ΑΔΜΗΕ: Υπεράκτια αιολικά, αποθήκευση ενέργειας, ρομποτική τεχνολογία και επενδύσεις για τις νησιωτικές διασυνδέσεις

Απο­θή­κευση ενέρ­γειας, υπε­ρά­κτια αιολικά, αλλά και επι­στρά­τευση… ρομπότ για την επι­θε­ώ­ρηση του δικτύου και τον εντο­πι­σμό βλαβών μπαί­νουν στο επεν­δυ­τικό πλάνο του ΑΔΜΗΕ για την επόμενη δεκα­ε­τία (2024-2033), παράλ­ληλα με τις “ κλα­σι­κές” επεν­δύ­σεις για την επέ­κταση του δικτύου μετα­φο­ράς ηλε­κτρι­κής ενέρ­γειας και τις νησιω­τι­κές δια­συν­δέ­σεις.

Σύμφωνα με το νέο δεκα­ε­τές πρό­γραμμα ανά­πτυ­ξης του Συστή­μα­τος που τέθηκε σε δημόσια δια­βού­λευση την προη­γού­μενη εβδο­μάδα, μετά την ολο­κλή­ρωση της δια­σύν­δε­σης των Κυκλά­δων (η 4η και τελευ­ταία φάση είναι σε εξέλιξη) και της Κρήτης (η “ μικρή” δια­σύν­δεση λει­τουρ­γεί από το 2021 και η μεγάλη είναι υπό κατα­σκευή με ορί­ζο­ντα ολο­κλή­ρω­σης το 2024), παίρ­νουν σειρά τα Δωδε­κά­νησα και τα νησιά Βορειο­α­να­το­λι­κού Αιγαίου, μέσω Κορίν­θου και Εύβοιας αντί­στοιχα.

Οι δια­συν­δέ­σεις των νησιών δημιουρ­γούν τις προ­ϋ­πο­θέ­σεις και για την ανά­πτυξη των υπε­ρά­κτιων αιο­λι­κών πάρκων δεδο­μέ­νου ότι – όπως σημειώ­νε­ται στο κείμενο του δεκα­ε­τούς προ­γράμ­μα­τος – μειώ­νουν σημα­ντικά τις απο­στά­σεις για τη μετα­φορά ηλε­κτρι­κής ενέρ­γειας από την πηγή παρα­γω­γής σε σημεία σύν­δε­σης του Συστή­μα­τος, καθι­στώ­ντας οικο­νο­μι­κο­τε­χνικά βιώ­σι­μες νέες περιο­χές για την ανά­πτυξη υπε­ρά­κτιων έργων ΑΠΕ. Τονί­ζε­ται ακόμη ότι σύμφωνα με τις μελέτες που έχουν προη­γη­θεί προ­κύ­πτουν σημα­ντικά οικο­νο­μικά οφέλη με το συν­δυα­σμό έργων υπε­ρά­κτιων αιο­λι­κών πάρκων σε «κοινό» δια­συν­δε­τικό δίκτυο με το ηπει­ρω­τικό ηλε­κτρικό σύστημα έναντι των ανε­ξάρ­τη­των ακτι­νι­κών συν­δέ­σεων. Για το σκοπό αυτό ο ΑΔΜΗΕ θα εκπο­νή­σει μελέτη στρα­τη­γι­κού σχε­δια­σμού ανά­πτυ­ξης των απαι­τού­με­νων Έργων Δια­σύν­δε­σης η οποία θα υπο­βλη­θεί για έγκριση στη ΡΑΕ.

Σε σχέση με την απο­θή­κευση ενέρ­γειας η θέση του ΑΔΜΗΕ είναι ότι “ η εγκα­τά­σταση απο­θη­κευ­τι­κών σταθμών ως πλήρως ενσω­μα­τω­μένα στοι­χεία του συστή­μα­τος μετα­φο­ράς μπορεί να έχει πολ­λα­πλά και ταυ­τό­χρονα οφέλη τόσο όσον αφορά την ανά­πτυξη, τον έλεγχο και την ευε­λι­ξία του ΕΣΜΗΕ όσο και για τις αγορές ηλε­κτρι­κής ενέρ­γειας”. Οι μονάδες απο­θή­κευ­σης εκτός από την αύξηση της διείσ­δυ­σης των ΑΠΕ, την ασφά­λεια εφο­δια­σμού, την μείωση της δια­κύ­μαν­σης των τιμών του ρεύ­μα­τος κ.α. εξυ­πη­ρε­τούν και την ανα­βάθ­μιση της μετα­φο­ρι­κής ικα­νό­τη­τας του Συστή­μα­τος Μετα­φο­ράς η οποία σήμερα – ελλεί­ψει απο­θή­κευ­σης – περιο­ρί­ζε­ται για λόγους ασφά­λειας του Συστή­μα­τος. Επίσης μπορούν να καλύ­ψουν ένα μέρος της εφε­δρείας εκτά­κτων αναγκών που θα παρα­μεί­νει στα νησιά τα οποία δια­συν­δέ­ο­νται με το ηπει­ρω­τικό δίκτυο.

Σε ό,τι αφορά την αξιο­ποί­ηση της ρομπο­τι­κής τεχνο­λο­γίας, ο ΑΔΜΗΕ συμ­με­τέ­χει σε δύο ερευ­νη­τικά προ­γράμ­ματα. Το πρώτο σχε­τί­ζε­ται με την απο­μα­κρυ­σμένη επι­τή­ρηση των εγκα­τα­στά­σεων του συστή­μα­τος και τη μετα­φορά εικόνας μέσω δικτύου 5G και υλο­ποιεί­ται σε συνερ­γα­σία με το Πανε­πι­στή­μιο Πατρών. Το δεύτερο είναι το ερευ­νη­τικό έργο ΕΝΌΡΑΣΗ (ΕΝΌποιημένο Ρομπο­τικό Σύστημα Αυτό­νο­μης ΕπιθεώρηΣΗς και Διά­γνω­σης Βλαβών σε ΚΥΤ και Υπο­σταθ­μούς) που χρη­μα­το­δο­τεί­ται από το Ταμείο Ανά­καμ­ψης. Στο πλαίσιο του προ­γράμ­μα­τος θα ανα­πτυ­χθεί αυτό­νομα κινού­μενο ρομπο­τικό όχημα με οπτική και θερμική κάμερα που θα παρα­κο­λου­θεί την πραγ­μα­τική κατά­σταση του εξο­πλι­σμού σε Κέντρα Υπε­ρυ­ψη­λής Τάσης και Υπο­σταθ­μούς. Οι δοκιμές του συστή­μα­τος θα πραγ­μα­το­ποι­η­θούν στο ΚΥΤ Παλ­λή­νης, με αφορμή αστοχία εξο­πλι­σμού που είχε πραγ­μα­το­ποι­η­θεί το 2020 και οδήγησε σε διακοπή ρεύ­μα­τος σε μεγάλο τμήμα της Αττικής.

Ο συνο­λι­κός προ­ϋ­πο­λο­γι­σμός των επεν­δύ­σεων του ΑΔΜΗΕ για την περίοδο 2024-2033 δια­μορ­φώ­νε­ται στα 4,7 δισεκ. Ευρώ. Το νέο δεκα­ε­τές έχει τεθεί σε δια­βού­λευση προ­κει­μέ­νου στη συνέ­χεια να υπο­βλη­θεί για έγκριση στη ΡΑΕ.

Πηγή ΑΠΕ-ΜΠΕ

Κ.Βου­τσα­δά­κης