Στο προσκήνιο και πάλι τα ανοικτά λεωφορεία

Επανέρχεται στο προσκήνιο το θέμα που αφορά την έκδοση κανονιστικής απόφασης για τον αριθμό των τουριστικών λεωφορείων ανοικτού τύπου που μπορούν να κυκλοφορούν στην πόλη της Ρόδου.
Συζήτηση για το ζήτημα αυτό, αναμένεται να γίνει στη συνεδρίαση του δημοτικού συμβουλίου την Παρασκευή, 6 Ιουλίου.
Με τη λήψη της συγκεκριμένης απόφασης θα επιχειρηθεί να μπει φραγή ουσιαστικά στη χορήγηση νέων αδειών, για τη δρομολόγηση τουριστικών λεωφορείων ανοικτού τύπου καθώς κάτι τέτοιο, μόνο προβλήματα θα προκαλέσει στην κυκλοφορία των οχημάτων στην πόλη.
«Εισηγούμαστε την επανεξέταση του θέματος και την έκδοση κανονιστικής διάταξης με την οποία να μην επιτρέπεται η περαιτέρω έκδοση βεβαιώσεων συνολικού μήκους διαδρομής, που θα χρησιμοποιηθούν για τη χορήγηση επιπλέον των δύο υφιστάμενων αδειών κυκλοφορίας στα ειδικά τουριστικά λεωφορεία ανοικτού τύπου, για λόγους δημοσίου συμφέροντος, δημόσιας τάξης και ασφάλειας, καθώς είναι βέβαιο, ότι θα προκαλέσουν σοβαρά κυκλοφοριακά προβλήματα”, αναφέρει στην εισήγησή του ο αντιδήμαρχος Τεχνικών Υπηρεσιών κ. Μανώλης Σαββής.
Στην εισήγηση αναφέρεται, ότι είναι αναγκαία και επείγουσα η έκδοση κανονιστικής διάταξης, διότι εκκρεμούν πλέον των δύο υφιστάμενων αδειών άλλες τέσσερις αιτήσεις για χορήγηση βεβαιώσεων συνολικού μήκους διαδρομής από το Δήμο Ρόδου, γεγονός που θα οξύνει το κυκλοφοριακό πρόβλημα στην πόλη.
Στην εισήγηση αναλυτικά αναφέρονται τα ακόλουθα:
Όπως είναι γνωστό, σύμφωνα με τις διατάξεις του άρθρου 79 παρ 2 του Ν 3463 / 2006 περί κανονιστικών αποφάσεων για τη ρύθμιση κυκλοφορίας και κατά τις αρμοδιότητες των Δήμων για τη λήψη μέτρων για την αποφυγή επιδράσεων στην ασφάλεια της κυκλοφορίας, σύμφωνα με την κείμενη νομοθεσία (παράγ. ιγ εδαφ. 2 και 4 του άρθρου 75 του Ν 3463/2006 ) έγινε η προβλεπόμενη διαδικασία για την έκδοση κανονιστικής διάταξης, για τον περιορισμό σε δύο του αριθμού των ειδικών τουριστικών λεωφορείων ανοικτού τύπου που μπορούν να κυκλοφορούν στην πόλη της Ρόδου.
Ειδικότερα ο προτεινόμενος με την κανονιστική διάταξη περιορισμός αφορά την μη έκδοση από το Δήμο Ρόδου περαιτέρω των δύο (2) ήδη κυκλοφορούντων παραπάνω οχημάτων, βεβαιώσεων συνολικού μήκους διαδρομής, λαμβάνοντας υπόψη ότι σύμφωνα με την κείμενη νομοθεσία η δικαιοδοσία των Δήμων για την κυκλοφορία των οχημάτων περιορίζεται μόνο, στις παραπάνω βεβαιώσεις και οι άδειες εκδίδονται με κοινή απόφαση του υπουργού Τουριστικής Ανάπτυξης και του υπουργού Μεταφορών και Επικοινωνιών.
Στην προκείμενη περίπτωση είναι αναγκαία και επείγουσα η έκδοση κανονιστικής διάταξης, διότι εκκρεμούν πλέον των δύο υφιστάμενων αδειών άλλες τέσσερις αιτήσεις για χορήγηση βεβαιώσεων συνολικού μήκους διαδρομής από το Δήμο Ρόδου, με πρόδηλο το βέβαιο γεγονός ότι θα οξύνουν το κυκλοφοριακό πρόβλημα στην πόλη και με δέσμευση από την άλλη πλευρά της θέσης των υπηρεσιακών παραγόντων των κεντρικών υπηρεσιών του υπουργείου Τουρισμού που απειλεί την ανεξέλεγκτη έκδοση άλλων αδειών, χωρίς να λαμβάνονται υπόψη οι κυκλοφοριακές επιπτώσεις (έγγραφο αρ πρωτ 6077 /11-4-2012 Προϊσταμένης Δ/νσης Τουριστικής Πολιτικής του υπουργείου Πολιτισμού και Τουρισμού).
Εξ άλλου για τους ίδιους ακριβώς λόγους, έχει εκδοθεί και ισχύει από το 2008 κανονιστική διάταξη του δημοτικού συμβουλίου του Δήμου Ρόδου για τα τουριστικά τρένα. Η διάταξη αυτή ορίζει, ότι ο αριθμός των επιτρεπόμενων να κυκλοφορούν στην περιφέρεια του Δήμου Ρόδου τουριστικών τρένων και των χορηγούμενων αντίστοιχα αδειών βατότητας δεν επιτρέπεται να είναι ανώτερος του ενός.
Λαμβάνοντας υπόψη Α) την υπ αρ 85/2012 απόφαση-εισήγηση της Δημοτικής Κοινότητας Ρόδου για την έκδοση κανονιστικής διάταξης , με περιεχόμενο α) την τεχνική έκθεση μελέτη της Δ/νσης Τεχνικών Υπηρεσιών, όπου επισημαίνονται οι βασικοί κίνδυνοι ατυχημάτων από προσπάθειες προσπεράσεων και δημιουργούμενο εκνευρισμό, καθώς επίσης αναλύεται ο λόγος των διαδρομών και της μικρής ταχύτητας που κυκλοφορούν τα οχήματα αυτά, των στάσεων τους, των συστηματικών εμπλοκών εξ αιτίας τους στην κυκλοφορία με ουρές οχημάτων , των καταλήψεων όλου του πλάτους των οδών λόγω των δενδροστοιχιών εμποδίζοντας την ροή και στις άλλες λωρίδες και της ήδη κυκλοφορίας των αστικών λεωφορείων του ΡΟΔΑ και των τουριστικών τρένων β) την ακρόαση και διαβούλευση με τους ενδιαφερόμενους ( ιδιοκτήτες ανοικτών λεωφορείων, εκπρόσωπο του Συλλόγου Ιδιοκτητών Ταξί, εκπρόσωπο εργαζομένων ΡΟΔΑ εκπρόσωπο θιγομένου από τις στάσεις επιχειρηματία και εκπροσωπο των Τεχνικών Υπηρεσιών).
Β) Την υπ’ αρ. 240/2012 απόφαση του Δημοτικού Συμβουλίου του Δήμου Ρόδου ύστερα από την παραπάνω απόφαση της δημοτικής κοινότητας Ρόδου, όπου και πάλι έγινε εκτενής συζήτηση, ακρόαση και διαβούλευση με τους παραπάνω, και η όποια απόφαση του δημοτικού συμβουλίου εγκρίθηκε μεν κατά πλειοψηφία , όχι όμως με την απαιτούμενη απόλυτη πλειοψηφία όλων των μελών του Δημοτικού Συμβουλίου που απαιτείται για την έκδοση κανονιστικής διάταξης ( άρθρο 79 παρ 2 του Ν. 3463/2006) εισηγούμαστε:
Την επανεξέταση του θέματος και την έκδοση κανονιστικής διάταξης με την οποία να μην επιτρέπεται η περαιτέρω έκδοση βεβαιώσεων συνολικού μήκους διαδρομής , που θα χρησιμοποιηθούν για την χορήγηση επιπλέον των δύο υφιστάμενων αδειών κυκλοφορίας στα ειδικά τουριστικά λεωφορεία ανοικτού τύπου , για λόγους δημοσίου συμφέροντος, δημόσιας τάξης και ασφάλειας, καθώς είναι βέβαιο ότι θα προκαλέσουν σοβαρά κυκλοφοριακά προβλήματα.