ΤΟΠΙΚΕΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Σκουριάζουν τα κοινόχρηστα ποδήλατα του Δήμου Ρόδου, ενώ χρυσές δουλειές με ηλεκτρικά και πατίνια κάνουν οι ιδιώτες!

Νατάσα Παμπρή 3 λεπτά ανάγνωση
8bd7c918-bbfb-4ad2-8347-05f00d406c9a

•Αναρχία από την κατά­ληψη χώρων με σταθ­μευ­μένα κάθε είδους οχήματα παντού • Δυσφο­ρία των δημοτών στα social media

Σκου­ριά­ζουν σταθμοί και ποδή­λατα που εγκα­τέ­στησε με το Σύστημα Κοι­νό­χρη­στων Ποδη­λά­των ο Δήμος Ρόδου. Μια δεκα­ε­τία μετά την εγκα­τά­σταση και την επέ­κταση του συστή­μα­τος Bike-Sharing, η εικόνα που παρου­σιά­ζουν οι σταθμοί είναι απο­γοη­τευ­τική. Ποδή­λατα και σταθμοί εγκα­τα­λειμ­μέ­νοι, με μη λει­τουρ­γικά συστή­ματα κατα­δει­κνύ­ουν την ανάγκη ανα­βάθ­μι­σής τους με συμπλή­ρωση των συμ­βα­τι­κών ποδη­λά­των και την προ­μή­θεια ηλε­κτρι­κών, ώστε να χρη­σι­μο­ποι­η­θούν και από τους επι­σκέ­πτες στην κυκλο­φο­ριακά πνιγ­μένη πόλη της Ρόδου.

Σε αντί­θεση με την απα­ξί­ωση του δημο­τι­κού συστή­μα­τος κοι­νό­χρη­στων ποδη­λά­των, μέρες δόξας γνω­ρί­ζουν οι ιδιώτες που έχουν γεμίσει κυριο­λε­κτικά ποδή­λατα και πατίνια τόσο την πόλη, όσο και τις του­ρι­στι­κές περιο­χές, με τους δημότες να διε­ρω­τώ­νται αν η εγκα­τά­σταση τους … εική και ως έτυχε, έχει την έγκριση των αρμό­διων υπη­ρε­σιών του Δήμου Ρόδου. Η αναρχία όμως δεν εξα­ντλεί­ται στα ήπια μέσα μετα­φο­ράς, αντι­θέ­τως μεγε­θύ­νε­ται και με τα κάθε είδους οχήματα που κατα­λαμ­βά­νουν κάθε ελεύ­θερο χώρο, δηλαδή πολυ­σύ­χνα­στους δρόμους, εισό­δους παρ­κινγκ και πεζο­δρό­μια.

«Βασι­λεύει» η αναρχία!

«Τις τελευ­ταίες μέρες παρα­τηρώ ότι στη γει­το­νιά μου στην Ιξιά σταθ­μεύ­ουν συστη­μα­τικά δεξιά και αρι­στερά του δρόμου λεω­φο­ρεία, βανάκια και αυτο­κί­νητα μιας συγκε­κρι­μέ­νης εται­ρείας ενοι­κί­α­σης αυτο­κι­νή­των, η οποία εδρεύει σε κάποια από­σταση. Το ίδιο συμ­βαί­νει και στο πάρ­κινγκ γύρω από το (νέο) Κτη­μα­το­λό­γιο, αλλά και στους δρόμους γύρω από τα τείχη της Παλιάς Πόλης. Με άλλα λόγια, χρη­σι­μο­ποιούν δημό­σιους χώρους σαν να πρό­κει­ται για ιδιό­κτη­τες εγκα­τα­στά­σεις τους, χωρίς εμφανή περιο­ρι­σμό ή έλεγχο και με απο­τέ­λε­σμα να δυσκο­λεύ­ε­ται η ζωή όλων των υπο­λοί­πων.

Βέβαια άλλες αντί­στοι­χες επι­χει­ρή­σεις του κλάδου δια­θέ­τουν ιδιό­κτη­τους ή ενοι­κια­ζό­με­νους χώρους (οικό­πεδα ή πάρ­κινγκ) για να σταθ­μεύ­ουν και να δια­χει­ρί­ζο­νται τον στόλο τους. Δεν κάνουν χρήση του δημό­σιου χώρου για την επι­χει­ρη­μα­τική τους λει­τουρ­γία, σεβό­με­νες τους κανόνες και την πόλη. Παρό­μοιο φαι­νό­μενο παρα­τη­ρεί­ται πλέον και στο κέντρο της πόλης, όπου ποδή­λατα και ηλε­κτρικά πατίνια ιδιω­τι­κών εται­ρειών κατα­λαμ­βά­νουν διάφορα σημεία. Για να κατα­λά­βει όμως κάποιος χώρο σε δημόσιο σημείο για εμπο­ρική δρα­στη­ριό­τητα – όπως για παρά­δειγμα να στήσει μια καντίνα ή ένα stand πώλησης – απαι­τεί­ται άδεια από τον Δήμο, με συγκε­κρι­μέ­νους όρους και αντί­τιμο. Ανα­ρω­τιέ­μαι, λοιπόν:

Ποιο είναι το όφελος του Δήμου και των πολιτών από αυτές τις πρα­κτι­κές; Υπάρχει κάποιο αντάλ­λαγμα για την κατά­ληψη του δημό­σιου χώρου ή μήπως αφή­νο­νται ασύδοτα κάποια επι­χει­ρη­μα­τικά μοντέλα να λει­τουρ­γούν σε βάρος της καθη­με­ρι­νό­τη­τας και της ποιό­τη­τας ζωής στην πόλη» ανα­φέ­ρει στον προ­σω­πικό του λογα­ρια­σμό στο Fb, ο δικη­γό­ρος Χρι­στό­δου­λος Μαλ­λια­ρά­κης. Η ενό­χληση των δημοτών είναι εμφανής, καθώς ουκ έστιν ο αριθμός των συμπο­λι­τών μας που εκφρά­ζουν ανάλογη απορία.

«Τι γίνεται με τα δημο­τικά τέλη; Οι δημότες πλη­ρώ­νουν και δεν τους παρέ­χο­νται τα βασικά (θέση στάθ­μευ­σης π.χ.) τη στιγμή που αυτές οι επι­χει­ρή­σεις δεσμεύ­ουν και εκμε­ταλ­λεύ­ο­νται πολ­λα­πλά το δημόσιο χώρο (σε κάποιες περι­πτώ­σεις προ­κα­λώ­ντας συστη­μα­τικά φθορά και πιθα­νό­τη­τες ατυ­χη­μά­των, μόλυν­σης με ακά­θαρτα νερά και λάδια βλ. πλύσεις αυτο­κι­νή­των σε rent a car και πλυ­ντή­ρια, κλπ) υπο­γραμ­μί­ζει η Μαρία Μπακαρή. «Η Ρόδος δυστυ­χώς έχει γίνει ξέφραγο αμπέλι, δύσκο­λες οι απο­φά­σεις για τους άρχο­ντες. Θα σπάσουν αυγά και δεν πρέπει, τον πολίτη όμως που ταλαι­πω­ρεί­ται τον έχουν γραμ­μένο» τονίζει η Μιχα­λί­τσα Πίσκαπα. «Το ίδιο συμ­βαί­νει και στην Ε. Βενι­ζέ­λου (εικο­σά­με­τρος ο οποίος είναι μονό­δρο­μος) στην Ιξιά κατά μήκος της οδού, δεξιά, αρι­στερά, Βανάκια, Πούλμαν, φορτηγά, οι κάτοι­κοι της περιο­χής δεν βρί­σκουν πλέον χώρο παρ­κα­ρί­σμα­τος. Έλεος με το θράσος κάποιων» σχο­λιά­ζει ο Νίκος Βασι­λα­ράς. «Δεν θα μας πουν πως τα αυτο­κί­νητα πλη­ρώ­νουν τέλη κυκλο­φο­ρίας και δικαιού­νται μια θέση πάρ­κινγκ όπως όλα τα αυτο­κί­νητα;» σχο­λιά­ζει σκω­πτικά ο Βαγ­γέ­λης Μιχε­λά­κης. «Εκεί βολεύει εκεί τα βάζουν! Τι να κάνουν τώρα οι άνθρω­ποι να νοι­κιά­ζουν χώρο για να στε­γά­σουν τον στόλο της επι­χεί­ρη­σης τους να κάνουν και παρα­πάνω έξοδα ; Ε μα πια όλοι γκρίνια» ανα­φέ­ρει Γιώργος Ισκάς. «Καλώς ήρθες στον κόσμο μας! Εδώ και χρόνια καθη­με­ρινό φαι­νό­μενο στη γει­το­νιά μου, έπρεπε να γρά­ψουμε σε χαρτάκι στο λεω­φο­ρείο να μην παρ­κά­ρει!» γράφει ο Σπυ­ρί­δων Σαλα­μα­στρά­κης. «Δεν έχουμε ορα­τό­τητα βγαί­νο­ντας από τις κατοι­κίες μας με τα ογκώδη πούλμαν που έχουν παρ­κά­ρει επί της Ελευ­θε­ρίου Βενι­ζέ­λου (παρα­λια­κός Ιαλυσού). Είναι μέχρι να γίνει το τροχαίο» σχο­λιά­ζει η Σέβα Βασι­λαρά.

Πώς σας φάνηκε το άρθρο;

Ένα πάτημα, χωρίς λογαριασμό. Μία ψήφος ανά συσκευή.

Σχολιασμός άρθρου 1 σχόλιο

Προσθέστε ένα σχόλιο

Εμφανίζεται μετά από έγκριση · το e-mail δεν δημοσιεύεται0 / 2000

Τα σχόλια εκφράζουν τον σχολιαστή, όχι τη Δημοκρατική. Όροι σχολιασμού

Τα σχόλια εκφράζουν αποκλειστικά τον εκάστοτε σχολιαστή. Η Δημοκρατική δεν υιοθετεί αυτές τις απόψεις. Διατηρούμε το δικαίωμα να διαγράψουμε όποια σχόλια θεωρούμε προσβλητικά ή περιέχουν ύβρεις, χωρίς καμία προειδοποίηση. Χρήστες που δεν τηρούν τους όρους χρήσης αποκλείονται. Τα σχόλια δημοσιεύονται μετά από έγκριση· το e-mail δεν δημοσιεύεται.

  1. ΙΩΑΝΝΗΣ ΠΑΡΙΑΝΟΣ

    Διαχρονική ανικανότης τής εκάστοτε δημοτικής αρχής τής Ρόδου ν’ αναταποκριθή είς τήν “κοινή” λογική τών πραγμάτων, ήτοι:
    1. Τήρησηις προεκλογικών υποσχέσεων κι’ ΕΦΑΡΜΟΓΗ ΥΦΙΣΤΑΜΕΝΩΝ νόμων καί κανονιστικό διατάξεων.
    2. Ευταξία ΠΑΝΤΟΥ καί δι’ ΟΛΑ.
    3. ΙΣΟΝΟΜΗ αντιμετώπισις ΟΛΩΝ ΤΩΝ πολιτών, χωρίς εξαιρέσεις καί “στραβά” ματιά.
    4. Απομάκρυνσις τών γλαστρών, ποδηλάτων μή λειτουργικών, καρεκλών καί λοιπών ευφαντάστων εμποδίων τοποθετουμένων διά τήν παρεμπόδιση σταθμεύσεως οχημάτων εμπρός ….”στήν πόρτα μας!!”.
    5. Εφαρμογή τού Νόμου διά τά ενοικιαζόμενα οχήματα, πού καταλαμβάνουν ΜΟΝΙΜΩΣ, τουλάχιστον τίς μισές τών υπαρχουσών θέσεων, μέ “κορίνες”, αυθαίρετες κίτρινες διαγραμμίσεις κι’ οχήματα.
    Έν κατακλείδι:
    ΑΓΑΠΗ γιά τόν Τόπον εμπράκτως απαιτείται καί ΣΕΒΑΣΜΟΣ πρός τόν ΠΟΛΙΤΗΝ!!!!