Οι μισοί Ελληνες αγνοούν τη ζώνη ασφαλείας

συνο­λική χρήση ζώνης ασφα­λείας στην Ελλάδα φτάνει μόλις στο 54%, ενώ στα πίσω καθί­σματα περιο­ρί­ζε­ται στο 21%, σύμφωνα με μελέτη που πραγ­μα­το­ποι­ή­θηκε από τη Διεθνή Ομο­σπον­δία Αυτο­κι­νή­του (FIA) σε συνερ­γα­σία με το Ινστι­τούτο Οδικής Ασφά­λειας «Πάνος Μυλωνάς».

Σύμφωνα με την ίδια μελέτη, η χρήση κράνους από τους οδηγούς δικύ­κλων στη χώρα ανέρ­χε­ται στο 75%, αλλά μόνο το 46% των συνε­πι­βα­τών φοράει κράνος.

Στο πλαίσιο της έρευνας κατα­γρά­φη­καν τα μέτρα προ­στα­σίας που λάμ­βα­ναν ή αγνο­ού­σαν οι οδηγοί και οι συνε­πι­βά­τες σε περισ­σό­τερα από 16.000 οχήματα. Αξίζει επίσης να σημειω­θεί ότι το 13% των οδηγών ασχο­λεί­ται με το κινητό του τηλέ­φωνο ενώ βρί­σκε­ται πίσω από το τιμόνι, με το φαι­νό­μενο να είναι πιο έντονο μεταξύ των οδηγών που ταξι­δεύ­ουν μόνοι.

Τροχαία: Οι επι­κίν­δυ­νες «στροφές» του Αυγού­στου

Εν τω μεταξύ, η Ελλάδα εξα­κο­λου­θεί να κατα­τάσ­σε­ται πρώτη στην Ε.Ε. σε θανά­τους οδηγών μοτο­σι­κλε­τών, ενώ τα τροχαία δυστυ­χή­ματα παρα­μέ­νουν η πρώτη αιτία θανάτου για παιδιά και νέους ηλικίας 5-29 ετών και μία από τις κυριό­τε­ρες αιτίες πρόωρου θανάτου στη χώρα μας.

«Καλούμε όλους τους φορείς, την πολι­τεία, τις τοπικές αρχές, την εκπαι­δευ­τική κοι­νό­τητα, τις επι­χει­ρή­σεις και την κοι­νω­νία των πολιτών, να ενώσουν τις δυνά­μεις τους σε ένα συνε­κτικό εθνικό σχέδιο δράσης, που θα περι­λαμ­βά­νει ενι­σχυ­μέ­νους ελέγ­χους και παρα­κο­λού­θηση με αξιο­ποί­ηση σύγ­χρο­νων τεχνο­λο­γιών», ανέφερε μεταξύ άλλων η πρό­ε­δρος του Ινστι­τού­του Οδικής Ασφά­λειας (ΙΟΑΣ) «Πάνος Μυλωνάς», Βασι­λική Δανέλλη-Μυλωνά.

Πηγή: kathimerini.gr