Γ. Σπανός προς Νεκτ. Σαντορινιό: «Αντιμετωπίζετε με αντιπάθεια τις υγιείς επιχειρήσεις»

Τον Αύγου­στο του 2018, ο πρό­ε­δρος της “Dodekanisos Seaways” κ. Γιώργος Σπανός, είχε απο­στεί­λει στον υφυ­πουργό Ναυ­τι­λίας και Νησιω­τι­κής Πολι­τι­κής κ. Νεκτ. Σαντο­ρι­νιό την ακό­λουθη επι­στολή:

Κύριε Υφυ­πουργέ,

Με την ανάληψη των καθη­κό­ντων σας, στον ευαί­σθητο χώρο της ναυ­τι­λίας και νησιω­τι­κής πολι­τι­κής, είχαμε την βεβαιό­τητα ότι, ως Δωδε­κα­νή­σιος πολι­τι­κός – γνώστης των συν­θη­κών του πολυ­νη­σια­κού συμπλέγ­μα­τος της περιο­χής μας- θα αντι­με­τω­πί­ζατε απο­τε­λε­σμα­τικά τις ιδιαι­τε­ρό­τη­τες και τα προ­βλή­ματα με τα οποία ζουν οι τοπικές νησιω­τι­κές κοι­νω­νίες.

Κυρίως, σε ό,τι αφορά τις θαλάσ­σιες συν­δέ­σεις, μεταξύ των νησιών μας, που, εκ των πραγ­μά­των, απο­τε­λούν θεμε­λιώδη μοχλό ανά­πτυ­ξής τους, σε όλους τους τομείς.

Δυστυ­χώς, μια σειρά απο­φά­σεων του Υπουρ­γείου σας μας υπο­χρε­ώ­νουν, ως ναυ­τι­λιακή εται­ρεία που επί δεκα­ο­κτώ χρόνια ανα­βαθ­μί­ζει συνεχώς την ενδο­νη­σιω­τική ακτο­πλοΐα, συμ­βάλ­λο­ντας καθο­ρι­στικά στην οικο­νο­μική, του­ρι­στική, πολι­τι­στική και κοι­νω­νική ανά­πτυξή τους, να ανα­θε­ω­ρή­σουμε τις αρχικές εκτι­μή­σεις μας.

Η τελευ­ταία απόφαση τής μη επα­να­προ­κή­ρυ­ξης, στον προ­βλε­πό­μενο, εκ του νόμου, χρόνο, της γραμμής δημό­σιας υπη­ρε­σίας Σάμος – Ικαρία – Φούρνοι – Αρκοί – Αγα­θο­νήσι, Πάτμος – Λειψοί – Λέρος -Κάλυμνος – Κως, με όποιαν οπτική γωνία και αν την δει κανείς, είναι μια αρνη­τική, και βλα­πτική για τις παρα­πάνω νησιω­τι­κές κοι­νω­νίες, απόφαση.

Και αν ακόμα επα­να­προ­κη­ρυ­χθεί τον ερχό­μενο Οκτώ­βριο ή Νοέμ­βριο -ίσως και αργότερα- οι συνέ­πειες θα είναι ιδιαι­τέ­ρως αρνη­τι­κές.

Διότι, όπως γνω­ρί­ζετε πολύ καλά, μέχρι τον δια­γω­νι­σμό, την ανάθεση στην ανάδοχο ναυ­τι­λιακή και την έγκριση δρο­μο­λο­γίων απαι­τεί­ται πολύς χρόνος.

Έτσι, ούτε η ανά­δο­χος ναυ­τι­λιακή εται­ρεία, ούτε οι του­ρι­στι­κοί παρά­γο­ντες (ξενο­δό­χοι κλπ) μπορούν να προ­γραμ­μα­τί­σουν έγκαιρα τις δράσεις τους για την επόμενη του­ρι­στική περίοδο, δεδο­μέ­νου ότι οι κρα­τή­σεις από τους αλλο­δα­πούς και ημε­δα­πούς του­ρί­στες γίνο­νται σχεδόν από το τέλος της προη­γού­με­νης του­ρι­στι­κής περιό­δου.

Είναι, επο­μέ­νως, βέβαιο ότι θα υπάρ­ξουν σοβαρές απώ­λειες για τις νησιω­τι­κές οικο­νο­μίες και τους επαγ­γελ­μα­τίες του του­ρι­σμού.

Αυτήν την τόσο σοβαρή παρά­με­τρο, ως προς την του­ρι­στική ανά­πτυξη των παρα­πάνω νησιών, είναι προ­φα­νές ότι δεν την λάβατε υπ’ όψιν.

Όπως δεν έχετε εκτι­μή­σει, βάσει των στοι­χείων της επι­βα­τι­κής κίνησης που είναι στη διάθεσή σας, ότι η συγκε­κρι­μένη γραμμή έχει βάλει σε τροχιά ανά­πτυ­ξης τα νησιά της Σάμου – Ικαρίας – Φούρνων και των νησιών του βορείου συγκρο­τή­μα­τος του νομού Δωδε­κα­νή­σου, με ακόμα καλύ­τε­ρες και πιο ευοί­ω­νες τις προ­ο­πτι­κές στο άμεσο μέλλον.

Ως εται­ρεία που σέβεται πρω­τί­στως τους νησιώ­τες που υπη­ρε­τεί και τους εκπρο­σώ­πους τους, ενη­με­ρώ­σαμε σχετικά, όπως είχαμε υπο­χρέ­ωση τους δημάρ­χους των νησιών που εξυ­πη­ρε­τεί η μη προ­κη­ρυ­χθείσα γραμμή για να γνω­ρί­ζουν τι πραγ­μα­τικά συμ­βαί­νει και να μην αιφ­νι­δια­στούν.

Σας υπεν­θυ­μί­ζουμε ότι την περα­σμένη περίοδο, αν και η προ­κή­ρυξη του δια­γω­νι­σμού έγινε τον Οκτώ­βριο (2017), σύμφωνα με τις προ­βλε­πό­με­νες δια­δι­κα­σίες, τελικώς η μεταξύ μας σύμβαση με το Υπουρ­γείο υπε­γράφη με την έναρξη των δρο­μο­λο­γίων, γεγονός που στοί­χισε του­ρι­στικά και οικο­νο­μικά στους νησιώ­τες.

Ενώ, έτσι έχουν τα πράγ­ματα, είδαμε με ειλι­κρινή θλίψη μας, το Υπουρ­γείο σας να επα­να­προ­κη­ρύσ­σει για πολ­λο­στή φορά τη γραμμή Τήλος – Σύμη – Ρόδος και αντι­στρό­φως, καθώς και τη γραμμή Ρόδος – Κάρ­πα­θος, δύο γραμμές για τις οποίες δεν έχει εκδη­λω­θεί ενδια­φέ­ρον από καμίαν εται­ρεία, δεσμεύ­ο­ντας ταυ­τό­χρονα ένα κονδύλι του προ­ϋ­πο­λο­γι­σμού που υπερ­βαί­νει τα 2,5 εκατ. ευρώ, που θα μπο­ρούσε να δια­θέ­τει για την κάλυψη άλλων συγκοι­νω­νια­κών αναγκών.

Ιδιαί­τερα για τα νησιά Σύμη και Τήλο έχετε επι­δεί­ξει, κατά τρόπον εμμο­νικό, ιδιαί­τερο, έως προ­κλη­τικό, ενδια­φέ­ρον, μολο­νότι οι ενέρ­γειές σας συνι­στούν δια­κρι­τική μετα­χεί­ριση σε βάρος της εται­ρείας μας.

Η περί­πτωση της έκτα­κτης δρο­μο­λό­γη­σης του πλοίου “Σεμπέκο” για τρεις μόνο μήνες στην καρδιά του καλο­και­ριού και όχι ετήσιας διάρ­κειας, είναι χαρα­κτη­ρι­στική.

Για μας, μη μπο­ρώ­ντας να ερμη­νεύ­σουμε δια­φο­ρε­τικά τα γεγο­νότα, καθί­στα­ται προ­φα­νές ότι αντι­με­τω­πί­ζετε την εται­ρεία μας άνισα, για να μην πούμε εχθρικά, αγνο­ώ­ντας την τερά­στια προ­σφορά της στις κοι­νω­νίες των νησιών μας.

Προ­σφορά την οποία ανα­γνω­ρί­ζουν όλοι οι δήμαρ­χοι Δωδε­κα­νή­σου και Σάμου, αλλά και οι απλοί πολίτες που εισπράτ­τουν τα πολ­λα­πλά οφέλη από τη λει­τουρ­γία της, σ’ αυτά τα 18 χρόνια.

Αγνο­είτε ακόμα ότι γι’ αυτήν μας τη δράση η Dodekanisos Seaways έχει τιμηθεί κατά καιρούς, από δημάρ­χους, από την Νομαρ­χιακή (τότε) Αυτο­διοί­κηση, και με κορυ­φαία τιμη­τική διά­κριση την ανά­δειξή της από τους Lloyd’s ως της “καλύ­τε­ρης ναυ­τι­λια­κής εται­ρείας της Ελλάδας” για το έτος 2015.

Σας εκφρά­ζουμε, επίσης, την θλίψη μας και για το γεγονός ότι δεν υπο­στη­ρί­ζετε, ως Δωδε­κα­νή­σιος πολι­τι­κός και δή υφυ­πουρ­γός Νησιω­τι­κής Πολι­τι­κής, το αίτημά μας για τη δια­μόρ­φωση της ράμπας στο λιμάνι της Κω, για την ασφαλή, πρόσ­δεση των πλοίων μας, όταν πνέουν ισχυροί βόρειοι άνεμοι, μολο­νότι είναι θέμα της αρμο­διό­τη­τάς σας.

Κύριε υφυ­πουργέ,

Επειδή, στον τόπο που γεν­νη­θή­καμε και ζούμε, γνω­ρι­ζό­μα­στε όλοι πολύ καλά και επειδή, σε όλη μου τη ζωή, ως άνθρω­πος και ως επι­χει­ρη­μα­τίας, έχω μάθει να μιλώ τη γλώσσα της αλή­θειας, αν και πλη­γώ­νει πολλές φορές, θα τολμήσω κάποιες επι­ση­μάν­σεις.

Πρώτον, η Dodekanisos Seaways ιδρύ­θηκε από ένα όραμά μου, -μετά και το “ναυάγιο” της ΔΑΝΕ- με σκοπό να βοηθήσω τα νησιά και τις κοι­νω­νίες τους να βγουν από την απο­μό­νωση και να βαδί­σουν στον δρόμο της ανά­πτυ­ξης.

Δεύ­τε­ρον, σ’ αυτά τα 18 χρόνια λει­τουρ­γίας της, κατα­φέ­ραμε, μέσα από αντί­ξοες συν­θή­κες (πολι­τι­κές, οικο­νο­μι­κές, κοι­νω­νι­κές κλπ) και με αδιά­κοπο σκληρό αγώνα που κλόνισε σοβαρά την υγεία μου, να δια­μορ­φώ­σουμε, με σύγ­χρονα νεό­τευ­κτα και ταχύ­πλοα πλοία ένα “πρότυπο μοντέλο” ενδο­νη­σιω­τι­κής ακτο­πλο­ΐας που δεν υπάρχει πουθενά στην Ελλάδα, με κάλυψη 17 προ­ο­ρι­σμών σε καθη­με­ρινή σχεδόν βάση.

Στη γλώσσα των συμπα­τριω­τών μας αυτό το “πρότυπο μοντέλο”, που στήθηκε με πολύ κόπο και θυσίες, απο­κα­λεί­ται “Θαλάσ­σιο Μετρό της Δωδε­κα­νή­σου”.

Τρίτον, σ’ αυτά τα χρόνια “σημαία” μας είχαμε την κοι­νω­νική προ­σφορά και δεν είναι τυχαίο ότι κοι­νω­νι­κοί φορείς, αθλη­τι­κοί σύλ­λο­γοι, πολι­τι­στι­κοί σύλ­λο­γοι, εθε­λο­ντι­κές οργα­νώ­σεις, εκπαι­δευ­τι­κές κοι­νό­τη­τες και στρα­τιω­τι­κοί μας τίμησαν κατά καιρούς για την στήριξή τους, μέσα από μια γενναία πολι­τική προ­σφο­ρών, εκπτω­τι­κών και δωρεάν εισι­τη­ρίων.

Τέταρ­τον, θα συμ­φω­νή­σετε μαζί μας ότι το “ακτο­πλοϊκό” απο­τε­λεί τον πιο νευ­ραλ­γικό κρίκο στην ανά­πτυξη των νησιών μας και ότι από το 2005, όταν δρο­μο­λο­γή­σαμε το δεύτερο ταχύ­πλοο κατα­μα­ράν έπαψαν οι δια­μαρ­τυ­ρίες και καταγ­γε­λίες ως προς τις θαλάσ­σιες συν­δέ­σεις, του­λά­χι­στον στα Δωδε­κά­νησα.

Δυστυ­χώς, όμως, όλα αυτά θέλετε να τα ξεχνάτε.

Στη θητεία σας στον υπουρ­γικό θώκο δεν ενδια­φερ­θή­κατε ποτέ, δεν επι­διώ­ξατε μια ανταλ­λαγή απόψεων πως ακόμα οι θαλάσ­σιες συγκοι­νω­νίες στον νομό μας μπορεί να γίνουν καλύ­τε­ρες.

Απε­να­ντίας, επι­δεί­ξατε, με νομο­θε­τι­κές πρω­το­βου­λίες σας ζωη­ρό­τατο ενδια­φέ­ρον για τις εται­ρείες “λαϊκής βάσης”, ενώ γνω­ρί­ζετε ότι η μία έχει χρε­ο­κο­πή­σει, παρά τον πακτωλό χρη­μά­των από το Δημόσιο, και το πλοίο της πέρασε σε χέρια Τούρκων πλοιο­κτη­τών, και η άλλη τελεί υπό την προ­στα­σία του άρθρου 99 του Πτω­χευ­τι­κού Κώδικα.

Εται­ρείες, με υπε­ρή­λικα πλοία τα οποία αλλού θα είχαν απο­συρ­θεί προ καιρού, υπο­βαθ­μί­ζο­ντας έτσι τις θαλάσ­σιες συγκοι­νω­νίες της περιο­χής μας.

Σε εμάς έχει κατα­στεί σαφές πλέον ότι αντι­με­τω­πί­ζετε με αντι­πά­θεια τις υγιείς επι­χει­ρή­σεις, και δεν σας συγκι­νεί το γεγονός ότι η Dodekanisos Seaways, πέραν της τερά­στιας προ­σφο­ράς της, απα­σχο­λεί 72 εργα­ζό­με­νους, στην πλειο­νό­τητα τους Δωδε­κα­νή­σιους ναυ­τι­κούς που, αν δεν υπήρχε αυτή η εται­ρεία, θα είχαν ναυ­το­λο­γη­θεί σε ποντο­πόρα πλοία εγκα­τα­λεί­πο­ντας τις οικο­γέ­νειές τους και τον τόπο που ζουν.

Και προ­φα­νώς αγνο­είτε ότι οι ναυ­τι­λια­κές εται­ρείες είναι επι­χει­ρή­σεις υψηλού ρίσκου.

Στα τελευ­ταία δέκα χρόνια δύο Δωδε­κα­νή­σιοι πολι­τι­κοί βρέ­θη­καν στο τιμόνι του Υπουρ­γείου Ναυ­τι­λίας:

Εσείς και ο αλήστου μνήμης Αρι­στο­τέ­λης Παυ­λί­δης, χωρίς, ωστόσο, τα όποια προ­βλή­ματα στις θαλάσ­σιες συγκοι­νω­νίες του νομού να αντι­με­τω­πι­στούν απο­τε­λε­σμα­τικά.

Και εκείνος, για τους δικούς του λόγους, τους οποίους γνω­ρί­ζετε ασφαλώς, πολέ­μησε με πάθος την εται­ρεία μας, και τώρα εσείς.

Αυτή, δυστυ­χώς, είναι η αλήθεια.

Μετά τιμής

Γεώρ­γιος Σπανός

Πρόεδρο της

“Dodekanisos Seaways”