Στήριξις Τεχνική Α.Ε.: Αναλαμβάνει την ανάπλαση της παραλιακής ζώνης

Η εται­ρεία ΣΤΗ­ΡΙ­ΞΙΣ ΤΕ­ΧΝΙ­ΚΗ ΑΕ, θα ανα­λά­βει το έργο «Ανά­πλα­ση Πα­ρα­λια­κής Ζώνης από Θα­λασ­σι­νή Πύλη μέχρι Λι­μέ­να Ακα­ντιάς (Τμήμα Α-ΣΤ)», μετά τη λήξη της ισχύ­ος της προ­σφο­ράς της ανα­δό­χου εται­ρεί­ας «Φ. ΑΛΑ­ΒΕ­ΡΑΣ ΤΕ­ΧΝΙ­ΚΗ, ΚΑ­ΤΑ­ΣΚΕΥΑ­ΣΤΙ­ΚΗ, ΕΜΠΟ­ΡΙ­ΚΗ, ΤΟΥ­ΡΙ­ΣΤΙ­ΚΗ ΑΝΩ­ΝΥ­ΜΗ ΕΤΑΙ­ΡΕΙΑ».

Η ανά­δο­χος εται­ρεία, μετά τη λήξη της σχε­τι­κής προ­θε­σμί­ας, δεν δέ­χθη­κε να πα­ρα­τεί­νει χρο­νι­κά την ισχύ της οι­κο­νο­μι­κής προ­σφο­ράς και της εγ­γυ­η­τι­κής επι­στο­λής. Σύμ­φω­να με την δια­δι­κα­σία, από το Δη­μο­τι­κό Λι­με­νι­κό Τα­μείο Νό­τιας Δω­δε­κα­νή­σου, ρω­τή­θη­καν όλες οι εται­ρεί­ες που έλα­βαν μέρος στον δια­γω­νι­σμό αν επι­θυ­μούν να πα­ρα­τεί­νουν την χρο­νι­κή ισχύ της οι­κο­νο­μι­κής προ­σφο­ράς τους και της εγ­γυ­η­τι­κής επι­στο­λής συμ­με­το­χής που είχαν κα­τα­θέ­σει και η εται­ρεία ΣΤΗ­ΡΙ­ΞΙΣ ΤΕ­ΧΝΙ­ΚΗ ΑΕ η οποία ήρθε δεύ­τε­ρη κατά σειρά μειο­δο­σί­ας, απά­ντη­σε θε­τι­κά.

Ει­δι­κό­τε­ρα, στις 21-2-2022 εγκρί­θη­κε με από­φα­ση του Δ.Σ. του ΔΛΤΝΔ το Πρα­κτι­κό του ηλε­κτρο­νι­κού δια­γω­νι­σμού του έργου με την οποία ανα­κη­ρύ­χθη­κε προ­σω­ρι­νός ανά­δο­χος η τε­χνι­κή εται­ρεία «Φ. ΑΛΑ­ΒΕ­ΡΑΣ ΤΕ­ΧΝΙ­ΚΗ, ΚΑ­ΤΑ­ΣΚΕΥΑ­ΣΤΙ­ΚΗ, ΕΜΠΟ­ΡΙ­ΚΗ, ΤΟΥ­ΡΙ­ΣΤΙ­ΚΗ ΑΝΩ­ΝΥ­ΜΗ ΕΤΑΙ­ΡΕΙΑ». Στις 27-04-2022 εγκρί­θη­κε και το Πρα­κτι­κό ΙΙ του ηλε­κτρο­νι­κού δια­γω­νι­σμού του έργου.

Στις 15-7-2022 κοι­νο­ποι­ή­θη­κε στο ΔΛΤΝΔ η 552/2022 Πράξη του Ε Κλι­μα­κί­ου τον Ελεγ­κτι­κού Συ­νε­δρί­ου σύμ­φω­να με την οποία η Υπη­ρε­σία μπο­ρού­σε να προ­χω­ρή­σει στην υπο­γρα­φή της σύμ­βα­σης εκτέ­λε­σης του έργου με την ανά­δο­χο εται­ρεία.

Στις 17-3-2022 η Απο­κε­ντρω­μέ­νη Διοί­κη­ση Αι­γαί­ου ζή­τη­σε να συ­ντα­χθεί Με­λέ­τη Πε­ρι­βαλ­λο­ντι­κών Επι­πτώ­σε­ων του λι­μέ­να Ρόδου προ­κει­μέ­νου να χο­ρη­γη­θεί δοθεί η άδεια εκτέ­λε­σης του έργου.

Στις 7-10-2022 έληξε η ισχύς της προ­σφο­ράς της ανα­δό­χου εται­ρεί­ας «Φ. ΑΛΑ­ΒΕ­ΡΑΣ ΤΕ­ΧΝΙ­ΚΗ, ΚΑ­ΤΑ­ΣΚΕΥΑ­ΣΤΙ­ΚΗ, ΕΜΠΟ­ΡΙ­ΚΗ, ΤΟΥ­ΡΙ­ΣΤΙ­ΚΗ ΑΝΩ­ΝΥ­ΜΗ ΕΤΑΙ­ΡΕΙΑ»

Στις 30-9-2022 μέσω του συ­στή­μα­τος ΕΣΗ­ΔΗΣ ρω­τή­θη­κε η ανά­δο­χος εται­ρεία αν επι­θυ­μεί να πα­ρα­τεί­νει την χρο­νι­κή ισχύ της οι­κο­νο­μι­κής προ­σφο­ράς και της εγ­γυ­η­τι­κής επι­στο­λής συμ­με­το­χής που είχε κα­τα­θέ­σει στο Δη­μο­τι­κό Λι­με­νι­κό Τα­μείο, σύμ­φω­να με τα άρθρα 15 και 19 της δια­κή­ρυ­ξης του έργου.

Στις 05-10-2022 μέσω του συ­στή­μα­τος ρω­τή­θη­καν όλες οι εται­ρεί­ες που έλα­βαν μέρος στον δια­γω­νι­σμό αν επι­θυ­μούν να πα­ρα­τεί­νουν την χρο­νι­κή ισχύ της οι­κο­νο­μι­κής προ­σφο­ράς τους και της εγ­γυ­η­τι­κής επι­στο­λής συμ­με­το­χής που είχαν κα­τα­θέ­σει.

Στις 06-10-2022 μέσω του συ­στή­μα­τος η εται­ρεία ΣΤΗ­ΡΙ­ΞΙΣ ΤΕ­ΧΝΙ­ΚΗ ΑΕ η οποία ήρθε δεύ­τε­ρη κατά σειρά μειο­δο­σί­ας δέ­χθη­κε να πα­ρα­τεί­νει χρο­νι­κά την ισχύ, τόσο της οι­κο­νο­μι­κής προ­σφο­ράς, όσο και της εγ­γυ­η­τι­κής επι­στο­λής. Επί­σης, θε­τι­κά απά­ντη­σαν και άλλες εται­ρεί­ες που είχαν πάρει μέρος στον δια­γω­νι­σμό.

Στις 4-11-2022 μέσω του συ­στή­μα­τος ΕΣΗ­ΔΗΣ η ανά­δο­χος εται­ρεία απά­ντη­σε ότι δεν εν­δια­φέ­ρε­ται να πα­ρα­τεί­νει την ισχύ τόσο της οι­κο­νο­μι­κής προ­σφο­ράς όσο και της εγ­γυ­η­τι­κής επι­στο­λής.

Κα­τό­πιν αυτού, το Δ.Σ του Δη­μο­τι­κού Λι­με­νι­κού Τα­μεί­ου, με από­φα­σή του έκανε απο­δε­κτή την άρ­νη­ση της ανα­δό­χου εται­ρεί­ας «Φ. ΑΛΑ­ΒΕ­ΡΑΣ ΤΕ­ΧΝΙ­ΚΗ, ΚΑ­ΤΑ­ΣΚΕΥΑ­ΣΤΙ­ΚΗ, ΕΜΠΟ­ΡΙ­ΚΗ, ΤΟΥ­ΡΙ­ΣΤΙ­ΚΗ ΑΝΩ­ΝΥ­ΜΗ ΕΤΑΙ­ΡΕΙΑ» να πα­ρα­τεί­νει χρο­νι­κά την ισχύ τόσο της οι­κο­νο­μι­κής προ­σφο­ράς όσο και της εγ­γυ­η­τι­κής επι­στο­λής και επι­πλέ­ον απο­φά­σι­σε να μην κα­τα­πέ­σει η εγ­γυ­η­τι­κή επι­στο­λή συμ­με­το­χής της και να της επι­στρα­φεί λόγω μη υπαι­τιό­τη­τας της εται­ρεί­ας.

Απο­φα­σί­στη­κε επί­σης να κλη­θεί μέσω της Διευ­θύ­νου­σας Υπη­ρε­σί­ας, η δεύ­τε­ρη κατά σειρά μειο­δο­σί­ας εται­ρεία που έλαβε μέρος στον δια­γω­νι­σμό, δηλ. η εται­ρεία ΣΤΗ­ΡΙ­ΞΙΣ ΤΕ­ΧΝΙ­ΚΗ ΑΕ, να υπο­βά­λει μέσω του συ­στή­μα­τος ΕΣΗ­ΔΗΣ, όλα τα απαι­τού­με­να δι­καιο­λο­γη­τι­κά που κα­θο­ρί­ζο­νται προ­κει­μέ­νου αυτή να ανα­δει­χθεί ανά­δο­χος του έργου.

Η πράξη «ΑΝΑ­ΠΛΑ­ΣΗ ΠΑ­ΡΑ­ΛΙΑ­ΚΗΣ ΖΩΝΗΣ ΑΠΟ ΘΑ­ΛΑΣ­ΣΙ­ΝΗ ΠΥΛΗ ΜΕΧΡΙ ΛΙ­ΜΕ­ΝΑ ΑΚΑ­ΝΤΙΑΣ – (Τμήμα Α-ΣΤ)» χρη­μα­το­δο­τεί­ται από:

i. Tο Πρό­γραμ­μα Δη­μο­σί­ων Επεν­δύ­σε­ων ΠΔΕ 2021 κω­δι­κός έργου 2019ΣΕ36700002 με το ποσό των 1.700.000,00 €

ii. Από τον Δήμο Ρόδου με το ποσό των 750.000,00 € και

iii. Από το Δη­μο­τι­κό Λι­με­νι­κό Τα­μείο Νό­τιας Δω­δε­κα­νή­σου με το ποσό των 450.000,00 € δεν προ­βλέ­πε­ται η χο­ρή­γη­ση προ­κα­τα­βο­λής.

Υπεν­θυ­μί­ζε­ται ότι το έργο διαι­ρέ­θη­κε σε 6 το­μείς ανά­λο­γα με το είδος της επέμ­βα­σης (ΤΟ­ΜΕΙΣ Α-Β, Β-Γ, Γ-Δ, Δ-Ε, Ε-ΣΤ, ΣΤ-Ζ) και εκτός της κα­τα­σκευ­ής του ξύ­λι­νου πε­ζό­δρο­μου και του πο­δη­λα­τό­δρο­μου, πε­ρι­λαμ­βά­νει την ανά­πλα­ση της Θα­λασ­σι­νής Πύλης, και των υπαί­θριων χώρων ανα­ψυ­χής που προ­κύ­πτουν από την κα­τάρ­γη­ση του τμή­μα­τος της πα­ρα­λια­κής οδού στη θέση του Προ­μα­χώ­να της Ακτής Προ­μη­θέ­ως.

Να ση­μειω­θεί ότι το έργο εντά­χθη­κε στο Επι­χει­ρη­σια­κό Πρό­γραμ­μα «Νότιο Αι­γαίο 2014 – 2020», με από­φα­ση του πε­ρι­φε­ρειάρ­χη, Γιώρ­γου Χα­τζη­μάρ­κου.

Πε­ρι­λαμ­βά­νε­ται στις δρά­σεις της Στρα­τη­γι­κής Βιώ­σι­μης Αστι­κής Ανά­πλα­σης (ΣΒΑΑ) του Πε­ρι­φε­ρεια­κού Επι­χει­ρη­σια­κού Προ­γράμ­μα­τος Νο­τί­ου Αι­γαί­ου, του οποί­ου οι συ­νο­λι­κοί πόροι για τον πα­ρα­πά­νω στόχο δια­τέ­θη­καν στον Δήμο Ρόδου με πρω­το­βου­λία του πε­ρι­φε­ρειάρ­χη, ούτως ώστε να κα­τα­στεί δυ­να­τή η υλο­ποί­η­ση του έργου αυτού που ανα­μορ­φώ­νει και ανα­βαθ­μί­ζει την πα­ρα­λια­κή ζώνη της πό­λε­ως Ρόδου. Το έργο «Ανά­πλα­ση πα­ρα­λια­κής ζώνης από Θα­λασ­σι­νή Πύλη μέχρι λι­μέ­να Ακα­ντιάς – Τμήμα Α-ΣΤ», απο­τε­λεί υπο­έρ­γο της Πρά­ξης «Επέ­κτα­ση ξύ­λι­νου πε­ζό­δρο­μου επί της οδού Αυ­στρα­λί­ας έως το λι­μά­νι Ακα­ντιάς Ρόδου», συ­νο­λι­κού προ­ϋ­πο­λο­γι­σμού 1.250.000,00 €.