62ο Ράλλυ Αιγαίου: Στους Λειψούς ο τερματισμός της 2ης ιστιοδρομίας

Με το …δεξί μπήκαν στο 62ο  Ράλλυ Αιγαίου το «Erytos II» και το «Afroditi-Solaris». Τα δύο σκάφη πρώ­τευ­σαν στις κατη­γο­ρίες Performance και Sport αντί­στοιχα, στην πρώτη ιστιο­δρο­μία 90 ναυ­τι­κών μιλίων, η οποία λόγω άπνοιας το πρωί του Σαβ­βά­του, ξεκί­νησε από τις Φλέβες της Βου­λιαγ­μέ­νης και όχι από το Φάληρο με τερ­μα­τι­σμό τον Φοίνικα Σύρου.

Ήταν ένα μπράτσο γεμάτο εναλ­λα­γές και ιστιο­πλοϊ­κές συγκι­νή­σεις. Από την διεύ­θυνση και την ένταση του ανέμου μέχρι την εναλ­λαγή στις θέσεις των σκαφών που δυσκο­λεύ­τη­καν ιδιαί­τερα στο πέρασμά τους από την Κύθνο. Εκεί, ο άνεμος, το βράδυ του Σαβ­βά­του, έκοψε τελείως με απο­τέ­λε­σμα τα περισ­σό­τερα σκάφη του στόλου να «κολ­λή­σουν» ακόμη και για 5 ώρες στο ίδιο σημείο!

Οι κυβερ­νή­τες και τα πλη­ρώ­ματα προ­σπά­θη­σαν με κάθε τρόπο να …ξεκολ­λή­σουν από την άπνοια με το «Erytos II» (Ναυ­τι­κός Όμιλος Παλαιού Φαλήρου) του Κώστα Μάνθου να τα κατα­φέρ­νει και να κερ­δί­ζει τελικά την 1η  ιστιο­δρο­μία αφή­νο­ντας στην δεύτερη θέση το «Pega» (Σχολής Ναυ­τι­κών Δοκίμων) του Κων­στα­ντί­νου Τσι­γκαρά και στην τρίτη το «Optimum 4» (Ναυ­τι­κός Όμιλος Καλα­μα­κίου) των Νίκου Σταυ­ρό­που­λου και Βασίλη Λιβά.

«Η ιστιο­δρο­μία ήταν πάρα πολύ δύσκολη με πολλές αλλαγές στην διεύ­θυνση και στην ένταση του ανέμου. Δώσαμε μεγάλη μάχη προ­κει­μέ­νου να προ­λά­βουμε κάθε αλλαγή, να την κάνουμε κέρδος και να ξεφύ­γουμε. Όλοι οι αντί­πα­λοί μας ήταν εξαι­ρε­τι­κοί. Εμείς πετύ­χαμε μια πολύ καλή αλλαγή στο τέλος, πήραμε σε ένα αεράκι που μας …ξεκόλ­λησε και κατα­φέ­ραμε να κρα­τή­σουμε την διαφορά μέχρι το τέλος» ήταν τα πρώτα λόγια του κυβερ­νήτη του «Erytos II» Κώστα Μάνθου κατά την άφιξη του σκάφους στο λιμάνι του Φοίνικα Σύρου την Κυριακή το πρωί (8.45).

Κατη­γο­ρία Sport: Πρώτο το «Afroditi-Solaris» του Μηλιώτη

Στην κατη­γο­ρία Sport πρώ­τευσε το «Afroditi-Solaris» (Ναυ­τι­κός Αθλη­τι­κός Σύλ­λο­γος Πόρτο Ράφτη) με κυβερ­νήτη τον Βασίλη Μηλιώτη, σκάφος που πέρσι είχε κερ­δί­σει το 61ο Ράλλυ Αιγαίου στην ίδια κατη­γο­ρία.

«Μακάρι να μπο­ρέ­σουμε να κρα­τή­σουμε τον περσινό μας τίτλο. Το μόνο σίγουρο είναι ότι δεν θα είναι εύκολο παρά το γεγονός ότι μπήκαμε δυνα­μικά στην φετινή διορ­γά­νωση κερ­δί­ζο­ντας την πρώτη ιστιο­δρο­μία. Το ζητού­μενο για μας είναι να περά­σουμε καλά, κάτι που γίνεται τα τελευ­ταία 16 χρόνια όπου σχεδόν ανελ­λι­πώς συμ­με­τέ­χουμε κάθε καλο­καίρι στο Ράλλυ. Είναι ανα­τρε­πτική η διορ­γά­νωση, όπως ανα­τρε­πτικό είναι και το Αιγαίο και για αυτό μας αρέσει. Θα συνε­χί­σουμε με την ίδια δύναμη μέχρι το τέλος» τόνισε ο κυβερ­νή­της του «Afroditi-Solaris». Δεύτερο στην ίδια κατη­γο­ρία τερ­μά­τισε το «Alma Libre» (ΠΟΙΑΘ) με κυβερ­νήτη τον Χρήστο Καρύδη και τρίτο το «Water GIpsy» (ΠΟΙΑΘ) του Ιωάννη Μαρα­γκου­δάκη.

Φεστι­βάλ ιστιο­πλο­ΐας στον Φοίνικα Σύρου

Το μεση­μέρι της Κυρια­κής 20 Ιουλίου, περισ­σό­τε­ροι από 30 λιλι­πού­τειοι Συρια­νοί ιστιο­πλόοι, είχαν την ευκαι­ρία να προ­πο­νη­θούν στο αγα­πη­μένο τους άθλημα στο γραφικό λιμα­νάκι του Φοίνικα Σύρου, στο Φεστι­βάλ Ιστιο­πλο­ΐας που διορ­γά­νωσε για δεύτερη συνε­χό­μενη χρονιά η ONEX Shipyards με τον Ναυτικό Όμιλο Σύρου και τον Δήμο Ερμούπολης-Σύρου. Το βράδυ της ίδιας ημέρας οι πρώτοι των πρώτων έλαβαν τα έπαθλα της 1ης  ιστιο­δρο­μίας σε εκδή­λωση που φιλο­ξε­νή­θηκε στο εστια­τό­ριο «Αλλού Γυαλού» στο Κίνι.

Την Δευτέρα 21 Ιουλίου το πρό­γραμμα του 62ου Ράλλυ Αιγαίου περι­λάμ­βανε επί­σκεψη στο Ναυτικό Μουσείο Σύρου και στην έκθεση Ναυ­τι­κών Χαρτών, επί­σκεψη και ξενά­γηση στην Ερμού­πολη καθώς και στο Ναυ­πη­γείο  του Ομίλου  ONEX στην Ερμού­πολη της Σύρου.

Την Τρίτη 22 Ιουλίου (10:00) προ­γραμ­μα­τί­στηκε η 2η  ιστιο­δρο­μία Φοί­νι­κας Σύρου – Λειψοί (92 ν.μ.). Την Πέμπτη 24 Ιουλίου (11:00) στους Λειψούς θα διε­ξα­χθεί η 3η τοπική ιστιο­δρο­μία Mercedes-Benz Cup (15 ν.μ.).

Ο στόλος θα ανα­χω­ρή­σει από τους Λειψούς για την 4η ιστιο­δρο­μία με τερ­μα­τι­σμό τον Φοίνικα Σύρου την Παρα­σκευή 25 Ιουλίου (11:00).

Η τελική απονομή επάθλων θα φιλο­ξε­νη­θεί στην Ναυτική Διοί­κηση Αιγαίου στον Πειραιά την Δευτέρα 28 Ιουλίου.