• Κατηγορούνται για σύσταση εγκληματικής οργάνωσης και παράνομη μεταφορά 76 αλλοδαπών
Σε προσωρινή κράτηση οδηγήθηκαν, με ομόφωνη απόφαση του τακτικού Ανακριτή και της Εισαγγελέως Υπηρεσίας Ρόδου, οι τρεις Τούρκοι υπήκοοι, ηλικίας 39, 44 και 45 ετών, οι οποίοι κατηγορούνται για συμμετοχή σε καλά οργανωμένο κύκλωμα διακίνησης μεταναστών από την Τουρκία στην Ελλάδα.
Η σύλληψή τους πραγματοποιήθηκε το βράδυ της 25ης Μαΐου στη θαλάσσια περιοχή της Λαχανιάς Ρόδου, όταν περιπολικό σκάφος του Λιμενικού εντόπισε την ύποπτη θαλαμηγό “LE PIETRE-ONE”, με σημαία ΗΠΑ, να επιχειρεί επικίνδυνους ελιγμούς αποφυγής. Οι τρεις κατηγορούμενοι επέβαιναν στο σκάφος, το οποίο μετέφερε –μέσω συνδεδεμένου φουσκωτού– συνολικά 76 αλλοδαπούς από τη Συρία, την Παλαιστίνη και την Υεμένη: 29 άνδρες, 17 γυναίκες και 30 ανήλικοι.
Οι τρεις συλληφθέντες φέρονται να είχαν διακριτούς ρόλους στο δίκτυο. Ο 39χρονος αναγνωρίστηκε ως κυβερνήτης της θαλαμηγού, ο 44χρονος ως βοηθός πλοήγησης και χειριστής του tender “MAKARA 2”, ενώ ο 45χρονος εμφανίζεται ως ο επιχειρησιακός συντονιστής της μεταφοράς από την επιβίβαση έως την αποβίβαση. Όπως προέκυψε από καταθέσεις μεταναστών, το ταξίδι ξεκίνησε από τις ακτές της Φετιγιέ στην Τουρκία, με καθένα από τα 76 άτομα να έχει καταβάλει στους διακινητές ποσό έως και 5.500 ευρώ.
Η θαλαμηγός και το βοηθητικό σκάφος κατασχέθηκαν, ενώ η έρευνα αποκάλυψε ότι το ίδιο πλοίο είχε εμπλακεί σε παρόμοια μεταφορά στις 19 Απριλίου, μεταφέροντας έντεκα άτομα, εκ των οποίων ανήλικοι. Το γεγονός επιβεβαιώνει την επαναληπτικότητα της εγκληματικής δραστηριότητας και την ύπαρξη σταθερής δομής στο δίκτυο διακίνησης.
Μόλις τρεις ημέρες πριν την επιχείρηση της Λαχανιάς, ανάλογο περιστατικό σημειώθηκε στην περιοχή Κρητικών της Ρόδου, όπου εντοπίστηκε ταχύπλοο με έντεκα μετανάστες από Υεμένη, Παλαιστίνη και Κουβέιτ. Ο ένας εκ των διακινητών, 47χρονος Τούρκος, συνελήφθη όταν επέστρεψε την επόμενη μέρα για να παραλάβει το σκάφος και δήλωσε ότι τελούσε υπό άδεια από σωφρονιστικό κατάστημα της Τουρκίας.
Οι ομοιότητες μεταξύ των δύο επιχειρήσεων είναι σαφείς: χρήση πολυτελών ή ταχύπλοων σκαφών, επιλεγμένες διαδρομές από Φετιγιέ ή Μαρμαρίδα, σαφώς καθορισμένοι ρόλοι στους διακινητές και υψηλά τιμήματα ανά επιβάτη.
Οι 76 επιβάτες που βρέθηκαν στη Λαχανιά ήταν σε κατάσταση σωματικής εξάντλησης, αρκετοί χωρίς έγγραφα, με πολλά ανήλικα παιδιά. Οι συνθήκες μεταφοράς χαρακτηρίστηκαν επικίνδυνες, ενώ υπήρξε κίνδυνος πνιγμού ή εγκατάλειψης σε περίπτωση αποτυχίας της αποστολής.
Ως συνήγοροι υπεράσπισης παρέστησαν οι δικηγόροι κ.κ. Μαρία Κρικοπούλου και Σταύρος Σκάρος.
