63ο Ράλλυ Αιγαίου: «Pega» και «Garbis» κέρδισαν και τον… Αίολο στην πλεύση προς Λέρο

Στην πιο επίπονη ιστιο­δρο­μία του 63ου Ράλλυ Αιγαίου τα σκάφη «Pega-Σχολή Ναυ­τι­κών Δοκίμων» και «Garbis-Σχολή Μόνιμων Υπα­ξιω­μα­τι­κών Ναυ­τι­κού» κατά­φε­ραν να νική­σουν και τον …Αίολο στην πλεύση από την βρα­χο­νη­σίδα Χτα­πό­δια της Μυκόνου προς το Λακκί της Λέρου. Τα πλη­ρώ­ματα του υδά­τι­νου μαρα­θω­νίου δοκι­μά­στη­καν στην άπνοια με τον Αίολο να μην συνερ­γά­ζε­ται από το …καλη­μέρα της 3ης ιστιο­δρο­μίας, που άλλαξε δύο φορές στίβο εκκί­νη­σης και τελικά έγινε με 6 ώρες καθυ­στέ­ρηση! Ο στόλος την Τετάρτη μετα­κι­νή­θηκε αρχικά στις 11 το πρωί από τον Φοίνικα Σύρου στα Ρήνεια της Μυκόνου αλλά τελικά κατά­φερε να πάρει εκκί­νηση στις 5 το από­γευμα από την βρα­χο­νη­σίδα Χτα­πό­δια, 5 ναυτικά μίλια, νοτιο­α­να­το­λικά της Μυκόνου. Και στα 63 ναυτικά μίλια που ταξί­δευ­σαν τα σκάφη για να φτάσουν το πρωί της Πέμπτης για 4η φορά στην ιστορία της διορ­γά­νω­σης στο Λακκί της Λέρου, ήταν μίλια με  …άπνοια, που δοκί­μα­σαν την τακτική των κυβερ­νη­τών και την υπομονή των ιστιο­πλόων.

Στην κατη­γο­ρία Performance το «Pega» της Σχολής Ναυ­τι­κών Δοκίμων για δεύτερη συνεχή ιστιο­δρο­μία πήρε την πρωτιά, ακο­λού­θησε το «Areti» του Λύκου με τρίτο το «Metatron II» του Μελά.

Στα Sport το «Garbi-ΣΜΥΝ» έγραψε την παρ­θε­νική του νίκη στο Ράλλυ Αιγαίου με το «Trinity» στη δεύτερη θέση και το «Water Gipsy» στην τρίτη. Τα απο­τε­λέ­σματα στις κατη­γο­ρίες Performance και Sport στην τρίτη ιστιο­δρο­μία Χταπόδια-Λέρος έχουν ως εξής:

Performance: https://aegeanrally.gr/wp-content/uploads/AR26_R3_P.pdf

Sport: https://aegeanrally.gr/wp-content/uploads/AR26_R3_S.pdf

Σαλ­πά­ρει για την κούπα το «PEGA», ντέρμπι στα Sport

Στην γενική βαθ­μο­λο­γία η επι­κρά­τηση του «Pega» σε συν­δυα­σμό με την 3η θέση του «Metatron II» στην 3η ιστιο­δρο­μία του 63ου Ράλλυ Αιγαίου, δημιούρ­γησε μαξι­λα­ράκι ασφα­λείας στη διορ­γά­νωση για το σκάφος της Σχολής Ναυ­τι­κών Δοκίμων στην κατη­γο­ρία Performance. Πλέον στην τελευ­ταία ιστιο­δρο­μία από τη Λέρο προς τον Φοίνικα, το «Pega» – πρω­τα­θλη­τής το 2019 και το 2022 –  έχει πλε­ο­νέ­κτημα 2.5 πόντων από το δεύτερο «Metatron II» του Νικό­λαου Μελά που χρειά­ζε­ται συν­δυα­σμό απο­τε­λε­σμά­των για να φτάσει στην πρωτιά. Αντί­θετα στα Sport όλα δεί­χνουν ότι οι λεπτο­μέ­ρειες θα κρίνουν την κορυφή στην 4η και τελευ­ταία ιστιο­δρο­μία από τη Λέρο στον Φοίνικα Σύρου. Το «Trinity» προη­γεί­ται με 4.75 βαθμούς ποινής, ενώ σε από­σταση διεκ­δί­κη­σης της νίκης βρί­σκο­νται τόσο το δεύτερο «Water Gipsy» με 6.25 όσο και το «Garbis- ΣΜΥΝ» με 6.50. Τα ανα­λυ­τικά απο­τε­λέ­σματα μετά από τρεις ιστιο­δρο­μίες έχουν ως εξής:

Performance: https://aegeanrally.gr/wp-content/uploads/63_DIRA_26_P_results_overall.html

Sport: https://aegeanrally.gr/wp-content/uploads/AR26_Overall_S-1.pdf

Ξεκού­ραση γεμάτη… Σύρο

Οι ιστιο­πλόοι πριν ανοί­ξουν πάντως πανιά για τη Λέρο, είχαν την ευκαι­ρία την Τρίτη 22 Ιουλίου να ανα­κτή­σουν δυνά­μεις, αλλά και να γνω­ρί­σουν καλύ­τερα την όμορφη Σύρο μέσα από μια σειρά επι­σκέ­ψεων σε σημα­ντικά σημεία του νησιού. Πρώτος σταθμός ήταν το Ναυ­πη­γείο της ONEX Shipyards & Techonologies στην Ερμού­πολη, όπου περι­η­γή­θη­καν στις εγκα­τα­στά­σεις και ενη­με­ρώ­θη­καν από πρώτο χέρι για τις εργα­σίες που πραγ­μα­το­ποιού­νται, καθώς και για τη λει­τουρ­γία ενός σύγ­χρο­νου ναυ­πη­γείου.

Στη συνέ­χεια επι­σκέ­φθη­καν το Βιο­μη­χα­νικό Μουσείο Ερμού­πο­λης, γνω­ρί­ζο­ντας την πλούσια βιο­μη­χα­νική ιστορία του νησιού. Η ημέρα ολο­κλη­ρώ­θηκε με γευ­στι­κές εμπει­ρίες, καθώς τα πλη­ρώ­ματα ξενα­γή­θη­καν στο εργα­στή­ριο παρα­σκευής λου­κου­μιών Κανα­κάρη και στο απο­στα­κτή­ριο Μακρυω­νίτη, όπου γνώ­ρι­σαν από κοντά δύο από τα πιο χαρα­κτη­ρι­στικά τοπικά προ­ϊ­ό­ντα της Σύρου.

Το πρό­γραμμα του 63ου Ράλλυ Αιγαίου

Παρα­σκευή 24/7: Ελεύ­θερη ημέρα, απονομή 3η ιστιο­δρο­μίας

Σάββατο 25/7: 4η ιστιο­δρο­μία (92 ν. μ., εκκί­νηση 11.00), τελικός τερ­μα­τι­σμός

Κυριακή 26/7: Ελεύ­θε­ρος πλους – Επι­στροφή

Δευτέρα 27/7: Τελετή απο­νο­μής επάθλων (21.00)- Ναυτική Διοί­κηση Αιγαίου

Οι χορηγοί και οι υπο­στη­ρι­κτές της διορ­γά­νω­σης

Μέγας Χορηγός και του 63ου Ράλλυ Αιγαίου είναι ο Όμιλος ONEX SHIPYARDS & TECHNOLOGIES που απο­τε­λεί ηγετική δύναμη στους τομείς της ναυ­πη­γι­κής βιο­μη­χα­νίας, της άμυνας, των επεν­δύ­σεων και της τεχνο­λο­γίας, προ­ά­γο­ντας την ανά­πτυξη, την αρι­στεία και την και­νο­το­μία στην Ελλάδα και την Ανα­το­λική Μεσό­γειο. Χορηγός του αγώνα είναι η εται­ρεία ΚΟΡΩΝΑΚΗΣ, παγκό­σμιος ηγέτης στην κατα­σκευή σχοι­νιών και συρ­μα­τό­σχοι­νων για τη ναυ­τι­λία. Υπο­στη­ρι­κτές είναι η εται­ρεία TECHNAVA, που εξει­δι­κεύ­ε­ται στην υπο­στή­ριξη της ποντο­πό­ρου ναυ­τι­λίας και η JOTUN, παγκό­σμιος ηγέτης στα χρώματα ναυ­τι­λίας. Χορηγοί επι­κοι­νω­νίας του αγώνα είναι ο τηλε­ο­πτι­κός σταθμός ΣΚΑΙ ο οποίος είναι και ο επί­ση­μος τηλε­ο­πτι­κός μετα­δό­της της διορ­γά­νω­σης, η εφη­με­ρίδα H ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ και τα περιο­δικά, Ιστιο­πλοϊ­κός Κόσμος, TheYachtbook, Athens Riviera Journal, Skipper on Deck & Boats & Yachting

Την τεχνο­λο­γική υπο­στή­ριξη της παρα­κο­λού­θη­σης των σκαφών παρέχει η G4S Telematix και την υπο­στή­ριξη στο δια­δί­κτυο η εται­ρεία INTERAD.