Συνάντηση για την παρουσίαση του Σχεδίου Δράσης για την ανάπτυξη Βιώσιμης Αλυσίδας Αξίας Κρουαζιέρας στη Ρόδο

Στην αίθουσα συνε­δριά­σεων της Περι­φέ­ρειας Νοτίου Αιγαίου στη Ρόδο πραγ­μα­το­ποι­ή­θηκε συνά­ντηση για την παρου­σί­αση του Σχεδίου Δράσης για την ανά­πτυξη Βιώ­σι­μης Αλυ­σί­δας Αξίας Κρουα­ζιέ­ρας στη Ρόδο στο πλαίσιο του έργου SIROCCO. Πρό­κει­ται για συγκρι­τική μελέτη που πραγ­μα­το­ποι­ή­θηκε και στα 6 ευρω­παϊκά λιμάνια κρουα­ζιέ­ρας που συμ­με­τέ­χουν στο έργο, τα απο­τε­λέ­σματα της οποίας δια­τυ­πώ­νο­νται στο προ­τει­νό­μενο σχέδιο. Στη συνά­ντηση είχαν προ­σκλη­θεί και συμ­με­τεί­χαν φορείς εμπλε­κό­με­νοι στον τομέα της κρουα­ζιέ­ρας προ­κει­μέ­νου κατόπιν δια­βού­λευ­σης να επι­κυ­ρώ­σουν το τελικό σχέδιο δράσης.

Την έναρξη της συνά­ντη­σης έκανε η Εντε­ταλ­μένη Περι­φε­ρειακή Σύμ­βου­λος Δια Βίου Μάθησης, Εθε­λο­ντι­σμού και Ευρω­παϊ­κών Προ­γραμ­μά­των κα Χαρούλα Για­σι­ράνη, επι­ση­μαί­νο­ντας τη σημασία της συμ­με­το­χής της Περι­φέ­ρειας Νοτίου Αιγαίου σε συγ­χρη­μα­το­δο­τού­μενα προ­γράμ­ματα, όπως το έργο SIROCCO, που σαν θέμα έχουν την ανά­πτυξη του του­ρι­σμού κρουα­ζιέ­ρας και τόνισε την αξιο­ση­μεί­ωτη προ­σπά­θεια που κατα­βά­λει η Περι­φέ­ρεια σε αυτή την κατεύ­θυνση με τη συμ­με­τοχή εκπρο­σώ­πων της σε του­ρι­στι­κές εκθέ­σεις στο εξω­τε­ρικό και την υλο­ποί­ηση της εκστρα­τείας «Aegean Islands–LikeNoOther».

Στη συνέ­χεια ο κ. Νίκος Χαλκιάς παρου­σί­ασε το Σχέδιο Δράσης που εκπο­νή­θηκε για λογα­ρια­σμό της Περι­φέ­ρειας Νοτίου Αιγαίου. Ο κ. Χαλκιάς παρου­σί­ασε την ανάλυση SWOT που πραγ­μα­το­ποι­ή­θηκε στο πλαίσιο της κατάρ­τι­σης του Σχεδίου Δράσης παρου­σιά­ζο­ντας τα δυνατά σημεία, τις αδυ­να­μίες, τις ευκαι­ρίες και τις απειλές που υπάρ­χουν στην αλυσίδα αξίας της Ρόδου. Κύριος στόχος του προ­τει­νό­με­νου Σχεδίου ήταν να εντο­πί­σει και να προ­τεί­νει τις απα­ραί­τη­τες δράσεις που θα οδη­γή­σουν στη δια­τή­ρηση ή βελ­τί­ωση των προ­σφε­ρό­με­νων υπη­ρε­σιών προς τις εται­ρείες κρουα­ζιέ­ρας και τους επι­βά­τες τους σε ικα­νο­ποι­η­τικό επίπεδο.

Οι προ­τει­νό­με­νες δράσεις καθο­ρί­στη­καν με γνώμονα: α) την αύξηση του αριθμού των αφίξεων των κρουα­ζιε­ρό­πλοιων στη Ρόδο και του αντί­στοι­χου αριθμού επι­βα­τών κρουα­ζιέ­ρας, β) την αύξηση της άνεσης, ασφά­λειας και ικα­νο­ποί­η­σης των επι­βα­τών κρουα­ζιέ­ρας που επι­σκέ­πτο­νται τη Ρόδο, γ) την ενί­σχυση της θετικής οικο­νο­μι­κής/κοι­νω­νι­κής επί­δρα­σης στην αλυσίδα αξίας της κρουα­ζιέ­ρας της Ρόδου και δ) τη μείωση των αρνη­τι­κών επι­πτώ­σεων που προ­κα­λεί ο θαλάσ­σιος/παρά­κτιος του­ρι­σμός κρουα­ζιέ­ρας στη Ρόδο.

Μεταξύ των προ­τει­νό­με­νων δράσεων είναι:

• η συνέ­χιση της υλο­ποί­η­σης νέων επεν­δύ­σεων στις υπο­δο­μές του λιμένα,
• η προβολή της πολι­τι­στι­κής και φυσικής κλη­ρο­νο­μιάς της Ρόδου μέσω συμ­με­το­χής σε του­ρι­στι­κές εκθέ­σεις,
• η παροχή κινή­τρων για την ανά­πτυξη νέων προ­ϊ­ό­ντων, υπη­ρε­σιών και τεχνο­λο­γι­κής ανα­βάθ­μι­σης για εται­ρείες που σχε­τί­ζο­νται με τον του­ρι­σμό κρουα­ζιέ­ρας
• η συλλογή, οργά­νωση και online προ­ώ­θηση πλη­ρο­φο­ριών σχετικά με το λιμάνι της Ρόδου και τον προ­ο­ρι­σμό
• η προ­ώ­θηση του Δικτύου Αιγαιο­πε­λα­γί­τι­κης Κου­ζί­νας (Aegean Cuisine network) και της γαστρο­νο­μίας
• η παροχή οδηγιών σε επι­χει­ρή­σεις που εμπλέ­κο­νται με τις εται­ρείες κρουα­ζιέ­ρας και τους επι­βά­τες σχετικά με τις ανάγκες τους και τις νέες επι­χει­ρη­μα­τι­κές ευκαι­ρίες
• η διε­ρεύ­νηση της ευκαι­ρίας για την προ­ώ­θηση τοπικών παρα­δο­σια­κών εκδη­λώ­σεων της Ρόδου ώστε να δημιουρ­γη­θεί ζήτηση για επι­σκέ­ψεις από τους επι­βά­τες κρουα­ζιέ­ρας
• η συνεχής περι­ποί­ηση και καθα­ριό­τητα των χώρων που επι­σκέ­πτο­νται οι επι­βά­τες κρουα­ζιέ­ρας

Κατά τη διάρ­κεια της συνά­ντη­σης πραγ­μα­το­ποι­ή­θηκε εποι­κο­δο­μη­τική συζή­τηση από τους συμ­με­τέ­χο­ντες φορείς και γίνο­νταν εύστο­χες παρα­τη­ρή­σεις και προ­τά­σεις επί των προ­τει­νό­με­νων δράσεων. Η αντι­δή­μαρ­χος του­ρι­σμού του Δήμου Ρόδου και εκπρό­σω­πος του Δημο­τι­κού Λιμε­νι­κού Ταμείου Νότιας Δωδε­κα­νή­σου, κα Μαρίζα Χατζη­λα­ζά­ρου, ανα­φέρ­θηκε στη διαρκή προ­σπά­θεια του Λιμε­νι­κού Ταμείου για υλο­ποί­ηση νέων έργων, αλλά και στον προ­γραμ­μα­τι­σμό για επεν­δύ­σεις νέες υπο­δο­μές.

Από την πλευρά του ο Πρό­ε­δρος του Σωμα­τείου Κατα­στη­μα­ταρ­χών Μεσαιω­νι­κής Πόλης Ρόδου, κ. Μελε­τίου, ανα­φέρ­θηκε στην ανάγκη παροχής κινή­τρων προς τις εται­ρείες κρουα­ζιέ­ρας προ­κει­μέ­νου να παρα­μεί­νουν τα κρουα­ζιε­ρό­πλοια επι­πλέον ώρες στο λιμάνι της Ρόδου, αλλά και στην ανάγκη ύπαρξης κρα­τι­κής πρι­μο­δό­τη­σης των κατα­στη­μά­των, ώστε να παρα­μέ­νουν ανοιχτά την περίοδο που υπάρχει μειω­μένη του­ρι­στική κίνηση (π.χ. κατα­βάλ­λο­ντας μειω­μένα τέλη κλπ).

Ο κ. Νίκος Ψυλ­λά­κης, ναυ­τι­λια­κός πρά­κτο­ρας, σημεί­ωσε την ιδιαί­τερη βαρύ­τητα που δίνουν οι εται­ρείες κρουα­ζιέ­ρας στον τομέα της ασφά­λειας, σημειώ­νο­ντας πως το του­ρι­στικό λιμάνι είναι απόλυτα ασφαλές. Ωστόσο, επε­σή­μανε την ανάγκη απο­μά­κρυν­σης των παλαιών κατα­σχε­μέ­νων αυτο­κι­νή­των που βρί­σκο­νται στο χώρο του Τελω­νείου, λόγω του ότι δημιουρ­γούν, το ακριβώς αντί­θετο, αίσθημα ανα­σφά­λειας.

Το προ­τει­νό­μενο σχέδιο δράσης επι­κυ­ρώ­θηκε από τους παρευ­ρι­σκό­με­νους, ενώ η κα Για­σι­ράνη στο κλεί­σιμο της συνά­ντη­σης πρό­τεινε την απο­στολή του στους προ­σκε­κλη­μέ­νους εμπλε­κό­με­νους φορείς προ­κει­μέ­νου να έχουν τη δυνα­τό­τητα να κατα­θέ­σουν τις παρα­τη­ρή­σεις τους.

*Το έργο SIROCCO συγ­χρη­μα­το­δο­τεί­ται κατά 85% από την Ευρω­παϊκή Ένωση (ΕΤΠΑ) και κατά 15% από εθνι­κούς πόρους στο πλαίσιο του Προ­γράμ­μα­τος δια­κρα­τι­κής συνερ­γα­σίας INTERREG MED. Εταίρος του έργου είναι η Περι­φέ­ρεια Νοτίου Αιγαίου.