Τέλος η «παντοκρατορία» για τους ακριβούς προορισμούς

Την ώρα που η κα­θί­ζη­ση έως και 40% στην του­ρι­στι­κή κί­νη­ση της Μυ­κό­νου -με τη Σα­ντο­ρί­νη να ακο­λου­θεί κατά πόδας- απα­σχο­λεί τους το­πι­κούς φο­ρείς των νη­σιών, τα ΜΜΕ και τα μέσα κοι­νω­νι­κής δι­κτύ­ω­σης, η Ρόδος παρά την άνοδο που κα­τα­γρά­φει στις αφί­ξεις έχει μπει στο κάδρο των αρ­νη­τι­κών δη­μο­σιευ­μά­των ως «απα­γο­ρευ­τι­κός προ­ο­ρι­σμός» για τους Ελ­λη­νες επι­σκέ­πτες.

Η εί­δη­ση για την κα­τα­κό­ρυ­φη μεί­ω­ση στη Μύ­κο­νο, απο­δί­δε­ται κυ­ρί­ως στις ακρι­βές τιμές με τα δη­μο­σιεύ­μα­τα να καυ­τη­ριά­ζουν πως η δια­μο­νή σε ξε­νο­δο­χεία τεσ­σά­ρων ή πέντε αστέ­ρων κο­στί­ζει συχνά με­τα­ξύ 400 και 800 ευρώ ανά δια­νυ­κτέ­ρευ­ση ενώ στις πα­ρα­λί­ες, πολλά beach bars χρε­ώ­νουν αρ­κε­τές εκα­το­ντά­δες ευρώ για τις πο­λυ­τε­λείς ξα­πλώ­στρες στην πρώτη σειρά ακρι­βώς δίπλα στη θά­λασ­σα.

Αυτό που προ­κα­λεί εντύ­πω­ση είναι η άνο­δος που κα­τα­γρά­φε­ται στους φθη­νούς προ­ο­ρι­σμούς και η συ­ζή­τη­ση που έχει ανοί­ξει αν τε­λι­κά ξε­κί­νη­σε η αρχή του τέ­λους της πα­ντο­κρα­το­ρί­ας για τους ακρι­βούς προ­ο­ρι­σμούς.

Η Ρόδος μπήκε στο κάδρο -παρά την άνοδο που κα­τα­γρά­φει στις αε­ρο­πο­ρι­κές αφί­ξεις- ως ακρι­βός προ­ο­ρι­σμός για τους Ελ­λη­νες επι­σκέ­πτες οι οποί­οι κα­λού­νται να πλη­ρώ­σουν έως και τρεις με τέσ­σε­ρις φορές πε­ρισ­σό­τε­ρα χρή­μα­τα για με­τα­κί­νη­ση και δια­μο­νή απ΄ό,τι οι αλ­λο­δα­ποί επι­βά­τες που έρ­χο­νται από το εξω­τε­ρι­κό με πτή­σεις τσάρ­τερς και δε­λε­α­στι­κά πα­κέ­τα δια­κο­πών.

Επι­σκέ­πτες που επι­θυ­μούν να επι­σκε­φθούν τη Ρόδο για τις κα­λο­και­ρι­νές δια­κο­πές τους ανα­φέ­ρουν σε δια­δι­κτυα­κές τους αναρ­τή­σεις και πα­ρεμ­βά­σεις ότι ανα­γκά­στη­καν να αλ­λά­ξουν προ­ο­ρι­σμό αφού για τον Αύ­γου­στο για ένα τα­ξί­δι πε­ρί­που 13 ωρών χωρίς κα­μπί­να, μια τε­τρα­με­λής οι­κο­γέ­νεια κα­λεί­ται να πλη­ρώ­σει από 350 έως 515 ευρώ (!) για οι­κο­νο­μι­κές θέ­σεις και ένα αυ­το­κί­νη­το ΜΟΝΟ για την με­τά­βα­ση από τον Πει­ραιά. Αν η οι­κο­γέ­νεια επι­λέ­ξει και κα­μπί­να τότε το κό­στος για την με­τά­βα­ση από τον Πει­ραιά στη Ρόδο αγ­γί­ζει μέχρι και τα 800 ευρώ (!).

Αντι­λαμ­βά­νε­ται κα­νείς, πως η ακτο­πλοϊ­κή με­τά­βα­ση από τον Πει­ραιά στη Ρόδο με επι­στρο­φή είναι απα­γο­ρευ­τι­κή για την μέση ελ­λη­νι­κή οι­κο­γέ­νεια γι­΄αυ­τό και το νησί μας δεν βρί­σκε­ται μέσα στις επι­λο­γές τους με τη φήμη επί­σης του «ακρι­βού προ­ο­ρι­σμού» να πα­γιώ­νε­ται στα τε­λευ­ταία χρό­νια. Οι ημε­δα­ποί επι­σκέ­πτες που έρ­χο­νται τη Ρόδο για δια­κο­πές είναι κυ­ρί­ως ζευ­γά­ρια ή πα­ρέ­ες, οι πε­ρισ­σό­τε­ροι από τους οποί­ους έρ­χο­νται αε­ρο­πο­ρι­κώς ή μέσω εκ­δρο­μών -πε­ριο­ρι­σμέ­νων ωστό­σο- που διορ­γα­νώ­νουν πρα­κτο­ρεία και που μπο­ρούν να δια­σφα­λί­σουν κα­λύ­τε­ρες τιμές.

Όπως προ­κύ­πτει από το ρε­πορ­τάζ της «δη­μο­κρα­τι­κής», τα Δω­δε­κά­νη­σα θα είναι αυτά που θα πλη­ρώ­σουν και πάλι την… νύφη, αφού είναι ο πιο απο­μα­κρυ­σμέ­νος νη­σιω­τι­κός νομός από το λι­μά­νι του Πει­ραιά κι αυτό απο­τε­λεί από μόνο του ανα­σταλ­τι­κό πα­ρά­γο­ντα καθώς εκτός από τις πολ­λές ώρες, οι εν δυ­νά­μει επι­σκέ­πτες θα πρέ­πει να δα­πα­νή­σουν και πε­ρισ­σό­τε­ρα χρή­μα­τα απ’ ό,τι για άλ­λους προ­ο­ρι­σμούς, για να τα­ξι­δέ­ψουν είτε με πλοίο, είτε με αε­ρο­πλά­νο στα νησιά μας.

Οσες οι­κο­γέ­νειες επι­θυ­μούν ευ­ε­λι­ξία στις δια­κο­πές τους και ει­σι­τή­ρια και δια­μο­νή που μπο­ρούν να κα­λύ­ψουν λαμ­βά­νο­ντας υπ΄ό­ψιν το μέσο ει­σό­δη­μα έχουν απο­κλεί­σει τη Ρόδο και γε­νι­κά τους προ­ο­ρι­σμούς της Δω­δε­κα­νή­σου, επι­λέ­γο­ντας νησιά που δεν απαι­τούν πο­λύ­ω­ρες με­τα­κι­νή­σεις και κο­ντι­νά στην Αθήνα.

Σε κάθε πε­ρί­πτω­ση, τα ακτο­πλοϊ­κά δρο­μο­λό­για δεν προ­σφέ­ρο­νται για τα­ξί­δι στα νησιά της Δω­δε­κα­νή­σου, αφού οι τα­ξι­διώ­τες θα πρέ­πει να «θυ­σιά­σουν» εκτός από χρήμα και μέρες από τις δια­κο­πές τους καθώς η άφιξη στον προ­ο­ρι­σμό είναι την επό­με­νη ημέρα.

Είναι λο­γι­κό ότι με τα πε­ριο­ρι­σμέ­να χρή­μα­τα και τον πε­ριο­ρι­σμέ­νο χρόνο που θα δια­θέ­σει ο Ελ­λη­νας επι­σκέ­πτης για να κάνει και φέτος τις δια­κο­πές του, θα προ­τι­μή­σει έναν κο­ντι­νό­τε­ρο προ­ο­ρι­σμό δα­πα­νώ­ντας λι­γό­τε­ρα χρή­μα­τα στα ει­σι­τή­ρια και περ­νώ­ντας λι­γό­τε­ρο χρόνο μέσα στο πλοίο. Τα Δω­δε­κά­νη­σα δεν ανή­κουν σε αυτές τις επι­λο­γές.

Την ώρα που τα αθη­ναϊ­κά μέσα προ­βάλ­λουν κα­θη­με­ρι­νώς τα γε­μά­τα πλοία που ανα­χω­ρούν από το λι­μά­νι του Πει­ραιά για διά­φο­ρους νη­σιω­τι­κούς προ­ο­ρι­σμούς, η απου­σία των Δω­δε­κα­νή­σων από τις επι­λο­γές των τα­ξι­διω­τών απο­δει­κνύ­ε­ται πε­ρί­τρα­να, αφού επι­κρα­τούν κατά κρά­τος οι Κυ­κλά­δες και τα κο­ντι­νά νησιά.

Με την διε­ξα­γω­γή των εκλο­γών και τον Ιού­λιο να βρί­σκε­ται προ των πυλών οι ει­κό­νες στους τη­λε­ο­πτι­κούς μας δέ­κτες με Ελ­λη­νες του­ρί­στες, να σχη­μα­τί­ζουν ουρές έξω από τα πλοία του Πει­ραιά πε­ρι­μέ­νο­ντας κάθε πρωί να επι­βι­βα­στούν για να απο­λαύ­σουν με­ρι­κές ημέ­ρες ξε­γνοια­σιάς σε ένα από τα νησιά της Ελ­λά­δας με απο­κο­ρύ­φω­μα τις δια­κο­πές του Αυ­γού­στου, ενι­σχύ­ο­ντας ση­μα­ντι­κά την το­πι­κή οι­κο­νο­μία, ούτε φέτος θα πε­ρι­λαμ­βά­νουν τα νησιά της Δω­δε­κα­νή­σου.

Η δρο­μο­λό­γη­ση ενός σύγ­χρο­νου, γρή­γο­ρου πλοί­ου, στα Δω­δε­κά­νη­σα κα­θί­στα­ται ανα­γκαία όπως υπο­στη­ρί­ζουν κά­τοι­κοι αλλά και φο­ρείς των μι­κρών νη­σιών, ανα­δει­κνύ­ο­ντας πα­ραλ­λή­λως το τε­ρά­στιο κενό που άφησε το λου­κέ­το στη ΔΑΝΕ το οποίο δεν ανα­πλη­ρώ­θη­κε ποτέ.