«Με την κυβέρνηση του κ. Τσίπρα χάθηκαν τέσσερα καλοκαίρια για τα υδροπλάνα και θα χαθεί και πέμπτο»

Ο Τομε­άρ­χης Του­ρι­σμού της Νέας Δημο­κρα­τίας και Βου­λευ­τής Δωδε­κα­νή­σου, κ. Μάνος Κόν­σο­λας, έκανε την ακό­λουθη δήλωση, ανα­φε­ρό­με­νος στο νομο­σχέ­διο που κατέ­θεσε η κυβέρ­νηση για τα υδα­το­δρό­μια:

«Η κυβέρ­νηση του κ. Τσίπρα, παρά το γεγονός ότι παρέ­λαβε έτοιμο ένα λει­τουρ­γικό θεσμικό πλαίσιο για να μπο­ρέ­σουν, επι­τέ­λους, να λει­τουρ­γή­σουν τα υδα­το­δρό­μια, αλλά και να ξεκι­νή­σουν τα δρο­μο­λό­για των υδρο­πλά­νων, πάγωσε κάθε σχετική δια­δι­κα­σία που είχε ξεκι­νή­σει.

Μετά από τέσσερα, σχεδόν, χαμένα χρόνια και στο τέλος της θητείας της, έφερε ένα νέο σχέδιο νόμου, το οποίο, όμως, έχει σειρά προ­βλη­μα­τι­κών δια­τά­ξεων όπως:

– Η διάταξη με την οποία η άδεια ίδρυσης εκδί­δε­ται υπο­χρε­ω­τικά στο όνομα ΟΤΑ ή Λιμε­νι­κού Ταμείου ή Οργα­νι­σμού Λιμένος ή Φορέα ή Υπη­ρε­σία του δημο­σίου και του ευρύ­τε­ρου δημό­σιου τομέα, η οποία εμπο­δί­ζει τη λει­τουρ­γία ιδιω­τι­κών υδα­το­δρο­μίων που θα μπο­ρούσε να απο­φέ­ρει  δημόσια έσοδα.

– Η διάταξη που προ­βλέ­πει εγκα­τά­σταση και λει­τουρ­γία σε κάθε Υδα­το­δρό­μιο μαγνη­τι­κής πύλης (WTMD) για τον έλεγχο ασφα­λείας των επι­βα­τών σε κάθε υδα­το­δρό­μιο. Η διάταξη αυτή, καθιστά αδύνατη και μη βιώσιμη την επέν­δυση σε υδα­το­δρό­μια πολύ μικρών νησιών όπως, για παρά­δειγμα, στους Λειψούς. Θα έπρεπε να ισχύσει ό, τι ισχύει και για τα ελι­κο­δρό­μια με χαμη­λό­τε­ρου κόστους υπο­δο­μές και τεχνο­λο­γίες.

– Η διάταξη με την οποία τίθε­νται εμπόδια στη βιω­σι­μό­τητα των αερο­δρο­μίων με τον περιο­ρι­σμό κίνησης σε υδάτινα πεδία. Θα πρέπει να δοθεί η δυνα­τό­τητα στο υδρο­πλάνο να πηγαί­νει  σε του­λά­χι­στον άλλο ένα ή δύο υδάτινα πεδία και μετά πίσω σε υδα­το­δρό­μιο με τους ίδιους επι­βά­τες, εφόσον, φυσικά, υπάρχει κατα­τε­θει­μένο σχέδιο πτήσης. Η διάταξη αυτή, απο­τε­λεί εμπόδιο και για τον του­ρι­σμό μας.

Οφείλω, επίσης, να παρα­τη­ρήσω ότι υπήρχαν νησιά που είχαν προ­χω­ρή­σει, με βάση το προη­γού­μενο θεσμικό πλαίσιο, σε δια­γω­νι­στική δια­δι­κα­σία και είχαν επι­λε­γεί εται­ρείες που κατέ­θε­σαν τεχνι­κούς φακέ­λους για την αδειο­δό­τηση υδα­το­δρο­μίων. Είχαν δοθεί κάποιες εγκρί­σεις, οι οποίες, όμως, θα πρέπει να μετα­βι­βα­στούν. Κυρίως, όμως, είναι ασαφές το τι θα γίνει με τις δαπάνες που έκαναν οι ιδιω­τι­κές εται­ρείες με βάση το προη­γού­μενο θεσμικό πλαίσιο. Δεν θα πρέπει να απο­ζη­μιω­θούν για αυτές;

Σε κάθε περί­πτωση, με την κυβέρ­νηση του κ. Τσίπρα χάθηκαν τέσσερα καλο­καί­ρια για τα υδρο­πλάνα και πολύ φοβάμαι ότι θα χαθεί και πέμπτο».