Υπερψηφίσθηκε το ομοσχέδιο ΥΝΑΝΠ-Πλακιωτάκης: Τετραπλή «έλικα» ανάπτυξης για τα νησιά

Υπέρ του σχεδίου νόμου επί της αρχής, τάχθηκε η ΝΔ, ο ΣΥΡΙΖΑ, το ΚΙΝΑΛ, η Ελλη­νική Λύση και το ΜέΡΑ25 «επι­φυ­λά­χθη­καν» να τοπο­θε­τη­θούν στην ολο­μέ­λεια της Βουλής, ενώ το ΚΚΕ κατα­ψή­φισε. Κατά πλειο­ψη­φία εγκρί­θη­καν και τα άρθρα του νομο­σχε­δίου.

Το μεση­μέρι της Δευ­τέ­ρας (25/1) θα πραγ­μα­το­ποι­η­θεί η δεύτερη ανά­γνωση του νομο­σχε­δίου στην επι­τροπή, ενώ έχει προ­γραμ­μα­τι­σθεί να εισα­χθεί για συζή­τηση και ψήφιση στην ολο­μέ­λεια την ερχό­μενη Τετάρτη.

Ως «ένα ολο­κλη­ρω­μένο, συνε­κτικό και ρεα­λι­στικό νομο­σχέ­διο για τους νησιώ­τες μας, τη νησιω­τική οικο­νο­μία, τα «γαλάζια» επαγ­γέλ­ματα αλλά και την ενί­σχυση της συνοχή της πατρί­δας μας» χαρα­κτή­ρισε το νομο­σχέ­διο ο υπουρ­γός Ναυ­τι­λίας και Νησιω­τι­κής Πολι­τι­κής, Γιάννης Πλα­κιω­τά­κης.

Ο κ. Πλα­κιω­τά­κης, κατά την κατ’ άρθρων συζή­τηση του νομο­σχε­δίου επι­σή­μανε τη θετική γνώμη που εξέ­φρα­σαν όλοι σχεδόν οι φορείς κατά την ακρόασή τους από στην Επι­τροπή Παρα­γω­γής και Εμπο­ρίου. Το σχέδιο αυτό, τόνισε ο υπουρ­γός έχει «σαφείς στόχους με συγκε­κρι­μένα χρη­μα­το­δο­τικά εργα­λεία που δίνουν περιε­χό­μενο στην εθνική στρα­τη­γική». Είναι, είπε, «συμβατό με τις ευρω­παϊ­κές πρα­κτι­κές» και ενερ­γο­ποιεί μια «τετρα­πλή έλικα: το Δημόσιο, τον ιδιω­τικό τομέα, την κοι­νω­νία των πολιτών, τα ερευ­νη­τικά ιδρύ­ματα, τις συμπρά­ξεις όλων των εμπλε­κο­μέ­νων φορέων στο πλαίσιο του Εθνικού Μητρώου όπου για πρώτη φορά θα συνερ­γά­ζο­νται με την αρωγή του υπουρ­γείου παρά­γο­ντας προ­στι­θέ­μενη αξία».

Ο κ. Πλα­κιω­τά­κης υπο­γράμ­μισε ότι το νομο­σχέ­διο αυτό είναι «σύγ­χρονο, ευέ­λι­κτο» και αφήνει «πίσω το παρελ­θόν αλλά και τις παθο­γέ­νειες». Απέρ­ριψε την κριτική της αντι­πο­λί­τευ­σης ότι «τα χρη­μα­τικά εργα­λεία που εισά­γο­νται είναι “άδειο που­κά­μισο” γιατί δεν προ­βλέ­πει πόρους» εξη­γώ­ντας πως το τρέχον εξάμηνο είναι που εξει­δι­κεύ­ε­ται τόσο το ΕΣΠΑ όσο και το Εθνικό Πρό­γραμμα Ανά­πτυ­ξης για την επόμενη 5ετία, όπου θα υπάρχει δια­κριτή αναφορά και δεσμεύ­σεις που θα αφορούν τη νησιω­τι­κό­τητα.

Σχετικά με τις ανα­φο­ρές περί μειω­μέ­νου προ­ϋ­πο­λο­γι­σμού για τις άγονες γραμμές, ο κ. Πλα­κιω­τά­κης ανέφερε ότι αυτό που έχει συμβεί είναι ακριβώς το αντί­θετο καθώς από το 2019 απο­φα­σί­σαμε και μετα­φέ­ραμε τις δαπάνες από τον τακτικό προ­ϋ­πο­λο­γι­σμό στο Εθνικό Πρό­γραμμα Δημο­σίων Επεν­δύ­σεων. Έτσι αυξή­σαμε τον προ­ϋ­πο­λο­γι­σμό από τα 90 εκατ. ευρώ, που ήταν το 2019, στα 130 εκατ. ευρώ το 2020 και στα 138 εκατ. ευρώ το 2021», για αυτό άλλωστε «οι νησιώ­τες μας είδαν καλύ­τε­ρης ποιό­τη­τας πλοία αλλά και μικρά νησιά όπως το Καστε­λό­ριζο απέ­κτη­σαν καθη­με­ρινά δρο­μο­λό­για». Ο υπουρ­γός, μάλιστα, κατά τη διάρ­κεια της ομιλίας του στην Επι­τροπή, ενη­με­ρώ­θηκε ότι βρέθηκε λύση και για το πρό­βλημα ακτο­πλοϊ­κής σύν­δε­σης που έχει δημιουρ­γη­θεί στο Αγα­θο­νήσι λόγω ακι­νη­σίας του πλοίου «Νήσος Κάλυ­μνος» καθώς υπήρξε ενδια­φέ­ρον από πλοιο­κτήτη να καλύψει την γραμμή. Έτσι, όπως είπε, «σήμερα θα εκδοθεί η πρό­σκληση για σύναψη απευ­θείας ανά­θε­σης» και «πιστεύ­ουμε ότι από τις αρχές της επό­με­νης εβδο­μά­δας θα υπο­γρα­φεί η σύμβαση για να ξεκι­νή­σουν τα δρο­μο­λό­για και πάλι».

Ο κ. Πλα­κιω­τά­κης, μεταξύ άλλων, ανα­κοί­νωσε ότι η πρώτη φάση του Ενιαίου Συστή­μα­τος Ολο­κλη­ρω­μέ­νης Θαλάσ­σιας Επι­τή­ρη­σης ολο­κλη­ρώ­νε­ται και εντός του 2021 συμ­βα­σιο­ποιεί­ται. Σχετικά με την Ενιαία Πλατ­φόρμα Λιμένων ανέφερε πως «πρό­κει­ται για ένα εμβλη­μα­τικό έργο» που θα χρη­μα­το­δο­τη­θεί από το Ταμείο Ανά­καμ­ψης καθώς έχει ήδη εντα­χθεί στη Βίβλο του Ψηφια­κού Μετα­σχη­μα­τι­σμού. Το κάθε λιμάνι θα έχει το δικό του portal αλλά όλα όμως θα είναι υπό την ομπρέλα της εθνικής πλατ­φόρ­μας όπου θα έχει τον πλήρη έλεγχο και κυρίως των δεδο­μέ­νων.