Σύμπραξη του Ε.Ο.Α.Ε.Ν με το Υπ. Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής ζήτησε ο Υφ. Ν. Σαντορινιός

Συνά­ντηση με κύριο θέμα τις μετα­φο­ρές στα ελλη­νικά νησιά είχε  τις 31/3  στο  Υπουρ­γείο Ναυ­τι­λίας και Νησιω­τι­κής Πολι­τι­κής ο πρό­ε­δρος του Ε.Ο.Α.Ε.Ν. Θράσος Καλο­γρί­δης με τον Υφυ­πουργό Νεκτά­ριο Σαντο­ρι­νιό.

Στη διάρ­κεια της συνά­ντη­σης, που  έγινε μέσα σε  κλίμα συνερ­γα­σίας,  ο πρό­ε­δρος του Επι­με­λη­τη­ρια­κού Ομίλου Ανά­πτυ­ξης  ενη­μέ­ρωσε επίσης  τον Υφυ­πουργό  και για τις εξε­λί­ξεις και συνέ­πειες του προ­σφυ­γι­κού  στην οικο­νο­μική, κοι­νω­νική και του­ρι­στική ζωή κύρια στα νησιά του Βορείου Αιγαίου, ενώ από την πλευρά του ο κύριος Σαντο­ρι­νιός,  που αντα­πο­κρί­θηκε άμεσα στο σχετικό αίτημα της συνά­ντη­σης,  ανα­φέρ­θηκε στις θεσμο­θε­τη­μέ­νες  επι­τρο­πές και αλλαγές  που θα γίνουν το επόμενο διά­στημα τόσο ανα­φο­ρικά με τις συν­δυα­σμέ­νες μετα­φο­ρές όσο και το μετα­φο­ρικό ισο­δύ­ναμο  αλλά και την ανα­μόρ­φωση του ακτο­πλοϊ­κού νόμου.

Επε­σή­μανε ότι το Υπουρ­γείο επι­θυ­μεί τη με προ­τά­σεις και μελέτες σύμπραξη και ευρεία συμ­με­τοχή του Επι­με­λη­τη­ρια­κού Ομίλου Ανά­πτυ­ξης   Ελλη­νι­κών Νησιών στις διερ­γα­σίες  για την αλλαγή του νομο­θε­τι­κού πλαι­σίου που αφορά στις μετα­φο­ρές αλλά και  τη λει­τουρ­γία των Λιμε­νι­κών Ταμείων.

Παράλ­ληλα ανα­φέρ­θηκε  στις   πρό­σφα­τες επι­τυ­χη­μέ­νες δράσεις και  πρω­το­βου­λίες σε ευρω­παϊκό επίπεδο  από πλευράς υπουρ­γείου τόσο για την προ­ώ­θηση πολι­τι­κών μέτρων τα οποία  θα συμ­βά­λουν στην οικο­νο­μική και κοι­νω­νική ανά­πτυξη των ελλη­νι­κών νησιών  όσο και  εν γένει την προ­ά­σπιση της νησιω­τι­κό­τη­τας .

Τέλος ο Θράσος Καλο­γρί­δης προ­σκά­λεσε τον Υφυ­πουργό στην  41^η Γενική Συνέ­λευση του Ε.Ο.Α.Ε.Ν θα γίνει 5 ως και 7 Μαΐου στη Σκύρο

Μετα­φο­ρικό Ισο­δύ­ναμο και καθε­στώς μειω­μέ­νων συνε­τε­λε­στών ΦΠΑ στα ελλη­νικά νησιά

Παρών ο Ε.Ο.Α.Ε.Ν στη συνά­ντηση  με τον  Υπουργό Ναυ­τι­λίας και Νησιω­τι­κής Πολι­τι­κής Πανα­γιώτη Κου­ρου­πλή και τη σύσκεψη με τον υφυ­πουργό Νεκτά­ριο Σαντο­ρι­νιό

Ένα ακόμα σημα­ντικό βήμα για πιο ουσια­στικό διάλογο του  Ε.Ο.Α.Ε.Ν με το Υπουρ­γείο Ναυ­τι­λίας και Νησιω­τι­κής Πολι­τι­κής  σχετικά με τα προ­βλή­ματα των νησιω­τι­κών περιο­χών της χώρας έγινε το από­γευμα της Τετάρ­της 18 Οκτω­βρίου με τη συνά­ντηση  της αντι­προ­σω­πείας του Ομίλου με τον Υπουργό Πανα­γιώτη Κου­ρου­πλή και τη σύσκεψη με τον υφυ­πουργό Νεκτά­ριο Σαντο­ρι­νιό

Η συνά­ντηση   πραγ­μα­το­ποι­ή­θηκε στο  υπουρ­γικό γραφείο κατόπιν απο­δο­χής από πλευράς Υπουρ­γού της πρό­τα­σης που του έγινε κατά τη διάρ­κεια της παρου­σίας του στις εργα­σίες της 42^ης Γενικής Συνέ­λευ­σης του Ε.Ο.Α.Ε.Ν στις Οινούσ­σες στις αρχές του μήνα  και την αντι­προ­σω­πεία του  Ομίλου της οποίας επι­κε­φα­λής ήταν ο πρό­ε­δρος Θράσος Καλο­γρί­δης συνέ­θε­ταν ακόμα ο αντι­πρό­ε­δρος και μέλος ΔΣ  του επι­με­λη­τη­ρίου Ηρα­κλείου Γιώργος Μπα­μιε­δά­κης, ο πρό­ε­δρος του Επι­με­λη­τη­ρίου Λέσβου Βαγ­γέ­λης Μυρ­σι­νιάς και ο Κώστας Αδα­μό­που­λος εκπρό­σω­πος  του αδυ­να­τού­ντος για  λόγους ανω­τέ­ρας βίας να παρα­στεί προ­έ­δρου του INSULEUR και  του Επαγ­γελ­μα­τι­κού Επι­με­λη­τη­ρίου Πειραιά Γιώργου Μπε­νέ­του. Η συνά­ντηση έγινε σε κλίμα αμοι­βαίας κατα­νό­η­σης της σημα­σίας που έχει η συνερ­γα­σία των δύο πλευρών για την καλύ­τερη αντι­με­τώ­πιση των ουκ ολίγων σοβαρών προ­βλη­μά­των που ταλα­νί­ζουν διαρκώς και πολύ περισ­σό­τερο τα τελευ­ταία χρόνια το νησιω­τικό κομμάτι της Ελλάδας.

Με τον Υπουργό να επι­ση­μαί­νει στη διάρ­κεια της την ανάγκη τα δύο μέρη να συντα­χθούν στο κοινό μέτωπο για το σκοπό αυτό, τον εξ αρχής σχε­δια­σμό σ’ ότι αφορά τις άγονες γραμμές,  ενώ συμ­φω­νία όλων ήταν η ανάγκη εκκί­νη­σης το ταχύ­τερο δυνατό ενός πιλο­τι­κού προ­γράμ­μα­τος  ανα­φο­ρικά με τις μετα­φο­ρές (επι­βα­τών και εμπο­ρευ­μά­των) μελέτη ΕΕΣΥΜ  από και προς τα νησιά για κυκλικά δρο­μο­λό­για και γραμμές κορμού (Hub and Spoke) για να φανεί η κατεύ­θυνση που πρέπει να ακο­λου­θη­θεί πάνω στο συγκε­κρι­μένο μεγάλο ζήτημα.

Ο Θράσος Καλο­γρί­δης που πήρε πρώτος το λόγο από πλευράς ΕΟΑΕΝ  τόνισε αρχικά την ανάγκη να υπάρξει σύνδεση του συγκοι­νω­νια­κής πολι­τι­κής με τη νησιω­τική πολι­τική της χώρας τόσο σε εθνικό όσο και ευρω­παϊκό επίπεδο,  επε­σή­μανε το καυτό ζήτημα των άγονων γραμμών  που πρέπει να ξεκι­νή­σει από μηδε­νική βάση ανα­φο­ρικά με τις επι­δο­τή­σεις ενώ  στάθηκε και στο θέμα της δημιουρ­γίας σχολής Ναυ­πη­γο­ξυ­λουρ­γι­κής Τέχνης.

Από την πλευρά του ο αντι­πρό­ε­δρος Γιώργος Μπα­μιε­δά­κης  αφού κατέ­θεσε το παρά­πονο προς την  πολι­τική ηγεσία ότι « η Κρήτη δεν αντι­με­τω­πί­ζε­ται και ανα­γνω­ρί­ζε­ται  ως νησί»  ανα­φέρ­θηκε στον  καθο­ρι­σμό ενιαίας τιμο­λο­για­κής πολι­τι­κής στα νησιω­τικά λιμάνια καθώς και  την ανα­γκαιό­τητα επέ­κτα­σης του ωραρίου των ναυα­γο­σω­στών στις παρα­λίες.

Στο φλέγον θέμα της δια­τή­ρη­σης του καθε­στώ­τος των μειω­μέ­νων συντε­λε­στών ΦΠΑ στα νησιά ανα­φέρ­θηκε ο  Βαγ­γέ­λης Μυρ­σι­νιάς τονί­ζο­ντας ότι πρό­κει­ται για μείζον ζήτημα που απο­τε­λεί καθο­λική και μη δια­πραγ­μα­τεύ­σιμη απαί­τηση των νησιω­τι­κών κοι­νω­νιών και επι­χει­ρή­σεων. Επι­πρό­σθετα ανα­φέρ­θηκε στην ανάγκη άμεσης ακτο­πλοϊ­κής επα­να­σύν­δε­σης της Θεσ­σα­λο­νί­κης με το Βόρειο Αιγαίο, η κατάρ­γηση της οποίας απέκοψε τα νησιά από τις παρα­δο­σια­κές αγορές της Κεντρι­κής και Δυτικής Μακε­δο­νίας, αλλά και της Ηπείρου και της Θεσ­σα­λίας. Ακόμη στη χρη­σι­μό­τητα της ακτο­πλοϊ­κής σύν­δε­σης με την Αλε­ξαν­δρού­πολη ώστε να δια­χυ­θούν και στα νησιά του Β.Αιγαίου τα οφέλη ανα­πτυ­ξια­κών έργων όπως η Εγνατία οδός, η σχε­δια­ζό­μενη σιδη­ρο­δρο­μική σύνδεση Μπουργκάς-Αλεξανδρούπολη κ.α.. και τελικά με κάθε τρόπο στη στήριξη των νησιών του Βορείου Αιγαίου που έχουν δεχθεί τις επι­πτώ­σεις του προσφυγικού-μεταναστευτικού.

Στην ανα­βάθ­μιση  των ακτο­πλοϊ­κών συγκοι­νω­νιών στα νησιά και την εφαρ­μογή του μετα­φο­ρι­κού ισο­δύ­να­μου καθώς και του  συστή­μα­τος ακτο­πλοϊ­κών γραμμών δημο­σίου συμ­φέ­ρο­ντος (άγονες γραμμές)  ανα­φέρ­θηκε ο  επί σειρά ετών πρό­ε­δρος του Σωμα­τείου Ναυ­τι­κών Πρα­κτό­ρων Αττικής και Πειραιά (ΣΩ.Ν.Π.Α.Π.), Κώστας Αδα­μό­που­λος ενη­με­ρώ­νο­ντας τον Υπουργό για τη εμπε­ρι­στα­τω­μένη μελέτη του ΕΕΣΥΜ που κατα­τέ­θηκε  πριν από χρόνια σε προη­γού­μενο κάτοχο του υπουρ­γι­κού θώκου  και δεν έτυχε παρα­μι­κρής αξιο­ποί­η­σης για κυκλικά δρο­μο­λό­για και γραμμές κορμού (Hub and Spoke)

 Σημα­ντικό κεφά­λαιο της συζή­τη­σης απο­τέ­λεσε το θέμα της συμ­με­το­χής εκπρο­σώ­πων των Επι­με­λη­τη­ρίων στα Διοι­κη­τικά Συμ­βού­λια των Δημο­τι­κών Λιμε­νι­κών Ταμείων για το οποίο υπήρξε επίσης σύμφωνη υπουρ­γική τοπο­θέ­τηση  ενώ ανα­φέρ­θη­καν επίσης τα ζητή­ματα ανά­πτυ­ξης κρουα­ζιέ­ρας στα νησιά – λιμε­νι­κές υπο­δο­μές,  η δρο­μο­λό­γηση πλοίων ασφα­λείας στις περι­πτώ­σεις επα­να­λαμ­βα­νό­με­νων απερ­για­κών κινη­το­ποι­ή­σεων της Π.Ν.Ο καθώς και η λει­τουρ­γία υδα­το­δρο­μίων στα νησιά. Με τον υπουργό να επι­ση­μαί­νει ότι η παρούσα συνά­ντηση απο­τε­λεί αφε­τη­ρία της για  πιο στέρεες βάσεις συνερ­γα­σίας με τους  θεσμι­κούς νησιω­τι­κούς Επι­με­λη­τη­ρια­κούς φορείς  τόσο του ιδίου όσο και γενι­κό­τερα του Υπουρ­γείου πάνω  σε όλα τα ανωτέρω (και όχι μόνον) ζητή­ματα.

Το τελευ­ταίο μέρος της συνά­ντη­σης παρα­κο­λού­θησε και ο Υφυ­πουρ­γός  Ναυ­τι­λίας και Νησιω­τι­κής Πολι­τι­κής, Νεκτά­ριος Σαντο­ρι­νιός που προη­γού­μενα είχε ευρεία σύσκεψη  στο Υπουρ­γείο με θέμα τη μείωση του κόστους μετα­φο­ράς επι­βα­τών και εμπο­ρευ­μά­των, από και προς τα νησιά. Η σύσκεψη έγινε σε συνερ­γα­σία με το Πανε­πι­στή­μιο Αιγαίου, που παρου­σί­ασε σχετική μελέτη για την εξέταση του κόστους μετα­φο­ράς ανθρώ­πων και προ­ϊ­ό­ντων – το οποίο επι­βα­ρύ­νει την καθη­με­ρι­νό­τητα των κατοί­κων των ελλη­νι­κών νησιών – και την εξεύ­ρεση ταυ­τό­χρονα τρόπων μείωσης τους και τήν στα­διακή εφαρ­μογή του μετα­φο­ρι­κού ισο­δύ­να­μου .

Παρό­ντες ήταν ο Γ.Γ. ΥΝΑΝΠ Διο­νύ­σης Καλα­μα­τια­νός, ο Γ.Γ. Λιμένων και Λιμε­νι­κής Πολι­τι­κής, Χρήστος Λαμπρί­δης, ο Γ.Γ. Αιγαίου και Νησιω­τι­κής Πολι­τι­κής, Γιάννης Γιαν­νέ­λης,  ενώ Ε.Ο.Α.Ε.Ν και INSULEUR εκπρο­σώ­πη­σαν αντί­στοιχα οι κύριοι Καλο­γρί­δης και Αδα­μό­που­λος.

Κατά τη διάρ­κεια της συζή­τη­σης, στην οποία συμ­με­τεί­χαν ο  Πρό­ε­δρος του Επι­με­λη­τη­ρίου Κυκλά­δων Ιωάννης Ρούσσος, και ο Πρό­ε­δρος του Ελλη­νι­κού Δικτύου Μικρών Νησιών, Λευ­τέ­ρης Κεχα­γιό­γλου, και άλλοι κοι­νω­νι­κού φορείς των συγκοι­νω­νιών και δικτύων  ο Υφυ­πουρ­γός Ναυ­τι­λίας και Νησιω­τι­κής Πολι­τι­κής επι­σή­μανε την βούληση της Κυβέρ­νη­σης για υλο­ποί­ηση πολι­τι­κών που θα εξα­σφα­λί­ζουν ισότιμη πρό­σβαση των νησιω­τών πολιτών σε υπη­ρε­σίες και αγαθά, με κόστος αντί­στοιχο με αυτό των κατοί­κων της ηπει­ρω­τι­κής Ελλάδας(Μετα­φο­ρικό ισο­δύ­ναμο) με ταυ­τό­χρονη παροχή ποιο­τι­κής δια­σύν­δε­σης με την ενδο­χώρα και τα υπό­λοιπα νησιά.