ­ρα, εντυ­πω­σια­κή άνοδο στον θα­λάσ­σιο του­ρι­σμό και την επι­στρο­φή κρί­σι­μων αγο­ρών όπως η ισ­ραη­λι­νή, η πε­ριο­χή επι­βε­βαιώ­νει τη θέση της ως κο­ρυ­φαί­ος πο­λυ­διά­στα­τος προ­ο­ρι­σμός της Ανα­το­λι­κής Με­σο­γεί­ου.

Οι εκτι­μή­σεις ανα­φέ­ρουν ότι (μόνον στον Διε­θνή Αε­ρο­λι­μέ­να Ρόδου “Δια­γό­ρας”) ο Σε­πτέμ­βριος θα κλεί­σει με αύ­ξη­ση της τά­ξε­ως του 3% και ίσως ξε­πε­ρά­σει το 1.100.000 επι­σκέ­πτες ενώ τον ίδιο μήνα πέρσι είχε κλεί­σει με πε­ρί­που 1.060.000 επι­σκέ­πτες.

Σε κάθε πε­ρί­πτω­ση, οι εκ­πρό­σω­ποι της Fraport Greece δη­λώ­νουν πως η φε­τι­νή του­ρι­στι­κή πε­ρί­ο­δος εξε­λίσ­σε­ται με θε­τι­κό πρό­ση­μο και θα κλεί­σει προς το τέλος Νο­εμ­βρί­ου με αύ­ξη­ση της τάξης του 2,5% (όπως είχε αρ­χι­κώς εκτι­μη­θεί), ενώ ο αριθ­μός των δια­κι­νη­θέ­ντων επι­σκε­πτών θα ξε­πε­ρά­σει τα 7.100.000 άτομα.

Αυτό, βέ­βαια, ση­μαί­νει ότι είναι πλέον υπο­χρε­ω­μέ­νοι άπα­ντες να κα­θί­σουν και να κοι­τά­ξουν σο­βα­ρά τη στε­λέ­χω­ση του αε­ρο­δρο­μί­ου της Ρόδου με για­τρό –κάτι που εξα­κο­λου­θεί να απο­τε­λεί ση­μείο τρι­βής ανά­με­σα στη Fraport, στο Υπουρ­γείο Υγεί­ας και στην 2η ΥΠΕ όπου υπά­γε­ται η Ρόδος –αφού μέχρι σή­με­ρα δεν έχουν συμ­φω­νή­σει ποιος έχει την αρ­μο­διό­τη­τα να δώσει μια ορι­στι­κή λύση.

Όπως έγρα­ψε η ‘δ’ σε άλλο ρε­πορ­τάζ, η φε­τι­νή του­ρι­στι­κή σεζόν ανα­μέ­νε­ται να επε­κτα­θεί μέχρι και το τέλος Νο­εμ­βρί­ου (έστω με μικρά νού­με­ρα) καθώς υπάρ­χουν προ­γραμ­μα­τι­σμέ­νες πτή­σεις charters από πολ­λές χώρες. Η τε­λευ­ταία αε­ρο­πο­ρι­κή εται­ρεί­ας που θα ρίξει την “αυ­λαία|” της φε­τι­νής σεζόν θα είναι η Finnair –στο τέλος του Νο­εμ­βρί­ου, ενώ έχουν προ­γραμ­μα­τι­στεί και πτή­σεις από την Αγ­γλία.

Οι εκτι­μή­σεις ανα­φέ­ρουν ότι και ο φε­τι­νός Οκτώ­βριος θα κι­νη­θεί σε καλά επί­πε­δα αφού εμ­φα­νί­ζει δυ­να­μι­κή σε σχέση με πέρσι. Σε κάθε πε­ρί­πτω­ση, η σεζόν είναι ακόμη σε εξέ­λι­ξη και τα βλέμ­μα­τα είναι στραμ­μέ­να στις επό­με­νες δρά­σεις, του­ρι­στι­κές εκ­θέ­σεις, προ­κρα­τή­σεις και συμ­βό­λαια που ξε­κι­νούν στο επό­με­νο διά­στη­μα ενό­ψει της επό­με­νης σεζόν.

Τα νού­με­ρα για όλη τη χώρα

Συ­νο­λι­κά, το 2025 εξε­λίσ­σε­ται σε χρο­νιά-ορό­ση­μο για τον ελ­λη­νι­κό του­ρι­σμό, κα­τα­γρά­φο­ντας νέα “ρεκόρ” σε έσοδα και τα­ξι­διω­τι­κή κί­νη­ση.

Σε αυτό το “success story” του ελ­λη­νι­κού του­ρι­σμού, τα πε­ρι­φε­ρεια­κά αε­ρο­δρό­μια της χώρας έχουν την τι­μη­τι­κή τους, όπως απο­κα­λύ­πτουν τα επί­ση­μα στοι­χεία της Fraport Greece.

Συ­γκε­κρι­μέ­να, πάνω από 6,7 εκα­τομ­μύ­ρια επι­βά­τες τα­ξί­δε­ψαν μόνο τον Αύ­γου­στο από τα 14 αε­ρο­δρό­μια του δι­κτύ­ου, αριθ­μός που κα­τα­γρά­φει αύ­ξη­ση 4% σε σχέση με τον περ­σι­νό Αύ­γου­στο. Από αυ­τούς, 5,8 εκατ. επι­βά­τες προ­έρ­χο­νται από χώρες του εξω­τε­ρι­κού, ενώ το 13,5%, δη­λα­δή 915.967 επι­βά­τες, είναι από την Ελ­λά­δα.

Η Ρόδος ξε­πέ­ρα­σε για πρώτη φορά τους 1,3 εκατ. επι­βά­τες μέσα σε έναν μήνα, ση­μειώ­νο­ντας το δικό της ρεκόρ και επι­βε­βαιώ­νο­ντας τον κομ­βι­κό της ρόλο στο ελ­λη­νι­κό του­ρι­στι­κό προ­ϊ­όν.

Συ­γκε­κρι­μέ­να, τον Αύ­γου­στο πα­ρου­σί­α­σε άνοδο 4,8% σε σχέση με τον αντί­στοι­χο μήνα του 2024.

Αντι­θέ­τως, η Σα­ντο­ρί­νη είδε ση­μα­ντι­κή μεί­ω­ση στην επι­βα­τι­κή κί­νη­ση του αε­ρο­δρο­μί­ου της με -9,4% και 465.739 τα­ξι­διώ­τες, ένα­ντι 514.055 τον αντί­στοι­χο μήνα του 2024. Ήταν πά­ντως το μο­να­δι­κό αε­ρο­δρό­μιο με τόσο με­γά­λη πτώση, αφού το αμέ­σως επό­με­νο είναι αυτό της Σάμου με -0,7% και 92.001 επι­βά­τες και της Κε­φα­λο­νιάς με -0,6% και 514.055 επι­βά­τες.

Σε επί­πε­δο οκτα­μή­νου, την πε­ρί­ο­δο Ια­νουά­ριος – Αύ­γου­στος 2025, τα αε­ρο­δρό­μια υπό τη δια­χεί­ρι­ση της Fraport Greece εξυ­πη­ρέ­τη­σαν πε­ρισ­σό­τε­ρους από 26,3 εκα­τομ­μύ­ρια επι­βά­τες, κα­τα­γρά­φο­ντας αύ­ξη­ση 2,6% σε σχέση με το 2024.

Ο μέσος συ­ντε­λε­στής πλη­ρό­τη­τας έφτα­σε το 88%, ελα­φρώς υψη­λό­τε­ρος από πέ­ρυ­σι, γε­γο­νός που κα­τα­δει­κνύ­ει ότι η τα­ξι­διω­τι­κή ζή­τη­ση πα­ρα­μέ­νει ισχυ­ρή σε όλη τη διάρ­κεια της χρο­νιάς.