Εμφύλιος σπαραγμός για το φιάσκο με την Ryanair

«Αποτέλεσμα μιας ανερμάτιστης και πρόχειρης πολιτικής που μένει στα λόγια και διώχνει τουρίστες αντί να τους προσελκύει θα είναι η διακοπή των χειμερινών δρομολογίων της ιρλανδικής εταιρείας Ryanair».
Αυτό τόνισε, μεταξύ άλλων, σε συνέντευξη τύπου που παραχώρησε χθες στο ΑΚΤΑΙΟΝ, ο επικεφαλής της δημοτικής παράταξης της μείζονος μειοψηφίας στο δημοτικό συμβούλιο και πρώην πρόεδρος του Επιμελητηρίου Δωδεκανήσου κ. Γιώργος Χατζημάρκος.
Συνεπικουρούμενος από τον δημοτικό σύμβουλο και πρώην δήμαρχο Ιαλυσού κ. Στέργο Στάγκα, ο κ. Χατζημάρκος, ουσιαστικά επέρριψε μεγάλο μέρος της ευθύνης για την αρνητική εξέλιξη της υπόθεσης, σε συγκεκριμένα πολιτικά πρόσωπα που συνέλαβαν την ιδέα της τροποποίησης της αρχικής σύμβασης που είχε συνάψει το Επιμελητήριο με την εταιρεία Ryanair. Δεν τα κατονόμασε, αλλά η εντύπωση που σχηματίστηκε γενικώς ήταν ότι «έδειχνε» τους Γ. Νικητιάδη και Γ. Μαχαιρίδη!
Τη συνέντευξη τύπου παρακολούθησαν, ο διευθυντής της ΔΕΤΑΠ κ. Μιχάλης Παρασκευάς, ο οικονομικός επόπτης του ΕΒΕΔ κ. Ευθύμιος Μπόνης και τα μέλη κκ Γιάννης Κλούβας και Χρήστος Ευστρατίου.
«Δεσμεύομαι απέναντί σας ότι θα παρακολουθώ στενά την υπόθεση για την οποία δαπάνησα χρόνο και εγώ και οι συνεργάτες μου. Ολα αυτά τα παράξενα θα σχολιάζονται, με όρους αλήθειας και ειλικρίνειας», δήλωσε ο κ. Γιώργος Χατζημάρκος.
Ο επικεφαλής της δημοτικής παράταξης της μείζονος μειοψηφίας, ξεκίνησε τη συνέντευξη τύπου αναφερόμενος στα οφέλη που είχε για την τόπο η υλοποίηση της σύμβασης με την ιρλανδική αεροπορική εταιρεία.
«Πετύχαμε να φέρουμε τσάρτερ και το χειμώνα. Πέρσι αυτό πανηγυρίστηκε, από τους φορείς του τουρισμού και την επιχειρηματική κοινότητα. Υπήρξαν όμως και κάποια πολιτικά πρόσωπα που προσπάθησαν να οικειοποιηθούν την επιτυχία. Σήμερα υπάρχουν σύννεφα και τίθενται, σε αμφισβήτηση οι πτήσεις του χειμώνα. Παρακολουθούμε όλα αυτά τα αξιοπερίεργα που έρχονται στο φως της δημοσιότητας. Οι ίδιοι άνθρωποι σήμερα, δηλώνουν πως δεν γνωρίζουν κάτι για την έλευση της εταιρείας και την διακοπή των πτήσεών της», δήλωσε ο κ. Γιώργος Χατζημάρκος.
Κάνοντας αναδρομή στο χρονικό της υπογραφής της σύμβασης ο επικεφαλής της δημοτικής παράταξης της μείζονος μειοψηφίας τόνισε, ότι τότε που είχαν ολοκληρωθεί οι διαπραγματεύσεις με την ιρλανδική εταιρεία υφυπουργός Τουρισμού ήταν η κ. Αντζελα Γκερέκου η οποία εκφράστηκε θετικά. Αργότερα καθήκοντα υπουργού Τουρισμού ανέλαβε ο κ. Π. Γερουλάνος.
«Τώρα η ίδια η ιρλανδική εταιρεία ενημέρωσε εγγράφως για τις δυσμενείς εξελίξεις. Φεύγοντας από το Επιμελητήριο Δωδεκανήσου μετά την υποβολή της παραιτήσεώς μου, άφησα μια σύμβαση που ήταν σε ισχύ και αποτελούσε παράδειγμα προς μίμηση, από άλλους προορισμούς όπως η Κέρκυρα, η Θεσσαλονίκη, τα Χανιά και ο Βόλος. Παραιτούμενος παρέδωσα και το χρηματικό ποσό, που θα απαιτείτο για να καλυφθεί η σύμβαση. Τα χρήματα ήταν στην τράπεζα. Όμως σε αυτό τον τόπο γίνονται βήματα προς τα πίσω αφού δεν κατέστη δυνατό να διατηρηθεί μια πληρωμένη δουλειά. Ήταν απαίτηση όλων, να διατηρηθεί μια προσπάθεια που αξιολογείτο θετικά ως προς το αποτέλεσμα», τόνισε ο κ. Γιώργος Χατζημάρκος, υπογραμμίζοντας πως από το έτος 2010 που υπεγράφη η σύμβαση με την Ryanair μέχρι τώρα προς τη Ρόδο και την Κω διακινήθηκαν 122. 731 επιβάτες!
«Κινδυνεύουμε να χάσουμε μια πολύ σημαντική συμφωνία, για τον τόπο. Θέλω να πιστεύω ότι αυτό τελικά θα αποφευχθεί και πως όλοι θα σταθούν στο ύψος των περιστάσεων γιατί, θα τα βρούμε όλα αυτά μπροστά μας. Δυστυχώς συναντάμε συμπεριφορές που χαρακτηρίζονται από επιπολαιότητα και προχειρότητα. Δεν είναι άμοιροι ευθυνών όσοι τώρα πετάνε ο ένας το μπαλάκι στον άλλο. Ο υφυπουργός Τουρισμού κ. Νικητιάδης με δηλώσεις του παραπέμπει τον όποιο απορεί για την υπόθεση στην εταιρεία και στην ΔΕΤΑΠ. Επειδή έχω την εικόνα του αυτόπτη και αυτήκοου μάρτυρα τονίζω, πως δεν θα έβλαπτε λίγη λεβεντιά. Δεν μπορεί να αντιμετωπίσουμε το θέμα με κανόνες μετάθεσης της ευθύνης. Να διασφαλιστεί πως στόχος μας είναι η επιμήκυνση της σεζόν για την οποία έχουν αναληφθεί ορθά πολλές πρωτοβουλίες που όμως δεν θα στηριχθούν χωρίς πτήσεις. Σε όποιον απορεί θα πω ότι οι πρόθυμοι ήρθαν, όταν άνοιξαν οι πόρτες. Μακάρι να τύχουν όλοι ίσης αντιμετώπισης και να μεγαλώσει η αγορά για όλες τις εταιρείες που όμως εμφανίζονται μετά την Ryanair. Η δική μας θύρα δεν κτύπησε και αν αυτό έγινε ήταν με όρους και απαιτήσεις μη συζητήσιμες», τόνισε ο κ. Χατζημάρκος, προσθέτοντας πως «η αρνητική κατάληξη της υπόθεσης είναι αποτέλεσμα της πολιτικής που με τα λόγια προσελκύει τουρίστες και με τις πράξεις τους διώχνει».
Ο κ. Γ. Χατζημάρκος αρκετές φορές στη διάρκεια της συνεντεύξεως τύπου έθεσε ερωτήματα,για το πρόσωπο που είχε την πρωτοβουλία της τροποίησης της αρχικής σύμβασης που συνήφθη μεταξύ του ΕΒΕΔ και της ιρλανδικής εταιρείας..
«Θέλω να πιστεύω ότι θα λήξει η υπόθεση, με τον καλύτερο δυνατό τρόπο για τη Ρόδο, για τις θέσεις εργασίας, για τα νησιά μας και για την τοπική οικονομία. Ελπίζω ότι θα γίνει ό,τι πρέπει για να μην βιώσει ο τόπος τις τραγικές συνέπειες από τη διακοπή των πτήσεων. Δεσμεύομαι ότι θα παρακολουθώ στενά το θέμα αυτό. Σήμερα κτίζεται το άλλοθι και η ευθύνη διαχέεται και σε ανθρώπους που δεν είχαν ιδέα. Επιλέγονται οι παίκτες της νέας σύμβασης με το κριτήριο να είναι αδαείς. Πρέπει να πω ότι επιχειρήθηκε το νέο οικοδόμημα να στηριχθεί στην παλαιά σύμβαση. Κάποια θέματα θα πρέπει να αφήνονται, στην επιχειρηματικότητα για να τα αντιμετωπίσει μόνη της. Μπορούσαν να αφήσουν την σύμβαση ως είχε. Εφόσον αποφάσισαν να κάνουν παρεμβάσεις, να αναλάβουν και τις ευθύνες τους για το αποτέλεσμα. Είναι κλασικό λάθος όμως να τορπιλίζουμε πρωτοβουλίες που δεν πέρασαν από το δικό μας μαγαζί», τόνισε ο κ. Χατζημάρκος, προσθέτοντας πως είναι ελάχιστοι αυτοί που θα βρεθούν τώρα, να πουν ότι οι τουρίστες που έρχονταν με την συγκεκριμένη εταιρεία δεν οφέλησαν τον τόπο.
Ο κ. Χατζημάρκος ξεκαθάρισε πως το ΕΒΕΔ, ήταν απόλυτα συνεπές απέναντι στις υποχρεώσεις του προς την Ryanair.Δεν υπάρχει οφειλή από την αρχική συμφωνία και εξεπλάγησαν όσοι έψαχναν άλλοθι.
«Όμως έπρεπε να στοχοποιηθεί εκείνη η σύμβαση. Ακόμη και αν είχε λάθη τα πρόσεξαν, όταν τη ζητούσαν για να την εφαρμόσουν σε άλλους νομούς της χώρας; Έχουμε ζήσει το θέατρο του παραλόγου, σε αυτό τον τόπο. Υπάρχει όμως ακόμη χρόνος για να αντιμετωπιστεί το πρόβλημα από αυτούς που το δημιούργησαν», τόνισε ο κ. Χατζημάρκος.
Στο οικονομικό σκέλος της σύμβασης, αναφέρθηκε ο κ. Στέργος Στάγκας τονίζοντας πως η προβολή της Ρόδου και της Κω στο διαδικτυακό τόπο της ιρλανδικής εταιρείας κόστισε 600.000 ευρώ.
Ο κ. Στάγκας βρήκε την ευκαιρία να κατηγορήσει το δήμαρχο Ρόδου γιατί μείωσε στα 700.000 ευρώ την επιχορήγηση του ΠΡΟΤΟΥΡ τη στιγμή που το δημοτικό συμβούλιο ενέκρινε 1.500.000 ευρώ.
Απαντώντας σε ερωτήσεις ο κ. Γιώργος Χατζημάρκος τόνισε πως στην συμφωνία για τη Ρόδο και την Κω το κράτος δεν συνέβαλε. Στη Ρόδο το εγχείρημα πληρώθηκε από το ΕΒΕΔ. Για την προβολή της Κω συνέβαλαν οικονομικά οι τρεις πρώην δήμοι, το επιμελητήριο και το επαρχείο.
Ερωτηθείς για την εμπλοκή του υφυπουργού Τουρισμού στο θέμα ο κ. Χατζημάρκος απάντησε πως δεν τροποποιήθηκε η αρχική σύμβαση με πρωτοβουλία του ΕΒΕΔ.
«Το θέμα εξαρτάται από οποιονδήποτε άλλο εκτός από τους φορείς που επιχειρήθηκε να φορτωθεί. Η φούσκα που δημιουργήθηκε δεν μπορεί με τίποτε να συντηρηθεί», είπε ο κ. Χατζημάρκος.
Ερωτηθείς από τη «δ» για το αντικείμενο της σύμβασης ο κ. Χατζημάρκος απάντησε πως αφορούσε μάρκετινγκ δηλαδή πλάνο προβολής και όχι συγκεκριμένο αριθμό πτήσεων. «Όταν έγιναν οι συζητήσεις, αποφασίστηκε να αυξήσει το πλάνο της αφού έλαβε διάφορες διαβεβαιώσεις. Μελετώντας την ιστορία θα καταλάβετε τι εννοώ», είπε ο κ. Χατζημάρκος. Είναι προφανές ότι κάνει πρόσθετο κακό ο κ. Γ. Χατζημάκρος, ομιλώντας αορίστως και αφήνοντας υπονοούμενα και δεν λέει τα πράγματα με το όνομά τους.
Στην συνέχεια ο κ. Χατζημάρκος τόνισε, πως αργότερα έγινε προσπάθεια αύξησης της προβολής και των πτήσεων, κάτι που δεν έγινε δεκτό από το Επιμελητήριο γιατί δεν υπήρχαν οι ανάλογοι πόροι για να καλυφθεί αυτό.
«Ξεκινήσαμε για μια φορά πρωτοπόροι και σε αυτό το θέμα. Σήμερα προηγείται η Κέρκυρα και λυπάμαι που το λέω. Η Θεσσαλονίκη δεν έχει μεγαλύτερο πλάνο από μας. Οι εκεί φορείς, όπως και οι παράγοντες από τα Χανιά, ήρθαν σε συνεργασία με μας», σημείωσε.
Σε άλλη ερώτηση της «δ» ο κ. Χατζημάρκος τόνισε πως το Επιμελητήριο δεν μπορεί να δαπανήσει άλλα χρήματα αν δεν εκτελεστούν άλλες πτήσεις από την συγκεκριμένη εταιρεία.
Ο κ. Χατζημάρκος τόνισε, πως η σημερινή διοίκηση του ΕΒΕΔ δεν μπορεί να έκανε διάλογο για επέκταση της σύμβασης αν δεν διέθετε χρήματα.
«Δεν μπορεί να έκανε αυτό το ατόπημα ο πρόεδρος του ΕΒΕΔ τη στιγμή που έχει υπογράψει και έγγραφα. Θα παρακολουθώ το θέμα. Δεν δέχονται την κακοποίηση της υπόθεσης που είναι αποτέλεσμα μιας πολιτικής ανερμάτιστης, πρόχειρης, ανεύθυνης, που στο τέλος διώχνει τουρίστες», τόνισε ο κ. Γ. Χατζημάρκος.
Ο επικεφαλής της δημοτικής παράταξης της μείζονος μειοψηφίας άσκησε κριτική και στην δημοτική αρχή, που όπως τόνισε, είναι πλήρως αποσυντονισμένη.
«Με θλίβει αυτή η κατάντια του τόπου και δεν πανηγυρίζω. Στα μικρά χωριά η κατάσταση, είναι χειρότερη αφού η εγκατάλειψη είναι μεγαλύτερη. Η κατάσταση με τον Καλλικράτη έχει πέσει σε μεγάλη ξέρα. Ελπίζω η δημοτική αρχή να συντονιστεί και να έχει ένα καλύτερο αποτέλεσμα. Κακή είναι η κατάσταση και στον τομέα της καθαριότητας. Ακόμη και οι ιδιωτικές εταιρείες δεν έχουν πληρωθεί . Ελπίζω να μην διακόψουν τις συμβάσεις», τόνισε ο κ. Χατζημάρκος. Η συνέντευξη ολοκληρώθηκε με την δήλωση του κ. Στάγκα ότι δεν είναι αληθή όσα ειπώθηκαν για υλοποίηση της σύμβασης με την ιρλανδική αεροπορική εταιρεία με πόρους του ΕΣΠΑ.
Κι ενώ έτσι περιγράφονται τα πράγματα από ορισμένους εκ των πρωταγωνιστών του μεγάλου «φιάσκου» κυκλοφορούσαν χθες το απόγευμα και μάλιστα μετ’ επιτάσεως φήμες σύμφωνα με τις οποίες θα πρέπει να αναμένεται η ανάσυρση της δικογραφίας που έχει σχηματισθεί για την Ryanair και η επανεξέτασή της από «μηδενικής βάσεως».
Ο Γ. ΝΙΚΗΤΙΑΔΗΣ
Πληροφορηθείς ο Υφυπουργός Πολιτισμού και Τουρισμού Γιώργος Νικητιάδης όσα αναφέρθηκαν από το δημοτικό σύμβουλο κ. Χατζημάρκο σε συνέντευξή του στη Ρόδο για την εταιρεία Ryanair και τα προβλήματα που έχουν προκύψει στα νησιά μας, έκανε την ακόλουθη δήλωση :
Ο τουρισμός αποτελεί το πνεύμονα της οικονομίας στα νησιά μας. Τον πνεύμονα αυτό οφείλουμε να τον προστατεύουμε και να τον προσεγγίζουμε χωρίς πάθη και προσωπικές αντιπαραθέσεις.
Δεν πρόκειται να ακολουθήσουμε τον κατήφορο κανενός. Το μόνο που ενδιαφέρει την κυβέρνηση είναι η αύξηση του τουρισμού μας.
Ούτε η υποψηφιότητα του κ. Χατζημάρκου στις επόμενες εθνικές εκλογές με τη Νέα Δημοκρατία, ούτε η πολιτική του κόμματός του που μας άφησε 125 εκ. χρέη μόνο στον ΕΟΤ, αφορούν τις θέσεις και τη δράση μας.
Είναι προφανές ότι η αύξηση του τουρισμού στη χώρα μας και στα νησιά μας ενοχλεί κάποιους. Εμείς θα συνεχίσουμε τις προσπάθειές μας για να είναι γεμάτα τα νησιά μας και η χώρα μας συνολικώς με τουρίστες.
Η κυβέρνηση δεν έχει υπογράψει καμία σύμβαση με οποιαδήποτε αεροπορική εταιρεία χαμηλού κόστους. Πολιτική μας είναι να ανοίγουμε δρόμους και να αφήνουμε τις αγορές να λειτουργούν ελεύθερα. Τι συμβάσεις υπογράφηκαν και πώς υπογράφηκαν και τι υποχρεώσεις αναλήφθηκαν είναι γνωστό σε αυτούς που τις υπέγραψαν και ανέλαβαν την ευθύνη και υποχρέωση υλοποίησής τους. Η κυβέρνηση ούτε δεσμεύτηκε ούτε ανέλαβε οποιαδήποτε ευθύνη και υποχρέωση χρηματοδότησης έναντι οποιασδήποτε εταιρείας. Αυτό άλλωστε το γνωρίζουν πρωτίστως οι αεροπορικές εταιρείες. Οτιδήποτε άλλο, αποτελεί φυγομαχία και έλλειψη τόλμης για να αναλάβει ο καθένας τις ευθύνες του. Το να επιρρίπτονται ευθύνες σε τρίτους μπορεί να μοιάζει εύκολο, αλλά το ψεύδος ποτέ δεν γίνεται εύκολα πιστευτό.
Προσωπικώς θα συνεχίσω να αγωνίζομαι για την αύξηση του τουρισμού στην περιοχή μας και σε όλη την Ελλάδα και ήδη σήμερα σε συνεργασία με τον ΟΠΡΟΤΟΥΡ, τον Ενιαίο Φορέα Τουρισμού Κω- Νισύρου και το Επιμελητήριο Δωδεκανήσου με τον πρόεδρο του οποίου επικοινώνησα, συμφωνήσαμε να γίνει άμεσα επίσκεψη στη Ryanair στο Δουβλίνο, προκειμένου να αναζητηθούν τρόποι για να συνεχίσει ο συγκεκριμένος αερομεταφορέας τις καλές επιδόσεις που σημείωσε στα νησιά μας. Για οτιδήποτε άλλο ο κόσμος και βλέπει και καταλαβαίνει.
Καλώ όλους να ενώσουμε τις προσπάθειές μας για να ανεβάσουμε ακόμη περισσότερο τον τουρισμό μας. Ακόμη και σε αυτούς που βλέπουν κοντόφθαλμα. Η ωφέλεια από την αύξηση του τουρισμού αφορά τον καθένα μας. Ας μην κάνουμε τον τουρισμό πεδίο φθηνής πολιτικής αντιπαράθεσης.