“Στα πλαίσια του κοινοβουλευτικού ελέγχου θα αναζητηθούν τα χρονοδιαγράμματα για την κατασκευή της νέας γέφυρας Κρεμαστής”

Ως ΜέΡΑ25 μετά την αδια­φο­ρία της περι­φε­ρεια­κής αρχής για το ζήτημα της κατα­σκευής της νέας γέφυρας στην Κρε­μα­στή, μέσω του κοι­νο­βου­λευ­τι­κού ελέγχου ζητάμε την παρέμ­βαση των αρμό­διων υπουρ­γών ώστε να δοθούν σαφείς απα­ντή­σεις και χρο­νο­δια­γράμ­ματα από την περι­φε­ρειακή αρχή ώστε οι ροδίτες να έχουν μια σαφή εικόνα σε ποιο σημείο βρι­σκό­μα­στε σήμερα για ένα από τα σημα­ντι­κό­τερα έργα του νησιού μας.

Για τον λόγο αυτό κατα­τέ­θηκε σχετική ερώτηση προς τους συναρ­μό­διους υπουρ­γούς από την βου­λευτή Φωτεινή Μπα­κα­δήμα.

 

Ανα­λυ­τικά παρα­κάτω σας παρα­θέ­τουμε την σχετική ερώτηση.

 

Αθήνα, 29 Οκτω­βρίου 2020

ΕΡΩΤΗΣΗ

Προς: τον Υπουργό Εσω­τε­ρι­κών

τον Υπουργό Μετα­φο­ρών και Υπο­δο­μών

 

Θέμα: «Η Γέφυρα Κρε­μα­στής στη Ρόδο»

 

Η γέφυρα στην περιοχή Κρε­μα­στή στη Ρόδο απο­τέ­λεσε ήδη από το 1995 αιτία δια­μαρ­τυ­ρίας των κατοί­κων του νησιού καθώς η εν λόγω κατα­σκευή απο­τε­λούσε σοβαρό πρό­βλημα για το κυκλο­φο­ριακό δίκτυο.

Το φθι­νό­πωρο του 2013, μάλιστα, κατά τη διάρ­κεια μεγάλης νερο­πο­ντής, χάθηκαν δύο ανθρώ­πι­νες ζωές εκεί, καθώς η γέφυρα «μπάζωνε» ένα σημείο του ποταμού, εμπο­δί­ζο­ντας να φύγουν τα ορμη­τικά νερά.

Οι κάτοι­κοι της περιο­χής, στα μέσα του 2014, ήλπιζαν ότι θα λυθεί το πρό­βλημα καθώς η τότε περι­φε­ρειακή αρχή είχε δημο­πρα­τή­σει την κατα­σκευή της νέας γέφυρας, με την εγκα­τά­σταση, μάλιστα, του ανά­δο­χου του έργου, αλλά η νέα περι­φε­ρειακή αρχή διέκοψε την εργο­λα­βία λόγω κάποιων τεχνι­κών ζητη­μά­των και ξεκί­νησε ένας νέος κύκλος ανα­θέ­σεων της μελέτης για την κατα­σκευή της νέας γέφυρας.

 

Από τον Νοέμ­βριο του 2019 απο­φα­σί­στηκε το κλεί­σιμο της ιρλαν­δι­κής διά­βα­σης για την ασφά­λεια των διερ­χό­με­νων οχη­μά­των και η κίνηση αυτών πλέον γίνεται από τον παράλ­ληλο δρόμο του ποταμού, ο οποίος και αυτός είχε υποστεί πολλές ζημιές από τις νερο­πο­ντές.

 

Πέρα από την ταλαι­πω­ρία των οδηγών και την κακή εικόνα στους επι­σκέ­πτες, μιας και η γέφυρα της Κρε­μα­στής απο­τε­λούσε την είσοδο της πόλης, παρα­τη­ρεί­ται και μεγάλη συρ­ρί­κνωση των εσόδων των κατα­στη­μά­των που βρί­σκο­νται στον κεντρικό δρόμο της Κρε­μα­στής, ένα σημείο ζωντανό που αυτή την στιγμή φυτο­ζωεί.

 

Κατόπιν των παρα­πάνω,

 

Ερω­τώ­νται οι κκ Υπουρ­γοί:

1. Πόσο ασφαλής είναι η γέφυρα Κρε­μα­στής στη σημε­ρινή της κατά­σταση;

2. Η ιρλαν­δική διάβαση προ­βλέ­πε­ται να ανοίξει ξανά –και να κλείνει όταν βρέχει-και αν ναι θα υπάρξει φύλαξη;

3. Ποια τα σχέδια της Περι­φέ­ρειας για τη γέφυρα Κρε­μα­στής;

4. Θα προ­χω­ρή­σουν τα έργα απο­κα­τά­στα­σης με βάση την υπάρ­χουσα μελέτη ή χρειά­ζε­ται να εκπο­νη­θεί νέα μελέτη;

5. Η υφι­στά­μενη μελέτη είναι ολο­κλη­ρω­μένη και απο­τυ­πώ­νει τη σημε­ρινή κατά­σταση στη γέφυρα;

6. Αν προ­βλέ­πε­ται απο­κα­τά­σταση της γέφυρας, υπάρχει προ­γραμ­μα­τι­σμός έναρξης εργα­σιών απο­κα­τά­στα­σης και αν ναι, εντός ποιου χρο­νι­κού πλαι­σίου;

7. Η εγκα­τά­σταση φανα­ριών θα έλυνε σε κάποιο βαθμό το υφι­στά­μενο πρό­βλημα των οδηγών που θέλουν να φτάσουν στην Κρε­μα­στή;

8. Αν ναι, γιατί δεν έχει υπάρξει κάποια πρό­βλεψη εγκα­τά­στα­σης φανα­ριών;

9. Αν όχι, ποια άλλα άμεσα μέτρα θα ληφθούν ώστε να διευ­κο­λυν­θεί η ασφαλής πρό­σβαση στην Κρε­μα­στή;

 

Η ερωτώσα βου­λευ­τής

 

Φωτεινή Μπα­κα­δήμα