Κλειδώνουν σήμερα οι αποφάσεις για το πώς θα “ανοίξει” ξανά ο Τουρισμός-Σχέδιο τεσσάρων σημείων

Κλει­δώ­νει το τελικό σχέδιο για την επα­νεκ­κί­νηση του ελλη­νι­κού του­ρι­σμού, για το πως θα γίνει η μετά­βαση στη νέα κανο­νι­κό­τητα, ποιο θα είναι το νέο πλαίσιο για μετα­φο­ρές, ξενο­δο­χεία και του­ρι­στι­κές επι­χει­ρή­σεις, ενώ μπαί­νουν και οι τελευ­ταίες πινε­λιές στα υγειο­νο­μικά πρω­τό­κολλα.

Για σήμερα στις 10:30 έχει προ­γραμ­μα­τι­στεί τηλε­διά­σκεψη υπό τον Πρω­θυ­πουργό Κυριάκο Μητσο­τάκη με τη συμ­με­τοχή των αρμό­διων υπουρ­γών, αλλά και του εκπρο­σώ­που του υπουρ­γείου Υγείας για τον κορο­νοϊό Καθη­γητή Σ. Τσιόδρα και του υφυ­πουρ­γού Πολι­τι­κής Προ­στα­σία Ν. Χαρ­δα­λιά, με όλα τα παρα­πάνω θέματα να βρί­σκο­νται στην ατζέντα. Μαζί με αυτά, οι συστά­σεις και για το άνοιγμα των επο­χια­κών μονάδων στους προ­ο­ρι­σμούς, που τοπο­θε­τεί­ται στον Ιούλιο.

Πιο συγκε­κρι­μένα, στη σύσκεψη η οποία θα πραγ­μα­το­ποι­η­θεί μέσω τηλε­διά­σκε­ψης θα συμ­με­τέ­χουν, σύμφωνα με το ρεπορ­τάζ, ο υπουρ­γός Του­ρι­σμού Χ. Θεο­χά­ρης, Ναυ­τι­λίας και Νησιω­τι­κής Πολι­τι­κής Γ. Πλα­κιω­τά­κης, Υπο­δο­μών και Μετα­φο­ρών K. Καρα­μαν­λής, ο υφυ­πουρ­γός υπο­δο­μών Γ. Κεφα­λο­γιάν­νης, ο υφυ­πουρ­γός στον Πρω­θυ­πουργό Ά. Σκέρ­τσος,  και ο Γ. Δημη­τριά­δης, γεν. γραμμ. Πρω­θυ­πουρ­γού.

Στη σύσκεψη ο υπουρ­γός Του­ρι­σμού θα παρου­σιά­σει το σχέδιο για την επα­νεκ­κί­νηση της του­ρι­στι­κής οικο­νο­μίας, μαζί με τον κ. Σκέρτσο και μεγάλη ελεγ­κτική εται­ρεία που ανήκει στις “Big Four”.

Μετά και την ανα­κοί­νωση του σχεδίου της Κομι­σιόν για την επα­νέ­ναρξη των ταξι­διών, ο χρόνος κυλά αντί­στροφα. Βασικό στοί­χημα της Κυβέρ­νη­σης είναι η ταξι­διω­τική ζήτηση να ξεκι­νή­σει να επα­νέρ­χε­ται όσο το δυνατό γρη­γο­ρό­τερα μέσα στον Ιούλιο και παράλ­ληλα να έχουν τεθεί οι “βάσεις”, ώστε οι απώ­λειες τον Αύγου­στο και το Σεπτέμβριο- που απο­τε­λούν τους δυο πιο σημα­ντι­κούς μήνες για τον ελλη­νικό Του­ρι­σμό από πλευράς εσόδων και επισκεψιμότητας- να είναι όσο το δυνατό μικρό­τε­ρες.

Από την πλευρά τους, ξενο­δο­χεια­κές μονάδες και ολό­κληρη η του­ρι­στική αλυσίδα ανα­μέ­νει το πράσινο φως και τις τελικές κατευ­θυ­ντή­ριες γραμμές για να δρο­μο­λο­γή­σουν και πάλι την κίνηση από το εξω­τε­ρικό. Ήδη σε βασι­κούς του­ρι­στι­κούς προ­ο­ρι­σμούς έχουν ξεκι­νή­σει οι προ­ε­τοι­μα­σίες για το άνοιγμα της φετινής σεζόν, ενώ και μεγάλοι ξενο­δο­χεια­κοί όμιλοι, όπως για παρά­δειγμα η Grecotel προ­χω­ρούν στη στρα­τη­γική τους για τη δια­χεί­ριση της φετινής δύσκο­λης κατά­στα­σης.

Σχέδιο τεσ­σά­ρων σημείων

Σημειώ­νε­ται πως το ολο­κλη­ρω­μένο κυβερ­νη­τικό σχέδιο για τη στήριξη του του­ρι­στι­κού κλάδου και την επα­νεκ­κί­νηση της ταξι­διω­τι­κής ροής περι­λαμ­βά­νει τέσ­σε­ρις βασι­κούς άξονες: τα υγειο­νο­μικά πρω­τό­κολλα, τα οποία έχει  ειση­γη­θεί ο Εθνικός Οργα­νι­σμός Δημό­σιας Υγείας σε δια­βού­λευση με το υπουρ­γείο Του­ρι­σμού και τέθηκαν υπό επε­ξερ­γα­σία από τις ενώσεις των του­ρι­στι­κών επι­χει­ρή­σεων, τα ταξι­διω­τικά πρω­τό­κολλα, τα εργα­σιακά ζητή­ματα για την επι­δό­τηση της απα­σχό­λη­σης στις του­ρι­στι­κές επι­χει­ρή­σεις που θα κατα­φέ­ρουν φέτος να λει­τουρ­γή­σουν και τέλος τις κινή­σεις που έχουν να κάνουν με τη στήριξη της οικο­νο­μίας εκεί που θα υπάρξει πτώση τζίρου.

Στο επί­κε­ντρο βρί­σκε­ται και η μείωση των φορο­λο­γι­κών συντε­λε­στών στο του­ρι­στικό πακέτο, ώστε να τονωθεί η ζήτηση από το εξω­τε­ρικό και να ενι­σχυ­θεί το “ατού” της πολύ καλής δια­χεί­ρι­σης της υγειο­νο­μι­κής κρίσης από την Ελλάδα. Το φορο­λο­γικό πακέτο, όπως είχε μετα­δώ­σει το Capital.gr ανα­μέ­νε­ται να περι­λαμ­βά­νει μεταξύ άλλων τη μείωση του ΦΠΑ στον κλάδο της εστί­α­σης από το 13% στο 11% για περιο­ρι­σμένο χρονικό διά­στημα, όπως για τρεις ή έξι μήνες, τη μετά­θεση των δια­νυ­κτε­ρεύ­σεων στο 6% από 13%, τη μείωση ή και προ­σω­ρινή ανα­στολή του τέλους δια­μο­νής στα ξενο­δο­χεία και την προ­σω­ρινή μείωση του συντε­λε­στή ΦΠΑ για τις ακτο­πλοϊ­κές συγκοι­νω­νίες και τα αερο­πο­ρικά εισι­τή­ρια προ­κει­μέ­νου να στη­ρι­χθεί κατά κύριο λόγο ο εσω­τε­ρι­κός του­ρι­σμός.

Οι απώ­λειες

Το μεγάλο ερώτημα είναι πόσες ξενο­δο­χεια­κές μονάδες θα ανοί­ξουν φέτος, καθώς θα πρέπει να συνυ­πο­λο­γι­στούν οι χαμηλές πλη­ρό­τη­τες με τα λει­τουρ­γικά έξοδα, πότε θα ομα­λο­ποι­η­θούν οι αερο­πο­ρι­κές συν­δέ­σεις και θα ξεκι­νή­σουν οι πτήσεις τσάρτερ, αν οι tour operators θα μπο­ρέ­σουν να εξα­σφα­λί­σουν ταξι­διω­τική ροή.

Σε κάθε περί­πτωση, οι απώ­λειες για τον Του­ρι­σμό φέτος, που τα τελευ­ταία χρόνια απο­τε­λεί την “ατμο­μη­χανή” της ελλη­νι­κής οικο­νο­μίας, και κατ’ επέ­κταση για το κρατικό “καλάθι” θα είναι μεγάλες. Το υπουρ­γείο Του­ρι­σμού προ­βλέ­πει πως θα φτάσουν μόλις στα οκτώ δισε­κα­τομ­μύ­ρια ευρώ, από 18,2 δισ. ευρώ που ήταν πέρσι. Και αυτό είναι το αισιό­δοξο σενάριο. Σημειώ­νε­ται πως από την εκρη­κτική πορεία που κατέ­γρα­φαν οι προ­κρα­τή­σεις το Δεκέμ­βριο και τον Ιανουά­ριο, η του­ρι­στική αγορά ανέμενε φέτος την καλύ­τερη σεζόν των τελευ­ταίων ετών. Οι εισπρά­ξεις υπο­λο­γί­ζο­νταν πως θα ξεπερ­νού­σαν τα είκοσι δισ. ευρώ

Πηγή: capital.gr

Της Βίκυς Κουρ­λι­μπίνη