Μειώθηκαν τα θανατηφόρα τροχαία ατυχήματα

Η Περι­φε­ρειακή Αστυ­νο­μική Διεύ­θυνση Νοτίου Αιγαίου δημο­σιεύει συνο­λικά στοι­χεία που αφορούν στα θέματα οδικής ασφά­λειας και τρο­χο­νο­μι­κής αστυ­νό­μευ­σης, κατά τη διάρ­κεια του μηνός Μαΐου του 2014, στην εδαφική αρμο­διό­τητα των νομών Κυκλά­δων και Δωδε­κα­νή­σου.

Η δημο­σί­ευση των μηνιαίων στοι­χείων συνο­δεύ­ε­ται με στα­τι­στικά – αριθ­μη­τικά στοι­χεία του αντί­στοι­χου περ­σι­νού μήνα.

α. Τροχαία Ατυ­χή­ματα

Στην εδαφική αρμο­διό­τητα της Περι­φε­ρεια­κής Αστυ­νο­μι­κής Διεύ­θυν­σης Νοτίου Αιγαίου, το μήνα Μάιο 2014 σημειώ­θη­καν 2 λιγό­τερα τροχαία δυστυ­χή­ματα σε σχέση με τον αντί­στοιχο περσινό μήνα (28 το 2014 έναντι 30 το 2013). Ειδι­κό­τερα σημειώ­θη­καν:

• Ένα (1) θανα­τη­φόρο τροχαίο ατύχημα (έναντι 4 το 2013)

• Έντεκα (11) σοβαρά τροχαία ατυ­χή­ματα (έναντι 8 το 2013)

• Δέκα έξι (16) ελαφρά τροχαία ατυ­χή­ματα (έναντι 18 το 2013)

Από τα τροχαία δυστυ­χή­ματα που συνέ­βη­σαν σε αστικές και αγρο­τι­κές περιο­χές των νομών το μήνα Μάιο 2014 κατα­γρά­φη­καν 6 λιγό­τε­ροι παθό­ντες σε σχέση με τον αντί­στοιχο περσινό μήνα (33 το 2014 έναντι 39 το 2013). Ειδι­κό­τερα κατα­γρά­φη­καν:

• Ένας (1) θάνατος (έναντι 4 το 2013)

• Δώδεκα (12) σοβαρά τραυ­μα­τίες (έναντι 9 το 2013)

• Είκοσι (20) ελαφρά τραυ­μα­τίες (έναντι 26 το 2013)

Επι­ση­μαί­νε­ται ότι, οι κύριες αιτίες των τρο­χαίων ατυ­χη­μά­των, καθώς και οι παρά­γο­ντες που επι­τεί­νουν τις συνέ­πειές τους είναι:

Η υπερ­βο­λική ταχύ­τητα

Η από­σπαση της προ­σο­χής του οδηγού

Η παρα­βί­αση της προ­τε­ραιό­τη­τας

Η οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ

Η κίνηση στο αντί­θετο ρεύμα

Η οδήγηση χωρίς χρήση κράνους και προ­στα­τευ­τι­κής ζώνης

β. Δράσεις Τρο­χο­νο­μι­κής

αστυ­νό­μευ­σης

Οι Υπη­ρε­σίες Τρο­χαίας της Περι­φε­ρεια­κής Αστυ­νο­μι­κής Διεύ­θυν­σης Νοτίου Αιγαίου βρί­σκο­νται σε διαρκή ετοι­μό­τητα, εφαρ­μό­ζο­ντας συγκε­κρι­μένο σχε­δια­σμό που προ­βλέ­πει μέτρα οδικής ασφά­λειας και τρο­χο­νο­μι­κής αστυ­νό­μευ­σης για την ασφαλή κυκλο­φο­ρία των οχη­μά­των και των πολιτών, καθώς και για την πρόληψη και απο­τροπή ατυ­χη­μά­των και δυστυ­χη­μά­των σε όλο το οδικό δίκτυο.

Στο πλαίσιο των τρο­χο­νο­μι­κών δράσεων, το μήνα Μάιο του 2014 πραγ­μα­το­ποι­ή­θη­καν (10.823) απλοί και σύν­θε­τοι τρο­χο­νο­μι­κοί έλεγχοι και βεβαιώ­θη­καν (908) παρα­βά­σεις.

Ενδει­κτικά ανα­φέ­ρο­νται οι σοβα­ρό­τε­ρες – επι­κίν­δυ­νες τρο­χο­νο­μι­κές παρα­βά­σεις που βεβαιώ­θη­καν:

• 140 για υπερ­βο­λική ταχύ­τητα

• 130 για οδήγηση δικύ­κλου χωρίς χρήση προ­στα­τευ­τι­κού κράνους

• 105 για οδήγηση χωρίς άδεια ικα­νό­τη­τας οδηγού

• 37 για οδήγηση αυτο­κί­νη­του χωρίς χρήση ζώνης ασφα­λείας

• 37 για χρήση κινητού τηλε­φώ­νου κατά την οδήγηση

• 6 για κίνηση στο αντί­θετο ρεύμα

• 2 για φθαρ­μένα ελα­στικά

Ειδι­κό­τερα, για τις παρα­βά­σεις που σχε­τί­ζο­νται με την οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ σημειώ­νε­ται ότι, το μήνα Μάιο του 2014 συγκρο­τή­θη­καν (105) κλι­μά­κια τρο­χο­νο­μι­κών ελέγχων, ελέγ­χθη­σαν (1.176) οδηγοί και βεβαιώ­θη­καν (105) παρα­βά­σεις.

Επίσης από το σύνολο των ελέγχων που διε­νερ­γή­θη­καν, (842) αφο­ρού­σαν επαγ­γελ­μα­τικά αυτο­κί­νητα στα οποία δια­πι­στώ­θη­καν και βεβαιώ­θη­καν (84) παρα­βά­σεις.

γ. Συμ­βου­λές Οδικής

Ασφά­λειας

Η Ελλη­νική Αστυ­νο­μία ιδιαί­τερα ευαι­σθη­το­ποι­η­μένη στα θέματα ασφα­λούς οδή­γη­σης και οδικής ασφά­λειας, έχοντας στόχο και σκοπό τη μείωση των τρο­χαίων ατυ­χη­μά­των και δυστυ­χη­μά­των, υπεν­θυ­μί­ζει σε όλους τους οδηγούς και τους χρήστες του οδικού δικτύου ότι η οδική ασφά­λεια είναι υπόθεση όλων μας.

Στο πλαίσιο αυτό οι οδηγοί οφεί­λουν να εφαρ­μό­ζουν τις δια­τά­ξεις του Κώδικα Οδικής Κυκλο­φο­ρίας, να οδηγούν με σύνεση και προσοχή και να ακο­λου­θούν τις υπο­δεί­ξεις και τις συμ­βου­λές του προ­σω­πι­κού της Τρο­χαίας.

Δεν πρέπει να ξεχνάμε ότι οδηγώ με ασφά­λεια σημαί­νει:

• Μαθαίνω και εφαρ­μόζω τον Κώδικα Οδικής Κυκλο­φο­ρίας

• Έχω διαρκώς τετα­μένη την προσοχή μου στην οδήγηση και τον έλεγχο του οχή­μα­τος

• Όταν οδηγώ δεν έχω κατα­να­λώ­σει οινο­πνευ­μα­τώδη ποτά

• Δεν παρα­βιάζω τα όρια ταχύ­τη­τας

• Σε περί­πτωση που οδηγώ ή είμαι συνε­πι­βά­της σε μοτο­σι­κλέτα φορώ πάντα κράνος

• Φορώ πάντα ζώνη ασφα­λείας

• Τοπο­θετώ τα παιδιά σε παιδικό κάθισμα στο πίσω μέρος του αυτο­κι­νή­του και τους φορώ ζώνη ασφα­λείας

• Δεν κάνω αντι­κα­νο­νικά προ­σπε­ρά­σματα

• Δεν παρα­βιάζω τον κόκκινο σημα­το­δότη

• Σταματώ στο STOP και δίνω προ­τε­ραιό­τητα

• Δεν μιλώ στο κινητό όταν οδηγώ

• Δίνω προ­τε­ραιό­τητα στους πεζούς

• Σέβομαι τα σήματα και τις υπο­δεί­ξεις των τρο­χο­νό­μων

Οι παρα­πάνω συμ­βου­λές θα επα­να­λαμ­βά­νο­νται διαρκώς με σκοπό να συμ­βάλ­λουν στην εμπέ­δωση της κυκλο­φο­ρια­κής και οδικής κουλ­τού­ρας.