Την ρύπανση από το «Αγία Ζώνη ΙΙ» αφορά η δικογραφία εις βάρος Κουρουμπλή – Σαντορινιού

Εξαι­ρε­τικά απίθανο θεω­ρεί­ται το ενδε­χό­μενο άρσης της ασυλίας του πρώην υπουρ­γού Εμπο­ρι­κής Ναυ­τι­λίας κ. Πανα­γιώτη Κου­ρου­μπλή και του πρώην ανα­πλη­ρωτή υπουρ­γού κ. Νεκτά­ριου Σαντο­ρι­νιού εξαι­τίας της υπο­βο­λής στην Βουλή δικο­γρα­φίας που αφορά στην οικο­λο­γική κατα­στροφή, που προ­κά­λεσε στο Σαρω­νικό το «Αγία Ζώνη ΙΙ».

Σύμφωνα με τις πλη­ρο­φο­ρίες της «δημο­κρα­τι­κής», η δικο­γρα­φία σχη­μα­τί­στηκε μετά από μήνυση κατά παντός υπευ­θύ­νου από το Παγκό­σμιο Ταμείο για τη Φύση – WWF Ελλάς για τη ρύπανση.

Ανα­λυ­τι­κό­τερα στη μήνυση της WWF ανα­φέ­ρο­νται τα εξής: «Η βύθιση του δεξα­με­νό­πλοιου «Αγία Ζώνη ΙΙ» την Κυριακή 10 Σεπτεμ­βρίου 2017 και η μεγάλης έκτασης θαλάσ­σια ρύπανση ξεπερ­νούν κάθε λογική, δεδο­μέ­νου ότι όλα αυτά συμ­βαί­νουν στην ευρύ­τερη περιοχή του μεγα­λύ­τε­ρου λιμα­νιού της χώρας, πλήτ­το­ντας το θαλάσ­σιο και παρά­κτιο μέτωπο της πρω­τεύ­ου­σας.

Τα αίτια αυτής της παρά­λο­γης τρα­γω­δίας, η οποία έχει ανυ­πο­λό­γι­στες συνέ­πειες για το οικο­σύ­στημα της περιο­χής πρέπει να διε­ρευ­νη­θούν εξο­νυ­χι­στικά, προ­κει­μέ­νου να απο­δο­θούν άμεσα και με αυστη­ρό­τητα οι ευθύνες στους υπαι­τί­ους.

Η μήνυση βασί­ζε­ται στις οδηγίες 2005/35/ΕΚ «σχετικά με τη ρύπανση από τα πλοία και τη θέσπιση κυρώ­σεων, περι­λαμ­βα­νο­μέ­νων των ποι­νι­κών κυρώ­σεων» και 2008/99/ΕΚ «σχετικά με την προ­στα­σία του περι­βάλ­λο­ντος μέσω ποι­νι­κού δικαίου».

Ομοια μηνυ­τή­ρια αναφορά έχουν υπο­βά­λει οι πρώην δήμαρ­χοι Γλυ­φά­δας και Αλίμου κ.κ. Γιώργος Παπα­νι­κο­λάου και Ανδρέας Κον­δύ­λης.

Οπως ανέ­φε­ραν «το μέγεθος της ζημιάς είναι ανυ­πο­λό­γι­στο δεδο­μέ­νου ότι οι παρα­λίες από τη Σαλα­μίνα και την Πει­ραϊκή έως τον Άγιο Κοσμά και τη Γλυφάδα έχουν γίνει κατά­μαυ­ρες, με απο­τέ­λε­σμα να έχει επη­ρε­α­στεί ανε­πα­νόρ­θωτα η οικο­νο­μική και εμπο­ρική δρα­στη­ριό­τητα (κατα­στή­ματα, ξενο­δο­χεία, αλιείς) και να έχουν απο­κλει­στεί από τις παρα­λίες οι λουό­με­νοι και οι επι­σκέ­πτες».

Οι δύο δήμαρ­χοι κάνουν λόγο και για «σημα­ντικό πλήγμα στις δρα­στη­ριό­τη­τες των παρά­κτιων αλιέων της πόλης, οι οποίοι πρέπει να ανα­ζη­τή­σουν προ­σω­ρινά άλλες περιο­χές για την ανά­πτυξη της δρα­στη­ριό­τη­τάς τους».

Θυμί­ζουμε ότι στις 2:45 τα ξημε­ρώ­ματα της Κυρια­κής, 10.09.2017, βυθί­στηκε, ενώ ήταν αγκυ­ρο­βο­λη­μένο, νοτιο­δυ­τικά της νησίδας Ατα­λά­ντης, στον Σαρω­νικό Κόλπο, το δεξα­με­νό­πλοιο «ΑΓ.ΖΩΝΗ ΙΙ», κατα­σκευής έτους 1972. Κατά το χρόνο της βύθισης το δεξα­με­νό­πλοιο ήταν φορ­τω­μένο με μεγάλη ποσό­τητα πετρε­λαίου, το οποίο αμέσως μετά τη βύθιση απε­λευ­θε­ρώ­θηκε στη θάλασσα.

Από την πρώτη στιγμή παρα­τη­ρή­θηκε η εμφά­νιση πετρε­λαιο­κη­λί­δων στο σημείο όπου βυθί­στηκε το δεξα­με­νό­πλοιο, ενώ, όπως έγινε γνωστό, το Κεντρικό Λιμε­ναρ­χείο Πειραιά ζήτησε άμεσα από την πλοιο­κτή­τρια εται­ρεία του πλοίου να γνω­στο­ποι­ή­σει την ποσό­τητα καυ­σί­μων που μετέ­φερε στις δεξα­με­νές του και να ανα­θέ­σει σε εται­ρεία αντιρ­ρύ­παν­σης τη δια­χεί­ριση του συμ­βά­ντος. Παράλ­ληλα, πλωτό σκάφος του λιμε­νι­κού που βρέθηκε στην περιοχή πόντισε γύρω από το σημείο του ναυα­γίου για προ­λη­πτι­κούς λόγους φράγμα αντιρ­ρύ­παν­σης.

Δυστυ­χώς, όμως, η διαρροή πετρε­λαίου στη θάλασσα δεν κατέστη εφικτό να περιο­ρι­στεί τοπικά στην περιοχή του ναυα­γίου, αλλά αντί­θετα είχε εξα­πλω­θεί σε μεγάλο βαθμό, έχοντας φτάσει μέχρι τις παρα­λίες της Γλυ­φά­δας. Ειδι­κό­τερα, τα πετρε­λαιοειδή που διέρ­ρευ­σαν τα ξημε­ρώ­ματα της Κυρια­κής, 10.09.2017, στην ευρύ­τερη περιοχή της Σαλα­μί­νας εξα­πλώ­θη­καν εκτός του θαλάσ­σιου χώρου της Σαλα­μί­νας. Το από­γευμα της Τρίτης, 12.09.2017, η πετρε­λαιο­κη­λίδα έφτασε στη Φρε­ατ­τύδα και την Πει­ραϊκή, ενώ το μεση­μέρι της Τετάρ­της, 13.09.2017, πετρε­λαιο­κη­λίδα εμφα­νί­στηκε στον Άγιο Κοσμά.

Ο κ. Σαντο­ρι­νιός είχε τονίσει ότι “δεν υπήρξε ολι­γω­ρία”, ενώ στο ερώτημα για το εάν υπάρ­χουν ευθύνες στον Υπουργό Πανα­γιώτη Κου­ρου­μπλή, ο ίδιος τόνισε: “Ήμασταν μαζί. Εάν υπάρ­χουν λάθη τα έχουμε κάνει και οι δύο, ξεκά­θαρα”.

Ο κ. Σαντο­ρι­νιός δήλωσε ότι λίγες ώρες μετά το ναυάγιο, στις 09:40, είχε τοπο­θε­τη­θεί το απα­ραί­τητο φράγμα, και πρό­σθεσε πως στο διά­στημα αυτό είχαν δια­φύ­γει, κατά την εκτί­μηση των εται­ρειών αντιρ­ρύ­παν­σης, περίπου 300 τόνοι καυ­σί­μου.

Σε συνέ­ντευξη που είχε παρα­χω­ρή­σει ο πρώην υπουρ­γός Ναυ­τι­λίας για το θέμα της πετρε­λαιο­κη­λί­δας από το Αγία Ζώνη ΙΙ, υπε­ρα­σπί­στηκε τους χει­ρι­σμούς του και επι­σή­μανε ότι η κινη­το­ποί­ηση του μηχα­νι­σμού ήταν άμεση και απο­τε­λε­σμα­τική.

Μάλιστα, ο κ. Κου­ρου­μπλής έριξε την ευθύνη για την πετρε­λαιο­κη­λίδα στα θαλάσ­σια ρεύματα.