ΤΟΠΙΚΕΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ

«Σημαντική αύξηση των πόρων του Προγράμματος Δημοσίων Επενδύσεων για τα λιμάνια νησιών”

news room 3 λεπτά ανάγνωση
ΝΕΚΤΑΡΙΟΣ ΣΑΝΤΟΡΙΝΙΟΣ

 

Σημα­ντι­κές επεν­δύ­σεις λιμε­νι­κών έργων σε περιο­χές που έχουν εντο­πι­στεί προ­βλή­ματα ασφά­λειας και ζητή­ματα απο­κα­τά­στα­σης ζημιών, ύψους περίπου 12.500.000€ εγκρί­θη­καν με Απόφαση του Υφυ­πουρ­γού Οικο­νο­μίας και Ανά­πτυ­ξης Στάθη Γιαν­να­κίδη, προς χρη­μα­το­δό­τηση, για το έτος 2018, για το Υπουρ­γείο Ναυ­τι­λίας και Νησιω­τι­κής Πολι­τι­κής, μέσω του Προ­γράμ­μα­τος Δημο­σίων Επεν­δύ­σεων (Π.Δ.Ε.) της Γενικής Γραμ­μα­τείας Λιμένων, Λιμε­νι­κής Πολι­τι­κής και Ναυ­τι­λια­κών Επεν­δύ­σεων (Γ.Γ.Λ.Λ.Π.Ν.Ε.).

Επι­ση­μαί­νε­ται ότι για πρώτη φορά προ­βλέ­πε­ται τόσο υψηλή χρη­μα­το­δό­τηση για έργα επι­σκευής και συντή­ρη­σης στα λιμάνια. Αξίζει να σημειω­θεί ότι οι πόροι που εγκρί­θη­καν για το 2018 είναι σχεδόν τρι­πλά­σιοι από τους πόρους που δαπα­νού­νταν τα προη­γού­μενα χρόνια σε ετήσια βάση.

Συγκε­κρι­μένα, οι επεν­δύ­σεις που απο­φα­σί­στη­καν για το 2018 αφορούν στα νησιά της Θάσου, Σάμου, Κρήτης (για τους λιμένες Σούδας, Λίμνης Κισ­σά­μου Χανίων, Χώρας Σφακίων, Κάτω Γαλατά Χανίων, Σκάλας Παλαιό­χω­ρας Χανίων, Ρεθύ­μνου, Χερ­σο­νή­σου, Αγίου Νικο­λάου Λασι­θίου, Σητείας και Ιερά­πε­τρας), Λευ­κά­δας, Σαλα­μί­νας, Σύρου, Λέσβου, Αίγινας, Ύδρας, Μυκόνου, Ίου, Σπετσών, Χίου, Λήμνου, Λέρου, Παροι­κιάς, Κορθίου Άνδρου και Αγίου Αντω­νίου Τήλου.

Επίσης, εγκρί­θη­καν επεν­δύ­σεις σε λιμένες αρμο­διό­τη­τας των Οργα­νι­σμών Λιμένων Βόλου, Πάτρας, Κέρ­κυ­ρας, Αλε­ξαν­δρού­πο­λης, Καβάλας, Ραφήνας, Λαυρίου, Ηρα­κλείου και Νομού Ευβοίας και των Λιμε­νι­κών Ταμείων Ν. Χανίων, Ν. Φθιώ­τι­δας, Ν.Φωκίδας και Αντί­κυ­ρας.

Ακόμη, εγκρί­θη­καν προς χρη­μα­το­δό­τηση έργα στις λιμε­νι­κές εγκα­τα­στά­σεις των Δήμων Αβδήρων, Πύργου, Σικυω­νίων, Αρι­στο­τέλη, Μονεμ­βα­σίας, Ερμιο­νί­δας, Ξηρο­μέ­ρου, Λουτρακίου-Περαχώρας-Αγίων Θεο­δώ­ρων, Ναυ­πλιέων, Καλα­μά­τας, Ωρωπού, Σιθω­νίας, Ανα­το­λι­κής Μάνης, Νέας Προ­πο­ντί­δας, Μαρ­κο­πού­λου Μεσό­γαιας και Αιγια­λείας, δια των Δημο­τι­κών Λιμε­νι­κών Ταμείων τους.

Επι­πλέον, ολο­κλη­ρώ­θηκε η δια­δι­κα­σία ένταξης της επι­σκευής και συντή­ρη­σης των κτιρίων του Α΄ Λιμε­νι­κού Τμή­μα­τος Νέας Μηχα­νιώ­νας, του Λιμε­ναρ­χείου Κορίν­θου και της ανέ­γερ­σης διώ­ρο­φου κτιρίου του Λιμε­ναρ­χείου Νεά­πο­λης Βοιών καθώς και η  ανάθεση εκπό­νη­σης  μελετών για την ανα­βάθ­μιση των κτιρίων της Σχολής  Λιμε­νο­φυ­λά­κων.

Τέλος, εντά­χθη­καν και οι εργα­σίες συντή­ρη­σης και εγκα­τά­στα­σης συστή­μα­τος πυρα­σφά­λειας στα Κεντρικά Λιμε­ναρ­χεία Πειραιά και Θεσ­σα­λο­νί­κης, οι εργα­σίες εσω­τε­ρι­κών – εξω­τε­ρι­κών διαρ­ρυθ­μί­σεων για τη δημιουρ­γία γρα­φεια­κών χώρων και χώρων εκπαί­δευ­σης στην Αποθήκη 13 του Κ.Λ. Θεσ­σα­λο­νί­κης και η μετε­γκα­τά­σταση Υπη­ρε­σιών ΥΝΑΝΠ.

Το σύνολο του προ­ϋ­πο­λο­γι­σμού του Π.Δ.Ε. της Γενικής Γραμ­μα­τείας Λιμένων, Λιμε­νι­κής Πολι­τι­κής και Ναυ­τι­λια­κών Επεν­δύ­σεων (ΓΓΛΛΠΝΕ) για το 2018 ανέρ­χε­ται περίπου σε 12.500.000€ και απορ­ρο­φή­θηκε εξ’ ολο­κλή­ρου με την επιλογή ενε­νή­ντα τεσ­σά­ρων (94) νέων και πενήντα εννέα (59) συνε­χι­ζό­με­νων έργων.

Η ΓΓΛΛΠΝΕ λαμ­βά­νο­ντας υπόψη το σύνολο των αναγκών σε λιμε­νικά έργα για όλα τα λιμάνια της Χώρας και προ­σβλέ­πο­ντας στη μέγιστη δυνατή κάλυψη αναγκών, προέβη σε λεπτο­μερή αξιο­λό­γηση, προ­κει­μέ­νου να χρη­μα­το­δο­τή­σει τα εν λόγω έργα. Βασικό κρι­τή­ριο επι­λο­γής των προς χρη­μα­το­δό­τηση λιμε­νι­κών έργων είναι η κάλυψη επει­γου­σών αναγκών στους λιμένες της χώρας, προ­κει­μέ­νου να ενι­σχυ­θούν κατά προ­τε­ραιό­τητα αλλά όχι κατ΄ απο­κλει­στι­κό­τητα,  οι επο­πτευό­με­νοι φορείς της ΓΓΛΛΠΝΕ, σε συν­δυα­σμό με την επι­βρά­βευση των φορέων που υλο­ποί­η­σαν με επι­τυ­χία προ­τά­σεις λιμε­νι­κών έργων τα προη­γού­μενα έτη. Επίσης, λιμε­νικά έργα που στο­χεύ­ουν στην ασφαλή δια­κί­νηση επι­βα­τών και εμπο­ρευ­μά­των και γενικά στην εύρυθμη λει­τουρ­γία των λιμένων, ιεραρ­χή­θη­καν ως πρω­τεύ­ου­σας ανα­γκαιό­τη­τας.

Oι Υπουρ­γοί και συνο­λικά η πολι­τική ηγεσία του Υπουρ­γείου Ναυ­τι­λίας και Νησιω­τι­κής Πολι­τι­κής σε συνερ­γα­σία με το Υπουρ­γείο Οικο­νο­μίας και Ανά­πτυ­ξης εξα­σφά­λι­σαν πρό­σθε­τους  πόρους και ενί­σχυ­σαν τα δια­θέ­σιμα κον­δύ­λια του Π.Δ.Ε. για τα λιμάνια.

Σημειώ­νε­ται τέλος, ότι το Π.Δ.Ε. του Υπουρ­γείου Ναυ­τι­λίας και Νησιω­τι­κής Πολι­τι­κής καλύ­πτει μόνο μικρής κλί­μα­κας έργα απο­κα­τά­στα­σης και βελ­τί­ω­σης λιμε­νι­κών εγκα­τα­στά­σεων. Για τούτο, από το Υπουρ­γείο ενθαρ­ρύ­νο­νται, υπο­στη­ρί­ζο­νται και είναι σε εξέλιξη σχε­δια­σμοί και πρω­το­βου­λίες για την ένταξη λιμε­νι­κών έργων μεσαίας και μικρής κλί­μα­κας σε συγ­χρη­μα­το­δο­τού­μενα προ­γράμ­ματα υπέρ Οργα­νι­σμών Λιμένων Α.Ε. και Λιμε­νι­κών Ταμείων.

Το σύνολο των εγκε­κρι­μέ­νων έργων έχει αναρ­τη­θεί στον ιστό­τοπο του Προ­γράμ­μα­τος Διαύ­γεια με ΑΔΑ:   60Β8465ΧΙ8-ΞΣΧ, 66Α4465ΧΙ8-6ΗΛ, 672Κ465ΧΙ8-0Λ1, 6ΝΣΝ465ΧΙ8-ΒΧ2, 65Η0465ΧΙ8-ΗΥ3 ,  7ΝΥΗ465ΧΙ8-ΘΝΘ και ΩΧ9Υ4653ΠΩ-ΖΗΙ.

Πώς σας φάνηκε το άρθρο;

Ένα πάτημα, χωρίς λογαριασμό. Μία ψήφος ανά συσκευή.

Σχολιασμός άρθρου

Προσθέστε ένα σχόλιο

Εμφανίζεται μετά από έγκριση · το e-mail δεν δημοσιεύεται0 / 2000

Τα σχόλια εκφράζουν τον σχολιαστή, όχι τη Δημοκρατική. Όροι σχολιασμού

Τα σχόλια εκφράζουν αποκλειστικά τον εκάστοτε σχολιαστή. Η Δημοκρατική δεν υιοθετεί αυτές τις απόψεις. Διατηρούμε το δικαίωμα να διαγράψουμε όποια σχόλια θεωρούμε προσβλητικά ή περιέχουν ύβρεις, χωρίς καμία προειδοποίηση. Χρήστες που δεν τηρούν τους όρους χρήσης αποκλείονται. Τα σχόλια δημοσιεύονται μετά από έγκριση· το e-mail δεν δημοσιεύεται.

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει.