Τέλη κυκλοφορίας με τον μήνα: Οι αλλαγές που θα ισχύσουν φέτος

Ανοίγει ο δρόμος για να κυκλο­φο­ρή­σουν εκ νέου τα οχήματα τους στους ελλη­νι­κούς δρόμους όσοι ιδιο­κτή­τες οχη­μά­των είχαν επι­λέ­ξει να τα θέσουν σε ακι­νη­σία.

Αυτό προ­βλέ­πει τρο­πο­λο­γία που κατα­τέ­θηκε στη Βουλή. Μέχρι πέρυσι κάθε χρόνο με απόφαση του υπουρ­γείου Εθνικής Οικο­νο­μίας και Οικο­νο­μι­κών δίνο­νταν η δυνα­τό­τητα στους ιδιο­κτή­τες οχη­μά­των να πλη­ρώ­νουν «τέλη κυκλο­φο­ρίας με το μήνα».

Αυτή τη φορά η άρση ακι­νη­σίας των οχη­μά­των αποκτά μόνιμο χαρα­κτήρα. Δηλαδή, από αυτόν τον Απρίλιο και κάθε 4ο μήνα του έτους, οι οδηγοί θα μπορούν να θέτουν το όχημα τους σε κυκλο­φο­ρία για συγκε­κρι­μένο χρονικό διά­στημα κατα­βάλ­λο­ντας τα τέλη κυκλο­φο­ρίας που ανα­λο­γούν.

Ωστόσο θα πρέπει να τονι­στεί ότι με βάση τη διάταξη, η δυνα­τό­τητα άρσης ακι­νη­σίας των οχη­μά­των ισχύει μέχρι το τέλος του κάθε έτους. Επίσης, το όχημα μπορεί να τεθεί σε κυκλο­φο­ρία μόνο μία φορά στον ίδιο χρόνο, αρχής γενο­μέ­νης από την 1η Απρι­λίου. Μόνο για φέτος ισχύει από τις 10 Απρι­λίου.

Πώς καθο­ρί­ζε­ται το ποσό

Το ποσό που θα πρέπει να κατα­βλη­θεί καθο­ρί­ζε­ται με βάση τα δωδε­κα­τη­μό­ρια (1/12) των ετήσιων τελών που αντι­στοι­χούν στους μήνες για τους οποίους αίρετε η ακι­νη­σία, μέχρι το τέλος του έτους. Το μέτρο ισχύει για ιδιο­κτή­τες/κατό­χους επι­βα­τι­κών αυτο­κι­νή­των ιδιω­τι­κής χρήσης (ΙΧ) και μοτο­συ­κλε­τών ιδιω­τι­κής χρήσης. Δηλαδή δεν αφορά τα επαγ­γελ­μα­τι­κής χρήσης οχήματα.

Αξίζει να σημειω­θεί ότι οι ιδιο­κτή­τες θα πρέπει να προ­σέ­χουν καθώς όταν λήξει η περί­ο­δος για την οποία έχουν κατα­βλη­θεί τα ανα­λο­γικά τέλη κυκλο­φο­ρίας, το όχημά θα τίθεται αυτό­ματα ξανά σε ακι­νη­σία από την ΑΑΔΕ. Βασικοί λόγοι είναι ότι με αυτό τον τρόπο:

·        Ο ιδιο­κτή­της γλι­τώ­νει από τη δια­δι­κα­σία -και κυρίως από τον κίνδυνο- να ξεχάσει να δηλώσει εκ νέου ακι­νη­σία και να βρεθεί αντι­μέ­τω­πος με πρό­στιμα.

·        Να αντι­με­τω­πι­στεί η πρα­κτική ορι­σμέ­νων που πλή­ρω­ναν ανα­λο­γικά τέλη, ασφά­λι­ζαν το όχημα, αλλά δεν υπέ­βα­λαν αίτηση άρσης ακι­νη­σίας και στη συνέ­χεια ζητού­σαν και επι­στροφή των τελών.

Μάλιστα η ΑΑΔΕ θα ενη­με­ρώ­νει τον ιδιο­κτήτη του οχή­μα­τος για την αυτό­ματη ακι­νη­σία. Παρόλα αυτά, ο ιδιο­κτή­της έχει την υπο­χρέ­ωσή να δια­σφα­λί­σει ότι το όχημα φυλάσ­σε­ται στον δηλω­μένο χώρο.

Κυρώ­σεις

Στην περί­πτωση που η ακι­νη­σία του οχή­μα­τος δεν ήταν οικειο­θε­λής και αρθεί κατά τη διάρ­κεια του έτους, θα πρέπει να κατα­βλη­θούν ανα­λο­γικά τέλη για τους υπό­λοι­πους μήνες, εντός 15 ημερών από την άρση. Αν δεν πλη­ρω­θούν εμπρό­θε­σμα, το πρό­στιμο είναι το διπλά­σιο των ετήσιων τελών κυκλο­φο­ρίας.

Επίσης, αν κατά τη διάρ­κεια της περιό­δου που έχουν πλη­ρω­θεί ανα­λο­γικά τέλη, το όχημα που­λη­θεί ή δια­γρα­φεί για εξαγωγή, τότε θα οφεί­λο­νται ολό­κληρα τα ετήσια τέλη κυκλο­φο­ρίας για το έτος αυτό.

Στην περί­πτωση μάλιστα που πλη­ρω­θούν ανα­λο­γικά τέλη αλλά τελικά ο ιδιο­κτή­της δεν προ­χω­ρή­σει σε άρση της ακι­νη­σίας εντός του ίδιου έτους, τα χρήματα αυτά δεν επι­στρέ­φο­νται.

Για παρα­βά­σεις των δια­τά­ξεων αυτών (π.χ. κυκλο­φο­ρία μετά τη λήξη της περιό­δου ανα­λο­γι­κών τελών χωρίς πληρωμή ετήσιων τελών), εφαρ­μό­ζε­ται η παρ. 4 του άρθρου 62, που προ­βλέ­πει το διοι­κη­τικό πρό­στιμο των 10.000 ευρώ, πέραν των τελών κυκλο­φο­ρίας.

Πηγή: naftemporiki.gr