ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Η ΕΥΘΥΤΑ ΡΟΔΟΥ, υιοθέτησε τα αιτήματα της Ευρωπαϊκής Ομοσπονδίας Θυμάτων Τροχαίων, FEVR- MANIFESTO ’14, στη Γ.Σ. που έγινε στη Λουμπλιάνα στις 19-21/09/14

news room 1 λεπτό ανάγνωση

Η FEVR είναι η Ευρω­παϊκή Ομο­σπον­δία Θυμάτων Τρο­χαίων και απο­τε­λεί­ται από 24 μέλη- Μη Κερ­δο­σκο­πι­κές Οργα­νώ­σεις, από 16 χώρες.

Το 2013,  σύμφωνα με τις επί­ση­μες ανα­κοι­νώ­σεις 26.025 άνθρω­ποι έχασαν την ζωή τους στους δρόμους της Ευρώπης και τραυ­μα­τί­στη­καν πάνω από 300.000.logo-fevr

Την Ελλάδα στην  Γενική Συνέ­λευση  της FEVR που έγινε  στη Λου­μπλιάνα στις 19-21 Σεπτεμ­βρίου 2014 εκπρο­σώ­πη­σαν , η ΕΥΘΥΤΑ Ρόδου, η Μη  Κερ­δο­σκο­πική Εταιρία You Are What U Do – Κώστας Κου­βί­δης και ο Πανελ­λα­δι­κός Σύλ­λο­γος «SOS Τροχαία Εγκλή­ματα»,  μέλη της FEVR.

Η επιλογή της Λου­μπλιά­νας σαν τόπος της συνά­ντη­σης δεν έγινε τυχαία. Φέτος βρα­βεύ­τηκε σαν η κορυ­φαία Ευρω­παϊκή πόλη τόσο στο ζήτημα της βιώ­σι­μης κινη­τι­κό­τη­τας όσο και  σε  αυτό του πρα­σί­νου.

Στη διάρ­κεια της Γενικής Συνέ­λευ­σης της FEVR υιο­θε­τή­θη­καν τα παρα­κάτω αιτή­ματα.

Η Ευρω­παϊκή Οδηγία που θεσμο­ποιεί τα minimum standards πάνω στα δικαιώ­ματα, την υπο­στή­ριξη και την προ­στα­σία των Θυμάτων Εγκλή­μα­τος, ανάμεσα τους και των Θυμάτων της Οδικής Κυκλο­φο­ρίας πρέπει να εφαρ­μο­στεί πλήρως σε κάθε κράτος μέλος.

Η Στρα­τη­γική Οδικής Ασφά­λειας κάθε κράτους μέλους δεν πρέπει ποτέ να παρα­λεί­πει την «Μετά την Σύγκρουση απά­ντηση», την Διε­ρεύ­νηση, την Απόδοση κατη­γο­ριών και τις υπη­ρε­σίες υπο­στή­ρι­ξης για τα Θύματα των Τρο­χαίων Συγκρού­σεων.

Ο Τομέας Υγείας πρέπει να πάρει τον ηγετικό ρόλο για τον Περιο­ρι­σμό των Τρο­χαίων Τραυ­μα­τι­σμών και ο περιο­ρι­σμός των τρο­χαίων συγκρού­σεων πρέπει να συμπε­ρι­λη­φθεί στους στόχους για την Δημόσια Υγεία της Ευρω­παϊ­κής  Ένωσης. ( Κατά απα­ρά­δε­κτο τρόπο οι τρο­χαίες συγκρού­σεις δεν περι­λαμ­βά­νο­νται στους επτά στόχους για την Δημόσια Υγεία της ΕΕ (2013- 2017)! Αντί­θετα μ αυτή την απουσία – της αιτίας απο­δε­κα­τι­σμού της νέας γενιάς στην Ευρώπη- στους στόχους περι­λαμ­βά­νε­ται το «Ευ γηρά­σκειν» των Ευρω­παίων πολιτών.

Στοι­χεία από τα Νοσο­κο­μεία και την αστυ­νο­μία πρέπει να συν­δυά­ζο­νται για να δίνουν μια πιο καθαρή και πιο ακριβή εικόνα για τις απώ­λειες Θυμάτων τρο­χαίων και το όριο του θανάτου εντός 30 ημερών που εφαρ­μό­ζε­ται για να κατα­γρά­φουν οι θάνατοι από τροχαία πρέπει να απο­συρ­θεί.

Τα κράτη μέλη οφεί­λουν να υιο­θε­τή­σουν το «Όραμα Μηδέν» για όλους τους χρήστες του οδικού δικτύου από τι στιγμή που κάθε θάνατος και τραυ­μα­τι­σμός στο δρόμο είναι πολλά περισ­σό­τερα από ένα απλό αριθμό. Αυτές είναι πραγ­μα­τι­κές ανθρώ­πι­νες και οικο­γε­νεια­κές τρα­γω­δίες.

Μην χαρα­κτη­ρί­ζε­ται αυτούς τους θανά­τους και σοβα­ρούς τραυ­μα­τι­σμούς ατυ­χή­ματα. Σύγκρουση, όχι ατύχημα!

ΕΥΘΥΤΑ ΡΟΔΟΥ-ΠΑΡΑΤΗΡΗΤΗΡΙΟ ΟΔΙΚΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ

Πώς σας φάνηκε το άρθρο;

Ένα πάτημα, χωρίς λογαριασμό. Μία ψήφος ανά συσκευή.

Σχολιασμός άρθρου

Προσθέστε ένα σχόλιο

Εμφανίζεται μετά από έγκριση · το e-mail δεν δημοσιεύεται0 / 2000

Τα σχόλια εκφράζουν τον σχολιαστή, όχι τη Δημοκρατική. Όροι σχολιασμού

Τα σχόλια εκφράζουν αποκλειστικά τον εκάστοτε σχολιαστή. Η Δημοκρατική δεν υιοθετεί αυτές τις απόψεις. Διατηρούμε το δικαίωμα να διαγράψουμε όποια σχόλια θεωρούμε προσβλητικά ή περιέχουν ύβρεις, χωρίς καμία προειδοποίηση. Χρήστες που δεν τηρούν τους όρους χρήσης αποκλείονται. Τα σχόλια δημοσιεύονται μετά από έγκριση· το e-mail δεν δημοσιεύεται.

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει.