Η πολιτική ενίσχυσης των μεταφορών σαν όργανο ενδυνάμωσης των νησιωτικών περιοχών ήταν το θέμα του 11ου Φόρουμ που πραγματοποιήθηκε στην πόλη Κάλιαρι της Ιταλίας παράλληλα με την Γενική Συνέλευση του Ευρωπαϊκού Δικτύου των Νησιωτικών Επιμελητηρίων Insuleur.
Στο Φόρουμ αναλύθηκαν και θέματα όπως η λιμενική και αερολιμενική διαχείριση στην υπηρεσία της οικονομικής ανάπτυξης των νησιωτικών περιοχών.
Στη συνέλευση αλλά και στο Φόρουμ το ΕΒΕΔ εκπροσωπήθηκε από τον γενικό γραμματέα κ. Νίκο Παπασταματίου που μίλησε για το χαμηλό κόστος σαν μέσο περιφερειακής ενδυνάμωσης ενώ αναφέρθηκε εκτενώς στο παράδειγμα του Αεροδρομίου της Ρόδου παρουσιάζοντας σημαντικά στοιχεία.
«Οι εταιρείες χαμηλού κόστους πρέπει να περιλαμβάνονται στο Στρατηγικό Σχεδιασμό ενός τουριστικού προορισμού, ενώ παράλληλα και ο ίδιος ο προορισμός θα πρέπει να σκέφτεται πολύπλευρα και ανταγωνιστικά. Δεν είναι πανάκεια .Είναι σίγουρο ότι μπορούν να δώσουν, μία ώθηση στην τοπική οικονομία, αλλά αυτό από μόνο του δεν είναι αρκετό. Χρειάζεται η προσπάθεια και η συνέργεια όλων μας για την βελτίωση του τουριστικού προϊόντος που διαθέτουμε», δήλωσε στη «δ» ο κ. Νίκος Παπασταματίου.
«Από την εμφάνισή τους, την δεκαετία του 90, οι εταιρείες χαμηλού κόστους, διαγράφουν μια συνεχώς ανοδική πορεία και επιλέγονται από όλο και περισσότερους επιβάτες, αντιπροσωπεύοντας σήμερα ένα σημαντικότατο ποσοστό της συνολικής επιβατικής κίνησης. Οι αεροπορικές εταιρείες χαμηλού κόστους, έχουν γνωρίσει τεράστια ανάπτυξη την τελευταία δεκαετία παγκοσμίως και αποτελούν μαζί με την άνοδο του διαδικτύου τον ισχυρότερο παράγοντα διαμόρφωσης τουριστικού ρεύματος στην σύγχρονη τουριστική βιομηχανία διεθνώς. Αυτή τη στιγμή, περισσότερες από 57 εταιρείες χαμηλού κόστους πετούν από την μία άκρη της Ευρώπης στην άλλη. Η RYANAIR, η EASYJET, η AIRBERLIN είναι μερικές από τις εταιρείες χαμηλού κόστους που προσγειώθηκαν φέτος και στον Διεθνή Αερολιμένα της Ρόδου, κατά τους μήνες Μάιο έως Σεπτέμβριο. Τα τελευταία χρόνια, η Ρόδος επαναπροσδιορίζει το τουριστικό προφίλ της διαθέτοντας περί τις 130.000 κλίνες σε ξενοδοχεία, που το 80% αυτών είναι 5 και 4 αστέρων.
Το παραδοσιακό χρώμα, τα φυσικά τοπία, οι μαγευτικές παραλίες με χρυσή άμμο και γαλάζια νερά, η γαστρονομία, ο πολιτισμός καθιστούν την Ρόδο ”προορισμό για όλες τις εποχές”, καθώς συνδυάζει βουνό και θάλασσα τόσο ιδανικά.Φέτος ήρθαν στο νησί της Ρόδου αεροπορικώς 1.605.961 επισκέπτες, έναντι 1.328.695 ατόμων το 2010», υπογράμμισε μεταξύ άλλων στην ομιλία του ο κ. Παπασταματίου.
Οι Έρευνες Τουρισμού που διεξήγαγε το Επιμελητήριο Δωδεκανήσου, όπως τόνισε ο κ. Παπασταματίου τα προηγούμενα χρόνια σε επισκέπτες του νησιού, είχαν να παρουσιάσουν μεταξύ άλλων την έντονη επιθυμία αρκετά μεγάλου αριθμού τουριστών, να επισκεφθούν το νησί και την χειμερινή περίοδο.
«Αποτέλεσμα επίπονης και πολύμηνης προσπάθειας του Επιμελητηρίου προς αυτήν την κατεύθυνση, υπήρξε η επιτυχία για την τουριστική Ρόδο και την τουριστική Κω, της εκτέλεσης από χαμηλού κόστους αεροπορική εταιρεία, τακτικών, απευθείας πτήσεων, από και προς τα αεροδρόμια του Μιλάνου και της Πίζας και αργότερα του Μιλάνου και της Ρώμης. Ξεκινώντας από τον περασμένο Νοέμβριο (2010) και συνεχίζοντας μέχρι και σήμερα, η αεροπορική εταιρεία μετέφερε συνολικά προς το νησί της Ρόδου περίπου 97.000 επισκέπτες. Εντυπωσιακά είναι τα συγκριτικά στοιχεία που αφορούν τα έτη 2009, 2010 και 2011, και τη χειμερινή περίοδο αφού δείχνουν σημαντική αύξηση των αφίξεων.Και αυτοί οι αριθμοί έχουν επιτευχθεί με 4 πτήσεις εβδομαδιαίως από και προς τον προορισμό, ενώ το επιτυχημένο «πείραμα» του εφετινού χειμώνα έδωσε το έναυσμα στη συγκεκριμένη αεροπορική εταιρεία χαμηλού κόστους να προσθέσει για την τουριστική σαιζόν 2011, 11 ευρωπαϊκές πόλεις για τη Ρόδο (συνολικά 14), με τουλάχιστον 2 πτήσεις εβδομαδιαίως για τον κάθε προορισμό, σύνολο 29 πτήσεις», σημείωσε ο γενικός γραμματέας του ΕΒΕΔ προσθέτοντας ότι όπως γίνεται πάντοτε στις περιπτώσεις αυτές, ο ανταγωνισμός οδήγησε και τις υπόλοιπες αεροπορικές εταιρείες χαμηλού κόστους να πυκνώσουν τα δρομολόγιά τους ή να πετάξουν για πρώτη φορά σε Ρόδο και Κω με αποτέλεσμα σήμερα να ξεπερνούν τις 10 οι εταιρείες που πετάνε και στα δύο νησιά.
Στο Φόρουμ αναλύθηκαν και θέματα όπως η λιμενική και αερολιμενική διαχείριση στην υπηρεσία της οικονομικής ανάπτυξης των νησιωτικών περιοχών.
Στη συνέλευση αλλά και στο Φόρουμ το ΕΒΕΔ εκπροσωπήθηκε από τον γενικό γραμματέα κ. Νίκο Παπασταματίου που μίλησε για το χαμηλό κόστος σαν μέσο περιφερειακής ενδυνάμωσης ενώ αναφέρθηκε εκτενώς στο παράδειγμα του Αεροδρομίου της Ρόδου παρουσιάζοντας σημαντικά στοιχεία.
«Οι εταιρείες χαμηλού κόστους πρέπει να περιλαμβάνονται στο Στρατηγικό Σχεδιασμό ενός τουριστικού προορισμού, ενώ παράλληλα και ο ίδιος ο προορισμός θα πρέπει να σκέφτεται πολύπλευρα και ανταγωνιστικά. Δεν είναι πανάκεια .Είναι σίγουρο ότι μπορούν να δώσουν, μία ώθηση στην τοπική οικονομία, αλλά αυτό από μόνο του δεν είναι αρκετό. Χρειάζεται η προσπάθεια και η συνέργεια όλων μας για την βελτίωση του τουριστικού προϊόντος που διαθέτουμε», δήλωσε στη «δ» ο κ. Νίκος Παπασταματίου.
«Από την εμφάνισή τους, την δεκαετία του 90, οι εταιρείες χαμηλού κόστους, διαγράφουν μια συνεχώς ανοδική πορεία και επιλέγονται από όλο και περισσότερους επιβάτες, αντιπροσωπεύοντας σήμερα ένα σημαντικότατο ποσοστό της συνολικής επιβατικής κίνησης. Οι αεροπορικές εταιρείες χαμηλού κόστους, έχουν γνωρίσει τεράστια ανάπτυξη την τελευταία δεκαετία παγκοσμίως και αποτελούν μαζί με την άνοδο του διαδικτύου τον ισχυρότερο παράγοντα διαμόρφωσης τουριστικού ρεύματος στην σύγχρονη τουριστική βιομηχανία διεθνώς. Αυτή τη στιγμή, περισσότερες από 57 εταιρείες χαμηλού κόστους πετούν από την μία άκρη της Ευρώπης στην άλλη. Η RYANAIR, η EASYJET, η AIRBERLIN είναι μερικές από τις εταιρείες χαμηλού κόστους που προσγειώθηκαν φέτος και στον Διεθνή Αερολιμένα της Ρόδου, κατά τους μήνες Μάιο έως Σεπτέμβριο. Τα τελευταία χρόνια, η Ρόδος επαναπροσδιορίζει το τουριστικό προφίλ της διαθέτοντας περί τις 130.000 κλίνες σε ξενοδοχεία, που το 80% αυτών είναι 5 και 4 αστέρων.
Το παραδοσιακό χρώμα, τα φυσικά τοπία, οι μαγευτικές παραλίες με χρυσή άμμο και γαλάζια νερά, η γαστρονομία, ο πολιτισμός καθιστούν την Ρόδο “προορισμό για όλες τις εποχές”, καθώς συνδυάζει βουνό και θάλασσα τόσο ιδανικά.Φέτος ήρθαν στο νησί της Ρόδου αεροπορικώς 1.605.961 επισκέπτες, έναντι 1.328.695 ατόμων το 2010», υπογράμμισε μεταξύ άλλων στην ομιλία του ο κ. Παπασταματίου.
Οι Έρευνες Τουρισμού που διεξήγαγε το Επιμελητήριο Δωδεκανήσου, όπως τόνισε ο κ. Παπασταματίου τα προηγούμενα χρόνια σε επισκέπτες του νησιού, είχαν να παρουσιάσουν μεταξύ άλλων την έντονη επιθυμία αρκετά μεγάλου αριθμού τουριστών, να επισκεφθούν το νησί και την χειμερινή περίοδο.
«Αποτέλεσμα επίπονης και πολύμηνης προσπάθειας του Επιμελητηρίου προς αυτήν την κατεύθυνση, υπήρξε η επιτυχία για την τουριστική Ρόδο και την τουριστική Κω, της εκτέλεσης από χαμηλού κόστους αεροπορική εταιρεία, τακτικών, απευθείας πτήσεων, από και προς τα αεροδρόμια του Μιλάνου και της Πίζας και αργότερα του Μιλάνου και της Ρώμης. Ξεκινώντας από τον περασμένο Νοέμβριο (2010) και συνεχίζοντας μέχρι και σήμερα, η αεροπορική εταιρεία μετέφερε συνολικά προς το νησί της Ρόδου περίπου 97.000 επισκέπτες. Εντυπωσιακά είναι τα συγκριτικά στοιχεία που αφορούν τα έτη 2009, 2010 και 2011, και τη χειμερινή περίοδο αφού δείχνουν σημαντική αύξηση των αφίξεων.Και αυτοί οι αριθμοί έχουν επιτευχθεί με 4 πτήσεις εβδομαδιαίως από και προς τον προορισμό, ενώ το επιτυχημένο «πείραμα» του εφετινού χειμώνα έδωσε το έναυσμα στη συγκεκριμένη αεροπορική εταιρεία χαμηλού κόστους να προσθέσει για την τουριστική σαιζόν 2011, 11 ευρωπαϊκές πόλεις για τη Ρόδο (συνολικά 14), με τουλάχιστον 2 πτήσεις εβδομαδιαίως για τον κάθε προορισμό, σύνολο 29 πτήσεις», σημείωσε ο γενικός γραμματέας του ΕΒΕΔ προσθέτοντας ότι όπως γίνεται πάντοτε στις περιπτώσεις αυτές, ο ανταγωνισμός οδήγησε και τις υπόλοιπες αεροπορικές εταιρείες χαμηλού κόστους να πυκνώσουν τα δρομολόγιά τους ή να πετάξουν για πρώτη φορά σε Ρόδο και Κω με αποτέλεσμα σήμερα να ξεπερνούν τις 10 οι εταιρείες που πετάνε και στα δύο νησιά.
