Αεροσκάφη νέας γενιάς θα αγοράσει η Aegean Airlines

Ηρθε η ώρα για νέα αγορά αερο­σκα­φών από την Aegean Airlines, όπως είχε προ­α­ναγ­γεί­λει από τον περα­σμένο Μάρτιο ο αντι­πρό­ε­δρος της εται­ρείας, Ευτύχης Βασι­λά­κης. Ο δια­γω­νι­σμός μεταξύ της Airbus και της Boeing ξεκί­νησε ήδη και αφορά την προ­μή­θεια 45 έως 55 αερο­σκα­φών νέας γενιάς. Με βάση τις προ­σφο­ρές, η ελλη­νική εται­ρεία θα κληθεί να επι­λέ­ξει μεταξύ του Airbus 320neo και του Βoeing 737max. Η μέση τιμή κατα­λό­γου και των δύο αερο­σκα­φών είναι κοντά στα 100 εκατ. δολάρια. Ωστόσο, οι κατα­σκευα­στές κάνουν μεγάλες εκπτώ­σεις στο πλαίσιο ενός δια­γω­νι­σμού προ­κει­μέ­νου να πάρουν την παραγ­γε­λία. Και προ­φα­νώς η Aegean θα προ­σπα­θή­σει να εκμε­ταλ­λευ­τεί στο έπακρο τον σκληρό αντα­γω­νι­σμό μεταξύ τους. Εξάλλου, είναι μια αερο­πο­ρική εται­ρεία που βρί­σκε­ται σε φάση δυνα­μι­κής ανά­πτυ­ξης και υπό αυτό το πρίσμα απο­τε­λεί ελκυ­στικό πελάτη και για τους δύο. O στόλος της σήμερα αριθμεί 61 αερο­σκάφη, τα 47 εκ των οποίων είναι Airbus 319, 320 και 321, με μέσον όρο ηλικίας μόλις 7 ετών. Το πρώτο Airbus της εται­ρείας παρε­λή­φθη το 2007 και ήταν μέρος μιας παραγ­γε­λίας επτά αερο­πλά­νων. Ακο­λού­θη­σαν κι άλλες τα επόμενα χρόνια, με το τελευ­ταίο από­κτημα, ένα Airbus 320ceo, να εντάσ­σε­ται στον στόλο της μόλις τον περυ­σινό Μάρτιο. Με τον δια­γω­νι­σμό που «τρέχει», η Aegean επι­διώ­κει την ανα­νέ­ωση του στόλου με νέας γενιάς αερο­σκάφη, που έχουν μικρό­τερη κατα­νά­λωση καυ­σί­μου, χαμη­λό­τερο λει­τουρ­γικό κόστος και επίπεδα θορύβου και μεγα­λύ­τερη εμβέ­λεια, ώστε να καλύ­πτει περισ­σό­τε­ρους προ­ο­ρι­σμούς απ’ όλες τις βάσεις της εται­ρείας.

Καθη­με­ρινή