Μάνος Κόνσολας: «Εθνική Στρατηγική για τη νησιωτικότητα με νέες και τολμηρές προτάσεις»

Στην ανάγκη εφαρ­μο­γής νέων και τολ­μη­ρών προ­τά­σεων που θα είναι ενταγ­μέ­νες σε μια εθνική στρα­τη­γική για τη νησιω­τι­κό­τητα, ανα­φέρ­θηκε στην ομιλία του από το βήμα της Βουλής, ο Βου­λευ­τής Δωδε­κα­νή­σου, κ. Μάνος Κόν­σο­λας, κατά τη συζή­τηση του νομο­σχε­δίου του Υπουρ­γείου Ναυ­τι­λίας.

Ο κ. Κόν­σο­λας τόνισε ότι για πρώτη φορά υπάρ­χουν δια­θέ­σιμα χρη­μα­το­δο­τικά προ­γράμ­ματα και εργα­λεία για την υλο­ποί­ηση δράσεων στον τομέα της νησιω­τι­κής πολι­τι­κής, όπως:

– Το πρό­γραμμα Νέαρχος, που θα χρη­μα­το­δο­τή­σει έργα υπο­δο­μής στα νησιά.

– Το πρό­γραμμα χρη­μα­το­δό­τη­σης της νησιω­τι­κής επι­χει­ρη­μα­τι­κό­τη­τας που στο­χεύει στην κάλυψη του ελλείμ­μα­τος πρό­σβα­σης στη ρευ­στό­τη­τας για τις νησιω­τι­κές επι­χει­ρή­σεις.

– Το Ταμείο Θαλάσσιας-Γαλάζιας Οικο­νο­μίας που χρη­μα­το­δο­τεί­ται μέσα από εθνι­κούς πόρους, από το πρό­γραμμα δημο­σίων επεν­δύ­σεων και το ΕΣΠΑ και έχει σαν στόχο την ενί­σχυση επεν­δυ­τι­κών και επι­χει­ρη­μα­τι­κών σχεδίων στον τομέα της Θαλάσ­σιας Οικο­νο­μίας.

Επι­σή­μανε ότι η Εθνική Στρα­τη­γική για τις νησιω­τι­κές περιο­χές, θα απο­κτή­σει ουσια­στικό νόημα και περιε­χό­μενο αν αρχίσει να μετου­σιώ­νε­ται σε συγκε­κρι­μέ­νες πολι­τι­κές.

Ανα­φέρ­θηκε, συγκε­κρι­μένα, στην ενδο­νη­σιω­τική συγκοι­νω­νία, που είναι ένα βασικό πρό­βλημα για τα μικρά νησιά και τους κατοί­κους τους, οι οποίοι είναι ανα­γκα­σμέ­νοι να μετα­κι­νη­θούν σε μεγα­λύ­τερα νησιά, προ­τεί­νο­ντας να εντα­χθεί η Διπλή Νησιω­τι­κό­τητα στην πολι­τική κρα­τι­κών ενι­σχύ­σεων και να υπάρχει δωρεάν μετα­κί­νηση, για συγκε­κρι­μένο αριθμό μετα­κι­νή­σεων, για τους κατοί­κους των μικρών νησιών.

Έκανε ειδική αναφορά στο θέμα των μειω­μέ­νων συντε­λε­στών ΦΠΑ, τονί­ζο­ντας:

«Έξι χρόνια μετά την κατάρ­γησή τους, είναι αμφί­βολο αν υπήρξε δημο­σιο­νο­μικό όφελος από αυτή την κίνηση, πόσο αυξή­θη­καν τα δημόσια έσοδα σε αυτά τα νησιά, αλλά και τα στοι­χεία που στη­ρί­ζο­νται σε μία άλλη μετα­βλητή: αν μετά την κατάρ­γηση των μειω­μέ­νων συντε­λε­στών ΦΠΑ σε αυτές τις περιο­χές, αυξή­θη­καν ή μειώ­θη­καν τα δηλω­θέ­ντα εισο­δή­ματα (κάτι που επη­ρε­ά­ζει σωρευ­τικά τα δημόσια έσοδα είτε θετικά είτε αρνη­τικά).

Επι­τέ­λους, κάποια στιγμή, πρέπει να τεθεί αυτό το θέμα, να δούμε τα στοι­χεία που υπάρ­χουν, πόσο ωφέλησε ή έβλαψε αυτό το μέτρο».

Ο κ. Κόν­σο­λας ζήτησε να εντα­χθεί στην Εθνική Στρα­τη­γική για τις νησιω­τι­κές περιο­χές, και το δημο­γρα­φικό πρό­βλημα.

Τόνισε ότι η δημο­γρα­φική γήρανση και η μείωση του πλη­θυ­σμού στα μικρά νησιά είναι ένα υπαρκτό πρό­βλημα και μέρος της Εθνικής Στρα­τη­γι­κής για τη νησιω­τι­κό­τητα πρέπει να είναι η οριο­θέ­τηση των νησιών που αντι­με­τω­πί­ζουν πρό­βλημα και η εφαρ­μογή συγκε­κρι­μέ­νων πολι­τι­κών και δράσεων για την αντι­με­τώ­πιση του προ­βλή­μα­τος.

Παράλ­ληλα, ο κ. Κόν­σο­λας επε­σή­μανε ότι η θαλάσ­σια επι­τή­ρηση και η ασφά­λεια στα θαλάσ­σια σύνορά μας, απο­τε­λούν κορυ­φαία προ­τε­ραιό­τητα στην Εθνική Στρα­τη­γική για τη νησιω­τι­κό­τητα.

Έκανε ειδική αναφορά στις επι­θε­τι­κές ενέρ­γειες τουρ­κι­κών αλιευ­τι­κών στα Δωδε­κά­νησα που προ­βαί­νουν σε παρά­νομη αλιεία στα ελλη­νικά χωρικά ύδατα και σε μικρό βάθος, κάτι που απα­γο­ρεύ­ε­ται από την ελλη­νική και ευρω­παϊκή νομο­θε­σία.

Ο κ. Κόν­σο­λας ζήτησε, για μία ακόμα φορά, να υπάρχει ισχυρή παρου­σία του Λιμε­νι­κού Σώματος και της Ακτο­φυ­λα­κής στην περιοχή.