Με πολλά κλειστά μαγαζιά στη Μεσαιωνική Πόλη θα ανοίξει τον Μάρτιο η σεζόν

Με του­λά­χι­στον 10 κα­τα­στή­μα­τα κλει­στά, ακόμα και σε κε­ντρι­κά ση­μεία, ξε­κι­νά η προ­ε­τοι­μα­σία της Πα­λιάς Πόλης για την νέα του­ρι­στι­κή πε­ρί­ο­δο που ανοί­γει στις 25 Μαρ­τί­ου, από την οποία ωστό­σο οι προσ­δο­κί­ες είναι χα­μη­λές, κυ­ρί­ως λόγω της κα­τά­στα­σης που δια­μορ­φώ­νε­ται με τα κρουα­ζιε­ρό­πλοια.

Η προ­ε­τοι­μα­σία των επαγ­γελ­μα­τιών γί­νε­ται με γνώ­μο­να το πε­ριο­ρι­σμέ­νο κό­στος ως προς τις πα­ραγ­γε­λί­ες του εμπο­ρεύ­μα­τος με πολ­λούς να ετοι­μά­ζο­νται να ανοί­ξουν με περ­σι­νό εμπό­ρευ­μα που έμει­νε αδιά­θε­το.

Ακόμα και οι πα­ραγ­γε­λί­ες νέων προ­ϊ­ό­ντων γί­νο­νται με φειδώ, από ντό­πιους προ­μη­θευ­τές ως επί το πλεί­στον επει­δή είναι πε­ριο­ρι­σμέ­νες, αφού οι ει­κό­νες με φορ­τη­γά που ξε­φόρ­τω­ναν δε­κά­δες κι­βώ­τια στις ει­σό­δους των κα­τα­στη­μά­των, απο­τε­λεί μα­κρι­νή ει­κό­να για την Με­σαιω­νι­κή Πόλη της Ρόδου εκεί όπου κά­πο­τε όποιος είχε κα­τά­στη­μα εθε­ω­ρεί­το προ­νο­μιού­χος και ευ­κα­τά­στα­τος.

Σή­με­ρα, η ει­κό­να της πε­ριο­χής έχει αλ­λά­ξει άρδην. Οι οι­κο­νο­μι­κές υπο­χρε­ώ­σεις είναι πολ­λές, τα μι­σθώ­μα­τα πα­ρα­μέ­νουν σε υψηλά επί­πε­δα, και οι πε­ρισ­σό­τε­ροι κα­τα­στη­μα­τάρ­χες ανοί­γουν και κλεί­νουν τη σεζόν… χρε­ω­μέ­νοι.

Μι­λώ­ντας στη «δη­μο­κρα­τι­κή», ο πρό­ε­δρος των κα­τα­στη­μα­ταρ­χών της Με­σαιω­νι­κής Πόλης κ. Τάσος Με­λε­τί­ου συ­νέ­δε­σε την ση­με­ρι­νή κα­τά­στα­ση στην πε­ριο­χή με την αλ­λα­γή του το­πί­ου στον τομέα της κρουα­ζιέ­ρας, όχι μόνο ως προς την μεί­ω­ση των προ­σεγ­γί­σε­ων αλλά και ως προς το μέ­γε­θος των κρουα­ζιε­ρό­πλοιων. «Δεν χρεια­ζό­μα­στε πλωτά mall, χρεια­ζό­μα­στε κρουα­ζιε­ρό­πλοια με­σαί­ου με­γέ­θους που δεν έχουν χώρο στο εσω­τε­ρι­κό τους για τη λει­τουρ­γία πολ­λών κα­τα­στη­μά­των, ώστε να υπάρ­χει πι­θα­νό­τη­τα ο επι­βά­της που θα κα­τέ­βει για την βόλτα του να αφή­σει κά­ποια χρή­μα­τα στο νησί», λέει ο κ. Με­λε­τί­ου, ο οποί­ος έκανε γνω­στή μια πα­ρά­με­τρο που δεν έχει ανα­δει­χθεί μέχρι σή­με­ρα και δεν είναι άλλη από τη δυ­να­τό­τη­τα που έχουν τα κρουα­ζιε­ρό­πλοια, μετά την προ­σέγ­γι­ση τρί­του λι­μα­νιού εκτός Ε.Ε. (Κρο­α­τία, Αλ­βα­νία κλπ) να μπο­ρούν να πω­λούν εν πλω duty free προ­ϊ­ό­ντα σε όλη τη διάρ­κεια της κρουα­ζιέ­ρας!

Η πα­ρά­με­τρος αυτή παί­ζει κα­τα­λυ­τι­κό ρόλο στις αγο­ρές των επι­βα­τών, διότι τους δί­νε­ται η δυ­να­τό­τη­τα να αγο­ρά­σουν εντός του πλοί­ου τα ίδια προ­ϊ­ό­ντα που θα αγό­ρα­ζαν στην Με­σαιω­νι­κή Πόλη, και μά­λι­στα χωρίς την επι­βά­ρυν­ση του ΦΠΑ 24% που αμέ­σως, με την πρώτη σύ­γκρι­ση, κα­θι­στά μη αντα­γω­νι­στι­κά τα είδη των κα­τα­στη­μά­των του νη­σιού μας. «Είναι αδύ­να­τον να αντα­γω­νι­στού­με εμείς τα κα­τα­στή­μα­τα που λει­τουρ­γούν εντός των κρουα­ζιε­ρό­πλοιων. Λόγω του φο­ρο­λο­γι­κού κα­θε­στώ­τος που επι­κρα­τεί στη χώρα μας, αυ­το­μά­τως τι­θέ­με­θα εκτός συ­να­γω­νι­σμού. Γι­΄αυ­τό και δεν μας ωφε­λεί η προ­σέγ­γι­ση με­γά­λων κρουα­ζιε­ρό­πλοιων, τα οποία είναι πλωτά mall και πα­ρέ­χουν στους επι­βά­τες προ­ϊ­ό­ντα, υπη­ρε­σί­ες και είδη που εμείς είναι αδύ­να­τον να αντα­γω­νι­στού­με», λέει ο κ. Με­λε­τί­ου, ο οποί­ος ση­μειώ­νει ότι αν συ­νε­χι­στεί η ίδια κα­τά­στα­ση, τότε δεν απο­κλεί­ε­ται οι με­γά­λες εται­ρεί­ες να ζη­τή­σουν επέ­κτα­ση του λι­μέ­να για να μπο­ρούν να προ­σεγ­γί­ζουν με­γα­θή­ρια στο νησί και τότε θα επω­φε­λού­νται μόνον οι ίδιες οι εται­ρεί­ες και οι του­ρι­στι­κοί πρά­κτο­ρες.

Με κλει­στά μα­γα­ζιά

ανοί­γει η σεζόν

Σύμ­φω­να με τον πρό­ε­δρο των κα­τα­στη­μα­ταρ­χών της Μ. Πόλης η νέα σεζόν θα ξε­κι­νή­σει με κλει­στά κα­τα­στή­μα­τα που ξε­περ­νούν τα 10 -όταν κά­πο­τε δεν υπήρ­χε κενό ούτε ένα τε­τρα­γω­νι­κό μέτρο προς ενοι­κί­α­ση- και πολλά από αυτά πα­ρέ­μει­ναν κλει­στά και πέ­ρυ­σι, με εξαί­ρε­ση ένα-δυο στα οποία μπήκε λου­κέ­το, άλ­λα­ξαν πολύ γρή­γο­ρα ιδιο­κτή­τη και ξα­νά­κλει­σαν πολύ σύ­ντο­μα.

Όπως λέει, με βάση υπο­λο­γι­σμούς που έχουν γίνει, πε­ρί­που το 35% του τζί­ρου των κα­τα­στη­μά­των προ­έρ­χε­ται από τους επι­βά­τες κρουα­ζιε­ρό­πλοιων οπότε όταν είτε οι κα­τά­πλοι είναι πε­ριο­ρι­σμέ­νοι είτε οι επι­βά­τες δεν ξο­δεύ­ουν χρή­μα­τα, τότε αυτό έχει άμεση επί­πτω­ση στην αγορά της Μ. Πόλης. «Όταν η αγορά της Μ. Πόλης δεν μπο­ρεί να δου­λέ­ψει γιατί δεν υπάρ­χουν χώροι στάθ­μευ­σης ή γιατί δεν υπάρ­χει εύ­κο­λος τρό­πος πρό­σβα­σης των επι­σκε­πτών και επι­πλέ­ον μειώ­νο­νται οι κα­τά­πλοι, τότε αντι­λαμ­βά­νε­στε ότι αυτό έχει άμε­σες επι­πτώ­σεις στους τζί­ρους. Την Παλιά Πόλη επι­σκέ­πτο­νται είτε όσοι μέ­νουν μέσα, ή πέριξ αυτής ή όσοι έρ­χο­νται κά­νο­ντας την βόλτα τους από το Μαν­δρά­κι που ση­μαί­νει ότι είναι οι ίδιοι κάθε βράδυ. Επι­πλέ­ον δεν ψω­νί­ζουν διότι είτε δεν θέ­λουν να κου­βα­λούν τα πράγ­μα­τα, είτε διότι εδώ βρί­σκουν πιο ακρι­βά τα προ­ϊ­ό­ντα γιατί εμείς έχου­με υψηλό λει­τουρ­γι­κό κό­στος σε σχέση με τα άλλα κα­τα­στή­μα­τα της υπό­λοι­πης Ρόδου τα οποία έχουν τη δυ­να­τό­τη­τα να πω­λούν φθη­νό­τε­ρα», επι­ση­μαί­νει ο κ. Με­λε­τί­ου.

Όπως λέει, η σεζόν θα ανοί­ξει στις 25 Μαρ­τί­ου με την προ­σέγ­γι­ση των πρώ­των κρουα­ζιε­ρό­πλοιων (σχε­τι­κά έχει γρά­ψει η «δ») κι επι­πλέ­ον φέτος το Πάσχα των κα­θο­λι­κών είναι την 1η Απρι­λί­ου, στις 8 το Πάσχα των ορ­θο­δό­ξων και εκτι­μά ότι στη συ­νέ­χεια θα ακο­λου­θή­σει με­γά­λη «κοι­λιά» μέχρι να μπού­με για τα καλά στην θε­ρι­νή πε­ρί­ο­δο.

Οι προσ­δο­κί­ες ωστό­σο είναι χα­μη­λές, πα­ρ΄ό­τι υπάρ­χει μια μικρή ελ­πί­δα οι επι­σκέ­πτες μας φέτος να είναι υψη­λό­τε­ρης οι­κο­νο­μι­κής στάθ­μης, όμως κα­νείς δεν πε­ρι­μέ­νει θαύ­μα­τα, όπως λέει ο κ. Με­λε­τί­ου.