Δικά της πλοία προτίθεται να αγοράσει η Περιφέρεια!

Ιδιαίτερη έμφαση στον τομέα των μεταφορών θα επιχειρήσει να δώσει, αξιοποιώντας πόρους, που θα έρθουν από την Ευρωπαϊκή Ένωση, η Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου.
Επιδιώκεται δηλαδή η αγορά επιβατηγών οχηματαγωγών πλοίων, πλωτών ασθενοφόρων και άλλων μέσων, που θα διευκολύνουν την μεταφορών επιβατών και εμπορευμάτων στα 48 κατοικημένα νησιά της Περιφέρειας.
Αυτό δήλωσε μεταξύ άλλων, σε συνέντευξη τύπου που παραχώρησε χθες, ο Περιφερειάρχης Νοτίου Αιγαίου κ. Γιάννης Μαχαιρίδης.
Ξεκινώντας την συνέντευξη τύπου ο Περιφερειάρχης, αναφέρθηκε στις προσπάθειες που καταβάλλονται για την διαχείριση των υδάτινων πόρων και των στερεών αποβλήτων, με τους πόρους που θα είναι διαθέσιμοι.
Στα πλαίσια σύσκεψης που πραγματοποιήθηκε πρόσφατα, όπως τόνισε ο κ. Γιάννης Μαχαιρίδης, αποφασίστηκε, η εταιρεία που φέρει την επωνυμία ΕΥΔΑΠ ΝΗΣΩΝ, να εκπονήσει τις μελέτες που απαιτούνται για την κατασκευή μονάδων αφαλάτωσης στα 17 άνυδρα νησιά. Εν συνεχεία θα γίνουν οι δημοπρατήσεις των έργων είτε από την Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου ή από τους Δήμους των νησιών.
«Ζητήσαμε από το υπουργείο Περιβάλλοντος να μας εκχωρήσει πόρους για την διαχείριση των υγρών αποβλήτων. Θα διατεθούν 70 εκατομμύρια για τον τομέα αυτόν καθώς και για την διαχείριση των υδάτινων πόρων», δήλωσε ο κ. Γιάννης Μαχαιρίδης.
Ο Περιφερειάρχης αναφέρθηκε και στη συνάντηση, που πραγματοποιήθηκε πρόσφατα με τον Επίτροπο Περιφερειακής Ανάπτυξης κ. Γιοχάνες Χαν σε θετικό κλίμα.
«Είναι θετικό ότι ο Επίτροπος Περιφερειακής Ανάπτυξης, φαίνεται να αποδέχεται την πρότασή μας για την κατασκευή μεταφορικών μέσων. Ξεκινήσαμε, όπως του αναφέραμε ήδη το σχεδιασμό για την κατασκευή τεσσάρων επιβατηγών οχηματαγωγών πλοίων, δύο πλωτών κέντρων υγείας, δύο φορτηγίδων και τριών ασθενοφόρων θαλάσσης. Όλα αυτά τα μέσα, θα χρησιμοποιηθούν για την ενδοεπικοινωνία των νησιών μας», δήλωσε ο κ. Γιάννης Μαχαιρίδης. Τα επιβατηγά οχηματαγωγά πλοία θα είναι μήκους από 90 έως 103 μέτρα και το κόστος κατασκευής τους θα ανέλθει σε 10.000.000 ευρώ για το καθένα.
«Μιλάμε για ένα τύπο πλοίου, σαν το επιβατηγό οχηματαγωγό «Αρτεμις», που τώρα εκτελεί δρομολόγια στην άγονη γραμμή των Κυκλάδων», εξήγησε ο κ. Μαχαιρίδης, αναφερόμενος στον τύπο των τεσσάρων πλοίων που σχεδιάζει να κατασκευάσει η Περιφέρεια. Ωστόσο, όμως, ο κ. Γιοχάνες Χαν απάντησε, πως στην παρούσα προγραμματική περίοδο δεν είναι δυνατό να υλοποιηθεί, με τους πόρους που είναι διαθέσιμοι, όλη η πρόταση της Περιφέρειας, αλλά ένα μέρος της.
«Αυτό σημαίνει πως θα μπορέσουμε να αποκτήσουμε ένα πλωτό ασθενοφόρο που θα έχει κόστος 400.000 ευρώ», είπε ο κ. Γιάννης Μαχαιρίδης.
Όλη η πρόταση θα υλοποιηθεί στην επόμενη προγραμματική περίοδο που ξεκινά το 2013.
Ο κ. Μαχαιρίδης δεν παρέλειψε να αναφερθεί και στα προβλήματα που δημιουργούνται σε διάφορους τομείς εξαιτίας της απροθυμίας των υπουργείων. «Θα συνεχίσουμε τις προσπάθειες ώστε να μας εκχωρηθούν όλες οι αρμοδιότητες. Το θέμα αυτό το θέσαμε και στη συνάντηση που είχαμε με τον πρόεδρο της ΝΔ κ. Αντώνη Σαμαρά που τάχθηκε υπέρ της αποκέντρωσης του κράτους» δήλωσε. Ο κ. Μαχαιρίδης χαρακτήρισε θετικό το γεγονός, ότι δεν θα χαθούν πόροι από την Περιφέρεια , γιατί οι Κυκλάδες και τα Δωδεκάνησα έχουν εξαιρεθεί από τις αλλαγές που έχουν γίνει σε ό,τι αφορά τον τρόπο κατανομής των κονδυλίων (Εθνική και Ευρωπαϊκή Συμμετοχή) του ΕΣΠΑ.
Ιδιαίτερη αναφορά έκανε ο κ. Γιάννης Μαχαιρίδης στο Ελληνορωσικό συνέδριο που θα ξεκινήσει τις εργασίες του στις 29 Σεπτεμβρίου.
«Υπάρχει ιδιαίτερο ενδιαφέρουν από αρκετούς επιχειρηματίες της πατρίδας μας, που επιθυμούν να έρθουν στη Ρόδο και να κάνουν επαφές. Προσκλήθηκαν για να μετάσχουν και εκπρόσωποι, της ελληνικής κυβέρνησης. Στο συνέδριο αυτό θα υπάρχουν τρία workshop. Μας ενδιαφέρει αυτό που αφορά τον τουρισμό. Αυτό που πρωτίστως μας ενδιαφέρει είναι να ανοίξουμε δίαυλο επικοινωνίας σε όλα τα επίπεδα με την Ρωσία. Αν καταφέρουμε να διεξάγεται η διοργάνωση στη Ρόδο σταθερά ανά διετία αυτό θα είναι καλό. Θα ήμουν ευτυχής, αν φθάσουμε να έχουμε 1.000.000 τουρίστες από την Ρωσία. Στο χέρι μας είναι να αξιοποιήσουμε τις επαφές που θα γίνουν», τόνισε ο Περιφερειάρχης.
Ερωτηθείς για την κριτική που ασκείται στην Περιφέρεια από τις παρατάξεις της μειοψηφίας, που υποστηρίζουν πως η ενασχόληση εστιάζεται σε θέματα που δεν ενδιαφέρουν τους πολίτες, ο κ. Μαχαιρίδης τόνισε πως ο κάθε συνδυασμός αξιολογεί τα ζητήματα διαφορετικά.
«Είναι σημαντικό το θέμα της διαχείρισης των στερεών αποβλήτων. Θα τεθούν προς συζήτηση και άλλα θέματα. Δημοκρατία έχουμε, η κάθε παράταξη αναγάγει σε μείζονα θέματα αυτά που θεωρεί πιο σημαντικά. Όμως για την παραθεριστική κατοικία η συζήτηση σε κεντρικό επίπεδο έχει ανοίξει εδώ και πέντε χρόνια. Για τα ναυπηγεία στο Νεώριο της Σύρου κάναμε το καλύτερο δυνατό», τόνισε ο κ. Μαχαιρίδης.
Σε ό,τι αφορά την ακτοπλοϊκή σύνδεση των νησιών ο Περιφερειάρχης εξέφρασε την ευχή να διατηρηθεί το επίπεδο των συγκοινωνιών που έχουν μέχρι τώρα τα νησιά.
«Η χώρα είναι σε δύσκολη καμπή. Τα τελευταία χρόνια φθάσαμε σε καλό επίπεδο εξυπηρέτησης των νησιών μας. μακάρι να μπορέσουμε να το διατηρήσουμε αυτό. Θα κάνουμε ό,τι μπορούμε για να μην ανατραπεί η κατάσταση. Ζητάμε από την πολιτεία να μην γίνουν αλλαγές σε ό,τι αφορά την ακτοπλοϊκή σύνδεση. Αν διατηρήσουμε τις γραμμές και τα πλοία που έχουμε θα είναι μια θετική εξέλιξη», τόνισε ο κ. Γιάννης Μαχαιρίδης. Ο κ. Μαχαιρίδης επεσήμανε, πως τηρούνται οι ισορροπίες μεταξύ της Δωδεκανήσου και των Κυκλάδων. Δεν γίνονται δηλαδή διακρίσεις μεταξύ του ενός ή του άλλου νομού. «Υπάρχουν διαφορετικά προγράμματα δημοσίων επενδύσεων και προϋπολογισμοί που κατανέμονται, ανάλογα με τις ανάγκες κάθε νομού. Για τα Δωδεκάνησα θα διατεθούν από το πρόγραμμα δημοσίων επενδύσεων 109.000.000 ευρώ και για τις Κυκλάδες 58.000.000» , είπε ο κ. Μαχαιρίδης.
«Παρά το γεγονός ότι έχω εκχωρήσει αρμοδιότητες, οι πολίτες θεωρούν πως υπάρχουν αρκετά θέματα που θα πρέπει να απασχολήσουν τον Περιφερειάρχη», τόνισε ο κ. Γιάννης Μαχαιρίδης.
Ο Περιφερειάρχης χαρακτήρισε δίκαια τα αιτήματα του δημάρχου της Σύμης κ. Λευτέρη Παπακαλοδούκα, για το θέμα των αφαλατώσεων καθώς τα ποσά που έχουν διατεθεί, δεν καλύπτουν τις ανάγκες.
Όσο για το «Δελφίνι της Ζωής και της Ελπίδας» ο Περιφερειάρχης τόνισε πως δεν κατέστη δυνατό φέτος να κάνει τα δρομολόγιά του. Η Περιφέρεια πάντως αναζητά τρόπο να αντικαταστήσει το σκάφος, που ήδη μετρά 37 χρόνια ζωής.