Στο «σφυρί» το τουριστικό τρενάκι της «ΡΟΔΑ»

Σε αναστολή του πλειστηριασμού για την εκποίηση του ήδη κατασχεθέντος τουριστικού τρένου της δημοτικής επιχείρησης συγκοινωνιών Ρόδου “ΡΟΔΑ” ευελπιστεί η δημοτική αρχή, που επέδειξε εγκληματική ασυνέπεια στην αποπληρωμή υποχρεώσεων της εταιρείας «Καλλιθέα Ρόδος Αειφορία» έναντι ενός προμηθευτή, κατοίκου της Ρόδου.
Το τουριστικό τρένο της «ΡΟΔΑ», που αποφέρει το μεγαλύτερο ποσοστό εσόδων στην επιχείρηση, βγαίνει στο «σφυρί» την 29η Φεβρουαρίου 2012 στο Ειρηνοδικείο Ρόδου με τιμή πρώτης προσφοράς το ποσό των 28.000 ευρώ (2/3 της εκτιμηθείσης αξίας του ύψους 40.000 ευρώ).
Το τρένο αποτελείται από έναν τράκτορα και τρία ρυμουλκούμενα οχήματα μεταφοράς προσωπικού, εργοστασίου κατασκευής DOTTO MUSON RIVER και η ημερομηνία της πρώτης αδείας κυκλοφορίας είναι η 24η Ιανουαρίου 2001.
Για την αγορά του στο συγκεκριμένο πλειστηριασμό εκδηλώνει ενδιαφέρον ο επιχειρηματίας κ. Σάββας Σαής. Παραμένει ακόμη άγνωστο αν το τρένο συνοδεύει και η άδεια περιήγησης στην πόλη της Ρόδου.
Εν πάση περιπτώσει η ΡΟΔΑ προσέφυγε με αίτηση αναστολής ενώπιον του Μονομελούς Πρωτοδικείου Ρόδου, που απέρριψε το αίτημά της για προσωρινή διαταγή αλλά όρισε δικάσιμο για την 14η Φεβρουαρίου 2012.
Η εταιρεία έτσι αναμένει την έκβαση της δίκης καθώς τυχόν εκποίηση του τρένου θα προκαλέσει σοβαρά προβλήματα στη λειτουργία της.
Εν πάση περιπτώσει η αίτηση αναστολής στρέφεται κατά του κ. Μιχαήλ Χατζηδιάκου του Κυριάκου, κατοίκου κοινοτικού διαμερίσματος Καλυθιών, της με αριθμό 820/20.01.2012 έκθεσης αναγκαστικής κατάσχεσης κινητού και της 821/23.01.2012 περίληψης κατασχετήριας έκθεσης κινητού.
Ο κ. Χατζηδιάκος συνήψε μετά από δύο αποφάσεις του διοικητικού συμβουλίου της κοινωφελούς επιχείρησης «Καλλιθέα Ρόδος Αειφορία» με αυτήν δύο συμβάσεις ανάθεσης εργασιών και εκτέλεσης έργου.
Η πρώτη αφορούσε την κατασκευή περίφραξης στο νηπιαγωγείο Καλυθιών, αντί συμφωνηθέντος τιμήματος 44.323,44 ευρώ και η δεύτερη την συντήρηση και επισκευή του ΚΔΑΠ του πρώην Δήμου Καλλιθέας, αντί συμφωνηθέντος τιμήματος 44.474,42 ευρώ. Για τα ως άνω έργα του οφείλονται ακόμη 53.921,79 ευρώ.
Παρά τις συνεχείς οχλήσεις του για την εξόφληση των οφειλομένων και τις «υποσχέσεις», η ΡΟΔΑ δεν τον εξόφλησε, με αποτέλεσμα με την από 27 Σεπτεμβρίου 2011 αίτησή του ενώπιον του Πρωτοδικείου Ρόδου να πετύχει την έκδοση της με αριθμό 1339/2011 διαταγής πληρωμής την οποία επέδωσε στις 13 Οκτωβρίου 2011.
Η ΡΟΔΑ επιτάχθηκε να του καταβάλει το συνολικό ποσό των 59.090,91 ευρώ αλλά δεν το έπραξε έως σήμερα.
Ας σημειωθεί, ότι με βάση τις σχετικές διατάξεις του Ν. 3852/2010 (Καλλικράτης), σε συνδυασμό και με τις σχετικές διατάξεις του Ν. 3463/2006 (Κώδικας Δήμων και Κοινοτήτων), η Δημοτική Επιχείρηση Συγκοινωνιών ΡΟΔΑ, συγχωνεύτηκε με τις κοινωφελείς επιχειρήσεις των πρώην Δήμων της νήσου Ρόδου, μεταξύ των οποίων και η «Καλλιθέα Ρόδος Αειφορία», σε μία Κοινωφελή Δημοτική Επιχείρηση, υπαγόμενη εξ ολοκλήρου, σαν Δημοτική Επιχείρηση (ΟΤΑ) αποκλειστικά κοινωφελούς χαρακτήρα, στις διατάξεις αυτών.
Την 20η Ιανουαρίου 2012 κοινοποιήθηκε στην ΡΟΔΑ η με αριθμό 820/2012 Έκθεση Αναγκαστικής Κατάσχεσης και στις 23.01.2012 η με αριθμό 821/2012 Περίληψη Κατασχετήριας Έκθεσης με τις οποίες επεβλήθη αναγκαστική κατάσχεση επί του τουριστικού τρένου.
Η ΡΟΔΑ έχει προσβάλει τις πράξεις της αναγκαστικής εκτέλεσης ως άκυρες και διατείνεται, αντί να εξοφλήσει την οφειλή, ότι δεν έγινε επίδοση απλού αντιγράφου εξ απογράφου της διαταγής πληρωμής και παρέλευση 60 ημερών μετά την επίδοσή του, στον Υπουργό που είναι αρμόδιος για την πληρωμή ή στον εκπρόσωπο της Κοινωφελούς Επιχείρησης!.